生船舶重工福船集團領導調研廈船重工生產經營工作福安市

      2月28日上午6時30分，表示肯定。 ，由廈船重工公司主導建造的“福船三峽號”海上風電一體化作業(yè)移動平臺第四根樁腿順利起吊，并于隔天脫鉤最終完成整個吊裝任務。
       當天上午，福船集團委副、總經理謝榮興，委、經理李振均來到“福船三峽號”的海翔碼頭建造現(xiàn)場，在福船投資、中鐵福船海洋工程有限公司及公司經理吳玉華等領導陪同下，登上在建的“福船三峽號”，詳細了解該船的建造推進情況。集團謝總和李首先對上午該船的成功吊裝表示祝賀，一致肯定了公司全體參戰(zhàn)員工艱苦奮斗、迎難而上的工作熱情。
      在“福船三峽號”會議室，集團謝總和李在聽取廈船重工工藝師王宏匯報的“福船三峽號”近期進度與推進計劃，以及福船投資、中鐵福船和廈船經理吳玉華等領導的相關工作匯報后。對目前該項目生產推進情況表示贊許，對公司在風電船項目上所做的努力和產品質量表示肯定。同時，要求相關合作單位做好工作上的無縫對接，前瞻性地作好工作計劃，為該船保質保量、按時交船作好服務工作。
       在完成海翔碼頭相關調研后，下午13時30分集團領導來到廈船重工海滄廠區(qū)并立即了經營班子座談會。會上，廈船重工總經理林勤匯報了企業(yè)2016年生產經營現(xiàn)狀和2017年的相關重點工作計劃；在司的幾位高管也隨后匯報了相關工作。在聽取匯報后謝總首先肯定了廈船經營班子2016年的工作成績，并對2017年的工作提出了了四點要求：一是盡力配合、市“金磚”會議的相關布置工作，一定要服從大；二是在船市不好的大背景下，更要苦練內功，加強內管理、優(yōu)化工藝流程，要重視韓國專家提出的建議；三是加大經營接單工作，爭取新船訂單的突破；四是堅持從嚴治，進一步加強建工作。

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