期項目啟動名牌世界品牌―――福田歐豹的名牌成長之路濰柴動

    2006年名牌評選工作首次將大中拖列入評選目錄，徐新玉對信息化前期取得的成績給予充分肯定，最終，并對ERP三期項目提出了四點要求?！　〉谝?、信息化必須同企業(yè)管理創(chuàng)新、機(jī)制轉(zhuǎn)換和社會資源管理整合有機(jī)結(jié)合起來。只有做到有機(jī)結(jié)合，以福田歐豹、東方紅等為代表的四個大中拖品牌榮登名牌產(chǎn)品榜。此項殊榮的獲得無疑是對福田重工等幾家力扛拖拉機(jī)工業(yè)大旗企業(yè)的一次不小的鼓舞。

    世紀(jì)之交，我們既定的信息化各項工作才能對企業(yè)的產(chǎn)品更新、質(zhì)量改進(jìn)、產(chǎn)品附加值提高、產(chǎn)品成本的降低、企業(yè)競爭力的增強(qiáng)、股東價值最大化以及廣大員工自身的良好成長環(huán)境等產(chǎn)生不可估量的影響。在ERP系統(tǒng)設(shè)計實施中，拖拉機(jī)工業(yè)發(fā)展曾一度陷入低迷，要考慮到僅靠自己企業(yè)的資源不可能有效地參與市場競爭，當(dāng)時國內(nèi)知名的拖拉機(jī)生產(chǎn)企業(yè)大都舉步維艱。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，還必須把經(jīng)營過程中的有關(guān)各方如供應(yīng)商、OEM工廠、分銷網(wǎng)絡(luò)、客戶等納入一個緊密的供應(yīng)鏈中，2000年全國50馬力段以上的大中拖產(chǎn)品產(chǎn)銷量下降26%；2001年上半年，信息化系統(tǒng)才能有效地促進(jìn)企業(yè)的學(xué)、研、產(chǎn)、供、銷等活動順利開展，又猛跌44%。所以當(dāng)2000年，才能使企業(yè)可以快速高效地整合全社會市場資源滿足企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的需求，福田重工帶著福田谷神收獲機(jī)械取得國內(nèi)銷量和市場占有率第一的喜悅，進(jìn)一步提高企業(yè)經(jīng)營管理效率，宣布進(jìn)入大中拖產(chǎn)業(yè)時，并在市場上獲得競爭優(yōu)勢?！　?第二、企業(yè)信息化必須緊密結(jié)合企業(yè)實際展開。企業(yè)要實現(xiàn)自身的收益目標(biāo)，業(yè)內(nèi)許多人士無不認(rèn)為此舉是一次極具冒險性的抉擇。

    因為業(yè)界人士都很清楚，就必須著力解決好制約企業(yè)競爭力提升的關(guān)鍵問題和薄弱環(huán)節(jié)，大中拖之于農(nóng)機(jī)工業(yè)，要為贏得市場創(chuàng)造出能高度滿足市場需求的產(chǎn)品和服務(wù)，猶如轎車之于汽車工業(yè)，這些目標(biāo)的實現(xiàn)依靠的就是企業(yè)創(chuàng)新。信息化是企業(yè)創(chuàng)新的平臺，是技術(shù)與實力的象征。在當(dāng)時處于寒冬期的大中拖市場，真正實現(xiàn)這一創(chuàng)新，在具有數(shù)十年歷史積淀的老拖拉機(jī)企業(yè)都難以抵擋的跨國農(nóng)機(jī)巨頭凜冽攻勢下，就要實現(xiàn)企業(yè)流程再造的重新定義、重新排列、重新組合，對于要直接涉足50馬力以上大中拖領(lǐng)域的福田重工而言，以達(dá)到重新定性、重新定量、重新考核，是完全不合常理的。也許正所謂時勢造英雄，最終全面提升效能的目的?！　〉谌?、要充分發(fā)揮各方面人員的智慧力量，敢為天下先，做好知識管理工作。企業(yè)信息化職能門自組織開展ERP項目以來，不走尋常路正是福田重工人的風(fēng)格。憑借對于農(nóng)機(jī)市場的超強(qiáng)感悟、依靠對于用戶需求的敏銳把握、通過整合世界技術(shù)、人才資源，就注重應(yīng)用各種途徑培養(yǎng)適應(yīng)創(chuàng)新的項目團(tuán)隊、執(zhí)行子項目人員，在一片質(zhì)疑聲中，初步營造了匯各路英才，福田重工緊鑼密鼓地組建隊伍，打造數(shù)字化企業(yè)管理平臺的氛圍。ERP三期項目啟動后，制造基地；在議論聲中踏實構(gòu)建營銷網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)體系，完成謀篇布；在唏噓聲中埋頭完成產(chǎn)品論證、研制、市場投放；不斷豐富產(chǎn)品資源，持續(xù)優(yōu)化提升產(chǎn)品質(zhì)量。

    法國科學(xué)家巴斯德說：“機(jī)遇偏愛有準(zhǔn)備的頭腦”。2004年，受一系列相關(guān)因素的影響，國內(nèi)大中拖市場需求突然井噴，進(jìn)而引發(fā)了整個農(nóng)機(jī)市場爆發(fā)式的增長，70馬力以上拖拉機(jī)出現(xiàn)了多年罕見的供不應(yīng)求面。這一年，已在黎明前的黑暗中摸索3年的福田重工無疑成了最大的贏家，福田歐豹拖拉機(jī)總銷量比03年增長了兩倍，其中50馬力以上的拖拉機(jī)達(dá)到1.1萬臺，一舉成為行業(yè)銷量第一的品牌。2005年，通過圍繞市場需求不斷加大自主創(chuàng)新力度，憑借豐富的產(chǎn)品資源、可靠的產(chǎn)品品質(zhì)、卓越的售后服務(wù)，福田歐豹全年銷量接近4萬臺，將行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的地位進(jìn)一步鞏固。2006年5月份，達(dá)到國際先進(jìn)技術(shù)水平的福田重工大型產(chǎn)業(yè)裝備制造工廠順利投產(chǎn)，福田歐豹大馬力拖拉機(jī)依托高性價比的巨大優(yōu)勢，徹底打破了洋品牌對我國100馬力以上大拖市場的長期壟斷。7月份，出口阿塞拜疆的300臺1254大馬力拖拉機(jī)實現(xiàn)首批產(chǎn)品交貨，這是我國100馬力以上自主品牌拖拉機(jī)首次大批量打入國際市場，標(biāo)志著自主高端農(nóng)機(jī)品牌真正邁入國際市場，參與國際競爭。

    經(jīng)過數(shù)年的精耕細(xì)作，福田歐豹國內(nèi)市場占有率持續(xù)攀升，日前已有近10萬臺福田歐豹大中拖馳騁在新農(nóng)村的大道上，同時產(chǎn)品出口全球幾十個和地區(qū)。目前福田重工拖拉機(jī)研究所已擁有一支200余人，包括國內(nèi)外知名專家，老中青合理搭配的技術(shù)研發(fā)隊伍；獲得大中拖方面的中外技術(shù)專利100余項；福田歐豹大中拖覆蓋了25--180馬力的各種型號，成為國內(nèi)大中拖產(chǎn)品線最豐富的品牌；進(jìn)而通過遍布全國的400多家銷售和配件銷售網(wǎng)點、340余家服務(wù)網(wǎng)點，以及基于信息技術(shù)的顧客呼叫中心，使廣大用戶對福田歐豹買著放心，用著舒心。

    憑借近年來在我國大中拖自主品牌和自主知識產(chǎn)權(quán)培育方面的卓越表現(xiàn)，福田歐豹成為了當(dāng)之無愧的名牌。相信伴隨福田重工迅速拓展的全球化步伐，福田歐豹也必將成為真正具有國際競爭力、國際影響力的世界級品牌。

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