受到銀根緊縮等大經(jīng)濟(jì)環(huán)境的制約,環(huán)比降幅分別達(dá)38.79%、28.27%及32.81%。其中,我國(guó)公路鐵路受到嚴(yán)重影響,挖掘機(jī)市場(chǎng)更是出現(xiàn)了發(fā)展歷史中鮮有的增幅與規(guī)模雙降的面?! ≌麄€(gè)行業(yè)彌漫著迷茫的情緒。是黃金時(shí)代戛然而止,降溫迅速。根據(jù)反饋,還是瘋狂增長(zhǎng)回歸理性?旁觀者清的行業(yè)專家如何預(yù)判走勢(shì),目前我國(guó)實(shí)際投資在建的項(xiàng)目遠(yuǎn)沒(méi)有預(yù)期的那么多,身處其中的企業(yè)們,直接影響到工程機(jī)械產(chǎn)品的銷量,又如何面對(duì)變化、規(guī)劃未來(lái)? 日前,2011年下半年的市場(chǎng)狀況相比去年異?;鸨氖袌?chǎng)形勢(shì)形成強(qiáng)烈的反差,國(guó)內(nèi)外工程機(jī)械領(lǐng)域的巨頭和多位業(yè)界人士就行業(yè)發(fā)展形勢(shì)、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型走向、經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇前景等問(wèn)題進(jìn)行了研討與交鋒?! 」こ虣C(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng) 祁俊 ——必須避免惡性競(jìng)爭(zhēng)透支長(zhǎng)期發(fā)展 目前,去年與今年上半年,工程機(jī)械市場(chǎng)正處于高速成長(zhǎng)期,工程機(jī)械用戶紛紛瞄準(zhǔn)工程項(xiàng)目,盡管期間可能會(huì)出現(xiàn)一些市場(chǎng)波動(dòng),急迫購(gòu)買設(shè)備,但未來(lái)10年甚至更長(zhǎng)時(shí)間,期待在“十二五”的開之年,這種高速發(fā)展勢(shì)頭不會(huì)發(fā)生改變?! ‰S著越來(lái)越多國(guó)外企業(yè)的進(jìn)入、本土企業(yè)的崛起,能夠有個(gè)“好彩頭”,工程機(jī)械行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)白熱化。為了搶占更多份額,造成分工程機(jī)械生產(chǎn)廠家及代理商出現(xiàn)供不應(yīng)求的現(xiàn)象,很多企業(yè)都把注意力集中在攻市場(chǎng)上。激烈的競(jìng)爭(zhēng)下,孰料風(fēng)云變幻的施工形勢(shì)并沒(méi)給用戶帶來(lái)期待的結(jié)果,為了保證銷量規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng),下半年陸續(xù)顯現(xiàn)出設(shè)備閑置、無(wú)工可開的狀況,企業(yè)開始在營(yíng)銷、尤其是促銷上大做文章。特別是在以起重機(jī)、挖掘機(jī)等為代表的細(xì)分領(lǐng)域,放眼全國(guó),2011年以來(lái),因?yàn)榛虻胤劫Y金短缺,價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈,導(dǎo)致很多預(yù)計(jì)要開工的工程,零首付、變相降價(jià)等手段被頻繁使用。短期內(nèi),并沒(méi)有如期開工,這可以帶動(dòng)銷量,同樣有許多在建的工程因資金問(wèn)題被迫停工。因?yàn)槌霈F(xiàn)了沒(méi)有工程可做的情況,但是長(zhǎng)遠(yuǎn)看來(lái),失望的用戶最直接的反應(yīng)就是工程機(jī)械采購(gòu)量明顯下降。
路面機(jī)械網(wǎng)經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調(diào)研,這種惡性競(jìng)爭(zhēng)會(huì)損害和透支企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展,早在2011年4月初就預(yù)測(cè)到了工程機(jī)械市場(chǎng)下半年可能會(huì)下滑60℅以上,并及時(shí)與分工程機(jī)械企業(yè)進(jìn)行了溝通,但大分企業(yè)都覺得一季度他們的銷量增長(zhǎng)幅度比去年同期還大,并不認(rèn)同這一觀點(diǎn),認(rèn)為這一觀點(diǎn)過(guò)于悲觀。然而,隨之而來(lái)的市場(chǎng)狀況很快就證明了路面機(jī)械網(wǎng)當(dāng)初的判斷。
根據(jù)當(dāng)前宏觀經(jīng)濟(jì)狀況,結(jié)合工程機(jī)械領(lǐng)域的現(xiàn)狀,挖掘機(jī)銷量下半年下滑明顯,基礎(chǔ)的“橋頭堡”都不行,預(yù)計(jì)其他后續(xù)設(shè)備也難有作為。路面機(jī)械網(wǎng)預(yù)計(jì),今年下半年到明年上半年,如果在工程項(xiàng)目的投資狀況沒(méi)有明顯改善的情況下,工程機(jī)械用戶會(huì)采用保守的策略,提不起購(gòu)置新設(shè)備的熱情,整個(gè)工程機(jī)械市場(chǎng)將趨于平淡,即使明年開工的項(xiàng)目復(fù)蘇,“一朝被蛇咬”的用戶難以短期內(nèi)提起精神購(gòu)進(jìn)設(shè)備,市場(chǎng)不會(huì)出現(xiàn)井噴現(xiàn)象,只可能緩慢回升。預(yù)計(jì)到2013年才會(huì)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)投資拉動(dòng)等干預(yù),國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)會(huì)逐漸回暖。
路面機(jī)械網(wǎng)認(rèn)為,工程機(jī)械企業(yè)若想緩解當(dāng)前的市場(chǎng)壓力,應(yīng)多關(guān)注大的建筑施工企業(yè)、大客戶的動(dòng)向,因國(guó)內(nèi)放緩,國(guó)內(nèi)工程市場(chǎng)疲軟,以央企為主導(dǎo)的大型建筑企業(yè)紛紛加大海外項(xiàng)目的開拓步伐,主要集中于礦產(chǎn)資源、石油資源豐富的和地區(qū),工程機(jī)械企業(yè)應(yīng)多關(guān)注此類動(dòng)態(tài),積極促進(jìn)與大型建筑企業(yè)的合作,有計(jì)劃地在被國(guó)內(nèi)大型建筑企業(yè)承接的海外施工項(xiàng)目所在和地區(qū)拓展售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為產(chǎn)品的銷售搭建起完善的服務(wù)及配件保障體系。爭(zhēng)取與國(guó)內(nèi)大型建筑施工企業(yè)的合作,與此類大客戶合作還有一個(gè)好處——往往會(huì)達(dá)成大筆訂單,被采購(gòu)成套設(shè)備。借船出海不失為當(dāng)前一種值得嘗試的策略,而且國(guó)外服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的和完善,亦是在為整個(gè)企業(yè)的出口業(yè)務(wù)打基礎(chǔ)。【路面機(jī)械網(wǎng)獨(dú)家分析撰稿,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處!】
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