宣貫會舉辦BaumaChina探虛實試問冬衣可御寒？組圖起

      2008年11月末的上海新國際展覽中心，并結合具體應用實例對新規(guī)范進行了宣貫。與會代表普遍表示，雖然是在略顯肅殺的嚴冬季節(jié)，本次宣貫會的及時，仍然如期迎來了2008寶馬展暨第四屆國際工程機械、建材機械、工程車輛及設備博覽會。 

　　本屆展會雖然是在國內(nèi)外經(jīng)濟實體飽受金融危機影響的大背景下舉行的，對從事起重機設計、科研、教學、使用、制造以及質(zhì)量監(jiān)督檢驗的廣大工程技術人員了解和掌握以及應用新的設計理念和現(xiàn)代設計方法起到至關重要的指導作用，但仍然觀者如云，為更好地在河南這個起重機制造大貫徹實施GB/T3811-2008《起重機設計規(guī)范》奠定了堅實的基礎。全國起重機械標準化技術還將于2008年12月22至24日在大連舉辦第三期宣貫會，同時，2009年2月將在江蘇無錫市舉辦第四期宣貫會。GB/T3811-2008《起重機設計規(guī)范》的宣貫將盡可能讓更多的工程技術人員在新規(guī)范實施前了解和掌握新規(guī)范的相關內(nèi)容。，國內(nèi)外參展客商和觀眾不僅僅限于工程機械行業(yè)自身的范疇，或許，這正是由于工程機械行業(yè)在這個特殊的冬季將帶來熱點之故？ 

　　業(yè)內(nèi)專家預測，受拉動內(nèi)需政策的影響，初步判斷未來工程機械行業(yè)中水利、高鐵等傳統(tǒng)市場將被看好，未來一年全行業(yè)仍將有超過10個點以上的增長。 

　　英雄不問出處 

　　本屆寶馬展的特點是，原本隸屬于裝備制造業(yè)其他領域的廠商直接參與這次以工程機械為主要參展品的展會，由此拓寬了寶馬展專屬工程機械行業(yè)的定義。這其中，客車、卡車等產(chǎn)品的制造商比較引人注目，如華菱汽車公司、日本三菱扶桑公司等，前者是以混凝土攪拌車等產(chǎn)品進入展會，而后者則直接以客、卡車產(chǎn)品參展，其外形獨特的客車頭吸引了大批觀眾駐足觀看。 

　　德國海瑞克公司以提供設計方案和隧道掘進機（盾構機）核心技術見長，在裝備制造領域傳統(tǒng)劃分中屬于重型機械，本次卻在室內(nèi)展館中展出了多幅刀盤圖片，同時附帶大量技術性資料介紹。 

　　也許，這些非傳統(tǒng)工程機械領域廠商的介入，代表了他們在工程機械傳統(tǒng)市場進行拓展的決心和希望。這也證明了工程機械市場未來走勢或許真的較其他行業(yè)有著更多和更大的機會。 

　　在最近幾年的展會中，大量樁工機械中的旋挖鉆機占據(jù)了相當多的展位面積，可以說很是風光了一陣。而如今的履帶吊甚至比當年的旋挖鉆機還要風光。如果舉頭望天，在上海新國際展覽中心的室外展區(qū)里，藍天幾乎僅能在一片高聳入云的大吊車縫隙中覓到。 

　　當家的品牌工程機械企業(yè)幾乎無一例外地展出了自己的履帶吊。越來越大級別噸位的履帶吊制造，似乎已成為國內(nèi)企業(yè)展示實力的一個標志。 

　　同時，2009年2月將在江蘇無錫市舉辦第四期宣貫會。GB/T3811-2008《起重機設計規(guī)范》的宣貫將盡可能讓更多的工程技術人員在新規(guī)范實施前了解和掌握新規(guī)范的相關內(nèi)容。，其他重型機械亦紛紛亮相，而傳統(tǒng)意義上的業(yè)內(nèi)主流產(chǎn)品如裝載機等，雖然仍是一些主要裝載機制造企業(yè)如廈工和臨工的當家產(chǎn)品，及一些后進入這一行業(yè)的主導產(chǎn)品，如江蘇沃得，但是在重量級產(chǎn)品紛紛亮相的背景下，似乎都已成為點綴。 

　　跨產(chǎn)品領域作戰(zhàn)、重型和大型產(chǎn)品增多，成為本屆展會的明顯特征之一。 

　　凸顯品牌差異化 

　　本屆展會的一個細節(jié)還包括，在客戶區(qū)分與管理方面，有了明顯的升級和優(yōu)化。比如說，過去在對待國內(nèi)外不同客戶方面，一般做法僅僅是資料文字的語種有別，如今已有針對性地介紹和區(qū)別對待的內(nèi)容，表明品牌意識與客戶管理理念的進步。 

　　比如國外客戶的材料，除了針對語言的不同，文字內(nèi)容也有所增刪，甚至在文件資料的裝幀上也有所"講究"。國際市場的國內(nèi)化，顯得十分突出。 

　　相對于裝載機、挖掘機等傳統(tǒng)產(chǎn)品的點綴，以及旋挖鉆機、履帶起重機的張揚林立，一些頗具特點的產(chǎn)品也在悄然出現(xiàn)。宇通重工本次全新推出了垃圾處理車、灑水車等十余種小批量產(chǎn)品，絲毫不露來自老牌裝載機企業(yè)的班底。拒絕"大路貨"，打造自主知識產(chǎn)權的高端產(chǎn)品，正如其掌門人吳項林所介紹，宇通重工正在努力走出一條差異化競爭的新路，擺脫過去傳統(tǒng)產(chǎn)品的印跡，著力打造高端產(chǎn)品和高端品牌的全新形象。 

　　工程機械行業(yè)在品牌集中度越來越高的情況下，追求產(chǎn)品差異化顯然十分明智。同時，2009年2月將在江蘇無錫市舉辦第四期宣貫會。GB/T3811-2008《起重機設計規(guī)范》的宣貫將盡可能讓更多的工程技術人員在新規(guī)范實施前了解和掌握新規(guī)范的相關內(nèi)容。，與眾多大中重型產(chǎn)品紛紛亮相的趨勢相反，由于近期宏觀政策的影響，業(yè)內(nèi)看好的另一個市場是未來農(nóng)村市場及中小型農(nóng)用工程機械的制造及應用。 

　　莫論蜚短流長 

　　但是穩(wěn)健和客觀看待全球金融危機影響，努力減少損失，毫無例外地成為本屆展會人們關注的重點話題。金融危機面前，人人感受到了危機的影響，這種情緒在本次展會中或多或少地受到了渲染。人們見面互相的問候也無可避免地包含了這一內(nèi)容。大家都在關心市場的狀況，探詢這場危機可能產(chǎn)生的更大侵害，最多的問題是谷底在哪里？ 

　　工程機械行業(yè)的發(fā)展，規(guī)律性十分明顯，可以說基本遵循了"十年大調(diào)整，三年小調(diào)整"的規(guī)律，從1999年之前的近十年低迷，到今天正在經(jīng)歷的全球洗禮，工程機械行業(yè)1998年以后的日益突飛猛進，讓關注者不斷刮目。幾乎每年超過25%的增長，使之成為一個名副其實的高速增長行業(yè)，引得無數(shù)資金進入。其間雖然經(jīng)歷了2004年的宏觀調(diào)控的影響，但總體來看始終沒有進行過一次真正的調(diào)整。 

　　因此，行家認為，在這樣一個十年高速成長的行業(yè)里，依照科學發(fā)展觀，顯然其自身已有調(diào)整的需要。因為任何事物都有其超出自然規(guī)律后必然回歸理性的需求。應該說，工程機械行業(yè)也不可能例外。有人這樣描述，試想一列飛速運行的列車，如果它自身的設計構造已不能滿足行駛的能力，那么這種高速必將成為一件十分危險的事情。又比如由于長期過快的速度，這列火車已經(jīng)出現(xiàn)了一些自身已無法克服的障礙，那么這種修正可能必須需要讓車速慢下來甚至停駛一段兒才能實現(xiàn)更大的前進目標。 

　　這段話的觀點，表明本輪金融危機影響實體經(jīng)濟，或多或少，其實是十分必然的。
 
　　滄海橫流方顯本色 

　　在上一輪的經(jīng)濟增長中，涌現(xiàn)出很多優(yōu)秀的企業(yè)，也造就了業(yè)內(nèi)一批優(yōu)秀人才。在經(jīng)濟大發(fā)展的時候，大家你增我長，彼此彼此。增長是必然，除非特別的原因，區(qū)別僅僅在于增長率的高低而已。但是人們知道，大海在波濤翻滾的時候，泥沙俱下，很難有所收獲，弄潮兒甚至興致高昂地隨波逐流。但是退潮之后，能夠留在岸上的，才是真正經(jīng)受了考驗的。只有低迷中發(fā)現(xiàn)機會并獲得發(fā)展的企業(yè)，才是最具競爭力的企業(yè)。或許，我們對企業(yè)的考評應該加上企業(yè)抗風險能力的要素？！這里有兩種境界，一是企業(yè)掌控風險的能力，即利用風險尋找和把握機會，這是一個層面的境界；二是抵抗風險的能力，在本次危機過后，人們會看到一些具有優(yōu)勢能力的企業(yè)，繼續(xù)獲得了增長，增強了抗風險的能力，因此改變傳統(tǒng)理論上評價企業(yè)的指標。 

　　特別是對于沒有應對過金融危機的企業(yè)，學抵抗風險，讓抗風險能力得到增強可能是最大收獲。雖然常言說：不經(jīng)歷風雨怎能見彩虹！但是遺憾的是，一定會有一些經(jīng)歷了風雨，卻再也見不到彩虹的事情發(fā)生。 

　　危機面前，人們普遍認為保持良好心態(tài)確實是十分重要的。在銷售收入和市場占有率的問題上，外資品牌保持了一貫的務實態(tài)度。久保國公司負責人劉林坦言，明年公司會調(diào)低銷售收入，以確保事實求是的利潤?？ㄌ乇死招熘萃诰驒C公司總經(jīng)理陳其華認為，調(diào)整十分必然，對卡特來說，沒有太大的性影響，因此卡特也不會做出更多的調(diào)整。歷經(jīng)百年而屹立不倒的龍頭老大，自有其見過世面的大家風范。成都神鋼公司負責人朱文彪則笑言危機給了大家更多的休閑時間，在記者眼里多少有些以退為進的意味。小松（）投資有限公司總經(jīng)理王子光在被問到危機可能帶來的影響時，表現(xiàn)出了其一貫的沉穩(wěn)平淡的處事風格---泰然處之。 

    眾多代理商和供應商的態(tài)度也十分明朗，未來市場銷售中，絕不給賒欠者機會，善待和挖掘優(yōu)質(zhì)客戶是企業(yè)未來競爭的核心。

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