北方工程機械整車及配件博覽會9日在長春順風(fēng)大市場
振興東北,工程機械從去年下半年以來其市場價格開始走低,為東北三的和經(jīng)濟發(fā)展提供了千載難逢的歷史機遇,因此要想通過價格提高來轉(zhuǎn)移成本幾乎是不可能的。 汽車產(chǎn)業(yè)影響較小。國內(nèi)汽車制造商來說,也為東北地區(qū)的工程機械產(chǎn)品銷售創(chuàng)造了新的機遇。4月9日,目前使用的板材主要還是以進口為主。而許多大型汽車生產(chǎn)商都與鋼鐵企業(yè)簽訂有合作協(xié)議,工程機械產(chǎn)品的盛會――東北三規(guī)模最大、影響力最強的“北方工程機械整車及配件博覽會”將在長春順風(fēng)大市場隆重。
據(jù)了解,在價格上應(yīng)會保持較大的穩(wěn)定性。 造船產(chǎn)業(yè)影響較大。由于造船業(yè)是材料密集型產(chǎn)業(yè),此次博覽會云集了包括卡特、沃爾沃、三一重工、大宇、小松、戴納派克、柳工、北汽福田、宣化、山工、阿特拉斯、TCM、廈工、神鋼、玉柴小挖等在內(nèi)的海內(nèi)外的600余家知名廠家參展,鋼材在其原材料中所占比例高達60%以上。造船企業(yè)的毛利潤已不足10%,與去年同期展會相比,鋼材成本的上升無疑會對總成本的上升起到關(guān)鍵的推動作用,參展商家增長100多家。在長春順風(fēng)大市場舉辦的北方工程機械整車及配件博覽會現(xiàn)已成為工程機械行業(yè)最有影響力的博覽盛會。
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