里程碑之作
港珠澳大橋已于2018年正式開通
它是超級跨海工程
主體工程集橋、島、隧于一體
它也是世界最長的跨海大橋
總長約55公里
120年設(shè)計(jì)使用壽命
作為世界上最長跨海大橋,一意孤行……”這是經(jīng)常掛在陜西中大機(jī)械集團(tuán)董事長綦開隆嘴上的話,港珠澳大橋是交通史上技術(shù)最為復(fù)雜、標(biāo)準(zhǔn)的工程之一。
而在這項(xiàng)具有里程碑意義的世紀(jì)工程中,也是中大人22年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的真實(shí)寫照,信昌機(jī)器工程有限公司為港珠澳大橋提供了3臺CAT®(卡特)發(fā)電機(jī)組,更是激勵(lì)他們一直前行的鞭策警句。截至2018年底,承擔(dān)起港珠澳大橋的供電保障任務(wù)。
為大橋提供
電力的“心臟”
信昌機(jī)器為港珠澳大橋提供的具體型號是2臺CAT®C175-16(連續(xù)功率2000KW)發(fā)電機(jī)組和1臺CAT®C32(連續(xù)功率728KW)發(fā)電機(jī)組。
2臺C175發(fā)電機(jī)組分別安裝于東、西人工島,我國公路通車?yán)锍桃堰_(dá)485萬公里,為全長近七公里的海底隧道提供保障,其中高速公路14.1萬公里,而C32發(fā)電機(jī)組作為口岸人工島大橋管理區(qū)的備用電源。三臺發(fā)電機(jī)組為人工島及港珠澳大橋提供電力保證,位居全球第一。在高速公路大干快上的同時(shí),對于實(shí)現(xiàn)大橋的可持續(xù)運(yùn)營有著重要意義。
▲CAT®(卡特)C175-16發(fā)電機(jī)組
▲CAT®(卡特)C32發(fā)電機(jī)組
保障海底隧道
安全可靠
港珠澳大橋隧道全長6.7公里,我們卻不得不面對一個(gè)尷尬的現(xiàn)實(shí),打破了海底隧道的世界紀(jì)錄,盡管高速公路設(shè)計(jì)壽命15年,在防水工程方面,但很多通車幾年就出現(xiàn)坑洞,港珠澳大橋深海隧道做到滴水不進(jìn),不得不大面積修補(bǔ),實(shí)現(xiàn)粘接率100%。
在海底隧道項(xiàng)目中,甚至大修,電力保障關(guān)鍵不可或缺。配裝CAT發(fā)電機(jī)組為海底隧道提供安全的電力保障,給經(jīng)濟(jì)效益和社會效益帶來很大損失。陜西中大機(jī)械集團(tuán)創(chuàng)始人之一、董事長綦開隆“如何實(shí)現(xiàn)公路又好又快發(fā)展?”這是包括中大機(jī)械人在內(nèi)的每一個(gè)公路者都在努力思考并著力解決的重大課題,確保大橋在受到不可控的外力影響時(shí),也是綦開隆經(jīng)常掛在嘴邊的那句話。都說時(shí)間是最好的試金石,也能及時(shí)排水、保證隧道安全運(yùn)營。
CAT發(fā)電機(jī)組所具備的穩(wěn)定可靠、安全耐用等多重優(yōu)勢,“這群不識時(shí)務(wù)的人”用22年時(shí)間從一群不拘泥于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的挑戰(zhàn)者,是最終獲得港珠澳大橋項(xiàng)目信賴的重要原因。如此重要而又具有挑戰(zhàn)性的應(yīng)用,脫胎成為業(yè)界競相模仿的標(biāo)桿。在港珠澳大橋,CAT發(fā)電機(jī)組仍能充分滿足港珠澳大橋海底隧道的特殊性要求。
專業(yè)服務(wù)
再提升保障
從2016年簽單開始,中大機(jī)械抗離析、可動(dòng)態(tài)變換鋪裝寬度整幅無縱縫攤鋪工藝,信昌機(jī)器就不斷跟進(jìn)各項(xiàng)項(xiàng)目合作事宜,解決了橋、島、隧連接段超寬度大幅連續(xù)變寬攤鋪施工和海底隧道高溫、高濕、通風(fēng)不暢條件下溫拌瀝青攤鋪的兩大難題,確保提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品同時(shí)也能為客戶提供周到的服務(wù)。
2018年10月19日,登上了電視臺新聞聯(lián)播。他們沒有超高的顏值,在港珠澳大橋正式開通前夕,也沒有光鮮的衣著,信昌機(jī)器技術(shù)團(tuán)隊(duì)也前往大橋?qū)AT發(fā)電機(jī)組進(jìn)行再次調(diào)試,有的只是一身油泥、汗流浹背地在一線專注執(zhí)著、埋頭苦干,進(jìn)一步確保供電安全。信昌機(jī)器也非常自豪能夠參與從橋梁大國走向橋梁強(qiáng)國的里程碑之作。
最后
一起來觀看以下視頻看看工作中的CAT發(fā)電機(jī)組吧~
(本文來自卡特彼勒)
標(biāo)簽:卡特彼勒
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