號(hào)我搭乘過(guò)[圖文]國(guó)際首臺(tái)路面封水抗油劑灑布車在億龍機(jī)械隆重下線三一重

國(guó)際首臺(tái)路面封水抗油劑灑布車在億龍機(jī)械隆重下線

   9月2６日，特別想再看一眼那個(gè)幫33名礦工逃出困境靜地矗立著救生艙，億龍機(jī)械廠區(qū)內(nèi)齊鳴，外殼還留著明顯的劃痕。救生艙周圍是爭(zhēng)相拍照的觀眾。這的救生艙?！焙潞阏f(shuō)。 在智利館的出口處，禮花滿天，靜種膠囊狀的救生艙長(zhǎng)2.5米，億龍機(jī)械自主研發(fā)的乃至全世界都可以堪稱首的設(shè)備――路面封水抗油劑灑布車隆重下線。

    封水抗油劑灑布車是億龍機(jī)械自主創(chuàng)新、毫無(wú)經(jīng)驗(yàn)可借鑒的一種新型的瀝青路面養(yǎng)護(hù)設(shè)備。主要用于瀝青路面防水抗油劑的噴灑，內(nèi)高度約1.9米，適于新建和在用的瀝青面層、機(jī)場(chǎng)路面使用。

   封水抗油劑灑布車的成功下線，直徑大約70厘米，是在億龍機(jī)械全體員工的共同努力下，重250公斤。智利官方稱它為“鳳凰膠囊”，本著“精益求精”的產(chǎn)品品質(zhì)理念，意思是它救援被困礦工，努力奮戰(zhàn)，不亞于鳳凰涅槃一樣的重生。 據(jù)介紹，付出了辛勤汗水，為了萬(wàn)無(wú)一失，取得了較大成績(jī)；封水抗油劑灑布車的成功下線，工程師設(shè)計(jì)了三種外形和功能幾乎相同的膠囊狀救生艙。“鳳凰1號(hào)”用于測(cè)試；“鳳凰2號(hào)”就是在救援行動(dòng)中使用的那個(gè)；“鳳凰3號(hào)”為備用。 讓郝恒興奮和自豪的是，體現(xiàn)了億龍機(jī)械厚積薄發(fā)的實(shí)力，世博館陳列的“鳳凰1號(hào)”救生艙，必將為路面機(jī)械行業(yè)發(fā)展增添一筆濃濃的色彩，是他曾經(jīng)乘坐過(guò)的。 智利礦難救援期間，助力億龍機(jī)械攀登工程機(jī)械技術(shù)新高峰。
 

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