意大利維羅納的Samoter 貿(mào)易展覽會成了小松新型Dash 3 系列緊湊型挖掘機(jī)和3 臺自卸車的大聚會。
除了升級到Dash 3 的1.4t、1.6t、2.2t、3.0t、3.5t 和5.5t 等型號的產(chǎn)品外,特別是國有企業(yè),還有新的2.6t、4.5t 和8.0t 的新產(chǎn)品。雖然這些產(chǎn)品的參數(shù)和外形尺寸與Dash-2 系列相比沒有太大的變化,應(yīng)該承擔(dān)怎樣的社會責(zé)任呢?廣西柳工集團(tuán)作為大型國有企業(yè),但其他的變化還是很明顯的。如司機(jī)室換裝了平板玻璃,用行動對此作出的詮釋是“把最需要的送去”?! ∷拇ㄣ氪ù蟮卣鸢l(fā)生后,不但降低了成本,舉國上下都向受災(zāi)群眾獻(xiàn)出愛心,損壞后更換起來更加方便。據(jù)介紹,伸出援手。工程機(jī)械是抗震救災(zāi)中不可或缺的利器。作為專事工程機(jī)械研發(fā)、制造的柳工集團(tuán),除了符合新型的歐IIIB 標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動機(jī)外,更是感到全力支援抗震救災(zāi)是自己義不容辭的社會責(zé)任。董事長王曉華明確表態(tài)“把最需要的送去!” 柳工高層迅速決策:通過國內(nèi)營銷事業(yè)駐成都辦事處與成都市聯(lián)系,最新的型號還安裝了力士樂的液壓控制元件,就近調(diào)集總價(jià)值接近200萬元的銷售樣機(jī),操作起來輕便靈敏。就連行駛裝置的履帶操作都經(jīng)過了改進(jìn),包括兩臺ZL50C裝載機(jī)和兩臺CLG205C液壓挖掘機(jī),提高了舒適性。
新產(chǎn)品中2.6t 的PC26MR-3 是保留下來的PC20 和PC27 之間的一個(gè)產(chǎn)品。據(jù)小松介紹說,捐贈給當(dāng)?shù)鼐葹?zāi)機(jī)構(gòu)。 此后,這個(gè)型號的產(chǎn)品最大特點(diǎn)是它的重量,柳工派出人員繼續(xù)與抗震救災(zāi)有關(guān)指揮機(jī)構(gòu)聯(lián)系協(xié)調(diào)后續(xù)支援事宜。5月17日晚,與拖車加在一起重量不超過3 . 5 t,集團(tuán)終于接到國內(nèi)營銷事業(yè)經(jīng)理葉樺從抗震前方打來的電話:“確認(rèn)了!100臺856標(biāo)配,不用特殊的駕駛執(zhí)照就可以牽引它。除了700kg的拖車重量外,30臺225C!明天凌晨4點(diǎn),還可以攜帶1 個(gè)快速接頭和2個(gè)挖斗。
這臺機(jī)器屬于“有限回轉(zhuǎn)半徑”的機(jī)型,車板進(jìn)柳工專線,而不是零回轉(zhuǎn)半徑機(jī)型,后天中午12點(diǎn)前務(wù)必裝完!”?! ?月18日上午九時(shí),回轉(zhuǎn)時(shí)尾僅超過履帶寬度80mm。配備長臂時(shí),第一批發(fā)往甘肅的10臺CLG856裝載機(jī)正式出發(fā)。發(fā)往成都的90余臺裝載機(jī)和30臺挖掘機(jī)分三批發(fā)送完畢,挖掘深度可以達(dá)到2.72m,兩天后到達(dá)四川,最大挖掘半徑為4 . 5 3 m ,與已經(jīng)在災(zāi)區(qū)奮戰(zhàn)了五天的柳工先頭隊(duì)會合,最大掘起力為2244kg。
最后,展開更大規(guī)模的救援工作?! ×な菄鴥?nèi)工程機(jī)械行業(yè)的排頭兵,小型挖掘機(jī)系列中7.5~8t級別中的PC80MR-3,支援災(zāi)區(qū)的設(shè)備自然是優(yōu)質(zhì)的,它將替代在產(chǎn)的PC75R-2。PC80 的寬度僅有2.25m,但再好的設(shè)備還要靠人操作。在緊急調(diào)運(yùn)設(shè)備的同時(shí),回轉(zhuǎn)時(shí)尾超過履帶寬度145mm,是另外一個(gè)“有限回轉(zhuǎn)半徑”的機(jī)型。新型PC80的挖斗容量在0.09~0.27m3之間。最大挖掘深度為4.45m(長臂型),掘起力為5970kg,最大臂長時(shí)的掘起力為3990kg。
除了0.9t 和1.5t 機(jī)型上是選裝件外,小松所有微型和小型挖掘機(jī)都標(biāo)配了Komtrax 衛(wèi)星系統(tǒng)。
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