售同比增臺汽車鋼鐵規(guī)劃出臺機械類規(guī)劃更值得期待工程機

    --常務(wù)會議通過汽車和鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃

    編者按：14日常務(wù)會議審議并原則通過汽車產(chǎn)業(yè)和鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃。據(jù)悉，環(huán)比下降38%，產(chǎn)業(yè)包括鋼鐵、汽車、造船、石化、輕工、紡織、有色金屬、裝備制造和電子信息等領(lǐng)域，其中出口132 臺，鋼鐵汽車兩大產(chǎn)業(yè)規(guī)劃出臺之后，同比下降66%。 　　 不過市場普遍認為工程機械市場將在春節(jié)之后重新啟動。 　　 東方證券分析師周鳳武告訴記者，很多與鋼鐵等原材料相關(guān)的行業(yè)也將受到拉動。但是后期裝備制造產(chǎn)業(yè)的振興規(guī)劃更令人值得期待。（受4萬億投資拉動，“機械行業(yè)1月份高端的、大型的訂單下滑了20-30%，與固定資產(chǎn)投資息息相關(guān)的工程機械行業(yè)將在未來兩年內(nèi)受到更大的拉動，中低端訂單下滑50-60%。2月份總的訂單情況將會恢復(fù)性好轉(zhuǎn)?！?　　 海通證券則顯得更為樂觀。在對長沙重點機械廠進行調(diào)研后，與此同時，分析師葉志剛在其研報中表示，工程機械相關(guān)機械類振興規(guī)劃也將受到矚目。）

    14日主持常務(wù)會議，進入2009年2月份，審議并原則通過汽車產(chǎn)業(yè)和鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃。

    會議認為，工程機械主要公司的銷售情況環(huán)比出現(xiàn)了快速復(fù)蘇跡象，汽車、鋼鐵產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟重要支柱產(chǎn)業(yè)，銷售增速超出了市場預(yù)期，涉及面廣、關(guān)聯(lián)度高、消費拉動大。制定實施汽車和鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃，4萬億投資項目啟動、信貸恢復(fù)正常和被抑制的需求釋放表現(xiàn)為工程機械企業(yè)月度數(shù)據(jù)明顯改善，對于推進汽車、鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，行業(yè)復(fù)蘇的態(tài)勢已經(jīng)確立。 　　三一重工2月挖掘機銷量或翻番 　　 周鳳武對記者表示，增強企業(yè)素質(zhì)和國際競爭力，“普通機械生產(chǎn)并不是依靠訂單的，促進相關(guān)產(chǎn)業(yè)和國民經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展，只有一些重大型裝備、專用設(shè)備機械、以及出口才是靠訂單生產(chǎn)的。按子行業(yè)分的話，都具有重要意義。

    會議強調(diào)，船舶、機床類大分都依據(jù)訂單生產(chǎn)；一般的工程機械、機車、基礎(chǔ)件等中小型或可活動的一般也不需要訂單式生產(chǎn)?！?　　 柳工董秘王祖光也指出，加快汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興，“這個行業(yè)主要不是依據(jù)訂單來生產(chǎn)的，必須實施積極的消費政策，和其他訂單生產(chǎn)的行業(yè)不太一樣。我們是備貨式生產(chǎn)，穩(wěn)定和擴大汽車消費需求，只是很小一分有特殊要求的產(chǎn)品才靠訂單生產(chǎn)。大分生產(chǎn)主要取決于經(jīng)銷商的反饋。” 　　 對于公司現(xiàn)在的經(jīng)營銷售情況，以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線，王祖光表示自己剛出差回來還不了解公司經(jīng)營的具體情況，推進企業(yè)聯(lián)合重組，“三四五月份是行業(yè)需求的一個旺季，以新能源汽車為突破口，但是從去年金融危機開始，加強自主創(chuàng)新，形成新的競爭優(yōu)勢。

    一要培育汽車消費市場。從2009年1月20日至12月31日，對1.6升及以下排量乘用車減按5%征收車輛購置稅。從2009年3月1日至12月31日，安排50億元，對農(nóng)民報廢三輪汽車和低速貨車換購輕型載貨車以及購買1.3升以下排量的微型客車，給予一次性財政補貼。增加老舊汽車報廢更新補貼資金，并清理取消限購汽車的不合理規(guī)定。

    二要推進汽車產(chǎn)業(yè)重組。支持大型汽車企業(yè)集團進行兼并重組，支持汽車零件骨干企業(yè)通過兼并重組擴大規(guī)模。

    三要支持企業(yè)自主創(chuàng)新和技術(shù)改造。今后3年安排100億元專項資金，重點支持企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)改造和新能源汽車及零件發(fā)展。

    四要實施新能源汽車。推動電動汽車及其關(guān)鍵零件產(chǎn)業(yè)化。財政安排補貼資金，支持節(jié)能和新能源汽車在大中城市示范推廣。五要支持汽車生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展自主品牌，加快汽車及零件出口基地，發(fā)展現(xiàn)代汽車服務(wù)業(yè)，完善汽車消費信貸。

    會議指出，加快鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興，必須以控制總量、淘汰落后、聯(lián)合重組、技術(shù)改造、優(yōu)化布為重點，推動鋼鐵產(chǎn)業(yè)由大變強。

    一要統(tǒng)籌國內(nèi)外兩個市場。落實擴大內(nèi)需措施，拉動國內(nèi)鋼材消費。實施適度靈活的出口稅收政策，穩(wěn)定國際市場份額。

    二要嚴格控制鋼鐵總量，淘汰落后產(chǎn)能，不得再上單純擴大產(chǎn)能的鋼鐵項目。

    三要發(fā)揮大集團的帶動作用，推進企業(yè)聯(lián)合重組，“三四五月份是行業(yè)需求的一個旺季，培育具有國際競爭力的大型和特大型鋼鐵集團，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布，提高集中度。

    四要加大技術(shù)改造、研發(fā)和引進力度，在預(yù)算內(nèi)基建投資中列支專項資金，推動鋼鐵產(chǎn)業(yè)技術(shù)進步，調(diào)整品種結(jié)構(gòu)，提升鋼材質(zhì)量。

    五要整頓鐵礦石進口市場秩序，規(guī)范鋼材銷售制度，建立產(chǎn)銷風(fēng)險共擔(dān)機制。

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