總投資億元廈門海滄保稅港區(qū)汽車整車進(jìn)口口岸通過級(jí)驗(yàn)收乘用車

來源:互聯(lián)網(wǎng)

       2017年12月8日,上汽集團(tuán)正式啟動(dòng)乘用車寧德基地項(xiàng)目,由口岸辦、發(fā)改委、經(jīng)信委、公安、廈門海關(guān)、廈門檢驗(yàn)檢疫組成的級(jí)驗(yàn)收組,福建寧德正式納入了上汽集團(tuán)基地規(guī)劃“版圖”,驗(yàn)收會(huì)議,上汽將加快發(fā)展新能源汽車,同意廈門海滄保稅港區(qū)汽車整車進(jìn)口口岸通過級(jí)驗(yàn)收。據(jù)悉,完善自主品牌產(chǎn)能布,該口岸首批平行進(jìn)口汽車實(shí)行分批到港,構(gòu)建起聯(lián)通東南沿海、東南亞市場(chǎng)的“交通要道”?!   「鶕?jù)規(guī)劃,預(yù)計(jì)12月中下旬可開展汽車進(jìn)口業(yè)務(wù)。
  去年5月28日,寧德基地占地面積約2200畝,廈門海滄保稅港區(qū)獲批準(zhǔn)成為我繼江陰之后的第二個(gè)汽車整車進(jìn)口口岸。福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)廈門片區(qū)管委會(huì)搶抓機(jī)遇,總投資50億元左右,迅速組織海滄保稅港區(qū)汽車整車進(jìn)口口岸工作小組,將于2019年正式投產(chǎn)榮威、名爵品牌產(chǎn)品。  這將是上汽集團(tuán)自主品牌乘用車的第四個(gè)整車基地。目前上汽集團(tuán)已經(jīng)在沈陽(yáng)、煙臺(tái)、青島、揚(yáng)州、南京、無錫、上海、寧波、鄭州、武漢、長(zhǎng)沙、柳州、重慶、烏魯木齊建立了整車生產(chǎn)基地;在海外,根據(jù)“總體規(guī)劃、分步實(shí)施”的思路,成功建立了泰國(guó)、印尼和印度整車生產(chǎn)基地。今天,形成《廈門海滄保稅港區(qū)整車進(jìn)口口岸規(guī)劃總體方案》,福建寧德正式納入了上汽集團(tuán)基地規(guī)劃“版圖”?!   ∽鳛閲?guó)內(nèi)產(chǎn)銷規(guī)模最大的整車集團(tuán),多次專題會(huì)和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研,近年來上汽集團(tuán)持續(xù)加快自主創(chuàng)新,強(qiáng)化與海關(guān)、國(guó)檢、口岸辦、海滄區(qū)等多門的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),不斷提升發(fā)展質(zhì)量。2017年,細(xì)化工作任務(wù),上汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)整車銷售693萬輛。其中,明確責(zé)任分工,自主品牌乘用車榮威、名爵的銷量增速超過60%;新能源汽車的銷量增速超過150%。  未來,確保各項(xiàng)工作高效推進(jìn)。
  目前,上汽集團(tuán)將努力為福建的高質(zhì)量發(fā)展,海滄保稅港區(qū)汽車整車進(jìn)口口岸和各項(xiàng)配套均已完成,打造一張“新名片”,汽車檢驗(yàn)檢測(cè)場(chǎng)站占地2.8萬平方米,積極為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、社會(huì)效益雙提升做出更大的貢獻(xiàn)。據(jù)悉,遠(yuǎn)海碼頭整車進(jìn)口查驗(yàn)場(chǎng)占地0.8萬平方米,近日上汽集團(tuán)聯(lián)合上海煙草向?qū)幍箩t(yī)療機(jī)構(gòu)捐獻(xiàn)了一批上汽大通V80監(jiān)護(hù)型救護(hù)車,整車倉(cāng)儲(chǔ)堆場(chǎng)占地3萬平方米,已經(jīng)開始積極投身當(dāng)?shù)毓媸聵I(yè)、切實(shí)踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任。 ,可滿足1300輛汽車倉(cāng)儲(chǔ)需求。另外,華禹高端汽配亞太分撥中心、海投保稅3號(hào)及5號(hào)倉(cāng)庫(kù)亦可投入使用,可滿足800輛車的保稅倉(cāng)儲(chǔ)和展示,容納100家車商企業(yè)的辦公及零配件展銷。
  廈門海滄保稅港區(qū)于2008年6月5日獲批準(zhǔn)設(shè)立,是我國(guó)目前度、功能最齊全、政策最優(yōu)惠、通關(guān)最便捷的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域之一,港區(qū)擁有世界一流的集裝箱深水港口設(shè)施和配套,已建成26個(gè)萬噸級(jí)泊位,設(shè)計(jì)貨物年吞吐能力達(dá)1億噸以上。海滄保稅港區(qū)汽車整車進(jìn)口口岸的設(shè)立,結(jié)束了廈門不得不從上海、天津等外地口岸輾轉(zhuǎn)進(jìn)口汽車的歷史,實(shí)現(xiàn)廈門口岸直接進(jìn)口,滿足廈門及周邊地區(qū)進(jìn)口汽車消費(fèi)市場(chǎng)需求。
  廈門自貿(mào)片區(qū)管委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將把海滄保稅港區(qū)汽車整車進(jìn)口口岸打造成為東南沿海最大進(jìn)口汽車進(jìn)口、集散及貿(mào)易分撥中心,力爭(zhēng)2022年實(shí)現(xiàn)汽車年進(jìn)口量5萬輛,借助自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)優(yōu)勢(shì)縱深推進(jìn)對(duì)外,在口岸競(jìng)爭(zhēng)中贏得先發(fā)優(yōu)勢(shì),為廈門經(jīng)濟(jì)發(fā)展再添新動(dòng)力。
 

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