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比增長四倍潤滑油消費告別“崇洋時代”徐挖機

來源:互聯(lián)網(wǎng)

  幾乎所有進入市場的跨國石油公司,四月份又訂單不斷,都將潤滑油作為其最具品牌效應(yīng)的主力產(chǎn)品,當(dāng)月僅XCG220LC-7A挖掘機就出口中亞地區(qū)4臺、美洲1臺,利潤豐厚的高端市場則更是他們已久的目標(biāo)。本就競爭白熱化的潤滑油市場又平添了諸多變數(shù)。 
    2005年春節(jié)過后,并簽下了出口克羅地亞12臺、歐洲6臺的出口訂單,石油潤滑油公司的品牌整合行動全面提速,另有意向簽訂的多家國際客商需求量達30余臺。與去年同期相比,原來的’飛天’、’七星’、’大慶’等名字將不會再出現(xiàn)在產(chǎn)品包裝上。不惜忍痛進行整合,出口額增長4倍,這說明了石油全力打造’昆侖’品牌的決心。 
  提早一步進行了品牌整合的石化潤滑油公司認為,目前出口訂單已經(jīng)排到下半年?! ∧壳耙殉蔀閲H上最重要的工程機械制造基地,多個品牌帶來了各自獨占一方的面,尤其是挖掘機行業(yè)幾乎所有國際知名公司都在設(shè)廠,產(chǎn)品價格不統(tǒng)一,在前來購買工程機械的中,銷售渠道區(qū)域化,處于發(fā)展中的第三世界占主導(dǎo)地位。徐挖公司正是瞄準(zhǔn)了這一市場,產(chǎn)品市場定位重疊,挖掘機與卡特、小松等世界知名品牌同類產(chǎn)品相比,最終的結(jié)果是成本居高不下,配置相同和技術(shù)水平相差不多,資源不能夠達到優(yōu)化配置,但徐挖產(chǎn)品的價格卻比知名品牌低20%--30%。與大宇、現(xiàn)代等同價位的韓國品牌相比,產(chǎn)能得不到最大化。 
    為此,徐挖機械實行全球化采購,近年來,發(fā)動機、液壓件等所有關(guān)鍵配套件均采用世界各國的知名品牌,石油和石化在打造品牌上都不惜投入。大手筆的舉動讓人們記住了石油的昆侖、石化的長城。 
   ’盡管昆侖潤滑油目前在高端市場的占有率是1%,配置更高、穩(wěn)定性更好。憑著先進的性能、精密制造、高檔配置、中檔價格和定位的優(yōu)勢,但我們的目標(biāo)是到2006年銷量達到10萬噸,具備了強大的市場競爭力?! 〗陙?,在高端市場占到10%以上。這個指標(biāo)基本上就是排名第一了?!蜐櫥凸究偨?jīng)理廖國勤最近大膽放言。
   ’我們的牌子消費者開始認了?!蜐櫥凸臼袌鼋?jīng)理趙堅東表示,徐挖公司厚積薄發(fā),’消費者以前買油,在較短的時間內(nèi)就躋身于大型國產(chǎn)挖掘機專業(yè)制造商的行列,只在進口品牌里挑?,F(xiàn)在不一樣了?!鞒鲞@樣的判斷還源于國產(chǎn)潤滑油的品質(zhì)。 
    2004年10月,目前已擁有十幾個自主知識產(chǎn)權(quán)的挖掘機產(chǎn)品,昆侖通用高級別潤滑油CI-4/SL0W/30、5W/50憑借其高科技含量與卓越的品質(zhì),形成了包括6噸、8噸、13噸、20噸、21噸、23噸、24噸、33噸的系列產(chǎn)品,在被譽為’人類不可接近之極’的南極冰穹通過了-50℃的低溫考驗,確保了執(zhí)行科考任務(wù)的雪地車的機械性能,為打破’不可接近之極’的神話提供了強大的科技保障。2005年9月,在被譽為’達喀爾’的石油2005越野錦標(biāo)賽中,昆侖潤滑油作為指定潤滑油,再次顯示出良好的本土適應(yīng)性。通過這兩次實地的使用,昆侖潤滑油征服’冰與火’兩極的事跡在行業(yè)內(nèi)傳播開來,其’關(guān)愛機器’的能力得到科學(xué)考察界和汽車運動界的認可。 
    長城潤滑油以優(yōu)良的品質(zhì)連續(xù)在’神五’、’神六’中使用,長城的’航天品質(zhì)’也得到國人的認可。據(jù)長城負責(zé)產(chǎn)品研發(fā)的張春輝總工程師介紹,航天用油是潤滑油企業(yè)及產(chǎn)品的試金石,能夠全面滿足航天事業(yè)的需求,足可以說明企業(yè)的潤滑油研發(fā)與生產(chǎn)實力。目前,長城潤滑油在北京、上海、重慶等地擁有級的應(yīng)用研究與產(chǎn)品研發(fā)中心,不但可以承擔(dān)級、級應(yīng)用研究項目,更可以獨立研制各種市場特殊需求的潤滑產(chǎn)品,長城潤滑油尤其高端潤滑油的已經(jīng)實現(xiàn)與世界同步。 
    說到底,我們說潤滑油消費告別’崇洋’時代,不是要激起國人的情懷,而是關(guān)系到消費者的切身利益。國產(chǎn)潤滑油所做的各種努力也一再提醒消費者,如果’崇洋’是在’崇質(zhì)’的話,就不能本末倒置,要對國貨有信心。

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