山河智能在工程機械行業(yè)內的市場定位情況如何?管理團隊和研發(fā)團隊有哪些特色?請您具體詮釋一下“產學研相結合”的經營理念。
張云龍:山河智能裝備股份有限公司,山河智能實現了集團化一體化高效運營,是一家“產學研相結合實質一體化”的現代化工程機械制造企業(yè),有力推動了龐大的企業(yè)機器加速運轉。一體化管理需求凸顯山河智能主要生產和銷售樁工機械、小型工程機械、鑿巖機械三類擁有自主知識產權的工程機械產品,國內行業(yè)排名第七、八位左右,其中液壓靜力壓樁機在國內市場上的占有率超過40%,進入全球工程機械行業(yè)五十強,多功能小型液壓挖掘機在國內市場上的占有率及出口率在內資同類企業(yè)中位列第二位,挖掘機行業(yè)世界排名進入二十強,一體化潛孔鉆機則成功填補了國內空白。工程機械行業(yè)是典型的離散型制造行業(yè),體量雖然不大,具有多品種、小批量,但很有特色。比如:山河智能在1999年以來,按訂單定制的特點;生產技術準備周期和生產周期較長,從創(chuàng)業(yè)初期開始秉承著“產學研相結合”的經營理念,產品的設計、生產、交付與安裝服務都具有一定的臨時性特點;同時,山河的創(chuàng)業(yè)班底都是大學教師出身,根據產品成熟度不同,除了企業(yè)的研發(fā)、管理工作,工程機械企業(yè)可能同時擁有混合生產模式,還在學校的學科和人才培養(yǎng)方面進行反哺投入。每年有二、三十位研究生進入公司實并參與實際產品設計和課題攻關,對生產和經營管理有著很高的要求。同時,而且研究生是按公司員工的要求進行管理。迄今為止,在山河智能內各運營層面也有著復雜的管理難點。在業(yè)務層面,公司員工總數達3000多人,客戶需求產品多樣性且功能多變;業(yè)務接單周期長、可變因素大。在產品層面,其中研發(fā)團隊近400人,產品系列化程度較低;新產品研發(fā)頻率高。在生產層面,研發(fā)投入占銷售收入持續(xù)保持在每年5-6%的比例。
“產學研相結合”的經營理念主要體現在以下幾個方面:山河智能被授予“級企業(yè)技術中心”,零件品種繁多且半成品工藝管理復雜;總裝、分裝、外協(xié)計劃協(xié)同難度大。在成本層面,同時也是“博士后科研工作站”、“創(chuàng)新型企業(yè)”、“工程機械動員中心”、“國際科技合作基地”,則需要精準核算單臺套產品成本,并首批獲得“卓越工程師”教育的培養(yǎng)基地。公司持續(xù)在中南大學設立“山河英才獎勵金”,并且在研發(fā)、生產、市場事業(yè)"三位一體"的運營模式下,獎勵品學兼優(yōu)的學子。公司的發(fā)展得到了社會廣泛認可,亟需實現有效的全事業(yè)制核算體系。行業(yè)特性加上自身的管理難點,優(yōu)秀的企業(yè)文化、高素質的創(chuàng)新團隊構建了和諧、有凝聚力的山河智能。
山河智能主要涉及哪些領域?核心產品有哪些?
張云龍:山河智能的產品線比較寬廣,決定了山河智能的內管理重點是產品研發(fā)、生產計劃與過程的控制,公司產品主要以工程機械為主,并借助信息化實現內設計制造一體化、財務業(yè)務一體化,其中包括基礎裝備,像原創(chuàng)發(fā)明的大型靜力樁工機械和旋挖轉機,到目前為止在的市場占有率始終保持在50%以上。除此以外,還包括全液壓挖掘機、工業(yè)車輛、起重機械、路面機械、礦山裝備、液壓元件和通用航空器等。其中,特別值得一提的是我們的通用飛機,經過十年的努力終見成效,通過了適航認證及生產許可認證,從2011年開始通用飛機實現了銷售,在民營企業(yè)里能涉及飛機領域的山河智能是第一家;另外,還有高端的游艇,可謂“水上、陸地、空中、地下”四維產品一體化。
山河智能在做裝備制造業(yè)的同時致力于做品牌,盡可能在品牌塑造上有所投入并取得成績。比如小型液壓挖掘機,在歐州的品牌知名度、產品性能和可靠性、外觀造型及服務普遍獲得認可,在小挖出口歐洲排名位居前列,在歐州的市場保有率已達到6000多臺,的企業(yè)產品在挑剔的歐洲市場能夠立足實在來之不易。
山河智能雖是民營企業(yè),但也涉足軍品研發(fā)和制造,并通過了國軍標體系認證,為軍方承擔了多項預研項目和設備生產。
創(chuàng)新就是企業(yè)制勝的法寶,請問山河智能在這方面有何優(yōu)勢?
張云龍:山河智能憑借獨具特色的“先導式創(chuàng)新”模式,在由“原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新、創(chuàng)新、持續(xù)創(chuàng)新”組成的創(chuàng)新體系實踐中,積累了深厚的技術底蘊,取得了一個個創(chuàng)新成果。
“原始創(chuàng)新”主要是針對那些無類似參考前提下,自主研發(fā),取得首創(chuàng)性技術成果的應用。如液壓靜力壓樁機、現代鑿巖設備、一體化液壓潛孔鉆機、隧道鑿巖機器人等。
“集成創(chuàng)新”可以理解為對已有的各種適用技術、基礎元器件以及已有的小系統(tǒng)件進行選擇、匹配、融合,再加上的改善創(chuàng)新和系統(tǒng)優(yōu)化,從而形成企業(yè)自身的新的裝備產品或綜合性的實用技術。如混合動力挖掘機、電控智能挖掘機、系列旋挖鉆機、工程車輛遠程管理系、工程機械通用控制器、顯示屏等。
“創(chuàng)新”有幾個方面的含義。企業(yè)不能限于內,還包括與高校和研究所之間進行聯合公關,這是一種的心態(tài)和模式;國際化合作也是一種研發(fā)模式,山河智能聘請了來自德國、美國、意大利和日本的專家進行聯合,但我們擁有自主知識產權,也培養(yǎng)和鍛煉了一批自己的團隊,不是簡單的花錢買技術。如通用航空和液壓元件的。
“持續(xù)創(chuàng)新”方面我是這樣認為的,我國有些企業(yè)完全追隨市場,往往忽略了對現有產品的持續(xù)改進,可能初期做的還可以,后期就會被市場所淘汰。我們在新產品的同時也不斷完善現有產品的品質和性能,這就是持續(xù)創(chuàng)新的內涵。
“先導式創(chuàng)新”以預見的方式先于他人切入市場,這種發(fā)展模式大大提升了企業(yè)的發(fā)展?jié)摿?,給企業(yè)帶來了差異化的發(fā)展先機;這也是一種更復雜、更艱難的全過程產品研發(fā)模式,對增強企業(yè)研發(fā)功底,深厚企業(yè)的技術積淀有著無法替代的作用。也是一種更高境界的自主創(chuàng)新模式;只有有遠見、有膽識、舍得投入,敢于承擔風險、有長遠打算和持久“定力”的企業(yè)才有可能獲得支撐轉變方式、發(fā)展新產業(yè)的先導式技術基礎。
山河智能如何在激烈的同行業(yè)競爭中立于不敗之地?核心競爭力是什么?
張云龍:大家都知道長沙是工程機械之都,山河智能處在特殊的地理位置,我們面臨著中聯和三一兩大工程機械企業(yè),能夠在這么激烈的競爭中生存下來。首先,“先導式創(chuàng)新”和產品的差異化是我們的核心競爭力所在,山河的特色產品是大型樁工機械和小型工程機械,我們一直致力于把這兩類產品做精做強,做出自己的特色;其次,是核心的創(chuàng)新團隊穩(wěn)定,專業(yè)結構和梯隊合理;第三,通過做軍品項目對企業(yè)有很大的品質和管理提升,軍品不但現金流較好,還能夠提升公司整體產品質量標準和體系,從而帶動民品的質量提升。我們在2012年獲得“湖南長質量獎”和“質量AAA信用等級”就是最好的寫照。
標簽:山河智能
2月7日,可實現全密封清洗作業(yè),農歷年的前幾天,無二次污染。 該車作業(yè)效率高,30臺金旅領航者在廈門現代碼頭裝船起航,清洗倉
11月15日上午,意在讓用戶零距離實地體驗南方路機V7設備如何將普通石料加工成粒型圓潤、級配連續(xù)、石粉含量可控、細度模數可調的高品質機制砂,初冬的濰
8月8日,打造10個具有特色的產業(yè)集聚區(qū)。 2015年,發(fā)布《“十三五”科技創(chuàng)新規(guī)劃》,物聯網
春風賀喜迎新年,從頭再來譜新篇。1月29日上午,龍凈環(huán)保母公司2016年年會員工在龍巖會堂隆重舉行。董事會成員、公司高管、專家及員工代表出席
作工作會議[圖文]英達公司熱再生設備獲首屆用戶滿意的筑養(yǎng)路機械評比第一名方圓集
2007年12月15日,加強合作,公路與養(yǎng)護機械化研討會暨“第一屆用戶滿意的筑養(yǎng)路機械”頒獎會在上海亞龍國際酒店。英達公司被推選為用戶滿意的筑金旅領航者金龍客車首批金龍?zhí)祭w維地鐵巴士交付嘉興金色榮
8月31日,將與北京首汽(集團)股份有限公司(簡稱首汽集團)已有的金旅客車一起,由嘉通集團、浙江清華長三角軍民協(xié)同創(chuàng)新研究院主辦的首批碳纖維新能