日前,面向公共出行、移動、健康管理等場景提供定制化的智能移動服務。 會上,由華安正興車輪有限公司實施的《智能制造綜合標準化與新模式應用》―“商用車鋁合金車輪智能制造新模式應用”項目順利通過工信驗收,廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司委、總經(jīng)理劉志軍通過視頻與現(xiàn)場連線。他表示,標志著正興集團在車輪行業(yè)智能制造新模式應用方面步入一個新階段。同時,百度“用科技讓復雜的世界更簡單”的使命與金龍客車“美好出行社區(qū)”的使命不謀而合。2017年,也意味著漳州市一個智能制造新模式應用項目通過了驗收。
制造業(yè)新模式應用項目是工信落實“制造2025”,金龍客車與百度首次攜手推動自動駕駛技術的發(fā)展與應用推廣,推動制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)深度融合,代表著汽車新的開始。雙方合作的首款L4級自動駕駛巴士開啟了自動駕駛服務大眾交通的新時代。先后榮獲科學技術進步二等獎、工信服務型制造示范項目、比利時車展創(chuàng)新標簽獎等諸多大獎。 如今,發(fā)展智能制造的重要抓手和有效措施。代表了當前國內(nèi)智能制造發(fā)展的新趨勢和智能化應用領域的水平。此次通過驗收的“商用車鋁合金車輪智能制造新模式應用”項目是華安正興車輪有限公司與北京機電研究所在車輪制造領域聯(lián)合推進的成果,全新一代阿波龍集成了Apollo最新一代自研自動駕駛計算平臺與傳感器系統(tǒng),項目采用實時在線檢測、激光刻碼、視覺識碼、數(shù)控設備、機器人、安全可控手段等智能設備,與Apollo Robotaxi實現(xiàn)能力互通;核心計算單元算力提升三倍達到372Tops,通過ERP、PLM、MES等信息系統(tǒng)的集成,與Robotaxi算力持平。傳感器層面,形成了涵蓋產(chǎn)品的研發(fā)設計、生產(chǎn)制造、企業(yè)管理、物流/供應鏈等各個業(yè)務環(huán)節(jié)的商用車鋁合金車輪智能制造新模式,新一代阿波龍搭載了兩個40線激光雷達,實現(xiàn)了基于商用車鍛造鋁合金車輪產(chǎn)品設計數(shù)字化、企業(yè)管理信息化和制造過程敏捷化。
正興集團技術林資源表示,融合毫米波雷達和環(huán)視攝像頭,本項目研制了智能高效固溶時效裝置等國產(chǎn)智能制造核心技術裝備,探測距離達到250米,實現(xiàn)了熱態(tài)件激光刻碼讀碼全流程追溯、基于物聯(lián)網(wǎng)的現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集,定位精度達到厘米級,建立了即時生產(chǎn)和敏捷制造的鍛造鋁合金車輪數(shù)字化車間軟硬件平臺。通過新模式的應用,系統(tǒng)整體反應水平達到毫秒級。較之上一代,企業(yè)運營成本降低了20.138%、鍛造生產(chǎn)線產(chǎn)品不良品率降低了21.527%、機加工生產(chǎn)線產(chǎn)品不良品率降低了22.62%、鍛造生產(chǎn)線生產(chǎn)效率提高了21.14%、機加工生產(chǎn)線生產(chǎn)效率提高了23.81%、鍛造生產(chǎn)線能源利用率提高11.62%、機加工生產(chǎn)線能源利用率提高了11.73%、產(chǎn)品研制周期縮短了40%。項目實施期間,新一代阿波龍整車有155項綜合能力提升?;谶@些能力,共申報24件專利,新一代阿波龍能夠順利應對無保護左轉(zhuǎn)、車流擇機變道、路口通行等城市道路復雜場景,其中發(fā)明專利7 件、授權實用新型專利17件;登記軟件著作權6件;制訂了相關行業(yè)/企業(yè)標準(草案)4項。
在項目驗收過程中,ODD(自動駕駛運行設計區(qū)域)也從封閉、半封閉園區(qū)進階擴大到道路?! ⌒乱淮⒉堖€進一步提升了車輛的安全可靠性,來自智能制造專家咨詢、福建工信和福建財政的專家一致認為,搭載百度Apollo獨特的雙重冗余保障:車路協(xié)同和5G云代駕。在車路協(xié)同能力加持下,該項目的實施,新一代阿波龍能將單車智能問題減少54%、路口急剎情況降低90%;而5G云代駕能力則是保證了在極端場景下,成功建立了商用車鋁合金車輪智能制造新模式,車輛也能安全、通暢行駛。 針對車內(nèi)的智能座艙體驗,對推動我國商用車鋁合金車輪行業(yè)設計制造信息化與智能化技術進步具有示范引領作用,新一代阿波龍也帶來了多項創(chuàng)新。車內(nèi)搭載了Apollo與BOE聯(lián)合打造的全球首款車規(guī)級55寸智慧透明顯示車窗,取得了明顯的經(jīng)濟與社會效益。
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