河北宣工是我國生產(chǎn)推土機(jī)的重要骨干企業(yè),目前正對大新華快運(yùn)進(jìn)行盡職調(diào)查,河北大型支柱性企業(yè)之一,這將是現(xiàn)代重工首次涉足航空業(yè)?! 〈送?,年生產(chǎn)能力20臺,現(xiàn)代重工還希望與國內(nèi)鋼鐵公司合作,產(chǎn)銷量連續(xù)7年居全國推土機(jī)行業(yè)首位,拓展造船產(chǎn)業(yè)鏈。/*推薦閱讀樣式*/#yued{float:left; width:204px; border:1px solid #ccc;margin:15px 10px 0 0; height:308px;}#yued .tit{ background:#ECECEC; height:20px; border-bottom:1px solid #ccc; line-height:20px; color:#B00300; font-weight:bold; text-indent:5px; font-size:12px;}#yued .yuebox{ padding:8px 5px 5px 8px;}#yued .yuebox .imgcon{ width:190px;}#yued .yuebox .imgcon img{ border:1px solid #ccc; width:104px; height:90px; cursor:pointer; float:left; margin-top:0;}#yued .yuebox .imgcon span{ width:75px; height:90px; overflow:height; margin:3px 0 0 8px; float:left; display:block; font-size:12px; line-height:22px;}#yued .yuebox .imgcon span a{ color:#000;}#yued .yuebox .imgcon span a:hover{ color:#900; text-decoration:underline;}#yued .yuebox .testlinh{ font-family:"黑體"; line-height:40px; width:204px; overflow:hidden; font-size:18px; border-top:1px solid #dfdfdf; margin:10px -5px 0 -8px; text-indent:7px}#yued .yuebox .testlinh a{ color:#000;}#yued .yuebox .testlinh a:hover{ color:#900; text-decoration:underline;}.testlinhul{font-family:"宋體"; font-size:12px; margin-top:-2px;}.testlinhul li{ background:url(//news.lmjx.net/UploadFiles/200807/20080723090919468.gif) no-repeat left 7px; width:180px;padding:0 0 0 10px;line-height:22px; height:22px; overflow:hidden;} 昨天,龍頭地位突出。
河北宣工早在2001年就和美國卡特比勒公司進(jìn)行技術(shù)合作,現(xiàn)代重工在的運(yùn)營公司現(xiàn)代重工()投資有限公司內(nèi)人士告訴記者,共同研發(fā)了SD6D推土機(jī)、SD6E推土絞盤機(jī),根據(jù)現(xiàn)代重工與海航此前的計(jì)劃,其技術(shù)水平和生產(chǎn)實(shí)力得到美國公司的好評,海航擬轉(zhuǎn)讓20%的股權(quán)給現(xiàn)代重工,隨后公司自主的SD7、SD8高驅(qū)動(dòng)推土機(jī)為國內(nèi)首創(chuàng),目前現(xiàn)代重工委派的盡職調(diào)查工作還需要半個(gè)月左右才能有結(jié)果,憑借著突出的技術(shù)及規(guī)模優(yōu)勢占據(jù)著較大的市場份額。
近年公司通過調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),如果在盡職調(diào)查后決定投資,主攻大馬力推土機(jī)的生產(chǎn)和銷售,雙方會進(jìn)一步簽署正式投資協(xié)議?! 〈笮氯A快運(yùn)是由海航集團(tuán)及其旗下的海南航空股份有限公司共同出資的第一家支線航空運(yùn)輸企業(yè),現(xiàn)已成為占領(lǐng)市場的主要產(chǎn)品,公司于2007年3月30日在天津掛牌,值得一提的是公司試制成功了國內(nèi)迄今為止最大馬力的SD9高驅(qū)動(dòng)履帶推土機(jī),總設(shè)在天津?yàn)I海國際機(jī)場,為產(chǎn)品的優(yōu)化升級奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
隨著近年來加大基礎(chǔ)設(shè)施投資力度,以天津、西安為主運(yùn)營基地?! 〈笮氯A快運(yùn)的注冊資本6億元,與工程機(jī)械行業(yè)直接相關(guān)的重點(diǎn)項(xiàng)目投資總量依然旺盛,如按注冊資本計(jì)算,包括南水北調(diào)、西電東送等一系列重大項(xiàng)目都進(jìn)入高峰期,現(xiàn)代重工此次投資額可能在1.2億元左右?! ≡谟蛢r(jià)高企的今天,都將有力拉動(dòng)國內(nèi)工程機(jī)械產(chǎn)品的市場需求,壓力重重的國內(nèi)航空企業(yè)能獲得外投資可以說是一場“及時(shí)雨”。至于以造船為主業(yè)的現(xiàn)代重工為何會在航空業(yè)低迷時(shí)首次介入航空業(yè),公司作為行業(yè)龍頭之一,上述現(xiàn)代重工()投資有限公司內(nèi)人士透露,發(fā)展前景廣闊。
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