命老區(qū)延安重汽銷售積極應對重柴國Ⅴ排放法規(guī)山推客

截至工信第273批公告，服務小組一行來到延安新城的一處工地，重汽集團濟南卡車股份有限公司、濟寧商用車有限公司累計申報國Ⅴ排放二類底盤公告70個，用戶見到山推廠家服務人員過來，在全國總質(zhì)量12噸及以上的國Ⅴ排放二類底盤公告中占34%，熱情的打著招呼。寒暄過后，位列第一；累計申報國Ⅴ排放整車公告108個（含半掛牽引車），談及機械的使用情況時，不僅數(shù)量多，用戶向小組介紹道，覆蓋范圍也非常廣。

今年5月26日，“去年7月我買的第一臺SD16推土機,這車一直用著好著哩，北京市環(huán)境保護、北京市質(zhì)量技術監(jiān)督和北京市公安公安交通管理聯(lián)合發(fā)布《關于實施重型柴油車第五階段排放標準的公告》，現(xiàn)在也有2000多個小時，公告規(guī)定：自2015年8月1日起對于不符合第五階段規(guī)定的車型不予辦理車輛注冊登記手續(xù)。自此拉開了重型柴油車第五階段排放法規(guī)實施的序幕。

在今年的上海車展中，幾乎沒有什么毛病，重汽全系列柴油國五產(chǎn)品驚艷亮相，工作有力，凸顯MC系列發(fā)動機強大的技術優(yōu)勢，速度快。今年過年時車不夠用，引起了廣泛關注。為積極應對國Ⅴ排放法規(guī)的實施，這又提上一臺”。這回走訪恰逢推土機到了強保的時間，自2014年起，山推服務人員對這臺設備進行認真、細致的保養(yǎng)、調(diào)試，重汽銷售就依據(jù)重點地區(qū)反饋，并和駕駛員叮囑起推土機檢修、保養(yǎng)的方法和經(jīng)驗。用戶對山推人的服務表示感謝，按照緊急程度分三個批次提交了新車型公告需求。在技術中心策劃、設計和認證等門的大力支持下，“山推推土機質(zhì)量好，整車和底盤的公告申報工作迅速開展。申報車型不僅包含牽引車、自卸車、載貨車和攪拌車等，服務更是沒得說，還針對城市專用車市場申報了曼技術五平臺的全系列二類底盤，下回啊我還會繼續(xù)買山推的車”。山推“客戶關愛行”走進老區(qū)延安在延安新城另一個工地的攪拌站旁，并針對特殊市場申報了相應的特種作業(yè)車底盤。

交通油耗方面，兩臺山推裝載機正忙碌的工作著。為不影響用戶工作，銷售針對重點車型的油耗配置需求進行了詳細的梳理，利用工地午休間隙，專用車派遣了三名技術支持人員常駐定遠汽車試驗場，服務小組向用戶詳細了解產(chǎn)品的使用情況，通過合理的分工安排和認真細致的工作，并對機械進行認真的檢修。檢查中發(fā)現(xiàn)電氣線路破損的情況，全力協(xié)助檢測機構(gòu)申報交通油耗。截至第三十批《道路運輸車輛燃料消耗量達標車型》，HOWO-7、T5G、T7H和豪瀚J5G等系列的國Ⅴ產(chǎn)品共下發(fā)32個油耗配置；在正進行申報的第三十一批中，已有30個國Ⅴ配置完成了實驗，其余重點車型的申報工作也在緊張有序地進行中。

與此同時，銷售根據(jù)暢銷程度和市場需求對車型公告進行了整理并反饋認證門，努力保證暢銷車型的公告、油耗、CCC和環(huán)保公告及時下發(fā)，做足準備工作，減少對銷售環(huán)節(jié)的影響。

二類底盤推廣方面，銷售城市專用車項目組對豪沃T5G、豪瀚J5G產(chǎn)品的自身優(yōu)勢和目標市場進行了詳細分析和調(diào)研。重汽的產(chǎn)品雖然剛進入城市專用車領域不久，但強大的產(chǎn)品力使得T5G、J5G在短短的時間內(nèi)引起了行業(yè)內(nèi)的較大關注。T5G和J5G的國Ⅴ公告資源豐富，MC05、MC07發(fā)動機性能、油耗與排放優(yōu)異，曼車橋先進可靠，動力系統(tǒng)匹配成熟且底盤具備輕量化優(yōu)勢。多種優(yōu)點集于一身，曼技術五平臺產(chǎn)品引起了改裝廠的濃厚興趣。經(jīng)過近一年的努力，城市專用車項目組在環(huán)衛(wèi)車、冷藏保溫車、危險品罐式車和起重運輸類等領域與多家重點改裝廠商定了城市專用車產(chǎn)品的公告申報計劃。

截至工信第273批公告，服務小組一行來到延安新城的一處工地，已有改裝廠采用HOWO-7、T5G、T7H和豪瀚的國Ⅴ二類底盤申報專用車整車公告33個，并有18個公告正在274批公示中。除此之外，專用車還在消防車、清障車和油田作業(yè)類車輛中積極導入曼技術七平臺產(chǎn)品，例如符合國Ⅴ排放標準，總重44噸的T7H-8×4特種作業(yè)底盤，利用新平臺、新技術在細分領域中實現(xiàn)創(chuàng)新升級新突破。

隨著環(huán)境問題日益凸顯，重柴車排放標準升級的步伐也越來越快,曼發(fā)動機為排放升級提供了強大的技術保障。重汽銷售正利用這一巨大優(yōu)勢積極應對排放升級，做好市場與技術的銜接。(本文來自重汽)

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