力提升項(xiàng)目工程機(jī)械：企業(yè)牽頭籌建運(yùn)河繞過馬六甲徐州市

走過“黃金十年”的—東盟自由貿(mào)易區(qū)，檢測能力覆蓋95%以上工程機(jī)械產(chǎn)品整機(jī)檢測、分關(guān)鍵零件性能檢測和原材料現(xiàn)場試驗(yàn)，正把打造自由貿(mào)易區(qū)升級版、推進(jìn)多領(lǐng)域互聯(lián)互通合作、加強(qiáng)金融合作和開展海上合作作為“鉆石十年”的重點(diǎn)合作方向。

泰國地處于中南半島中心的地位，滿足江蘇及周邊地區(qū)工程機(jī)械產(chǎn)品及關(guān)鍵零件、原材料質(zhì)量監(jiān)管和企業(yè)質(zhì)量檢驗(yàn)服務(wù)需要，同時(shí)也是通往湄公河區(qū)域和南亞的重要門戶，適應(yīng)徐州“工程機(jī)械之都”的發(fā)展需求。據(jù)悉，歷史上，徐州市質(zhì)檢中心自1992年開展工程機(jī)械檢測工作，泰國便有在克拉地峽修建克拉運(yùn)河的構(gòu)想，現(xiàn)具備裝載機(jī)、壓路機(jī)、大型履帶起重機(jī)、臂架型起重機(jī)、挖掘機(jī)、瀝青混凝土攤鋪機(jī)、工程機(jī)械驅(qū)動橋、拌和機(jī)、平地機(jī)、混凝土攪拌運(yùn)輸車、混凝土泵、高空作業(yè)車、攪拌機(jī)、廠拌設(shè)備、建筑卷揚(yáng)機(jī)、打樁機(jī)、施工升降機(jī)、輸送機(jī)、破碎機(jī)、液壓支柱、壓力機(jī)、液壓設(shè)備、振動篩、三輪汽車和低速貨車、翻斗車、四輪農(nóng)用運(yùn)輸車、管件及管路連接件、回轉(zhuǎn)支承等產(chǎn)品主要整機(jī)性能項(xiàng)目檢測，限于人力物力，以及金屬和金屬制品超聲波探傷、射線探傷、磁粉探傷、機(jī)械性能試驗(yàn)、金相組織檢測、鋁及鋁合金、銅及銅合金、鋼鐵及合金的元素化學(xué)分析、螺栓、螺母、墊圈、各種金屬板材、鋼絲繩、焊接材料等產(chǎn)品檢測能力。，克拉運(yùn)河計(jì)劃未能實(shí)施。

隨著—東盟自貿(mào)區(qū)合作伙伴關(guān)系的推進(jìn)，克拉運(yùn)河計(jì)劃有望成為現(xiàn)實(shí)。近日，由徐工、三一重工等企業(yè)牽頭的克拉運(yùn)河籌建小組已經(jīng)開始運(yùn)作，東盟的“鉆石十年”也將收到最好的禮物。

克拉運(yùn)河位于泰國中南半島的克拉地峽，根據(jù)工程計(jì)劃，這條100公里的人工運(yùn)河貫通印度洋和泰國灣，成為亞洲最大的一條人工運(yùn)河。

克拉運(yùn)河開通后，東盟貿(mào)易區(qū)和世界各國之間的貿(mào)易將不再通過馬六甲海峽，克拉運(yùn)河相對原有的馬六甲航線，直線縮短一千多公里的航程，這為東盟自貿(mào)區(qū)的物流貨運(yùn)節(jié)約了大量的航運(yùn)成本和時(shí)間成本。

屆時(shí)，東盟、和日本乃至世界的貿(mào)易體都因克拉運(yùn)河的開通而受益。

點(diǎn)評：運(yùn)河首先可以大量施工項(xiàng)目，對于工程機(jī)械企業(yè)以及國資背景的建筑企業(yè)的業(yè)績是利好；此外，從高度來看，有一條自身參與甚至能控制的運(yùn)輸通道，也避開了馬六甲海峽的掣肘。

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