繽紛韶瑞 | 文化演講比賽報名開始啦！

背景企業(yè)文化已經(jīng)深入人心，大家在踐行文化的過程中也誕生了一個又一個感人走心的故事，不少同事對企業(yè)文化有了更深刻的認識和更高的感悟。正值韶瑞30慶，我們來一場文化演講比賽，提供一個平臺讓大家互訴心聲，更好地了解企業(yè)文化和表達對文化的理解。演講主題韶瑞30的變化/文化故事分享/文化感悟比賽時間初賽12月9日下午，地點在公司食堂決賽12月23日（暫定）比賽規(guī)則1. 本次比賽全員劃分為8個比賽單位，每個比賽單位推薦1名參賽選手，報名時間截止12月5日；（如有多個人選，建議內(nèi)pk一輪）2. 每人每次演講限時5分鐘，剩余60秒和10秒各做一次提示，超時總分扣10分；3. 設(shè)立冠亞季軍3個，以及優(yōu)秀獎5個；分初賽和決賽兩場，初賽八進四，決賽決出冠亞季軍；采用專家評委和大眾評委共同打分，專家評委由6位管理層組成，分?jǐn)?shù)占比60%；大眾評委為各比賽單位推薦2名共16名，分?jǐn)?shù)占比40%；專家評委分?jǐn)?shù)和大眾評委分?jǐn)?shù)加權(quán)后為選手最終得分，選手按照總分分?jǐn)?shù)從高到低進行排布，以此進行排名。未盡事宜請咨詢?nèi)肆Y源，謝謝！歡迎大家踴躍報名！

雷沃重工：服務(wù)感動人物 | 裝機衛(wèi)士崔師傅！

客戶滿意·服務(wù)先行服務(wù)感動人物第五期年度服務(wù)感動人物第五期本期我們來到泉城濟南在這里有一位裝載機元老級別人物無數(shù) 實至名歸讓我們一起來看看吧雷沃服務(wù) 全心為你崔經(jīng)理2006年退伍回來后，在山東凱德學(xué)裝載機維修技術(shù)數(shù)年，2015年來到山東魯宏公司后憑著過硬的維修技能，培養(yǎng)了許多優(yōu)秀的維修工程師。師傅的老師他平時注重提高團隊的服務(wù)能力，每個月都要對維修工程師進行技能培訓(xùn)，遇到新的故障，也會讓大家聚一起來討論學(xué)，最終成為了優(yōu)秀的團隊。榮譽滿滿在雷沃參加第一期服務(wù)技能比賽就獲得了季軍的好成績，隨后第二、三期都是冠軍，并頒發(fā)了高級技能證書。2021年獲得服務(wù)優(yōu)勝獎，可謂是一身榮譽在身。崔經(jīng)理在發(fā)動機、變速箱、驅(qū)動橋、電器方面維修技能過硬，一次就能判斷出故障原因，每次都是一次性維修合格。多次參加濰柴國三國四技能培訓(xùn)以及雷沃高級技能培訓(xùn)，培訓(xùn)成績優(yōu)異。對待客戶熱情周到公司聲譽放第一位從不失信于客戶用服務(wù)感動著每一個客戶服務(wù)感動人物我們身邊的榜樣下一期，我們敬請期待

全長135米！超大直徑盾構(gòu)機“甬舟號”，下線！

2月26日，一臺刀盤涂裝“瑞龍”圖案的超大直徑盾構(gòu)機“甬舟號”下線，刀盤開挖直徑14.57米，將應(yīng)用于目前世界上最長海底高鐵隧道——甬舟鐵路金塘海底隧道寧波端工程。“甬舟號”盾構(gòu)機由中鐵十四集團、鐵建重工集團聯(lián)合研發(fā)，全長135米，總重量4350噸，配備特制刀具308把，總裝達到世界一流水平。金塘海底隧道為甬舟鐵路全線重點控制性工程之一，隧道西起寧波市鄞州區(qū)，東至舟山市定海區(qū)金塘鎮(zhèn)，全長16.18千米，其中盾構(gòu)段長11.2千米，最大埋深達78米。隧道穿越10萬噸級金塘主航道，采用兩臺盾構(gòu)機分別從寧波、舟山始發(fā)相向掘進，最終在海底實現(xiàn)對接，精度要求誤差不超過20毫米，將實現(xiàn)世界首次超大直徑盾構(gòu)機海底對接并拆解。據(jù)悉，從舟山端工作井出發(fā)的“定海號”盾構(gòu)機已于今年年初順利下線，從寧波端工作井出發(fā)的“甬舟號”盾構(gòu)機，將獨頭掘進4940米。工作人員介紹，針對海底隧道復(fù)雜的施工特點，項目團隊對盾構(gòu)機進行了6項創(chuàng)新設(shè)計，在世界范圍內(nèi)首次研發(fā)應(yīng)用滾刀磨損智能監(jiān)測系統(tǒng)，刀盤耐磨性、破巖能力更強，確保了掘進工效。甬舟鐵路全長約77公里，設(shè)計時速250公里。

三一重工總裁向文波：產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃仍需細則完善

“條條都和三一相關(guān)，并且高度相關(guān)”，這讓向文波感到非常興奮。不過，讓其仍感到不滿足的是，剛剛獲得原則通過的振興規(guī)劃還只是“概念性的東西”，并沒有具體的實施措施。 或許是因為經(jīng)濟危機下企業(yè)的投資信心遭受了極大的打擊，針對國內(nèi)行業(yè)的振興規(guī)劃從來沒有像這次這樣牽動人心。2月4日晚間，辦公網(wǎng)站上全文刊登了審議紡織業(yè)和裝備制造業(yè)振興規(guī)劃的常務(wù)會議內(nèi)容。而此時， 三一重工的總裁向文波(博客)也在網(wǎng)絡(luò)上同步查看剛剛通過的裝備制造業(yè)振興規(guī)劃內(nèi)容?！皸l條都和三一相關(guān)，并且高度相關(guān)”，這讓向文波感到非常興奮。不過，讓其仍感到不滿足的是，剛剛獲得原則通過的振興規(guī)劃還只是“概念性的東西”，并沒有具體的實施措施。2月4日晚間結(jié)束的常務(wù)會議明確了裝備制造業(yè)是為國民經(jīng)濟各行業(yè)提供技術(shù)裝備的性產(chǎn)業(yè)。多年來一直為裝備制造業(yè)鼓氣吶喊的向文波，認為這個定位非常準(zhǔn)確，強調(diào)了行業(yè)的地位，提高了行業(yè)的地位。對于“對分確有必要進口的關(guān)鍵件及原材料，免征關(guān)稅和進口環(huán)節(jié)增值稅”等條款，向文波表示非常感興趣，認為對公司有所裨益。不過，對分規(guī)劃內(nèi)容其表示仍心存疑慮，“建立使用國產(chǎn)首臺(套)裝備風(fēng)險補償機制，錢由誰出？怎么出？”，其認為可能需要進一步的細則規(guī)定。向文波在接受證券日報記者采訪時將振興規(guī)劃比喻為“掛在墻上只能看不能吃的東西”，并表示希望實施細則盡早出臺。

網(wǎng)報道！三一職院這個班累計出海500余人，人均年薪20萬

三一職院高質(zhì)量就業(yè)獲認可！共建“”的十年也是學(xué)校推動職業(yè)技術(shù)人才“走出去”提質(zhì)增效的十年累計出海500余人次轉(zhuǎn)正后平均薪資可達年薪20萬+網(wǎng)、湖南日報、瀟湘晨報、三湘都市報等媒體紛紛關(guān)注這個寒假，三一職院海外經(jīng)營總定向班的線上培訓(xùn)進行得如火如荼，24屆的國際班學(xué)生們分組練、每日對話、每周打卡......為年后的“出海”做著最后的沖刺。而已畢業(yè)兩年的學(xué)長歐陽志輝在遙遠的沙特阿拉伯遙祝新春，2021年，歐陽志輝跟隨公司全球化署，踏上了出海的征程，兩年多的時間內(nèi)，他的足跡已經(jīng)踏遍了亞、非、歐洲的近十個，有著廣闊的國際化視野和精湛的技術(shù)素養(yǎng)。“共建‘’的十年，也是三一職院推動職業(yè)技術(shù)人才‘走出去’提質(zhì)增效的十年。”三一職院國際經(jīng)貿(mào)學(xué)院副院長戴曉佳介紹道，“國際定向班以來，已累計向海外輸送技術(shù)人才500余人次，‘出海’學(xué)生轉(zhuǎn)正后平均可達年薪20萬+。”2023年11月，三一職院三一集團海外經(jīng)營總定向班正式開營，這是該用人單位第五次組際定向班，學(xué)生共計77人，其中大三年級16人，已全通過三一集團海外經(jīng)營總面試，進入實階段。6月份畢業(yè)后將分配前往海外工作。“校內(nèi)招聘、校企共同培養(yǎng)、海外就業(yè)”是國際班學(xué)生的培養(yǎng)模式。國際班開班儀式據(jù)悉，三一職院國際班自以來已累計向海外輸送技術(shù)人才500余人，就業(yè)率高、薪資可觀、晉升通道優(yōu)是該班的主要特點。國際班負責(zé)人譚李嵐君表示：“學(xué)校源源不斷地為三一集團海外大區(qū)、海外代理商，中鐵、土建尼日尼亞公司等業(yè)內(nèi)知名企業(yè)輸送高素質(zhì)國際化服務(wù)人才，畢業(yè)生國際化崗位就業(yè)率達到90%以上，學(xué)生在工作崗位勤奮努力、愛崗敬業(yè)

話說三一重工的兩會門

命運弄人，三一重工的兩位領(lǐng)導(dǎo)竟在同一塊石頭上絆了兩次，時間相隔七年，地點都是北京兩會。 　　在全國湖南組討論中，2002年九屆代表、三一重工股份有限公司董事長梁穩(wěn)根在發(fā)言中表示要在發(fā)電設(shè)備制造上有作為，卻遭當(dāng)時的朱镕基善意“潑冷水”；2009年十一屆代表、三一重工總裁向文波發(fā)言建議為企業(yè)的海外并購提供信貸支持，亦招來理的直言“點撥”。兩次媒體都有報道，當(dāng)然只有到了第二次，事情才更具典型性。 　　首先，三一是民營企業(yè)，梁穩(wěn)根、向文波兩位代表所說的都是自己企業(yè)的選擇，一個要進入新領(lǐng)域做新產(chǎn)品，另一個要進入新的市場去收購，但均被批評。領(lǐng)導(dǎo)站得高、看得遠，掌握全，固然是愛護企業(yè)、提醒風(fēng)險。而七年前的三一因此也就放棄了進軍發(fā)電設(shè)備制造領(lǐng)域的打算，專心去做工程機械，并且做得很好。那時，國內(nèi)發(fā)電設(shè)備企業(yè)尚未走出“三年不開工”的困頓，產(chǎn)能大被放空，但缺電已現(xiàn)端倪。翌年入夏，電力供需形勢急轉(zhuǎn)直下，電網(wǎng)頻頻告急，拉閘限電不絕于耳，電力短缺已成定。發(fā)電設(shè)備制造業(yè)從此進入高速發(fā)展期，直至今天依然升勢未改。三一沒做成發(fā)電設(shè)備，當(dāng)然并不一定放手去做就能做成做好，現(xiàn)在也很難說他們錯過了什么，畢竟人不能同時踏進兩條河中。但經(jīng)濟發(fā)展造就的歷史機遇，令當(dāng)年朱“潑冷水”時提到的“動力”都已進入世界同行前列。所以無論如何，企業(yè)家梁穩(wěn)根的市場嗅覺還是給我留下了深刻印象。至于向文波的海外并購選擇，目前評價還嫌太早，有待來日。 　　其次，三一還是個非常聰明的企業(yè)，他們十分清楚與國有企業(yè)相比自己所具有的體制優(yōu)勢。在過去20年的成長中，三一將其發(fā)揮得淋漓盡致，使從一個小焊接材料廠成為今天

SPM180 三一抽油機檢修車 突破技術(shù)難點 締造油田檢修傳奇

秉承三一產(chǎn)品“價值引領(lǐng)、高端突破”的創(chuàng)新理念，實現(xiàn)全方位突破，必將在競爭激烈的微利時代為客戶帶來遠超逾期的驚喜！三一抽油機檢修車，專注于抽油機的檢修、維護工作，適用于：中、尾軸承緊固及打黃油、曲柄調(diào)沖程作業(yè)、減速機檢查、更換齒輪油、換毛辮子及驢頭側(cè)翻作業(yè)煤層氣，解決油井除蠟劑添加，減速機齒輪油更換，大螺母復(fù)緊，設(shè)備防銹，噴漆以及室外照明等需求。卓越的作業(yè)性能：• 三一自制臂架，質(zhì)量保證。•工作籃最大載荷200kg，滿足2個人攜帶工具作業(yè)。•臂架全伸最大作業(yè)高度達 18m， 最大作業(yè)幅度達 11.3m， 滿足油田全機型抽油機施工工況。•整車提供氣、液動力源。•負載敏感液壓系統(tǒng)，穩(wěn)定可靠，節(jié)能減排。高效的越野能力：•170 馬力，500 牛米扭矩的大功率、大扭矩發(fā)動機，動力強勁。•4×4全時四驅(qū)、寬胎配置完全可適應(yīng)油田的鹽堿及泥濘道路。•21° /14°的 接近角 / 離去角、大于 45% 的爬坡度以及大離地間隙提高了整車的越野性。•盤式制動和深花紋輪胎，完美征服了泥濘和長距離持續(xù)制動所帶來的的安全隱患。專用新技術(shù)：•專用工具 - 氣動黃油，由底盤提供氣源，野外加注黃油更力， 更快捷，更安全。•專用工具 - 液壓扳手由馬達驅(qū)動， 無噪音， 便于在無強電或不允許強電的場合下作業(yè)。•專用工具 - 除蠟劑添加設(shè)備由整車氣源驅(qū)動，在無需進行井口排氣的前提下直接進行除蠟劑加注。•專用工具 - 齒輪油抽注設(shè)備可獨立進行齒輪油抽、吸作業(yè)，靈活、高效。•電控支腿配置，具備一鍵調(diào)平功能，能實時顯示支腿調(diào)平狀態(tài)及承受壓力，方便，快捷。•一鍵收車、展車功能，極大的縮短了作業(yè)的輔助時間，提高了作業(yè)效率人性化設(shè)計技術(shù)：• 雙排座駕駛室，可

月圓春日 星守良宵 | 同力重工恭祝您元宵節(jié)快樂團圓！

三一重裝被評為“雙十佳企業(yè)”

日前，三一重裝被煤炭工業(yè)協(xié)會評為 “雙十佳企業(yè)”?！　　半p十佳企業(yè)”和“雙十佳企業(yè)家”的評選，是煤炭機械工業(yè)協(xié)會從2008年開始，在全國煤炭機械工業(yè)協(xié)會會員單位中開展的一項重要表彰活動。2008年，三一重裝堅持科學(xué)發(fā)展觀，在積極推進科技創(chuàng)新方面做出了突出成績，并憑借在行業(yè)內(nèi)優(yōu)異的經(jīng)營業(yè)績，榮獲全國煤炭機械工業(yè)“雙十佳企業(yè)”稱號。

三一水泥攪拌站―沙漠里的者

古爾班通古特沙漠位于準(zhǔn)噶爾盆地的，是第二、世界第的沙漠。在這個生命罕至的地方，近年來發(fā)現(xiàn)了大量的地下煤礦，隨著自然資源的勘探，沙漠的工程建筑迅速發(fā)展起來。群英混凝土有限公司就第一個將水泥攪拌站建在了荒無人煙的沙漠地帶――五彩灣，而這臺攪拌站是三一重工的產(chǎn)品?！　∥宀蕿尘酁豸斈君R市有兩百多公里，而距離攪拌站安裝工地最近有人、車的地方也有27公里。從任何一方去安裝工地或是從工地去市里，都必須經(jīng)過距工地27公里的一個國道。安裝這臺攪拌站的三一安裝隊員都說，這是他們遇到的安裝站環(huán)境最苦的一個地方?！　?月6日，張升芝等三人經(jīng)過國道要去五彩灣工地，由于客戶車子緊張，而那里根本無交通工具，于是他們?nèi)送讲饺齻€多小時來到了工地上?！　÷吠具b遠對于安裝隊員來說算不了什么。來到沙漠的第一天，為了安頓好生活，隊長楊文義帶領(lǐng)隊員在烏魯木齊市采購了滿滿一車生活用品：油鹽、米菜、飲用水、床鋪等。吃的東西大概夠隊員們吃上20天左右。但由于沙漠惡劣的天氣，第四天時肉全壞了。他們就一直吃蔬菜，主要是冬瓜。當(dāng)初楊文義在烏魯木齊購買蔬菜的時候，“進貨”最多的就是冬瓜，因為冬瓜不容易壞?！　毫拥淖匀画h(huán)境，艱苦的生活條件并沒有摧垮攪拌站安裝隊員的斗志和毅力。相反，為了趕進度、搶工期，看到由于交通不便安裝材料運不進來，安裝隊員比客戶都著急。當(dāng)?shù)厝照諒娏?，每天六點天亮，到晚上十點天才暗下來，安裝隊員每天工作到天黑才收工。當(dāng)卸下疲憊可以休息時，大家卻怎么也睡不好，因為不斷有沙子從門窗的縫隙撲進來，早上起來時，鼻子里、嘴巴里全都是沙子?！　∫驗橛羞@么一群辛勞的者，這座沙漠里的攪拌站很快會立起來，它將會成為

三一重工：聽說這個東西提高了吊裝作業(yè)安全的“門檻”？

“您已進入吊裝作業(yè)區(qū)域，請立即離開！您已進入吊裝作業(yè)區(qū)域，請立即離開……”在天津某工地，吊車吊裝作業(yè)現(xiàn)場，有一個人突然闖入。圍繞車身360°安裝的攝像頭準(zhǔn)確識別并發(fā)出了報警聲，闖入者聽到提示后立即撤退到了安全區(qū)域，有效避免了一場安全事故發(fā)生。眾所周知，安全管理一直是吊裝施工作業(yè)的難點，尤其在大型工地，大量不同品牌、品類設(shè)備同時、交錯施工，難免發(fā)生機械碰撞、人員闖入等情況。如何做到及時安全預(yù)警，防患于未然，是施工單位與吊友們關(guān)心的重點問題。360環(huán)視預(yù)警系統(tǒng)為工程施工單位提供了一套安全預(yù)警管理的有效解決方案。在上文提到的天津工地中，360環(huán)視預(yù)警系統(tǒng)已經(jīng)成為一道安全門檻，施工方明確要求，未加裝的吊車禁止進入施工現(xiàn)場作業(yè)。360環(huán)視預(yù)警系統(tǒng)由三一自主研發(fā)，通過搭載高清攝像頭、智能主機，結(jié)合智能算法，無死角高效識別設(shè)備周身最遠30米范圍內(nèi)所有人員，并通過高功率揚聲器與電子顯示屏快速報警，具有以下優(yōu)勢：，時長01:21??支持距離配置設(shè)備車身安裝的攝像頭為設(shè)備作業(yè)形成一道360°電子施工圍欄屏障，電子圍欄支持15米/20米/25米/30半徑的距離配置。配置好距離之后，一旦有行人闖入?yún)^(qū)域，便可以自主報警，及時把預(yù)警信息同步給行人、操作手、后臺管理員三方。??支持著裝識別吊裝作業(yè)過程中，司索這一角色重要且必要，360預(yù)警系統(tǒng)通過迭代智能算法技術(shù)，增加了反光背心著裝識別功能，實現(xiàn)了有區(qū)別篩選預(yù)警。進入電子圍欄半徑時，身穿反光背心的司索不會引發(fā)報警，而未穿反光背心的行人則會及時引發(fā)報警。??支持主動/協(xié)同報警360預(yù)警系統(tǒng)同時支持本地主動預(yù)警及平臺遠程系統(tǒng)預(yù)警，從線下到線上，實現(xiàn)安全管理閉環(huán)，極大地提升了施工的安全性。??本地實

三一重工榮膺“上市公司百強”與“優(yōu)秀管理團隊”稱號

日前，由證券時報社主辦的“2008年度上市公司價值評選活動頒獎典禮”在北京舉行，三一重工股份有限公司獲得“2008年度上市公司價值百強”獎和“2008年度上市公司優(yōu)秀管理團隊”獎。 本次評選立足客觀專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)經(jīng)財務(wù)評分、公司治理評分、公眾及機構(gòu)投票等程序，由評審專員會審定產(chǎn)生。三一重工是2008年度唯一獲得“優(yōu)秀管理團隊獎”的裝備制造業(yè)企業(yè)。

8臺新英雄旗艦585搶購實錄！山西浩瀚高效干線運輸認準(zhǔn)三一重卡

電商經(jīng)濟的發(fā)展促進了快遞快運的飛速擴張，物流運輸也從粗放式越來越朝著集約化發(fā)展，高效性成為運輸行業(yè)是否具備競爭力的重要因素。如今市面上滿足高效物流運輸?shù)能嚭芏?，但是能夠兼顧低迷的市場環(huán)境和回本需求的車輛卻少之又少，如果在此基礎(chǔ)上還要選擇一款高端舒適的車型，市面上幾乎沒有。新英雄旗艦版585的上市人眼前一亮，頂配的高端重卡三十萬出頭的價格開行業(yè)先河，高端重卡迎來了平民化時代，這次支紅開為山西新絳浩瀚供應(yīng)鏈一共訂購了8臺。長途干線定位契合公司定位 高端配置引領(lǐng)高效運輸山西新絳浩瀚供應(yīng)鏈于2020年9月，是一家現(xiàn)代化綜合運輸企業(yè)，主要從事煤炭、鋼材等大體量貨物運輸。自以來，該企業(yè)發(fā)展迅猛，目前主要運輸路線有山西、廣州、云南、四川、福建等長途干線，范圍輻射全國，業(yè)務(wù)量與日俱增。為了應(yīng)對更高效快捷的物流運輸趨勢和業(yè)務(wù)量，支紅開決定為山西新絳浩瀚供應(yīng)鏈購置一批新車，新英雄旗艦版585在一眾高端重卡品牌中脫穎而出。“我們公司主要從事的是長途干線物流運輸，面對的路況復(fù)雜，對車輛的綜合性能要求很高，新英雄旗艦版585搭載大馬力發(fā)動機、自動擋變速箱和小速比后橋，這些都是專門應(yīng)對干線物流的配置，與我們公司定位以及業(yè)務(wù)用車需求非常契合。”據(jù)了解，新英雄旗艦版585搭載百年道依茨13L發(fā)動機，585匹馬力、2600N·m扭矩+法士特16擋AMT自動擋+440小速比車橋，整套動力系統(tǒng)能夠讓車輛運輸效率更高、油耗更、經(jīng)濟性能優(yōu)勢也尤為突出。極致性價比碾壓競品 百年道依茨品質(zhì)保證除了干線物流的定位極度契合山西新絳浩瀚供應(yīng)鏈的運輸工況，三一重卡的性價比優(yōu)勢還碾壓競品。據(jù)支紅開介紹，在選車初期其實有很多品牌都向自己拋出了橄欖枝，能夠滿足運輸需求的也不

福建船政重工多措并舉力推企業(yè)不斷發(fā)展壯大

春節(jié)前，福建船政重工股份有限公司（簡稱“福建船政重工”）第三屆二次職工（會員）代表。從該公司總經(jīng)理曾金柱所作工作報告中獲悉，2023年福建船政重工堅持、政、工、團一條心，以“拼”字在前、“實”字當(dāng)先、“干”字當(dāng)頭、“質(zhì)”字為本、“效”字為準(zhǔn)，充分發(fā)揮團隊與工程隊優(yōu)勢互補作用，在新船交付、船舶修理、鋼構(gòu)制造、去庫存、接新單、上技改、強后勁、防風(fēng)險等諸多方面狠下功夫，產(chǎn)值、產(chǎn)量、交船、去庫存等多種經(jīng)營方面均取得了近年來最好業(yè)績，為實現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。2023年主要經(jīng)濟指標(biāo)均實現(xiàn)平穩(wěn)增長，其中利潤總額創(chuàng)三年來新高；出口創(chuàng)匯同比增加124.6%；全年新接生效船舶訂單25艘，完成年度目標(biāo)的128.5%；實現(xiàn)出清庫存船舶12艘、落地生效4艘，完成年度目標(biāo)的123.4%；全年完成交船36艘，其中馬尾造船17艘、廈船重工3艘、東南造船13艘、福寧重工3艘；全年修理船舶35艘，完成年度目標(biāo)的113%。2024年，福建船政重工將圍繞“搶抓機遇、堅定信心、團結(jié)拼搏，全力推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”總體思路，堅持穩(wěn)中求進、以進促穩(wěn)、先立后破，持續(xù)深化“一基地一中心三窗口”布，推進福建船政重工深度融合；基于企業(yè)產(chǎn)品多樣化的特點，進一步完善資源配置；全面對標(biāo)國內(nèi)一流造船企業(yè)，以市場為紐帶、以造船一體化管控平臺為基礎(chǔ)、以質(zhì)量為保障，持續(xù)開展船型優(yōu)化、設(shè)計改進、高效建造、精細化管理等工作；深耕清潔能源船舶建造，加快綠色轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。為此出臺相關(guān)措施：一是不斷增強企業(yè)合力。強化福建船政重工核心主導(dǎo)作用，統(tǒng)籌好經(jīng)營接單、研發(fā)設(shè)計、大宗物資采購等工作，弘揚“和而不同、和衷共濟”的精神，充分利用好各基地的軟硬件設(shè)施，形成優(yōu)勢互補，實現(xiàn)攜手共進。二是

三一重工與德國博世力士樂共栽友誼之樹

8月6日，德國博世力士樂公司裁Karl Tragl、首席運營官Reiner Leipold Buttner一行到訪三一，并與三一重工總裁向文波一道在友誼林共同栽種友誼之樹，祝愿雙方友誼常青。 　　德國博世力士樂是全球頂級的傳動與控制設(shè)備制造廠商，業(yè)務(wù)范圍主要包括工業(yè)和行走液壓元件，涉及水利工程、建筑機械、輕工業(yè)、采礦業(yè)等多個行業(yè)。三一自進入工程機械行業(yè)以來，便與博世力士樂有著良好的合作。當(dāng)天，向文波向遠道而來的客人介紹了三一的發(fā)展及經(jīng)營情況。他表示，雙方合作的歷史就是三一發(fā)展的歷史，向文波感謝博世力士樂對三一事業(yè)的幫助，也希望雙方在相互信賴的基礎(chǔ)上，加強在科研技術(shù)方面的合作，共同新產(chǎn)品與新服務(wù)，建立更加長期穩(wěn)定的合作關(guān)系?！　〔┦懒κ繕饭静肒arl Tragl驚訝于三一的快速發(fā)展，也對三一“品質(zhì)改變世界”的理念表示欽佩，并十分看好雙方的合作。他表示，博世力士樂將為三一提供更好的配套產(chǎn)品和更便捷的服務(wù)?！　‰S后，在向文波的邀請下，雙方共同揮鍬種下了一棵友誼之樹。Karl Tragl笑言，下次來三一，一定要親自給它澆水施肥，讓它茁壯成長。

[圖文]三一工學(xué)院舉行了2009年度校園閱兵

國慶前夕，三一工學(xué)院舉行了2009年度校園閱兵。三一集團裁何真臨等十余位公司及學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)蒞臨現(xiàn)場觀看。這是三一工學(xué)院參與人數(shù)最多、規(guī)模最大的一次閱兵。一些在軍訓(xùn)中表現(xiàn)突出的優(yōu)秀教官、優(yōu)秀學(xué)員和優(yōu)秀班獲得表彰。

春節(jié)我在崗 | 鐵建重工趕訂單、忙生產(chǎn)，開啟龍年新征程

大年初八，走進鐵建重工盾構(gòu)機生產(chǎn)車間，已是一派繁忙景象。忙生產(chǎn)、趕訂單......為確保大量訂單按時順利交付，班組員工斗志昂揚、活力滿滿，搶抓龍年“開門紅”，吹響新年沖鋒號。 在鐵建重工長沙第一產(chǎn)業(yè)園區(qū)，4臺盾構(gòu)機陸續(xù)開始裝配，班組員工有序組織，協(xié)同推進。刀盤吊裝臺車總裝拼裝機總裝拆機發(fā)運 春節(jié)假期后，多臺超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機即將下線驗收。為確保設(shè)備高質(zhì)量通過驗收，班組員工盡職盡責(zé)，高效工作。電器柜裝流體件裝鐵建重工長沙第二產(chǎn)業(yè)園區(qū)也是一派繁忙景象，班組員工以飽滿的熱情，對產(chǎn)品進行生產(chǎn)加工。某大直徑泥水平衡盾構(gòu)機在進行整體尺寸檢測復(fù)核。某超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機刀盤正在進行主體結(jié)構(gòu)焊接。某大直徑泥水平衡盾構(gòu)機變速箱正在進行機加鏜銑工序。班組為掘錨一體機吊裝泡沫除塵裝置。班組為錨桿轉(zhuǎn)載機進行液壓布管和電氣布線。班組為掘錨一體機裝液壓缸。班組為拱錨臺車裝配調(diào)試臂架。班組為三臂鑿巖臺車調(diào)試、裝油。班組為履帶式自移機進行尾裝配底盤作業(yè)。龍行龘龘新年新氣象鐵建重工干勁不減、載譽前行以昂揚奮進的姿態(tài)全力沖刺新年“開門紅”實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)

業(yè)界第一！三一又雙叒叕獲8項大獎！

近日，由《建筑機械》雜志發(fā)起的2021年最具影響力產(chǎn)品終評榜單正式出爐，三一8款產(chǎn)品強勢登榜，數(shù)量為行業(yè)第一，再一次滿載榮譽而歸。“最具影響力產(chǎn)品”自2005年由《建筑機械》雜志創(chuàng)辦以來，已陪伴工程機械行業(yè)闊步向前17年之久，在行業(yè)中有著深遠影響。榜單持續(xù)聚焦產(chǎn)品創(chuàng)新力和研發(fā)力，嚴(yán)選代表科技進步的標(biāo)桿產(chǎn)品，樹立創(chuàng)新產(chǎn)品榜樣力量，為企業(yè)提升產(chǎn)品和品牌競爭力增添新勢能。歷年來，三一上榜數(shù)量都名列前茅，是工程機械行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先與產(chǎn)品創(chuàng)新的代表。本次榜單，8款體現(xiàn)三一硬核實力的產(chǎn)品再次霸榜，既有SY650液壓挖掘機、62米S系列混凝土泵車等引領(lǐng)市場的爆款，又有全球最大4500噸起重機等技術(shù)領(lǐng)先的王牌，彰顯三一深厚的產(chǎn)品、技術(shù)、市場及品牌影響力。 2021年最具影響力產(chǎn)品榜 三一SY650液壓挖掘機入選理由：礦山全能王，卓越性能，引領(lǐng)市場SY650較SY485裝車效率提升15%~22%，油耗增幅3%~8%，能效提高12%；全電控ACE-P技術(shù)，提高操作適應(yīng)性，改善操作協(xié)調(diào)性，操控精準(zhǔn)柔和，作業(yè)輕松流暢，精準(zhǔn)控制度高，響應(yīng)快，微動作控制沖擊力?。粍颖?、斗桿、平臺等關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件設(shè)計壽命超過15000h，工作裝置應(yīng)力降低幅度最大達到30%以上；應(yīng)用膠粘雙層包邊門，高質(zhì)量、高強度、低成本，實現(xiàn)100%不刮膩子，重量減輕30%以上，生產(chǎn)節(jié)拍提升40%；內(nèi)置主流廠家破碎錘最優(yōu)匹配程序，實現(xiàn)主機與錘完美匹配，破碎效率提升30%以上。三一SYM5465THBF620S混凝土泵車入選理由：行業(yè)內(nèi)首次在62m級泵車上實現(xiàn)兩伸腿＋7節(jié)臂設(shè)計，機制砂混凝土高效泵送利器SYM5465THBF620S兩伸前支腿設(shè)計，占地面積降低15%，場地適應(yīng)性好；順序展收7節(jié)臂，高層布料范圍增加15%，動作更靈活；無感減振技術(shù)精準(zhǔn)操控，振動≤±200mm，回擺一鍵既定，隨走隨停；三葉片攪拌

三一重卡與小馬智行合資公司，年內(nèi)量產(chǎn)自動駕駛卡車

7月28日，三一重卡與自動駕駛公司小馬智行宣布合資公司。共同打造高端自動駕駛重卡產(chǎn)品，共同開展L4級別自動駕駛重卡產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。此次合資公司，雙方將基于各自資源和技術(shù)優(yōu)勢展開全面合作，三一重卡線控底盤和整車領(lǐng)域的技術(shù)+小馬智行“虛擬司機”技術(shù)，深度合作。共同定義和面向未來智慧物流的車規(guī)級、帶冗余的L4級別高端智能重卡產(chǎn)品，賦能未來干線物流運輸。合資公司計劃于2022年內(nèi)實現(xiàn)小規(guī)模量產(chǎn)自動駕駛卡車，2024年內(nèi)實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)。幾年后年產(chǎn)量將有望突破萬輛規(guī)模。目前，基于三一新能源卡車平臺打造的自動駕駛兩臺樣車已經(jīng)進行全面路測試驗，累計里程超兩萬公里，為后續(xù)車輛研發(fā)和量產(chǎn)奠定堅實的基礎(chǔ)。三一重卡董事長梁林河表示，“雙方的合作是強強聯(lián)合，優(yōu)勢互補，將給物流業(yè)帶來性變化，大幅提升物流效率和整車安全性，降低物流成本和司機的勞動強度。將與小馬智行一起打造幾個重量級標(biāo)志性的應(yīng)用場景，快速落地實際運營而不是停留在樣車階段。”此外，小馬智行聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO彭軍表示：三一擁有行業(yè)領(lǐng)先的重卡生產(chǎn)制造技術(shù)，并已深刻布新能源重卡、智能網(wǎng)聯(lián)等關(guān)鍵領(lǐng)域，而小馬智行擁有自動駕駛領(lǐng)域技術(shù)優(yōu)勢，已開啟智慧物流領(lǐng)域的實踐，雙方的合作將是打造智慧物流生態(tài)閉環(huán)的關(guān)鍵。根據(jù)雙方商業(yè)化運營經(jīng)驗，基于更為合理的車輛控制及路徑規(guī)劃，自動駕駛卡車較傳統(tǒng)卡車可節(jié)能10%-20%。此外，隨著合資公司新能源產(chǎn)品規(guī)模逐步擴大，至2030年，較同等規(guī)模常規(guī)卡車生產(chǎn)商，合資公司二氧化碳排放量每年將減少超過百萬噸，相當(dāng)于數(shù)萬畝森林每年吸收的二氧化碳。關(guān)于三一重卡三一重卡于2018年，三一集團數(shù)字化和智能化轉(zhuǎn)型的先行者，依托行業(yè)領(lǐng)先的研發(fā)制造力

疫情下的堅守 | 三一服務(wù)：逆行的“紅色背影”

在全國眾志成城的團結(jié)戰(zhàn)“疫”下，國內(nèi)疫情逐漸呈現(xiàn)出好轉(zhuǎn)的態(tài)勢，但也還存在一些反復(fù)。有這樣一群人，他們不辭辛勞、不懼危險，在遵守防疫政策的同時“逆向而行”，為三一產(chǎn)品保駕護航，贏得客戶的高度滿意。楚奇就是其中的一員。楚奇，浙江麗水區(qū)域服務(wù)工程師。4月，麗水一夜之間進入全城疫情防疫模式，一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭拉響。這時候，楚奇收到客戶服務(wù)召請，設(shè)備無法正常泵送。收到召請通知的楚奇，第一時間電話聯(lián)系客戶進行遠程指導(dǎo)排查及應(yīng)急處理。與此同時，開始整理所需工具準(zhǔn)備前往客戶現(xiàn)場。很慶幸，疫情防控開始楚奇就堅持2天一次核酸，確保健康碼時刻保持綠碼，符合防疫通行政策要求。所以，他順利通過疫情防控卡口抵達現(xiàn)場。當(dāng)時，設(shè)備已結(jié)束作業(yè)準(zhǔn)備撤離工地回站進行應(yīng)急洗泵?？删驮诔冯x時由于近期雨水頻繁，道路泥濘，設(shè)備陷入了泥地，楚奇立馬建議客戶聯(lián)系挖機吊車進行施救，自己則一邊對泵車進行排查。施救設(shè)備抵達之時，泵車管路中的混凝土已有些許凝結(jié)了，楚奇此時也發(fā)現(xiàn)了設(shè)備存在的線路故障問題，與客戶溝通先將泵車送回至站內(nèi)。天氣說變就變，不一會大雨滂沱，但這些絲毫未阻擋楚奇維修設(shè)備的迫切心情，最后，楚奇在最短時間內(nèi)完成了設(shè)備維修，楚奇緊皺的眉毛也終于舒展開了。三一的服務(wù)名不虛傳?？蛻魧Υ速澆唤^口這樣的事兒并不少見。記得去年夏天的一個晚上，天氣十分炎熱。一個客戶正在衢州市的繁華街道上準(zhǔn)備給市政工程施工，急需輸送混凝土。可不巧車載泵的恒功率閥和蓄能器出現(xiàn)問題，需要更換。接到報修電話后的楚奇立即趕往客戶施工現(xiàn)場，在大街上維修車輛。晚上光線不是很好，又熱又悶的，但楚奇沒有絲毫猶豫直接爬到車載泵的油泵上面，更換恒功率閥。為了