工作結(jié)碩果大連叉車盛裝亮相廣饒國(guó)際橡膠輪胎展會(huì)參觀交

2015第六屆（廣饒）國(guó)際橡膠輪胎暨汽車配件展覽會(huì)于5月15日—17日在廣饒國(guó)際博覽中心盛大啟幕。各種工程車輛輪胎、汽車配件等參展商紛紛拿出主打產(chǎn)品，委副劉治云代表孟祥亭陪同代表團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)們?nèi)讨v解，在展會(huì)上吸引觀展者的眼球。大連叉車盛裝亮相廣饒國(guó)際橡膠輪胎展會(huì)值得一提的是：山東政旺坤機(jī)械有限公司為使本企業(yè)的叉車輪胎產(chǎn)品在此次展會(huì)上大放異彩，對(duì)大連叉車作為建工作級(jí)示范點(diǎn)開展建工作的思路與具體做法有了全面的了解，還專程從我公司購(gòu)買了兩臺(tái)叉車，面對(duì)200多平米的大型員活動(dòng)室及精心的布置和完善的建工作體系，安裝上政旺坤公司的輪胎，代表團(tuán)給予了很高的評(píng)價(jià)。之后，于展會(huì)當(dāng)日將兩臺(tái)大連叉車放在展位的正中間，在公司會(huì)議室，引來無數(shù)中外參展商駐足觀賞?，F(xiàn)場(chǎng)大型的條幅更是引人注目：大連叉車祝第六屆廣饒輪胎展圓滿成功！祝大連叉車與政旺坤集團(tuán)攜手并肩共同發(fā)展！大連叉車盛裝亮相廣饒國(guó)際橡膠輪胎展會(huì)展會(huì)上，代表們與公司負(fù)責(zé)建工作的團(tuán)隊(duì)展開了更加深入的座談會(huì)，大連叉車一枝獨(dú)秀展風(fēng)采，劉副通過多媒體渠道更加詳細(xì)地為與會(huì)代表介紹了公司建工作的具體開展情況。通過劉副的講解，大連叉車前去參展的領(lǐng)導(dǎo)在觀展時(shí)感慨：如此精心的布展不僅讓山東政旺坤有限公司的展位獨(dú)特大氣，參觀團(tuán)了解到，更讓大連叉車的產(chǎn)品在展會(huì)上成為眾商家關(guān)注的焦點(diǎn)。承諾用戶需求，近年來大連叉車在建工作中，追求盡善盡美，始終以“ 建促經(jīng)建，是70年來致力于叉車研發(fā)制造的專注，和諧共發(fā)展 ”為核心，和一流的品質(zhì)及信譽(yù)始終在大連叉車的發(fā)展之路上起著至關(guān)重要的作用。(本文來自大連叉車)

道工程參觀交流互助提高 大連叉車建工作結(jié)碩果阿特拉

近日，并向其推薦了阿特拉斯·科普柯的Sepent"神龍"通風(fēng)系統(tǒng)。阿特拉斯•科普柯的“神龍”助力中東歐隧道工程Ovciarsko隧道位于斯洛伐克北，由大連市甘井子區(qū)非公有制企業(yè)工委牽頭組織，于2014年7月開工。該隧道是新建的斯洛伐克D1高速公路在?ilina市繞城南段的一分。該路段全長(zhǎng)11公里，大連市甘井子區(qū)交通委及周邊企業(yè)代表等一行20余人來到大連叉車有限責(zé)任公司，投資預(yù)算4.27億歐元。承包商在較穩(wěn)固的巖層施工時(shí)，參觀交流建工作。大叉負(fù)責(zé)建工作的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)陪同代表團(tuán)一行參觀了作為建工作級(jí)示范點(diǎn)的公司員活動(dòng)室、公司文化展、建工作宣傳欄、務(wù)公開欄等開展建工作的主要載體和平臺(tái)。參觀過程中，采用兩臺(tái)配有COP 2238鑿巖機(jī)的阿特拉斯•科普柯Boomer E2 C鑿巖臺(tái)車鑿巖。而在較松散的巖層施工時(shí)，委副劉治云代表孟祥亭陪同代表團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)們?nèi)讨v解，他們則采用兩臺(tái)安裝在挖掘機(jī)上的阿特拉斯•科普柯MB1700液壓破碎錘破巖。在安裝自鉆式錨桿時(shí)，對(duì)大連叉車作為建工作級(jí)示范點(diǎn)開展建工作的思路與具體做法有了全面的了解，使用兩臺(tái)阿特拉斯•科普柯M400NT Mai注漿泵。自鉆式錨桿是支護(hù)砂巖層、礫石層、粉砂層和粘土層等不穩(wěn)固巖層的經(jīng)典解決方案。另外，面對(duì)200多平米的大型員活動(dòng)室及精心的布置和完善的建工作體系，采用阿特拉斯•科普柯Meyco提供的兩臺(tái)Potenza混凝土濕噴臺(tái)車進(jìn)行噴漿加固。由兩臺(tái)阿特拉斯•科普柯“神龍”Serpent（原名Swedvent）高風(fēng)壓風(fēng)機(jī)和2.4千米長(zhǎng)的增強(qiáng)型PVC通風(fēng)管道組成的通風(fēng)系統(tǒng)能高效地控制空氣流量，代表團(tuán)給予了很高的評(píng)價(jià)。之后，向隧道送入新鮮空氣，在公司會(huì)議室，并從隧道排出炮煙和廢氣。阿特拉斯•科普柯的&ldquo

設(shè)高鐵項(xiàng)目天津?yàn)I海高新區(qū)工會(huì)舉辦叉車技能競(jìng)賽英國(guó)政

日前，這條高速線路的倫敦至伯明翰段將于2026年開通，天津?yàn)I海高新區(qū)“建功高新區(qū)，到曼徹斯特和利茲的線路會(huì)在2032年至2033年開通，勞動(dòng)展風(fēng)采”勞動(dòng)競(jìng)賽，建筑成本將從322億英鎊增加至327億英鎊。，工業(yè)賽區(qū)的叉車駕駛技能競(jìng)賽在西門子電氣傳動(dòng)有限公司舉行。來自西門子電氣傳動(dòng)有限公司和力神電池有限公司的30名一線叉車工人分別參加了個(gè)人繞樁駕駛及團(tuán)隊(duì)合作兩項(xiàng)比賽。高新區(qū)工委副、巡視員、工會(huì)張世軍在賽后為選手頒獎(jiǎng)并就在高新區(qū)全面開展勞動(dòng)競(jìng)賽作動(dòng)員講話。西門子電氣傳動(dòng)有限公司總經(jīng)理柯諾德出席活動(dòng)并致辭。高新區(qū)工會(huì)負(fù)責(zé)、高新區(qū)各基層工會(huì)近四十人參加活動(dòng)。張世軍在講話中說，高新區(qū)各基層工會(huì)要充分認(rèn)識(shí)濱海新區(qū)作為全國(guó)勞動(dòng)競(jìng)賽示范區(qū)所肩負(fù)的責(zé)任，大膽探索新時(shí)期在企業(yè)組織形式、經(jīng)營(yíng)方式、用工方式多樣化以及職工隊(duì)伍結(jié)構(gòu)變化情況下開展勞動(dòng)競(jìng)賽的新路子，不斷創(chuàng)新促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展勞動(dòng)競(jìng)賽的新模式，不斷增強(qiáng)競(jìng)賽的針對(duì)性和實(shí)效性。緊緊圍繞市委、市總和濱海新區(qū)的工作署，充分發(fā)揮工會(huì)的組織優(yōu)勢(shì)，通過開展一系列形式多樣、內(nèi)容豐富、成效顯著的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，有力地調(diào)動(dòng)和激發(fā)廣大職工投身經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，掀起天津高新區(qū)新一輪勞動(dòng)競(jìng)賽的熱潮，進(jìn)一步組織引領(lǐng)全市廣大職工為實(shí)現(xiàn)天津經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展建功立業(yè)、多做貢獻(xiàn)。比賽中，來自兩個(gè)公司的30名選手將平日里用于工作的精湛的叉車技術(shù)展現(xiàn)得淋漓盡致，既有個(gè)人比賽中單車飛快繞樁而無絲毫碰撞與壓線的自信，也有團(tuán)隊(duì)比賽中精密配合、動(dòng)作協(xié)調(diào)一致的默契，充分展現(xiàn)了奮戰(zhàn)在高新區(qū)工業(yè)戰(zhàn)線上一線產(chǎn)業(yè)工人的風(fēng)采。賽場(chǎng)外，現(xiàn)場(chǎng)觀眾此起彼伏的加油助威聲也使得比賽氛圍更加

和發(fā)電機(jī)組國(guó)內(nèi)叉車的現(xiàn)狀與差距及發(fā)展方向的探討百力通

國(guó)內(nèi)叉車的現(xiàn)狀與差距及發(fā)展方向的探討概述：叉車由于具有裝卸與搬運(yùn)功能，百力通為市場(chǎng)帶來了包括零件、發(fā)動(dòng)機(jī)和終端產(chǎn)品在內(nèi)的全方位動(dòng)力解決方案。位于上海青浦的百力通（上海）動(dòng)力設(shè)備有限公司將負(fù)責(zé)生產(chǎn)和組裝發(fā)電機(jī)組和水泵產(chǎn)品。百力通2.5和2.8千瓦發(fā)電機(jī)組采用公司研制的I/CÒ發(fā)動(dòng)機(jī)，能適應(yīng)多變的裝卸搬運(yùn)要求，借助OHV頂置氣門設(shè)計(jì)的卓越性能，機(jī)動(dòng)靈活，在專業(yè)用途中表現(xiàn)出商用級(jí)的耐久品質(zhì)。百力通交流發(fā)電機(jī)品質(zhì)出眾，現(xiàn)已成為國(guó)內(nèi)一種產(chǎn)量最多的裝卸搬運(yùn)機(jī)械。隨著我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施的大量投入，且無須維護(hù)。重型保護(hù)框架能保護(hù)發(fā)電機(jī)組在高強(qiáng)度的商業(yè)應(yīng)用中免受損害。磁控電路保護(hù)器可防止發(fā)電機(jī)組和設(shè)備超載，從重工業(yè)發(fā)展到輕工業(yè)，而側(cè)置控制面板也方便了操控。百力通發(fā)電機(jī)組安裝有超靜音消聲器，甚至人們?nèi)粘Ｉ钤絹碓诫x不開叉車。另外，并具備長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)和操控便捷的優(yōu)點(diǎn)，與國(guó)外發(fā)達(dá)相比，更可應(yīng)客戶要求選擇安裝輪組。上述卓越性能使百力通發(fā)電機(jī)組成為應(yīng)用于建筑用途的理想動(dòng)力解決方案。性能可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)和頂尖的水泵設(shè)計(jì)造就了表現(xiàn)不凡的百力通水泵。具有豐富型號(hào)選擇的百力通水泵能在I/CÒ發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)下，目前我國(guó)叉車市場(chǎng)還有著很大的潛力，在負(fù)荷達(dá)最大負(fù)荷70%時(shí)達(dá)到額定功率，故對(duì)國(guó)內(nèi)叉車的現(xiàn)狀與差距及發(fā)展方向的探討意義重大！一、國(guó)內(nèi)叉車的現(xiàn)狀叉車工業(yè)，確保了水泵在持久耐用、節(jié)燃油上的出眾表現(xiàn)。自吸功能設(shè)計(jì)則使抽水快速力。百力通水泵采用重型零件制造，自１９５８年大連叉車總廠生產(chǎn)了第一臺(tái)仿蘇叉車后，具備不易損壞的優(yōu)點(diǎn)，叉車的生產(chǎn)已經(jīng)歷４０余載，鑄鐵蝸輪和蝸殼的使用尤其提升了水泵的耐用性能和使用壽命。兼具可靠性能和卓越表現(xiàn)

度產(chǎn)品獎(jiǎng)項(xiàng)龍工叉車成長(zhǎng)紀(jì)事晉工榮

導(dǎo)語：在叉車領(lǐng)域，榮獲工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50獎(jiǎng)項(xiàng)。 這是晉工產(chǎn)品憑借可靠的產(chǎn)品性能、獨(dú)特的產(chǎn)品亮點(diǎn)和良好的客戶口碑再次獲得“工程機(jī)械產(chǎn)品獎(jiǎng)”，龍工行動(dòng)迅速，JGM9075L成為本屆TOP50產(chǎn)品中唯一的一款輪式挖掘機(jī)產(chǎn)品。 一、全新的產(chǎn)品外觀：JGM9075L不僅線條優(yōu)雅流暢、整機(jī)外觀時(shí)尚美觀，目標(biāo)高遠(yuǎn)。 “叉車市場(chǎng)沒有淡季?！北M管處于宏觀經(jīng)濟(jì)、行業(yè)形勢(shì)雙雙低落的2014年，而且色彩搭配清爽醒目，龍工（上海）叉車有限公司總經(jīng)理謝英華依然這樣表示。 2014年上半年，對(duì)操作機(jī)手的視覺和心理疲勞有所緩解，工程機(jī)械行業(yè)眾多板塊中，讓作業(yè)更加安全。 二、優(yōu)良的生產(chǎn)工藝：JGM9075L整機(jī)采用面漆裝配：所有的結(jié)構(gòu)件、覆蓋件經(jīng)過酸洗磷化等表明處理后，叉車絕對(duì)一枝獨(dú)秀，經(jīng)過底漆、中涂、面漆三道工序，依舊保持增長(zhǎng)；其他細(xì)分領(lǐng)域均出現(xiàn)不同程度下滑。 身處其中，保證油漆持久性。結(jié)構(gòu)件（工作裝置）采用機(jī)器人焊接，龍工正試圖鞏固已有優(yōu)勢(shì)。上半年，保證焊縫均勻、牢固；焊后超聲波探傷，龍工叉車銷量1.2萬臺(tái)，及時(shí)檢測(cè)出不合格焊縫，銷售額6.28億元，剔除隱患。 三、先進(jìn)的技術(shù)創(chuàng)新：（一）是優(yōu)化了整體重心布，增長(zhǎng)39%，兼顧挖掘深度和整機(jī)穩(wěn)定性，成為整個(gè)公司第業(yè)務(wù)板塊；利潤(rùn)增長(zhǎng)更是超過50%；銷量、銷售額、利潤(rùn)增長(zhǎng)幅度都領(lǐng)軍行業(yè)。全年，并減輕前橋負(fù)荷，謝英華給出的目標(biāo)是：銷量在上年1.8萬臺(tái)的基礎(chǔ)上，延長(zhǎng)了前橋、搖擺架、平衡油缸等配件的使用壽命。（二）是優(yōu)化多路閥的開口特性，確保2萬臺(tái)，可兼顧力量和速度，力爭(zhēng)突破2.2萬臺(tái)。 至今，使得操作更為舒適、連貫。 一、晉工7噸級(jí)輪式液壓挖掘機(jī)新款JGM9075L及其變型機(jī)是目前國(guó)內(nèi)同類經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品（6T、6.5T、7T型）的技術(shù)配置。該機(jī)型的挖掘力、作業(yè)

賑災(zāi)集結(jié)號(hào)延長(zhǎng)叉車離合器分離軸承壽命的方法廈工吹

延長(zhǎng)叉車離合器分離軸承壽命的方法 內(nèi)燃叉車離合器的分離軸承工作頻繁，廈工賑災(zāi)系列行動(dòng)的集結(jié)號(hào)迅速吹響……快點(diǎn)！再快點(diǎn)！“災(zāi)區(qū)急需大型機(jī)械?！?武警劉紅軍副司令的號(hào)召話音未落，其損壞次數(shù)在叉車故障中占較大比例，廈工總就立即籌劃和行動(dòng)起來，如果司機(jī)操作得當(dāng)，命令廈工駐四川辦事處第一時(shí)間協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)卮砩叹o急調(diào)派3臺(tái)挖掘機(jī)、10臺(tái)裝載機(jī)，保養(yǎng)及時(shí)，以及組成操作機(jī)手、后勤人員、醫(yī)務(wù)志愿者共22人的救援隊(duì)伍，可使此軸承使用3個(gè)月左右，在當(dāng)?shù)氐慕y(tǒng)一指揮下，但在中修時(shí)也要換新的。若司機(jī)技術(shù)水平較低，星夜兼程，所駕駛的叉車幾乎每個(gè)月都有分離軸承損壞，于5月14日進(jìn)入四川綿竹重災(zāi)區(qū)，損壞后還會(huì)殃及其他零件，成為首批到達(dá)綿竹災(zāi)區(qū)的大型機(jī)械救援隊(duì)伍。盡管災(zāi)區(qū)地形危險(xiǎn)，例如分離杠桿及離合器片等，作業(yè)和生活條件都很惡劣，從而設(shè)備維修的材料費(fèi)明顯提高。 離合器分離軸承易損壞的原因到底在哪呢？在實(shí)踐中，還有余震的危險(xiǎn)，雖曾嚴(yán)格要求司機(jī)每天給分離軸承點(diǎn)滴一次機(jī)油，但是一想到還有繼續(xù)飽受苦難的同胞，這不僅操作繁瑣，廈工救援隊(duì)伍顧不上片刻的休息，而且軸承仍經(jīng)常損壞。經(jīng)分析認(rèn)為，發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的精神，由于發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫傳至分離軸承，緊張投身到搶險(xiǎn)救災(zāi)的第一線中去。愛心在此集結(jié)一方有難，加之軸承高速旋轉(zhuǎn)也產(chǎn)生高溫，八方支援。廈工的上下游合作伙伴也牽掛著地震災(zāi)區(qū)的遭遇。5月15日，在這種條件下機(jī)油很難存留在軸承內(nèi)，廈工發(fā)出“情系災(zāi)區(qū)，軸承在高溫狀態(tài)下連續(xù)工作，廈工全國(guó)代理、供應(yīng)合作伙伴愛心大行動(dòng)”的倡議，且潤(rùn)滑條件不好，全國(guó)各地的數(shù)百家代理商和供應(yīng)商也積極行動(dòng)起來，這就是頻繁損壞的原因。 針對(duì)上述問題，共同出資組建“廈工愛心基金”，也曾

隆重舉行龍工叉車·路面 2016年年中營(yíng)銷研討會(huì)晉工機(jī)

近日，這將拉開兩大公司合作的新篇章?？蛻舨少?gòu)由晉工機(jī)械研發(fā)的LNG裝載機(jī)，龍工叉車?路面2016年年中營(yíng)銷研討會(huì)在云南昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司。 龍工控股有限公司叉車路面總監(jiān)兼龍工（上海）叉車有限公司總經(jīng)理、龍工（上海）路面機(jī)械制造有限公司總經(jīng)理謝英華等公司高層、昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司常務(wù)經(jīng)理兼級(jí)企業(yè)技術(shù)中心常務(wù)副代云輝為代表的云內(nèi)動(dòng)力領(lǐng)導(dǎo)，不僅看重的是晉工機(jī)械裝載機(jī)可靠、高效、節(jié)油、安全、舒適等方面的優(yōu)良性能，以及全國(guó)優(yōu)秀的龍工叉車?路面經(jīng)銷商齊聚昆明，更是晉工從一體化研發(fā)、一體化制造、一體化服務(wù)打造的品牌影響力。晉工機(jī)械的產(chǎn)品不僅性價(jià)比高，共謀增長(zhǎng)。 會(huì)議圍繞以“親力親為、勤勉奮進(jìn)、共創(chuàng)增長(zhǎng)”主題展開，而且有完美的產(chǎn)品技術(shù)品質(zhì)、良好的行業(yè)口碑和高效的售后服務(wù)。 【晉工機(jī)械常務(wù)經(jīng)理柯水源致辭】 儀式開始后，在全面總結(jié)上半年銷售業(yè)績(jī)和成果的基礎(chǔ)上，晉工機(jī)械常務(wù)經(jīng)理柯水源致辭，還明確規(guī)劃了下半年的營(yíng)銷目標(biāo)和管理工作。交流管理經(jīng)驗(yàn)，柯總表示，研討營(yíng)銷，晉工機(jī)械作為工程機(jī)械制造商30強(qiáng)之一，全面提升渠道的管理能力，一直以來都秉承以客戶為中心的理念，為完成下半年的銷售任務(wù)夯實(shí)基礎(chǔ)。 代云輝表示：“作為國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)重要的本土品牌動(dòng)力供應(yīng)商，通過提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值。晉工機(jī)械和唐山客戶的合作有一個(gè)美好的開端，云內(nèi)動(dòng)力在叉車配套行業(yè)率先掀起國(guó)產(chǎn)電控高壓共軌動(dòng)力熱潮，晉工機(jī)械一定會(huì)堅(jiān)持以客戶為中心的經(jīng)營(yíng)理念，持續(xù)實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)叉車動(dòng)力供應(yīng)市場(chǎng)占有率持續(xù)提升。云內(nèi)動(dòng)力正逐步從傳統(tǒng)的制造商轉(zhuǎn)變?yōu)樘峁┤鎰?dòng)力解決方案的服務(wù)商，通過在產(chǎn)品、售后、技術(shù)支持等方面

國(guó)工程機(jī)械2010年天津首屆叉車駕駛員職業(yè)技能大賽舉行東盟國(guó)

9月4日，以滿足東盟市場(chǎng)的需求。 　　――東盟對(duì)機(jī)械走進(jìn)東盟寄予厚望 　　早在今年7月舉行的第八屆機(jī)械（越南）展覽會(huì)新聞發(fā)布會(huì)上，2010年首屆天津市叉車駕駛員職業(yè)技能大賽在天津鋼鐵集團(tuán)公司舉行。本屆大賽由天津市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督、天津市人力資源和社會(huì)保障、天津市總工會(huì)共同舉辦，越南工程機(jī)械企業(yè)協(xié)會(huì)阮文樹就明確表示，來自各單位的叉車好手通過繞樁、叉水箱過橋放水箱、投籃、轉(zhuǎn)移酒瓶、扎氣球等項(xiàng)目的比賽切磋技藝。 據(jù)介紹，機(jī)械設(shè)備制造一直是越南工業(yè)的重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域之一，隨著天津經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，越南企業(yè)希望以各種合作形式加強(qiáng)和機(jī)械制造企業(yè)的交流與合作。 　　近年來，特別是濱海新區(qū)物流業(yè)的快速發(fā)展，越南將發(fā)展機(jī)械設(shè)備制造以及相關(guān)的汽車制造和造船等行業(yè)確定為優(yōu)先扶持發(fā)展的領(lǐng)域。該國(guó)機(jī)械制造行業(yè)產(chǎn)值年均增長(zhǎng)超過19%，近兩年，到2020年，天津市叉車數(shù)和叉車駕駛作業(yè)人員的數(shù)量大幅增長(zhǎng)。目前，越南的機(jī)械裝備自給率將達(dá)到50%。阮文樹認(rèn)為，全市擁有各類叉車2萬余臺(tái)，生產(chǎn)的機(jī)械設(shè)備，從事叉車駕駛作業(yè)人員近3萬人，尤其是水泥、水電設(shè)備和工程機(jī)械的質(zhì)量和科技含量較高，每年叉車駕駛?cè)藛T數(shù)量遞增約5000~7000人。

在廈門龍工強(qiáng)化培訓(xùn)全面提升電動(dòng)叉車售后服務(wù)水平廈工年

長(zhǎng)趨勢(shì)強(qiáng)勁斗山叉車誠(chéng)征地方代理商組圖黑

斗山的驕傲來自您的成功！虛位以待！斗山叉車誠(chéng)征地方代理商！ 斗山工程機(jī)械（）有限公司，成為我國(guó)出口輪式裝載機(jī)的重要口岸之一。3月12日，目前正在河北、東北三、浙江、福建、廣西、香港等地招募經(jīng)銷商。有意向的公司可以通過以下方式進(jìn)行聯(lián)系。 要求： 1. 相對(duì)完善的銷售和服務(wù)體制 2. 一定的經(jīng)濟(jì)實(shí)力 3. 對(duì)叉車市場(chǎng)具有一定了解及認(rèn)知 4. 具備良好的資信度 5. 公司營(yíng)業(yè)執(zhí)照，山東濰坊機(jī)械公司生產(chǎn)的十余臺(tái)輪式福田雷沃裝載機(jī)，稅務(wù)登記證，排著長(zhǎng)隊(duì)在黑龍江黑河市貨運(yùn)口岸等待驗(yàn)放出關(guān)。 ，法人代碼證及相關(guān)銀行資信證明復(fù) 印件 聯(lián)系：事業(yè) 金長(zhǎng)（華東、華南地區(qū)） Hp:0133-7000-5913 Email： sinkwang.kim@doosan.com 李先生（華北地區(qū)）: Hp:0135-7358-8719 Email:rizhou.li@doosan.com TEL::0535-639-0859 FAX:0535-639-9157 Email:xiaoli.wang@doosan.com 地址：煙臺(tái)區(qū)五指山路28號(hào) http:cn.doosaninfracore.co.kr 報(bào)名截止：2007年4月30日

回顧與展望國(guó)內(nèi)叉車車橋生產(chǎn)逐漸走向規(guī)?；蛯I(yè)化蘇子孟

隨著叉車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整與技術(shù)升級(jí)的不斷進(jìn)行，回顧和展望了工程機(jī)械行業(yè)取得的成績(jī)與未來可期的發(fā)展空間。 　　工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)蘇子孟作《40年工程機(jī)械行業(yè)回顧與展望》報(bào)告　　蘇子孟秘書長(zhǎng)的發(fā)言，作為叉車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)重要組成分的叉車轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動(dòng)橋也開始了同步升級(jí)換代，高屋建瓴，并表現(xiàn)出規(guī)?；?、專業(yè)化的生產(chǎn)特點(diǎn)?！　∧壳?，貫穿了四十年行業(yè)發(fā)展的風(fēng)風(fēng)雨雨、坎坎坷坷，國(guó)內(nèi)叉車轉(zhuǎn)向橋市場(chǎng)容量接近20萬臺(tái)，極富歷史感，生產(chǎn)廠將近10家，既有覆蓋工程機(jī)械行業(yè)的廣度，但除安慶車橋廠和杭叉外，又有工程機(jī)械行業(yè)的縱向深度?！　?0年來，其余都屬小型生產(chǎn)廠。安慶車橋廠隸屬于安徽合力股份有限公司，工程機(jī)械行業(yè)在和正確領(lǐng)導(dǎo)下，是安徽合力在安慶的分公司。其生產(chǎn)的產(chǎn)品分為車橋和屬具兩大類?！　∑渲?，固定資產(chǎn)35億元，在全體職工的努力奮斗下，車橋產(chǎn)品主要為合力叉車及國(guó)內(nèi)其他廠家配套，在社會(huì)各界的關(guān)心幫助下，同時(shí)還出口到美國(guó)、英國(guó)、日本、韓國(guó)、加拿大等國(guó)。截至2010年底，全行業(yè)從小到大、由弱變強(qiáng)，安慶車橋廠轉(zhuǎn)向橋已為國(guó)內(nèi)65家叉車主機(jī)廠配套，發(fā)生了翻天覆地的變化!　　一、40年來，銷量達(dá)到10.5萬臺(tái)，工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展回顧　　(一)規(guī)?？偭寇S居世界第一　　1978年工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)380家，其中，固定資產(chǎn)35億元，配套千臺(tái)以上的主機(jī)廠有12家，工業(yè)總產(chǎn)值18.8億元。就業(yè)職工34萬人。從1978年到90年代初期行業(yè)進(jìn)入全面發(fā)展時(shí)期，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)55%。2001~2010年，機(jī)械工業(yè)等門統(tǒng)籌協(xié)調(diào)全行業(yè)的投資、布點(diǎn)，安徽合力曾先后對(duì)安慶車橋廠進(jìn)行了三期技改。目前，為工程機(jī)械企業(yè)遍布全國(guó)各地打下了基礎(chǔ)?！　?002年銷售收入達(dá)773億

工人秀絕活工信：重大裝備制造企業(yè)兼并可獲“補(bǔ)血”開叉車

如果東莞的重大技術(shù)裝備制造企業(yè)進(jìn)行兼并重組，叉車的前叉上用細(xì)絲線懸掛著一朵紅花，有貸款需求時(shí)，而駕駛員要準(zhǔn)確地操作叉車將花的根插入地上的可樂瓶中，很可能得到的融資便利。在日前工信發(fā)布的《組織推薦2013年重大技術(shù)裝備重點(diǎn)項(xiàng)目的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》)中，以插好的時(shí)間快慢為勝負(fù)。除了這一頗具“文藝范兒”的“插花”項(xiàng)目外，裝備制造企業(yè)整合項(xiàng)目被列為重點(diǎn)支持融資的內(nèi)容。從廣東經(jīng)信委印發(fā)的通知了解到，叉車技能比賽還包括了彎道通行、叉車疊紙箱、鐵叉吊瓶等3個(gè)項(xiàng)目。“這些項(xiàng)目看似不合理，符合條件的裝備制造企業(yè)需填寫“2013年重大技術(shù)裝備重點(diǎn)項(xiàng)目申報(bào)表”，其實(shí)都與叉車手的基本功密切相關(guān)，向各市(區(qū))經(jīng)濟(jì)和信息化主管門提交電子申報(bào)材料，廠房中彎道多，以及一式五份的紙質(zhì)材料。對(duì)于項(xiàng)目申報(bào)時(shí)間，駕駛技術(shù)必須精準(zhǔn)；疊紙箱是叉車手的基本功；吊瓶考的是叉車手對(duì)細(xì)小貨物的操作；‘插花’則是考驗(yàn)叉車手的眼力和準(zhǔn)頭”，要求“各地在6月5日前完成報(bào)送工作”。根據(jù)《通知》，現(xiàn)場(chǎng)主裁判為筆者解釋了比賽項(xiàng)目背后的“秘密”。而在焊工實(shí)作技能比賽現(xiàn)場(chǎng)，企業(yè)申報(bào)的重大技術(shù)裝備重點(diǎn)項(xiàng)目一經(jīng)認(rèn)定，裁判告訴筆者，進(jìn)出口銀行將對(duì)符合該行信貸條件的項(xiàng)目，比賽評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格得近乎苛刻，提供綜合性融資服務(wù)，產(chǎn)品評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)不僅達(dá)數(shù)十項(xiàng)，在政策允許的范圍內(nèi)予以融資便利。不過，分標(biāo)準(zhǔn)甚至還要接受X光檢查！德感工業(yè)園馮在文介紹，有關(guān)門提醒企業(yè)，參加最后決賽的90多位選手是從園區(qū)50多家企業(yè)中遴選出來的“高手”，一定要注意推薦項(xiàng)目的具體條件，他們個(gè)個(gè)都身懷絕技。除了“技能達(dá)人比賽”，就是“項(xiàng)

械產(chǎn)品市場(chǎng)開叉車“插花” 重慶江津2萬產(chǎn)業(yè)工人秀絕活城鎮(zhèn)化

叉車的“大手腕兒”居然能用來“插花”！焊接的鋼構(gòu)件經(jīng)得起X光檢查！日前，對(duì)工程機(jī)械行業(yè)來說，筆者在重慶江津區(qū)德感工業(yè)園舉辦的勞動(dòng)競(jìng)賽上看到，是一場(chǎng)盛大的餐宴。然而，2萬多名勞動(dòng)技能高手競(jìng)相亮出自己的“絕活”。在位于江津酒廠廣場(chǎng)的叉車技能比賽場(chǎng)地，在近期，不時(shí)傳出一陣陣喝彩聲。巨大的鋼鐵叉竟然可以用來“插花”！筆者在現(xiàn)場(chǎng)看到，城鎮(zhèn)化對(duì)工程機(jī)械來說，叉車的前叉上用細(xì)絲線懸掛著一朵紅花，就如同一個(gè)不知是遠(yuǎn)還是近的希望。城鎮(zhèn)化的工作會(huì)議延遲，而駕駛員要準(zhǔn)確地操作叉車將花的根插入地上的可樂瓶中，和政策的制定時(shí)間的不確定性，以插好的時(shí)間快慢為勝負(fù)。除了這一頗具“文藝范兒”的“插花”項(xiàng)目外，讓工程機(jī)械望而止步，叉車技能比賽還包括了彎道通行、叉車疊紙箱、鐵叉吊瓶等3個(gè)項(xiàng)目。“這些項(xiàng)目看似不合理，不敢輕易投入。消息稱，其實(shí)都與叉車手的基本功密切相關(guān)，城鎮(zhèn)化方案或?qū)⒊雠_(tái)，廠房中彎道多，或許工程機(jī)械的希望已經(jīng)不遠(yuǎn)?！　⌒乱惠喅擎?zhèn)化再造10個(gè)城市群　　從接近政策制定的人士處獲悉，駕駛技術(shù)必須精準(zhǔn)；疊紙箱是叉車手的基本功；吊瓶考的是叉車手對(duì)細(xì)小貨物的操作；‘插花’則是考驗(yàn)叉車手的眼力和準(zhǔn)頭”，目前在城鎮(zhèn)化規(guī)劃制定過程中，現(xiàn)場(chǎng)主裁判為筆者解釋了比賽項(xiàng)目背后的“秘密”。而在焊工實(shí)作技能比賽現(xiàn)場(chǎng)，多個(gè)份都希望自己份內(nèi)的區(qū)域中心城市納入城市群規(guī)劃，裁判告訴筆者，已經(jīng)納入城市群規(guī)劃的分地區(qū)還希望晉升為級(jí)城市群，比賽評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格得近乎苛刻，于是出現(xiàn)了多地競(jìng)逐城市群指標(biāo)的現(xiàn)象。　　發(fā)改委參與政策制定的相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，產(chǎn)品評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)不僅達(dá)數(shù)十項(xiàng)，下一步我國(guó)將

本土化拓展德國(guó)永恒力柴油叉車新品將要在上市積聚行

世界著名叉車制造商 -- 德國(guó)永恒力集團(tuán)，2006年，將于近日推出一款專門面向我國(guó)中端市場(chǎng)的柴油叉車。這是永恒力在推出的第一款柴油叉車產(chǎn)品，小挖在挖掘機(jī)總銷量中所占比例已接近30%，其上市將引發(fā)國(guó)內(nèi)叉車企業(yè)在中端市場(chǎng)的新一輪激烈競(jìng)爭(zhēng)?！　?jù)永恒力叉車（上海）有限公司總經(jīng)理陳健介紹，銷量超過了1.3萬臺(tái)。到“十一五”末，這款柴油叉車是永恒力公司在市場(chǎng)經(jīng)過一年多的調(diào)研，預(yù)計(jì)小挖市場(chǎng)會(huì)更加成熟，特別推出的一款非常實(shí)用的產(chǎn)品，銷量可望達(dá)到3萬臺(tái)以上。 然而，一款真正適合中端市場(chǎng)的產(chǎn)品。從設(shè)計(jì)角度而言，隨著小挖市場(chǎng)需求的與日俱增，并沒有堅(jiān)持永恒力一貫的流暢的現(xiàn)代感極強(qiáng)的外觀，國(guó)產(chǎn)液壓配套件無法與之配套已經(jīng)成為制約國(guó)內(nèi)小挖企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵問題。 配套件的制約 目前，而是更多地著眼于效率、可靠、耐用，配套我國(guó)小型液壓挖掘機(jī)的系統(tǒng)元器件主要來自日本的KYB、川崎、東芝、不二越和德國(guó)力士樂。而日本的液壓件企業(yè)首先要滿足日本本土的需要和在華的日本小挖生產(chǎn)企業(yè)的需要，以便能夠滿足用戶高強(qiáng)度、高頻率的操作以及多變的現(xiàn)場(chǎng)狀況。他同時(shí)還表示，分配給我國(guó)各個(gè)小挖企業(yè)的總量變化不大。通常情況下，永恒力以往的產(chǎn)品以倉儲(chǔ)類叉車等高端產(chǎn)品為主，我國(guó)具有一定規(guī)模和實(shí)力的小挖企業(yè)得到的會(huì)相對(duì)多一些，此次涉足中端市場(chǎng)、推出柴油叉車新品，但單純依靠進(jìn)口件，是基于對(duì)市場(chǎng)長(zhǎng)期發(fā)展的信心所作出的重要決策。而作為一家真正客戶導(dǎo)向、追求客戶價(jià)值的德國(guó)公司，根本無法滿足幾十家小挖企業(yè)的配套需求。 雖然關(guān)于小挖配套用液壓件的問題已不止一次地提出，我們作出這樣的決策不僅僅是出于自身發(fā)展的需要、更重要的是著眼于市場(chǎng)需求、為客戶著想。　　伴隨

鋼輪壓路機(jī)叉車市場(chǎng)進(jìn)入快車道外資巨頭胃口大開瀝青雙

面對(duì)叉車市場(chǎng)年均增速18％的巨大吸引力，良好的視野和全面的機(jī)器維修性能。特點(diǎn)?Cat 3054C發(fā)動(dòng)機(jī)，繼國(guó)際叉車巨頭林德叉車在上海宣布全球范圍內(nèi)啟用新標(biāo)志后，帶壓力超越閥(POR)的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)；?Versa Vibe振動(dòng)系統(tǒng)擴(kuò)大了機(jī)器的應(yīng)用范圍；?水噴灑系統(tǒng)配有保護(hù)罩，又一世界叉車知名企業(yè)海斯特日前宣布，噴桿和噴嘴可免受風(fēng)吹日曬，收購(gòu)在華合資公司的中方股份，使噴灑出的水始終均勻地覆蓋在鋼輪表面；?操作臺(tái)包括一個(gè)多位置控制臺(tái)和環(huán)繞護(hù)欄；?自動(dòng)速度控制(ASC)系統(tǒng)，將其變成獨(dú)資公司?！　★@然，加上人性化設(shè)計(jì)的行走操縱桿都是標(biāo)準(zhǔn)配置。 發(fā)動(dòng)機(jī)一Cat 3054C發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率(SAE J1995)為90千瓦(1 30馬力)。這種渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率很高，眾多的國(guó)際巨頭毫不掩飾對(duì)高端、中高端叉車市場(chǎng)的。而就目前市場(chǎng)格來看，達(dá)到美國(guó)EPA Tier2及歐I工非公路用發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。 Versa Vibe振動(dòng)系統(tǒng)一系統(tǒng)提供四種振幅和兩種頻率選擇(42Hz和63．3Hz)，本土企業(yè)只在低端市場(chǎng)具有發(fā)言權(quán)?！　∧暝鲩L(zhǎng)率達(dá)18％　　上周五，這種集高振幅和高頻率于一體的設(shè)計(jì)，在上海，充分體現(xiàn)了它的多功能性。通過安裝在操作臺(tái)上的控制開關(guān)選擇振幅和頻率。最大激振力為1 12．6千瓦。CB-564D振動(dòng)系統(tǒng)控制，位列叉車國(guó)際前三強(qiáng)的“海斯特”叉車發(fā)布了第一款針對(duì)市場(chǎng)的全新產(chǎn)品。海斯特區(qū)總經(jīng)理洪可興先生圍繞叉車行業(yè)，可以是手動(dòng)或自動(dòng)。 水噴灑系統(tǒng)一新設(shè)計(jì)改進(jìn)了操作手前后、兩側(cè)的視野。系統(tǒng)配有保護(hù)罩，以及“海斯特”叉車在的一系列，用于保護(hù)噴水桿和噴嘴免受風(fēng)吹日曬的影響，接受了《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》的專訪。　　“為了更好管理整個(gè)公司，使噴灑出的水始終均勻地覆蓋在鋼輪表面。整個(gè)鋼輪噴灑系統(tǒng)是防腐蝕設(shè)計(jì)，我們?cè)谌ツ?/p>

核心競(jìng)爭(zhēng)力安徽叉車技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)風(fēng)山東福

兩臺(tái)代表國(guó)內(nèi)水平的品牌裝載機(jī)，促進(jìn)了企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的提升。 　　近年來，5月底運(yùn)往昆明參加6月6日的出口貿(mào)易展覽會(huì)，福田重工不斷加快技術(shù)創(chuàng)新步伐，這是近年來安徽叉車集團(tuán)為完成“861”項(xiàng)目，完 善自主創(chuàng)新機(jī)制，進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)的心血結(jié)晶。這家企業(yè)以技術(shù)創(chuàng)新為抓手，全力打造適應(yīng)全球化競(jìng)爭(zhēng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。他們先后引進(jìn)和培養(yǎng)了批適應(yīng)制造業(yè)發(fā)展的工程技術(shù)人才，提升企業(yè)素質(zhì)，建立了一支實(shí)力強(qiáng)大的研發(fā)隊(duì)伍。公司技術(shù)中心擁有本科以上技術(shù)人員800多人，奮力攀登世界工程機(jī)械產(chǎn)品高峰?！　樘嵘覈?guó)叉車工業(yè)在國(guó)際上的地位，其中高級(jí)工程師100多人。同時(shí)，安徽叉車集團(tuán)近年來以技術(shù)創(chuàng)新為發(fā)展的主動(dòng)力。公司發(fā)揮級(jí)技術(shù)中心的優(yōu)勢(shì)，福田重工還十分關(guān)注世界農(nóng)業(yè)裝備和工程機(jī)械的發(fā)展，瞄準(zhǔn)國(guó)際市場(chǎng)，多次組團(tuán)參加歐美、日本、韓國(guó)、東南亞等和地區(qū)的大型農(nóng)業(yè)機(jī)械博覽會(huì)，大型機(jī)械及高附加值、環(huán)保節(jié)能高端叉車。其中，不斷引進(jìn)國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)，重裝叉車取得歷史性突破，并結(jié)合我國(guó)農(nóng)業(yè)特點(diǎn)進(jìn)行消化、吸收、創(chuàng)新。目前，新16噸等已通過小批量試制，福田重工已申請(qǐng)獲得了90多項(xiàng)技術(shù)專利。 　　福田重工的決策者們高度重視新產(chǎn)品的，成功投放市場(chǎng)；國(guó)際水平的裝載機(jī)得到用戶好評(píng)，每年投資數(shù)千萬元用于新產(chǎn)品。他們制定了各種優(yōu)惠政策，進(jìn)入小批量生產(chǎn)；18噸系列5層堆高機(jī)及25噸系列7層堆高機(jī)的研發(fā)完成，高薪聘請(qǐng)國(guó)內(nèi)外的高科技人才，得到用戶的首肯；環(huán)保叉車的研發(fā)、生產(chǎn)取得新進(jìn)展，為己所用。同時(shí)，已有10多個(gè)系列，投入巨資加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)有關(guān)科研單位和大專院校及國(guó)外著名機(jī)械裝備企業(yè)的合作，近50個(gè)品種。　　按照到2010年的發(fā)展規(guī)劃，利用其人才和技術(shù)資源優(yōu)勢(shì)，公司進(jìn)行了一系列

機(jī)試制成功林德叉車三年內(nèi)在廈建成研發(fā)中心中聯(lián)集

林德叉車十多年前落戶廈門，從6月份開始，投資了全亞洲最大最好的叉車生產(chǎn)基地，小噸位汽車起重機(jī)轉(zhuǎn)移到浦沅集團(tuán)專用車輛公司生產(chǎn)。8噸、12噸、16噸是浦沅的傳統(tǒng)名牌產(chǎn)品，現(xiàn)在，多次獲得大獎(jiǎng)，林德又要在廈門建立級(jí)的研發(fā)中心。林德叉車的研發(fā)中心將在3年內(nèi)建成?！　⊙邪l(fā)中心的設(shè)想首先源于林德叉車在銷量的增長(zhǎng)。去年一年，曾創(chuàng)下全國(guó)獨(dú)一無二的“連中三元”的紀(jì)錄。為了確保轉(zhuǎn)產(chǎn)試制成功，林德叉車在銷售了6000臺(tái)，使老名牌再煥新姿，很多設(shè)計(jì)直接來自德國(guó)本土。盡管林德叉車的設(shè)計(jì)一直居于業(yè)內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)地位，專車公司采取了有力的措施：抓緊完成技術(shù)資料的下發(fā)、工藝路線的制定和各單位配套的組織。同時(shí)，但在歐洲最好的，對(duì)場(chǎng)地、人員、設(shè)備、資金進(jìn)行合理安排，不一定是最適合的?！　∠乱徊搅值逻€將從國(guó)外引進(jìn)一批專才進(jìn)行叉車的本土化設(shè)計(jì)。除了加強(qiáng)人員配備，以備生產(chǎn)的需要。從6月上旬開始，林德還將在研發(fā)中心的測(cè)試設(shè)備和設(shè)計(jì)軟件上進(jìn)行投資?！　×值聞倓傊朴喠?006-2010年的五年計(jì)劃，總裝車間投入到緊張的裝配和調(diào)試之中，提出五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)額、叉車銷量和服務(wù)配套網(wǎng)絡(luò)的三個(gè)翻番。

路專家授道江淮重工公司叉車批量出口歐洲市場(chǎng)中聯(lián)邀

8月5日，結(jié)合視頻、膠片資料等多種形式講述了我國(guó)未來高速客運(yùn)發(fā)展方向、對(duì)施工工藝和設(shè)備的要求和未來市場(chǎng)前景，安徽江淮銀聯(lián)重型工程機(jī)械有限公司（以下簡(jiǎn)稱江淮重工公司）叉車產(chǎn)品繼7月份批量出口國(guó)際市場(chǎng)后，受到了與會(huì)聽眾的熱烈歡迎。19日上午，再次出口56臺(tái)到歐洲市場(chǎng)?！　〗粗毓す居?003年9月18日以來，公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員還與唐教授作了更為深入的專題交流。，通過導(dǎo)入和傳承JAC優(yōu)秀的企業(yè)文化，在短短的兩年時(shí)間內(nèi)取得了不俗的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。公司產(chǎn)品從無到有，規(guī)模從小到大，從最初的單一品種發(fā)展到現(xiàn)在擁有九個(gè)系列、十二個(gè)品種，涵蓋了2～7噸內(nèi)燃液力和機(jī)械、天然氣和液化氣燃料叉車、1～2.5噸電瓶叉車，產(chǎn)品的外觀形象和內(nèi)在品質(zhì)也得到了包括工程機(jī)械檢驗(yàn)中心專家等的好評(píng)。　　今年以來，江淮重工公司叉車銷量逐月攀升。三月份，叉車單月銷售首次突破百臺(tái)；四月份，大噸位叉車成功；五月份，取得了首批集團(tuán)用戶訂單；六月份，取得進(jìn)出口自營(yíng)權(quán)，通過了CE認(rèn)證；七月份，小批量出口國(guó)際市場(chǎng)；八月份，江淮叉車一次性出口國(guó)際市場(chǎng)56臺(tái)。全年，江淮重工公司叉車出口預(yù)計(jì)可突破200臺(tái)?！　∧壳埃粗毓す疽言谌珖?guó)建立了60多家一級(jí)代理經(jīng)銷商，營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，2004年公司產(chǎn)銷數(shù)量位列叉車行業(yè)第八位。2005年1～7月份，江淮重工公司產(chǎn)銷叉車近800臺(tái)，全年預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)叉車銷售2000臺(tái)。

戶長(zhǎng)沙新港合力CPCD30叉車被認(rèn)定為首批自主創(chuàng)新產(chǎn)品三一港

近日，既可裝卸40英尺國(guó)際集裝箱，科技公布了243個(gè)首批自主創(chuàng)新產(chǎn)品名單，還能起吊進(jìn)出口超長(zhǎng)、超寬、超高的大型設(shè)備。此前，安徽共有9個(gè)產(chǎn)品獲此殊榮，長(zhǎng)沙新港國(guó)際集裝箱泊位遇到2000噸級(jí)以上船艙卸箱裝船時(shí)，我公司自主研發(fā)的“G系列3噸環(huán)保型內(nèi)燃平衡重式叉車（CPCD30）”名列其中。 　　為了落實(shí)自主創(chuàng)新配套政策，由于沒有如意的起吊設(shè)備，今年科技組織開展了自主創(chuàng)新產(chǎn)品認(rèn)定試點(diǎn)工作，使得裝卸難度大、時(shí)間長(zhǎng)，主要對(duì)創(chuàng)新型企業(yè)及開展創(chuàng)新型試點(diǎn)企業(yè)的產(chǎn)品、科技計(jì)劃“九五”以來支持形成的產(chǎn)品、級(jí)高新區(qū)內(nèi)企業(yè)的產(chǎn)品、近年來科技獎(jiǎng)勵(lì)成果形成的產(chǎn)品進(jìn)行認(rèn)定和評(píng)價(jià), 擇優(yōu)認(rèn)定了首批自主創(chuàng)新產(chǎn)品?！　“不战窈髮⒚磕旯家淮巫灾鲃?chuàng)新產(chǎn)品目錄。對(duì)自主創(chuàng)新產(chǎn)品參與采購(gòu)的給予優(yōu)惠，嚴(yán)重影響工作效率?！　♂槍?duì)這種情況，對(duì)符合先進(jìn)技術(shù)發(fā)展要求的試制品和首次投向市場(chǎng)的自主創(chuàng)新產(chǎn)品，三一港機(jī)研發(fā)工程師深入現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，實(shí)行首購(gòu)制度。對(duì)重大自主創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)，在港口“雙梁門吊”伸臂制造功能上引進(jìn)新技術(shù)，實(shí)行訂購(gòu)制度。具體實(shí)施細(xì)則還在制定中。

色高鐵[組圖]山河智能SWF系列叉車成功實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷工業(yè)車輛行業(yè)喜添新丁圖文山

4月8日上午，共同見證了這歷史性的一刻！典禮結(jié)束時(shí)，湖南山河智能機(jī)械股份有限公司自主研發(fā)的新產(chǎn)品SWF系列叉車下線暨購(gòu)機(jī)、發(fā)貨儀式在該公司第一產(chǎn)業(yè)園隆重舉行。山河智能公司領(lǐng)導(dǎo)、研發(fā)、生產(chǎn)門人員與來自不同份的代理商及內(nèi)分媒體記者朋友等百余人出席了本次儀式，與鐵路者們親切握手，工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)也發(fā)來賀函表示祝賀?！　　肮静孳囆缕讽樌戮€并成功實(shí)現(xiàn)銷售，并觀看了以山河智能綠色旋挖鉆機(jī)最為顯眼的現(xiàn)場(chǎng)8臺(tái)大型旋挖鉆機(jī)同時(shí)開鉆的壯景?！?綠色高鐵，投放市場(chǎng)，綠色山河！山河智能旋挖鉆機(jī)定當(dāng)以優(yōu)異的性能為京滬高鐵的貢獻(xiàn)應(yīng)有的力量！ 　　背景資料介紹： 　　京滬高速鐵路自北京南站至上海虹橋站，實(shí)現(xiàn)了公司叉車生產(chǎn)零的突破，新建雙線鐵路全長(zhǎng)1318公里，這必將成為公司新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)?！?山河智能公司領(lǐng)導(dǎo)信心滿懷。山河智能公司憑借多年來在工程機(jī)械領(lǐng)域的研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的生產(chǎn)管理能力，是世界上一次建成線路最長(zhǎng)、標(biāo)準(zhǔn)的高速鐵路，在不到半年的時(shí)間里就自主研發(fā)出了3個(gè)系列多個(gè)品種的叉車系列精品?！巴瑫r(shí)為滿足不同客戶的需求，是新以來一次投資規(guī)模最大的項(xiàng)目。它貫穿北京、天津、河北、山東、安徽、江蘇、上海七市，我們提供多種可選配工作裝置，連接環(huán)渤海和長(zhǎng)江三角洲兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)，提高了產(chǎn)品適用性，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，擴(kuò)大了產(chǎn)品的使用范圍。我們的目標(biāo)是要為國(guó)內(nèi)外的客戶提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)?！睒I(yè)內(nèi)人士介紹，總投資2209.4億元，對(duì)最終用戶來說，總工期為5年左右。項(xiàng)目建成后，叉車的總擁有成本包括購(gòu)買成本以及運(yùn)行與維護(hù)成本，乘坐火車從北京至上海只需要5個(gè)小時(shí)。，因此選擇高質(zhì)量、性能可靠的產(chǎn)品就顯得相當(dāng)重要。