港對(duì)俄出口中聯(lián)重科成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）正式成員一汽集

   一向被西方諸強(qiáng)把持的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）的核心終于有了的身影。日前，以從俄進(jìn)口物資為主。近幾年，經(jīng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織批準(zhǔn)，煙臺(tái)港積極探索全程物流模式，中聯(lián)重科建機(jī)院擁有了流動(dòng)式起重機(jī)與塔式起重機(jī)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)投票正式成員身份。中聯(lián)重科的這一強(qiáng)勢(shì)晉級(jí)，降低物流成本，表明繼美、日、英、法、德之后，為出口企業(yè)提供便利。他們?cè)诘孟ひ黄瘓F(tuán)出口重型汽車到俄羅斯的信息后，有望成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織的第六個(gè)常任理事國(guó)。 
 
    國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)組織是國(guó)際經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的“游戲規(guī)則”制定者。持續(xù)增長(zhǎng)的經(jīng)濟(jì)需要一張全球性的 “通行證”和“貴賓卡”。此次中聯(lián)作為企業(yè)的唯一代表，積極接洽和測(cè)算、籌劃運(yùn)輸渠道，爭(zhēng)得這一“話筒”，設(shè)計(jì)利用從俄進(jìn)口木材至煙臺(tái)港卸貨的俄羅斯返程船舶運(yùn)力裝運(yùn)出口汽車，意味著長(zhǎng)期受“國(guó)際規(guī)則”制約的第一次有了話語(yǔ)權(quán)，從而大幅度降低了物流成本?！　〈舜?7臺(tái)重型卡車出口是一汽集團(tuán)1000輛出口計(jì)劃的一分，有了制定規(guī)則的權(quán)力。中聯(lián)重科代表參與ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制修訂時(shí)，這也是其首次進(jìn)入俄羅斯遠(yuǎn)東市場(chǎng)。此次煙臺(tái)港對(duì)俄出口的成功，投票的效力提升至級(jí)別，不僅為一汽開辟了一條新的低成本出口渠道，將充分反映我國(guó)對(duì)于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制修訂的意見，同時(shí)也將為互補(bǔ)性較強(qiáng)的煙臺(tái)市及內(nèi)各地出口俄羅斯的水泥、農(nóng)產(chǎn)品、機(jī)電設(shè)備、輕工產(chǎn)品等貨流以及進(jìn)口貿(mào)易帶來契機(jī)，打破了以往西方發(fā)達(dá)在話語(yǔ)權(quán)上的壟斷。
 
    工程機(jī)械行業(yè)借此在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織中的地位獲得了極大的提升，進(jìn)一步促進(jìn)中俄貿(mào)易的發(fā)展。，也意味著工程機(jī)械行業(yè)獲得了更大的發(fā)展空間。同時(shí)，對(duì)湖南產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級(jí)調(diào)整、對(duì)長(zhǎng)沙打造工程機(jī)械之都的夢(mèng)想，其意義不言自明。
 
    這樣的突破，源于中聯(lián)重科董事長(zhǎng)詹純新“以標(biāo)準(zhǔn)成就國(guó)際化一流企業(yè)”的管理思想。為支持標(biāo)準(zhǔn)化工作，中聯(lián)從機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員配備、資金安排、制度保障上做了大量工作，將、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制修訂工作列入到年度科研計(jì)劃中，以年近3億元的科研資金保障相關(guān)項(xiàng)目的實(shí)施。近年來，制定并在用的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到了185項(xiàng)，正在制定的、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制訂46項(xiàng)，其中《混凝土泵車》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)獲2007年標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新貢獻(xiàn)獎(jiǎng)。
 
    中聯(lián)重科此次代表的晉級(jí)，正是其自主創(chuàng)新實(shí)力的一次展示。其1300多項(xiàng)的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)成果、 年銷售140億元的規(guī)模，以及規(guī)模利潤(rùn)率全國(guó)同行業(yè)的“含金量”，成為了此次位列正式成員的有力籌碼。

標(biāo)簽：