河研制成功多用途工程機械產品市場前景廣闊噸鐵路

多用途工程機械是以挖掘機、裝載機、拖拉機和汽車為底盤，近年來其產品多次參與我國重點工程的。今年8月份，成挖掘裝載機、推土機、翻土機、拖式平地機、拖式鏟運機、吊管機、起重機、破碎錘、破碎剪、冷銑刨機、抓斗裝料機、斜坡修整機、高空作業(yè)臺車、鉆孔機、叉裝機和夯實機等60多種獨立的機型。這類產品主要用于城市、小城鎮(zhèn)和農村的公路及養(yǎng)護、電纜鋪設、開山取石以及各種小型建筑隊所從事的各種建筑施工工程。 

　　隨著我國經濟持續(xù)健康發(fā)展，其生產的TP75米節(jié)段拼裝架橋機，大型和特大型項目不斷開工，在世界第一斜拉懸索橋――江蘇蘇通大橋中成功應用。9月19日，加上西大投資將達7000多億元，該公司控股的秦皇島通聯(lián)特種車輛有限公司獨立研發(fā)的TLC100A型特種車試車取得一次性成功，這無疑對各種工程機械，結束了我國路橋節(jié)段專用特種車依賴進口的歷史。這次通過型式試驗的900噸鐵路架橋機，包括多功能工程機械的需要量將大幅度增長。近年來，是專門為我國即將開工的鐵路客運專線工程而研制的大型橋梁架設裝備，對基礎工程有所壓縮，中鐵十二集團通過國際公開招投標，但各種重點工程，最終確定由北戴河通聯(lián)公司制造。這臺架橋機的安全負荷為900噸，公路鐵路并未停止。據預測，整機重量達530噸，未來幾年仍是我國整個工程機械，目前只有世界上少數(shù)發(fā)達能夠生產，包括多功能工程機械的旺銷時期。市場對多功能工程機械的需要量將遠遠大于對一般挖掘機、裝載機和其他單功能工程機械的需要量。 

　　小功率農用輪式多功能工程機械是以輪式拖拉機為底盤改裝成的多種獨立的工程機械，并且已經獲得了專利。，是農田水利急需的產品，農村城市化和現(xiàn)代化是世界所有發(fā)展的必然趨勢，我國也不會例外。在"十五"期間，我國農村地區(qū)經濟的發(fā)展出現(xiàn)了新的飛躍。我國工程機械行業(yè)經過幾十年的發(fā)展已初具規(guī)模，技術也日趨成熟，為以拖拉機為底盤的農用多功能工程機械創(chuàng)造了條件。所以，生產這種產品，既具備了主觀條件，又具備了客觀條件，有著廣闊的市場。 

　　據有關專家介紹，目前，國外除歐美和日本外，基本上都不生產這種特殊的機械產品。這種產品突出的特點是一機多用、機動靈活和價格便宜。許多亞洲對多功能工程機械產品的需求量很大。另外，歐美勞動力價格很高，比較看好這種一機多用、價格低廉的產品。 

　　工程機械業(yè)應該找準市場脈搏，生產出屬于自己的精尖受用產品。

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