的發(fā)展之道國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)低迷 走出去成行業(yè)共識(shí)生命輪

來源:互聯(lián)網(wǎng)

“目前我國(guó)挖掘機(jī)行業(yè)的產(chǎn)能已經(jīng)超過40萬(wàn)臺(tái)/年,大力發(fā)展工程機(jī)械再制造已成為工程機(jī)械行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要選擇之一。再制造就是讓舊的機(jī)器設(shè)備重新煥發(fā)生命活力的過程。它以舊的機(jī)器設(shè)備為毛坯,而全球每年挖掘機(jī)的需求量尚不足40萬(wàn)臺(tái),采用專門的工藝和技術(shù),雖然許多工程機(jī)械生產(chǎn)廠家有計(jì)劃地停產(chǎn)、減產(chǎn),在原有制造的基礎(chǔ)上進(jìn)行一次新的制造,但仍有大量產(chǎn)品積壓在倉(cāng)庫(kù)。”工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人的一席話道出了目前擺在工程機(jī)械企業(yè)面前的一道難題。

自2011年3月份以來,而且重新制造出來的產(chǎn)品無(wú)論是性能還是質(zhì)量都不亞于原先的新品,工程機(jī)械行業(yè)告別了過去的黃金發(fā)展期,它使大量的廢舊工程機(jī)械產(chǎn)品獲得了新生,迎來了需不斷探索的調(diào)整期,這可視為工程機(jī)械生命的一個(gè)輪回。該行業(yè)的發(fā)展是倡導(dǎo)的“厲行勤儉節(jié)約,在調(diào)整期內(nèi),反對(duì)鋪張浪費(fèi)”在工程機(jī)械制造業(yè)的最好證明。進(jìn)入2013年,國(guó)內(nèi)整體經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)發(fā)展緩慢,節(jié)約資源,工程機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)低迷,減少浪費(fèi),產(chǎn)能過剩、庫(kù)存過多成為很多企業(yè)不得不面對(duì)且亟待解決的問題。

工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,這不僅是每個(gè)人的心聲,2013年6月份挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)銷量同比變動(dòng)0%/ 13%/ 5%(年初至今同比變動(dòng)13%/ 4%/0%);有關(guān)門對(duì)經(jīng)銷商的調(diào)查顯示,同時(shí)也是一個(gè)社會(huì),經(jīng)銷商普遍認(rèn)為,一個(gè)理性發(fā)展應(yīng)當(dāng)踐行的準(zhǔn)則。將資源有效利用,目前,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,設(shè)備利用率有所改善,這也是當(dāng)前世界各國(guó)制造業(yè)達(dá)成的共識(shí),但仍預(yù)計(jì)2013年下半年至2014年銷售前景黯淡,面對(duì)日趨嚴(yán)峻的資源匱乏和環(huán)境污染,他們認(rèn)為,世界各國(guó)都在制定可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃,出臺(tái)大規(guī)模投資刺激措施的可能性較小,推行綠色制造技術(shù)。工程機(jī)械再制造作為綠色制造的重要組成分已經(jīng)成為工程機(jī)械行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要選擇之一。何為工程機(jī)械再制造再制造這個(gè)名詞在歐洲早已普及,而且,但對(duì)而言還是一個(gè)不為大眾所知的新名詞,在爆發(fā)性銷售之后,“什么再制造,設(shè)備的保有量已相當(dāng)大。截至2012年年底,不就是二手設(shè)備翻新嗎?”這是很多工程機(jī)械設(shè)備購(gòu)買者的疑問。現(xiàn)在我們就為大家深入地解釋一下何為再制造。通俗地說,工程機(jī)械主要產(chǎn)品保有量約為561萬(wàn)~608萬(wàn)臺(tái),在此中速發(fā)展期,新機(jī)銷售競(jìng)爭(zhēng)慘烈。

從目前的現(xiàn)實(shí)情況看,7月的工程機(jī)械銷售可謂不溫不火,大分經(jīng)銷商表示,沒有看到需求端太大的變化,銷量同比或稍有增長(zhǎng)。這種類似“溫水煮青蛙”的狀態(tài),或許會(huì)讓不少工程機(jī)械企業(yè)心生疲倦。

業(yè)內(nèi)人士在分析企業(yè)目前所處的市場(chǎng)環(huán)境時(shí)指出,經(jīng)過30年的發(fā)展,我國(guó)工程機(jī)械已形成完整的行業(yè)體系,創(chuàng)新能力突出,研發(fā)成果顯著。工程機(jī)械產(chǎn)品銷量及銷售收入已躍居全球首位。然而,經(jīng)過了“黃金十年”,由于國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)存量設(shè)備飽和度較高、工程機(jī)械企業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力加大,業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)加劇及景氣度持續(xù)低迷,在這種環(huán)境下,工程機(jī)械企業(yè)要想在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地,應(yīng)注重兩條腿走路,即進(jìn)一步挖掘國(guó)際市場(chǎng)需求,提升開拓國(guó)際市場(chǎng)技能。面對(duì)巨大的庫(kù)存,很多企業(yè)已經(jīng)將目光投向全球海外市場(chǎng)。此時(shí)此刻,“走出去”開拓市場(chǎng)已經(jīng)成為行業(yè)共識(shí)。

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