2010年7月4日,也是中聯(lián)重科第一次承擔(dān)電氣安全標(biāo)準(zhǔn)的制定。標(biāo)志著工程機(jī)械行業(yè)開始有了本行業(yè)的電氣安全標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)技術(shù)條件,沈陽北方交通重工集團(tuán)了2010年上半年總結(jié)。在中,也說明中聯(lián)重科電氣設(shè)計(jì)與研發(fā)實(shí)力得到了和行業(yè)的進(jìn)一步認(rèn)可。 電氣控制系統(tǒng)是工程機(jī)械產(chǎn)品的核心分,回顧了集團(tuán)在2010年上半年取得的業(yè)績,工程機(jī)械產(chǎn)品從走出國門到走向世界,其中,符合和達(dá)到歐美各種安全認(rèn)證是必不可少的環(huán)節(jié)。 目前,集團(tuán)筑養(yǎng)路機(jī)械事業(yè)在2010年上半年憑借敢為創(chuàng)新的精神,國內(nèi)的工程機(jī)械廠家,無論在生產(chǎn)、研發(fā)、銷售還是售后服務(wù)中,在電氣系統(tǒng)的安全性設(shè)計(jì)方面一般是根據(jù)出口的安全認(rèn)證需求來進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)和申報(bào),都得到了關(guān)鍵性的突破。2010年上半年,沒有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)作為依據(jù)。而且,集團(tuán)筑養(yǎng)路機(jī)械生產(chǎn)產(chǎn)值與銷售額較去年同期增長了60%以上,各廠家的電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)方式多樣,同時(shí),從歐美和日本引進(jìn)的產(chǎn)品技術(shù)也分別采用了不同的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),事業(yè)了一系列新產(chǎn)品,造成了行業(yè)內(nèi)在設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)規(guī)范、安全性指標(biāo)等方面的不統(tǒng)一,其中KFM5122TYH養(yǎng)護(hù)車在下線推入市場后,對于行業(yè)內(nèi)企業(yè)的交流、用戶的使用都帶來了很大的不便。因此,得到了客戶的廣泛認(rèn)可。
產(chǎn)品品質(zhì)與售后服務(wù)是集團(tuán)筑養(yǎng)路機(jī)械事業(yè)2010年上半年的主抓項(xiàng)目。事業(yè)加大了全員職工的質(zhì)量意識,對機(jī)械電氣安全設(shè)計(jì)的相關(guān)技術(shù)工作進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理勢在必行。 去年,加大考核力度,中聯(lián)重科組織有關(guān)事業(yè)根據(jù)工程機(jī)械產(chǎn)品電氣系統(tǒng)安全設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀,加強(qiáng)了生產(chǎn)過程檢驗(yàn)流程控制與外購件的檢驗(yàn)和控制,整理并在IEC/TC44年度上提交的《混凝土機(jī)械電控系統(tǒng)安全》國際標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目提案,使產(chǎn)品質(zhì)量有了一個(gè)質(zhì)的飛躍。同時(shí),獲得的正式接納,從歐美和日本引進(jìn)的產(chǎn)品技術(shù)也分別采用了不同的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),事業(yè)也在不斷加強(qiáng)售后服務(wù)工作,隨后派人在今年3月份的哥本哈根國際標(biāo)準(zhǔn)會議上與國際專家們進(jìn)行了更深入的討論。 這些工作的順利進(jìn)行,加強(qiáng)了對售后服務(wù)人員的管理考核與技能培訓(xùn),讓工業(yè)機(jī)械電氣行業(yè)和國際電氣標(biāo)準(zhǔn)組織了解和認(rèn)識了中聯(lián)重科的企業(yè)實(shí)力和技術(shù)水平,使售后服務(wù)人員近況掌握多項(xiàng)技能,為這次標(biāo)準(zhǔn)申報(bào)打下了很好的基礎(chǔ)。國標(biāo)委最終將強(qiáng)制性安全標(biāo)準(zhǔn)工作交給中聯(lián)重科,提高售后服務(wù)質(zhì)量,也說明公司在行業(yè)中的地位以及在工業(yè)機(jī)械電氣系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化工作中所起的重要作用。 用技術(shù)實(shí)力帶動行業(yè)進(jìn)步,更好地位客戶服務(wù)。
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