2021年三一人物 | 董軍
三一電動(dòng)科技 研究院 總體所副所長(zhǎng)
入司14年,他親身參與并見證了三一攪拌車從打入市場(chǎng)、贏得口碑,到成為行業(yè)第一、穩(wěn)居行業(yè)第一,再到率先開啟電動(dòng)化征程、高歌猛進(jìn)的每一個(gè)過程。
窮盡一切把事情做好
從2008年大學(xué)畢業(yè)加入三一至今,董軍始終專注攪拌車這一產(chǎn)品,在研發(fā)一線深耕數(shù)十年,設(shè)計(jì)、仿真、試驗(yàn),他從頭到尾都參與其中。
這些年,有抬著幾十斤的測(cè)試設(shè)備在火車站撒腿狂奔,在最后關(guān)頭跳上綠皮火車,與同事相視一笑的時(shí)候;有酷暑炎夏,在試驗(yàn)車底揮汗如雨的時(shí)候;有寒冬臘月,在室外打火貼片,凍得鼻涕直流,不得不跑去駕駛室取暖,再繼續(xù),來來回回,爬上爬下的時(shí)候;還有為了降低應(yīng)力,優(yōu)化結(jié)構(gòu),通宵達(dá)旦,第二天迷迷糊糊趕飛機(jī)匯報(bào)工作的時(shí)候,以及跟同事趴在車上,感受50Km/h的振動(dòng),尋找振動(dòng)源的時(shí)候......
回想這些時(shí)刻,他記憶猶新,“那正是三一攪拌車樹立行業(yè)地位的時(shí)候,我們那一群人就像創(chuàng)業(yè)一樣,只想把事情做好,窮盡一切辦法,快速解決,心無旁騖。雖然方法很土,但目的都達(dá)到了,大家的精神屬性也增強(qiáng)了。”
功夫不負(fù)有心人,“經(jīng)過那一次徹底整改,三一攪拌車以皮實(shí)得到了客戶的認(rèn)可,都說是神車,怎么用都不會(huì)壞,真正抓住了客戶的痛點(diǎn),把三一攪拌車的口碑和地位立了起來。”
三一人的精神傳承
10余年的時(shí)間,他一步一個(gè)腳印地扎,從一名初出茅廬的新人成長(zhǎng)為了獨(dú)當(dāng)一面的關(guān)鍵崗。
2021年,董軍接到申請(qǐng)燃料電池生產(chǎn)準(zhǔn)入資質(zhì)的重任,雖然在電動(dòng)攪拌車領(lǐng)域已頗有經(jīng)驗(yàn),但燃料電池,不僅是對(duì)他個(gè)人,對(duì)三一集團(tuán)乃至全行業(yè),仍屬先例。
“三一人身上傳承著一種精神,就是領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù),不管會(huì)還是不會(huì),搞過還是沒搞過,腦子只有一個(gè)想法,把這個(gè)事情做好。”他說,“從不會(huì)推諉,有再多困難也要往下做。”
接到資質(zhì)申請(qǐng)的任務(wù)后,他馬上開始找資源,全國(guó)各地調(diào)研,快速學(xué)和消化原理,每天抓各門領(lǐng)導(dǎo)開調(diào)度會(huì),找地、簽合同、施工、安防、6S、亮化工廠、維修產(chǎn)線、協(xié)調(diào)車輛和配件、招待驗(yàn)收......幾個(gè)月下來,他既是項(xiàng)目經(jīng)理、又是研發(fā)工程師、還是基建負(fù)責(zé)人,幾乎沒有休息過。
僅用時(shí)5個(gè)月,他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)獨(dú)立自主完成了集團(tuán)首例燃料電池系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室,成功通過三一汽車燃料電池生產(chǎn)資質(zhì)準(zhǔn)入申請(qǐng),為三一燃料電池技術(shù)路線打下堅(jiān)固的基礎(chǔ)。
緊接著,他又馬不停蹄地投身入氫燃料電池?cái)嚢柢嚠?dāng)中。2022年2月18日,三一集團(tuán)全球首批5臺(tái)氫燃料電池?cái)嚢柢嚦晒桓对狸?yáng),電動(dòng)化再度邁出關(guān)鍵一步。
“這是一份人人向往的榮耀。”面對(duì)三一人物的嘉獎(jiǎng),董軍既開心又感慨,“在基層研發(fā)摸爬滾打的數(shù)年間,付出了很多,也收獲了很多。今天的成績(jī)與對(duì)產(chǎn)品的深刻理解,無一不來自于當(dāng)時(shí)的沉淀和積累。”
路遙知馬力,前路更輝煌。新的一年,他在辦公軟件狀態(tài)中寫道,“定個(gè)萬臺(tái)小目標(biāo)......”相信對(duì)他來說,只要竭盡全力,一萬臺(tái)電動(dòng)工程車輛的小目標(biāo),很快就能實(shí)現(xiàn)!
標(biāo)簽:三一重工
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