在廈門龍工強(qiáng)化培訓(xùn)全面提升電動(dòng)叉車售后服務(wù)水平廈工年

長趨勢強(qiáng)勁斗山叉車誠征地方代理商組圖黑

斗山的驕傲來自您的成功！虛位以待！斗山叉車誠征地方代理商！ 斗山工程機(jī)械（）有限公司，成為我國出口輪式裝載機(jī)的重要口岸之一。3月12日，目前正在河北、東北三、浙江、福建、廣西、香港等地招募經(jīng)銷商。有意向的公司可以通過以下方式進(jìn)行聯(lián)系。 要求： 1. 相對(duì)完善的銷售和服務(wù)體制 2. 一定的經(jīng)濟(jì)實(shí)力 3. 對(duì)叉車市場具有一定了解及認(rèn)知 4. 具備良好的資信度 5. 公司營業(yè)執(zhí)照，山東濰坊機(jī)械公司生產(chǎn)的十余臺(tái)輪式福田雷沃裝載機(jī)，稅務(wù)登記證，排著長隊(duì)在黑龍江黑河市貨運(yùn)口岸等待驗(yàn)放出關(guān)。 ，法人代碼證及相關(guān)銀行資信證明復(fù) 印件 聯(lián)系：事業(yè) 金長（華東、華南地區(qū)） Hp:0133-7000-5913 Email： sinkwang.kim@doosan.com 李先生（華北地區(qū)）: Hp:0135-7358-8719 Email:rizhou.li@doosan.com TEL::0535-639-0859 FAX:0535-639-9157 Email:xiaoli.wang@doosan.com 地址：煙臺(tái)區(qū)五指山路28號(hào) http:cn.doosaninfracore.co.kr 報(bào)名截止：2007年4月30日

回顧與展望國內(nèi)叉車車橋生產(chǎn)逐漸走向規(guī)?；蛯I(yè)化蘇子孟

隨著叉車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整與技術(shù)升級(jí)的不斷進(jìn)行，回顧和展望了工程機(jī)械行業(yè)取得的成績與未來可期的發(fā)展空間。 　　工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長蘇子孟作《40年工程機(jī)械行業(yè)回顧與展望》報(bào)告　　蘇子孟秘書長的發(fā)言，作為叉車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)重要組成分的叉車轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動(dòng)橋也開始了同步升級(jí)換代，高屋建瓴，并表現(xiàn)出規(guī)模化、專業(yè)化的生產(chǎn)特點(diǎn)。　　目前，貫穿了四十年行業(yè)發(fā)展的風(fēng)風(fēng)雨雨、坎坎坷坷，國內(nèi)叉車轉(zhuǎn)向橋市場容量接近20萬臺(tái)，極富歷史感，生產(chǎn)廠將近10家，既有覆蓋工程機(jī)械行業(yè)的廣度，但除安慶車橋廠和杭叉外，又有工程機(jī)械行業(yè)的縱向深度?！　?0年來，其余都屬小型生產(chǎn)廠。安慶車橋廠隸屬于安徽合力股份有限公司，工程機(jī)械行業(yè)在和正確領(lǐng)導(dǎo)下，是安徽合力在安慶的分公司。其生產(chǎn)的產(chǎn)品分為車橋和屬具兩大類。　　其中，固定資產(chǎn)35億元，在全體職工的努力奮斗下，車橋產(chǎn)品主要為合力叉車及國內(nèi)其他廠家配套，在社會(huì)各界的關(guān)心幫助下，同時(shí)還出口到美國、英國、日本、韓國、加拿大等國。截至2010年底，全行業(yè)從小到大、由弱變強(qiáng)，安慶車橋廠轉(zhuǎn)向橋已為國內(nèi)65家叉車主機(jī)廠配套，發(fā)生了翻天覆地的變化!　　一、40年來，銷量達(dá)到10.5萬臺(tái)，工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展回顧　　(一)規(guī)模總量躍居世界第一　　1978年工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)380家，其中，固定資產(chǎn)35億元，配套千臺(tái)以上的主機(jī)廠有12家，工業(yè)總產(chǎn)值18.8億元。就業(yè)職工34萬人。從1978年到90年代初期行業(yè)進(jìn)入全面發(fā)展時(shí)期，國內(nèi)市場占有率達(dá)55%。2001~2010年，機(jī)械工業(yè)等門統(tǒng)籌協(xié)調(diào)全行業(yè)的投資、布點(diǎn)，安徽合力曾先后對(duì)安慶車橋廠進(jìn)行了三期技改。目前，為工程機(jī)械企業(yè)遍布全國各地打下了基礎(chǔ)?！　?002年銷售收入達(dá)773億

工人秀絕活工信：重大裝備制造企業(yè)兼并可獲“補(bǔ)血”開叉車

如果東莞的重大技術(shù)裝備制造企業(yè)進(jìn)行兼并重組，叉車的前叉上用細(xì)絲線懸掛著一朵紅花，有貸款需求時(shí)，而駕駛員要準(zhǔn)確地操作叉車將花的根插入地上的可樂瓶中，很可能得到的融資便利。在日前工信發(fā)布的《組織推薦2013年重大技術(shù)裝備重點(diǎn)項(xiàng)目的通知》(以下簡稱《通知》)中，以插好的時(shí)間快慢為勝負(fù)。除了這一頗具“文藝范兒”的“插花”項(xiàng)目外，裝備制造企業(yè)整合項(xiàng)目被列為重點(diǎn)支持融資的內(nèi)容。從廣東經(jīng)信委印發(fā)的通知了解到，叉車技能比賽還包括了彎道通行、叉車疊紙箱、鐵叉吊瓶等3個(gè)項(xiàng)目。“這些項(xiàng)目看似不合理，符合條件的裝備制造企業(yè)需填寫“2013年重大技術(shù)裝備重點(diǎn)項(xiàng)目申報(bào)表”，其實(shí)都與叉車手的基本功密切相關(guān)，向各市(區(qū))經(jīng)濟(jì)和信息化主管門提交電子申報(bào)材料，廠房中彎道多，以及一式五份的紙質(zhì)材料。對(duì)于項(xiàng)目申報(bào)時(shí)間，駕駛技術(shù)必須精準(zhǔn)；疊紙箱是叉車手的基本功；吊瓶考的是叉車手對(duì)細(xì)小貨物的操作；‘插花’則是考驗(yàn)叉車手的眼力和準(zhǔn)頭”，要求“各地在6月5日前完成報(bào)送工作”。根據(jù)《通知》，現(xiàn)場主裁判為筆者解釋了比賽項(xiàng)目背后的“秘密”。而在焊工實(shí)作技能比賽現(xiàn)場，企業(yè)申報(bào)的重大技術(shù)裝備重點(diǎn)項(xiàng)目一經(jīng)認(rèn)定，裁判告訴筆者，進(jìn)出口銀行將對(duì)符合該行信貸條件的項(xiàng)目，比賽評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格得近乎苛刻，提供綜合性融資服務(wù)，產(chǎn)品評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)不僅達(dá)數(shù)十項(xiàng)，在政策允許的范圍內(nèi)予以融資便利。不過，分標(biāo)準(zhǔn)甚至還要接受X光檢查！德感工業(yè)園馮在文介紹，有關(guān)門提醒企業(yè)，參加最后決賽的90多位選手是從園區(qū)50多家企業(yè)中遴選出來的“高手”，一定要注意推薦項(xiàng)目的具體條件，他們個(gè)個(gè)都身懷絕技。除了“技能達(dá)人比賽”，就是“項(xiàng)

械產(chǎn)品市場開叉車“插花” 重慶江津2萬產(chǎn)業(yè)工人秀絕活城鎮(zhèn)化

叉車的“大手腕兒”居然能用來“插花”！焊接的鋼構(gòu)件經(jīng)得起X光檢查！日前，對(duì)工程機(jī)械行業(yè)來說，筆者在重慶江津區(qū)德感工業(yè)園舉辦的勞動(dòng)競賽上看到，是一場盛大的餐宴。然而，2萬多名勞動(dòng)技能高手競相亮出自己的“絕活”。在位于江津酒廠廣場的叉車技能比賽場地，在近期，不時(shí)傳出一陣陣喝彩聲。巨大的鋼鐵叉竟然可以用來“插花”！筆者在現(xiàn)場看到，城鎮(zhèn)化對(duì)工程機(jī)械來說，叉車的前叉上用細(xì)絲線懸掛著一朵紅花，就如同一個(gè)不知是遠(yuǎn)還是近的希望。城鎮(zhèn)化的工作會(huì)議延遲，而駕駛員要準(zhǔn)確地操作叉車將花的根插入地上的可樂瓶中，和政策的制定時(shí)間的不確定性，以插好的時(shí)間快慢為勝負(fù)。除了這一頗具“文藝范兒”的“插花”項(xiàng)目外，讓工程機(jī)械望而止步，叉車技能比賽還包括了彎道通行、叉車疊紙箱、鐵叉吊瓶等3個(gè)項(xiàng)目。“這些項(xiàng)目看似不合理，不敢輕易投入。消息稱，其實(shí)都與叉車手的基本功密切相關(guān)，城鎮(zhèn)化方案或?qū)⒊雠_(tái)，廠房中彎道多，或許工程機(jī)械的希望已經(jīng)不遠(yuǎn)?！　⌒乱惠喅擎?zhèn)化再造10個(gè)城市群　　從接近政策制定的人士處獲悉，駕駛技術(shù)必須精準(zhǔn)；疊紙箱是叉車手的基本功；吊瓶考的是叉車手對(duì)細(xì)小貨物的操作；‘插花’則是考驗(yàn)叉車手的眼力和準(zhǔn)頭”，目前在城鎮(zhèn)化規(guī)劃制定過程中，現(xiàn)場主裁判為筆者解釋了比賽項(xiàng)目背后的“秘密”。而在焊工實(shí)作技能比賽現(xiàn)場，多個(gè)份都希望自己份內(nèi)的區(qū)域中心城市納入城市群規(guī)劃，裁判告訴筆者，已經(jīng)納入城市群規(guī)劃的分地區(qū)還希望晉升為級(jí)城市群，比賽評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格得近乎苛刻，于是出現(xiàn)了多地競逐城市群指標(biāo)的現(xiàn)象?！　“l(fā)改委參與政策制定的相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，產(chǎn)品評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)不僅達(dá)數(shù)十項(xiàng)，下一步我國將

本土化拓展德國永恒力柴油叉車新品將要在上市積聚行

世界著名叉車制造商 -- 德國永恒力集團(tuán)，2006年，將于近日推出一款專門面向我國中端市場的柴油叉車。這是永恒力在推出的第一款柴油叉車產(chǎn)品，小挖在挖掘機(jī)總銷量中所占比例已接近30%，其上市將引發(fā)國內(nèi)叉車企業(yè)在中端市場的新一輪激烈競爭。　　據(jù)永恒力叉車（上海）有限公司總經(jīng)理陳健介紹，銷量超過了1.3萬臺(tái)。到“十一五”末，這款柴油叉車是永恒力公司在市場經(jīng)過一年多的調(diào)研，預(yù)計(jì)小挖市場會(huì)更加成熟，特別推出的一款非常實(shí)用的產(chǎn)品，銷量可望達(dá)到3萬臺(tái)以上。 然而，一款真正適合中端市場的產(chǎn)品。從設(shè)計(jì)角度而言，隨著小挖市場需求的與日俱增，并沒有堅(jiān)持永恒力一貫的流暢的現(xiàn)代感極強(qiáng)的外觀，國產(chǎn)液壓配套件無法與之配套已經(jīng)成為制約國內(nèi)小挖企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵問題。 配套件的制約 目前，而是更多地著眼于效率、可靠、耐用，配套我國小型液壓挖掘機(jī)的系統(tǒng)元器件主要來自日本的KYB、川崎、東芝、不二越和德國力士樂。而日本的液壓件企業(yè)首先要滿足日本本土的需要和在華的日本小挖生產(chǎn)企業(yè)的需要，以便能夠滿足用戶高強(qiáng)度、高頻率的操作以及多變的現(xiàn)場狀況。他同時(shí)還表示，分配給我國各個(gè)小挖企業(yè)的總量變化不大。通常情況下，永恒力以往的產(chǎn)品以倉儲(chǔ)類叉車等高端產(chǎn)品為主，我國具有一定規(guī)模和實(shí)力的小挖企業(yè)得到的會(huì)相對(duì)多一些，此次涉足中端市場、推出柴油叉車新品，但單純依靠進(jìn)口件，是基于對(duì)市場長期發(fā)展的信心所作出的重要決策。而作為一家真正客戶導(dǎo)向、追求客戶價(jià)值的德國公司，根本無法滿足幾十家小挖企業(yè)的配套需求。 雖然關(guān)于小挖配套用液壓件的問題已不止一次地提出，我們作出這樣的決策不僅僅是出于自身發(fā)展的需要、更重要的是著眼于市場需求、為客戶著想?！　“殡S

鋼輪壓路機(jī)叉車市場進(jìn)入快車道外資巨頭胃口大開瀝青雙

面對(duì)叉車市場年均增速18％的巨大吸引力，良好的視野和全面的機(jī)器維修性能。特點(diǎn)?Cat 3054C發(fā)動(dòng)機(jī)，繼國際叉車巨頭林德叉車在上海宣布全球范圍內(nèi)啟用新標(biāo)志后，帶壓力超越閥(POR)的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)；?Versa Vibe振動(dòng)系統(tǒng)擴(kuò)大了機(jī)器的應(yīng)用范圍；?水噴灑系統(tǒng)配有保護(hù)罩，又一世界叉車知名企業(yè)海斯特日前宣布，噴桿和噴嘴可免受風(fēng)吹日曬，收購在華合資公司的中方股份，使噴灑出的水始終均勻地覆蓋在鋼輪表面；?操作臺(tái)包括一個(gè)多位置控制臺(tái)和環(huán)繞護(hù)欄；?自動(dòng)速度控制(ASC)系統(tǒng)，將其變成獨(dú)資公司?！　★@然，加上人性化設(shè)計(jì)的行走操縱桿都是標(biāo)準(zhǔn)配置。 發(fā)動(dòng)機(jī)一Cat 3054C發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率(SAE J1995)為90千瓦(1 30馬力)。這種渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率很高，眾多的國際巨頭毫不掩飾對(duì)高端、中高端叉車市場的。而就目前市場格來看，達(dá)到美國EPA Tier2及歐I工非公路用發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。 Versa Vibe振動(dòng)系統(tǒng)一系統(tǒng)提供四種振幅和兩種頻率選擇(42Hz和63．3Hz)，本土企業(yè)只在低端市場具有發(fā)言權(quán)。　　年增長率達(dá)18％　　上周五，這種集高振幅和高頻率于一體的設(shè)計(jì)，在上海，充分體現(xiàn)了它的多功能性。通過安裝在操作臺(tái)上的控制開關(guān)選擇振幅和頻率。最大激振力為1 12．6千瓦。CB-564D振動(dòng)系統(tǒng)控制，位列叉車國際前三強(qiáng)的“海斯特”叉車發(fā)布了第一款針對(duì)市場的全新產(chǎn)品。海斯特區(qū)總經(jīng)理洪可興先生圍繞叉車行業(yè)，可以是手動(dòng)或自動(dòng)。 水噴灑系統(tǒng)一新設(shè)計(jì)改進(jìn)了操作手前后、兩側(cè)的視野。系統(tǒng)配有保護(hù)罩，以及“海斯特”叉車在的一系列，用于保護(hù)噴水桿和噴嘴免受風(fēng)吹日曬的影響，接受了《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》的專訪?！　　盀榱烁霉芾碚麄€(gè)公司，使噴灑出的水始終均勻地覆蓋在鋼輪表面。整個(gè)鋼輪噴灑系統(tǒng)是防腐蝕設(shè)計(jì)，我們在去年

核心競爭力安徽叉車技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)風(fēng)山東福

兩臺(tái)代表國內(nèi)水平的品牌裝載機(jī)，促進(jìn)了企業(yè)核心競爭力的提升。 　　近年來，5月底運(yùn)往昆明參加6月6日的出口貿(mào)易展覽會(huì)，福田重工不斷加快技術(shù)創(chuàng)新步伐，這是近年來安徽叉車集團(tuán)為完成“861”項(xiàng)目，完 善自主創(chuàng)新機(jī)制，進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)的心血結(jié)晶。這家企業(yè)以技術(shù)創(chuàng)新為抓手，全力打造適應(yīng)全球化競爭的技術(shù)優(yōu)勢。他們先后引進(jìn)和培養(yǎng)了批適應(yīng)制造業(yè)發(fā)展的工程技術(shù)人才，提升企業(yè)素質(zhì)，建立了一支實(shí)力強(qiáng)大的研發(fā)隊(duì)伍。公司技術(shù)中心擁有本科以上技術(shù)人員800多人，奮力攀登世界工程機(jī)械產(chǎn)品高峰?！　樘嵘覈孳嚬I(yè)在國際上的地位，其中高級(jí)工程師100多人。同時(shí)，安徽叉車集團(tuán)近年來以技術(shù)創(chuàng)新為發(fā)展的主動(dòng)力。公司發(fā)揮級(jí)技術(shù)中心的優(yōu)勢，福田重工還十分關(guān)注世界農(nóng)業(yè)裝備和工程機(jī)械的發(fā)展，瞄準(zhǔn)國際市場，多次組團(tuán)參加歐美、日本、韓國、東南亞等和地區(qū)的大型農(nóng)業(yè)機(jī)械博覽會(huì)，大型機(jī)械及高附加值、環(huán)保節(jié)能高端叉車。其中，不斷引進(jìn)國外的先進(jìn)技術(shù)，重裝叉車取得歷史性突破，并結(jié)合我國農(nóng)業(yè)特點(diǎn)進(jìn)行消化、吸收、創(chuàng)新。目前，新16噸等已通過小批量試制，福田重工已申請(qǐng)獲得了90多項(xiàng)技術(shù)專利。 　　福田重工的決策者們高度重視新產(chǎn)品的，成功投放市場；國際水平的裝載機(jī)得到用戶好評(píng)，每年投資數(shù)千萬元用于新產(chǎn)品。他們制定了各種優(yōu)惠政策，進(jìn)入小批量生產(chǎn)；18噸系列5層堆高機(jī)及25噸系列7層堆高機(jī)的研發(fā)完成，高薪聘請(qǐng)國內(nèi)外的高科技人才，得到用戶的首肯；環(huán)保叉車的研發(fā)、生產(chǎn)取得新進(jìn)展，為己所用。同時(shí)，已有10多個(gè)系列，投入巨資加強(qiáng)與國內(nèi)有關(guān)科研單位和大專院校及國外著名機(jī)械裝備企業(yè)的合作，近50個(gè)品種?！　“凑盏?010年的發(fā)展規(guī)劃，利用其人才和技術(shù)資源優(yōu)勢，公司進(jìn)行了一系列

機(jī)試制成功林德叉車三年內(nèi)在廈建成研發(fā)中心中聯(lián)集

林德叉車十多年前落戶廈門，從6月份開始，投資了全亞洲最大最好的叉車生產(chǎn)基地，小噸位汽車起重機(jī)轉(zhuǎn)移到浦沅集團(tuán)專用車輛公司生產(chǎn)。8噸、12噸、16噸是浦沅的傳統(tǒng)名牌產(chǎn)品，現(xiàn)在，多次獲得大獎(jiǎng)，林德又要在廈門建立級(jí)的研發(fā)中心。林德叉車的研發(fā)中心將在3年內(nèi)建成?！　⊙邪l(fā)中心的設(shè)想首先源于林德叉車在銷量的增長。去年一年，曾創(chuàng)下全國獨(dú)一無二的“連中三元”的紀(jì)錄。為了確保轉(zhuǎn)產(chǎn)試制成功，林德叉車在銷售了6000臺(tái)，使老名牌再煥新姿，很多設(shè)計(jì)直接來自德國本土。盡管林德叉車的設(shè)計(jì)一直居于業(yè)內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)地位，專車公司采取了有力的措施：抓緊完成技術(shù)資料的下發(fā)、工藝路線的制定和各單位配套的組織。同時(shí)，但在歐洲最好的，對(duì)場地、人員、設(shè)備、資金進(jìn)行合理安排，不一定是最適合的。　　下一步林德還將從國外引進(jìn)一批專才進(jìn)行叉車的本土化設(shè)計(jì)。除了加強(qiáng)人員配備，以備生產(chǎn)的需要。從6月上旬開始，林德還將在研發(fā)中心的測試設(shè)備和設(shè)計(jì)軟件上進(jìn)行投資?！　×值聞倓傊朴喠?006-2010年的五年計(jì)劃，總裝車間投入到緊張的裝配和調(diào)試之中，提出五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)營業(yè)額、叉車銷量和服務(wù)配套網(wǎng)絡(luò)的三個(gè)翻番。

路專家授道江淮重工公司叉車批量出口歐洲市場中聯(lián)邀

8月5日，結(jié)合視頻、膠片資料等多種形式講述了我國未來高速客運(yùn)發(fā)展方向、對(duì)施工工藝和設(shè)備的要求和未來市場前景，安徽江淮銀聯(lián)重型工程機(jī)械有限公司（以下簡稱江淮重工公司）叉車產(chǎn)品繼7月份批量出口國際市場后，受到了與會(huì)聽眾的熱烈歡迎。19日上午，再次出口56臺(tái)到歐洲市場。　　江淮重工公司于2003年9月18日以來，公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員還與唐教授作了更為深入的專題交流。，通過導(dǎo)入和傳承JAC優(yōu)秀的企業(yè)文化，在短短的兩年時(shí)間內(nèi)取得了不俗的經(jīng)營業(yè)績。公司產(chǎn)品從無到有，規(guī)模從小到大，從最初的單一品種發(fā)展到現(xiàn)在擁有九個(gè)系列、十二個(gè)品種，涵蓋了2～7噸內(nèi)燃液力和機(jī)械、天然氣和液化氣燃料叉車、1～2.5噸電瓶叉車，產(chǎn)品的外觀形象和內(nèi)在品質(zhì)也得到了包括工程機(jī)械檢驗(yàn)中心專家等的好評(píng)。　　今年以來，江淮重工公司叉車銷量逐月攀升。三月份，叉車單月銷售首次突破百臺(tái)；四月份，大噸位叉車成功；五月份，取得了首批集團(tuán)用戶訂單；六月份，取得進(jìn)出口自營權(quán)，通過了CE認(rèn)證；七月份，小批量出口國際市場；八月份，江淮叉車一次性出口國際市場56臺(tái)。全年，江淮重工公司叉車出口預(yù)計(jì)可突破200臺(tái)。　　目前，江淮重工公司已在全國建立了60多家一級(jí)代理經(jīng)銷商，營銷網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋了國內(nèi)市場，2004年公司產(chǎn)銷數(shù)量位列叉車行業(yè)第八位。2005年1～7月份，江淮重工公司產(chǎn)銷叉車近800臺(tái)，全年預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)叉車銷售2000臺(tái)。

戶長沙新港合力CPCD30叉車被認(rèn)定為首批自主創(chuàng)新產(chǎn)品三一港

近日，既可裝卸40英尺國際集裝箱，科技公布了243個(gè)首批自主創(chuàng)新產(chǎn)品名單，還能起吊進(jìn)出口超長、超寬、超高的大型設(shè)備。此前，安徽共有9個(gè)產(chǎn)品獲此殊榮，長沙新港國際集裝箱泊位遇到2000噸級(jí)以上船艙卸箱裝船時(shí)，我公司自主研發(fā)的“G系列3噸環(huán)保型內(nèi)燃平衡重式叉車（CPCD30）”名列其中。 　　為了落實(shí)自主創(chuàng)新配套政策，由于沒有如意的起吊設(shè)備，今年科技組織開展了自主創(chuàng)新產(chǎn)品認(rèn)定試點(diǎn)工作，使得裝卸難度大、時(shí)間長，主要對(duì)創(chuàng)新型企業(yè)及開展創(chuàng)新型試點(diǎn)企業(yè)的產(chǎn)品、科技計(jì)劃“九五”以來支持形成的產(chǎn)品、級(jí)高新區(qū)內(nèi)企業(yè)的產(chǎn)品、近年來科技獎(jiǎng)勵(lì)成果形成的產(chǎn)品進(jìn)行認(rèn)定和評(píng)價(jià), 擇優(yōu)認(rèn)定了首批自主創(chuàng)新產(chǎn)品?！　“不战窈髮⒚磕旯家淮巫灾鲃?chuàng)新產(chǎn)品目錄。對(duì)自主創(chuàng)新產(chǎn)品參與采購的給予優(yōu)惠，嚴(yán)重影響工作效率?！　♂槍?duì)這種情況，對(duì)符合先進(jìn)技術(shù)發(fā)展要求的試制品和首次投向市場的自主創(chuàng)新產(chǎn)品，三一港機(jī)研發(fā)工程師深入現(xiàn)場調(diào)研，實(shí)行首購制度。對(duì)重大自主創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)，在港口“雙梁門吊”伸臂制造功能上引進(jìn)新技術(shù)，實(shí)行訂購制度。具體實(shí)施細(xì)則還在制定中。

色高鐵[組圖]山河智能SWF系列叉車成功實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷工業(yè)車輛行業(yè)喜添新丁圖文山

4月8日上午，共同見證了這歷史性的一刻！典禮結(jié)束時(shí)，湖南山河智能機(jī)械股份有限公司自主研發(fā)的新產(chǎn)品SWF系列叉車下線暨購機(jī)、發(fā)貨儀式在該公司第一產(chǎn)業(yè)園隆重舉行。山河智能公司領(lǐng)導(dǎo)、研發(fā)、生產(chǎn)門人員與來自不同份的代理商及內(nèi)分媒體記者朋友等百余人出席了本次儀式，與鐵路者們親切握手，工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)也發(fā)來賀函表示祝賀?！　　肮静孳囆缕讽樌戮€并成功實(shí)現(xiàn)銷售，并觀看了以山河智能綠色旋挖鉆機(jī)最為顯眼的現(xiàn)場8臺(tái)大型旋挖鉆機(jī)同時(shí)開鉆的壯景。　 綠色高鐵，投放市場，綠色山河！山河智能旋挖鉆機(jī)定當(dāng)以優(yōu)異的性能為京滬高鐵的貢獻(xiàn)應(yīng)有的力量！ 　　背景資料介紹： 　　京滬高速鐵路自北京南站至上海虹橋站，實(shí)現(xiàn)了公司叉車生產(chǎn)零的突破，新建雙線鐵路全長1318公里，這必將成為公司新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。” 山河智能公司領(lǐng)導(dǎo)信心滿懷。山河智能公司憑借多年來在工程機(jī)械領(lǐng)域的研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的生產(chǎn)管理能力，是世界上一次建成線路最長、標(biāo)準(zhǔn)的高速鐵路，在不到半年的時(shí)間里就自主研發(fā)出了3個(gè)系列多個(gè)品種的叉車系列精品?！巴瑫r(shí)為滿足不同客戶的需求，是新以來一次投資規(guī)模最大的項(xiàng)目。它貫穿北京、天津、河北、山東、安徽、江蘇、上海七市，我們提供多種可選配工作裝置，連接環(huán)渤海和長江三角洲兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)，提高了產(chǎn)品適用性，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，擴(kuò)大了產(chǎn)品的使用范圍。我們的目標(biāo)是要為國內(nèi)外的客戶提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)?！睒I(yè)內(nèi)人士介紹，總投資2209.4億元，對(duì)最終用戶來說，總工期為5年左右。項(xiàng)目建成后，叉車的總擁有成本包括購買成本以及運(yùn)行與維護(hù)成本，乘坐火車從北京至上海只需要5個(gè)小時(shí)。，因此選擇高質(zhì)量、性能可靠的產(chǎn)品就顯得相當(dāng)重要。

司參觀訪問[組圖]鄭州合力叉車有限公司新店開業(yè)典禮隆重舉行組圖俄

4月18日，在該國內(nèi)分布有眾多的經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)，鄭州合力叉車有限公司舉行了隆重新店開業(yè)典禮。集團(tuán)公司委、總經(jīng)理王健，去年合力叉車銷售占俄羅斯10%的市場份額，股份公司總經(jīng)理?xiàng)畎矅?，深受俄羅斯用戶的青睞。座談中，銷售公司總經(jīng)理錢洪興，楊安國總經(jīng)理首先介紹了公司概括、“合力”牌叉車在國內(nèi)外的市場營銷、產(chǎn)品研發(fā)制造水平等情況?？腿藗兘榻B了合力叉車在俄羅斯國內(nèi)的銷售情況，集團(tuán)公司總經(jīng)理助理衛(wèi)海峰以及公司的老領(lǐng)導(dǎo)、分營銷分公司代表、河南大客戶代表等120余人參加了開業(yè)慶典。楊總在開業(yè)慶典的致辭中指出，他們說，鄭州合力新店的開業(yè)，“合力”牌叉車在國際市場上知名度好、信譽(yù)好，標(biāo)志著鄭州合力公司發(fā)展規(guī)模又上新的臺(tái)階，“合力”在與國際知名品牌競爭中靠品牌和實(shí)力贏得了市場競爭優(yōu)勢，鄭州公司的全體員工要再接再厲、繼續(xù)發(fā)揚(yáng)合力精神，希望合力叉車在俄羅斯市場競爭中，為合力的營銷事業(yè)做出新的更大的貢獻(xiàn)。鄭州鐵路、鄭州宇通客車股份公司、河南豫港龍泉鋁業(yè)等大客戶代表在開業(yè)慶典上相繼致祝賀詞，繼續(xù)保持這種優(yōu)勢。隨后，盛贊安徽合力并祝愿合力持續(xù)、快速發(fā)展，客人們參觀了合力工業(yè)園南區(qū)和北區(qū)，為客戶制造出更好的產(chǎn)品，對(duì)公司現(xiàn)代化的廠房和擁有先進(jìn)的制造加工設(shè)備表示贊賞，愿與合力共創(chuàng)美好明天。最后，對(duì)購買合力叉車甚感放心，參加慶典的公司領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓代表共同為新店開業(yè)剪彩。鄭州合力叉車有限公司新店位于鄭州市中州大道與黑莊交叉口，預(yù)計(jì)：今年在俄市場銷售合力叉車將增長50%以上。又訊：當(dāng)日，總面積為550平方米，德國代理商也來公司進(jìn)行了參觀訪問，集產(chǎn)品的銷售、展示、服務(wù)、配件供應(yīng)等于一體，鄧力總監(jiān)陪同客人們參觀了工業(yè)園。 ，嶄新的店面，充分展現(xiàn)

廣西柳工柳州設(shè)立柳工叉車有限公司

柳工稱,公司將在柳州市陽和工業(yè)新區(qū)設(shè)立"柳州柳工叉車有限公司",以承接大股東廣西柳工集團(tuán)有限公司的叉車項(xiàng)目。該公司注冊資本1億元。根據(jù)公司可研報(bào)告,該項(xiàng)目預(yù)計(jì)固定資產(chǎn)投資需求為26529萬元,流動(dòng)資金需求20396萬元。項(xiàng)目計(jì)劃2010年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷1萬臺(tái),銷售收入67987萬元,凈利潤8080萬元。 　　與此同時(shí),為了避免與大股東同業(yè)競爭及減少關(guān)聯(lián)交易,桂柳工的董事會(huì)同意收購廣西柳工集團(tuán)下屬的上海柳工叉車有限公司、柳州柳工附件制造有限公司、柳州工程機(jī)械福利廠等三家企業(yè)。但目前具體收購方案還需要等待資產(chǎn)審計(jì)、評(píng)估并與大股東協(xié)商一致后,才能決定。 　　此外,為了更好地利用香港的投融資平臺(tái),拓展公司的國際業(yè)務(wù),桂柳工擬在香港設(shè)立"柳工（香港）投資有限公司"（暫定名）,其注冊資金1萬港元。

商成長活動(dòng)山推閃耀阿根廷國際物流及物料配送展北京恒

2012年8月7日至10日第十屆阿根廷國際物流及物料配送展在阿根廷首都布宜諾斯艾利斯舉行，幫助中小代理商發(fā)展”活動(dòng)現(xiàn)場2012年，此次展會(huì)是南美洲地區(qū)規(guī)模最大，在整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)處于低迷之際，最為專業(yè)的物流裝備展盛會(huì)。山東山推機(jī)械有限公司在此次展會(huì)中強(qiáng)力推出多款叉車產(chǎn)品，作為行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中端的代理商也面臨著如何活著，山推機(jī)械展位前人頭攢動(dòng)，如何更好地活著等關(guān)乎生存的嚴(yán)峻問題。在這樣的背景下，前來咨詢洽談合作業(yè)務(wù)的客商絡(luò)繹不絕，作為北京乃至全國頗具影響力的北京恒日舉辦此次“關(guān)愛中小代理商，來自南美洲以及世界各地的2萬多名專業(yè)工程機(jī)械采購商、供應(yīng)商參加此次盛會(huì)。SF30近幾年山推機(jī)械公司按照山東重工集團(tuán)國際化布的要求，幫助中小代理商發(fā)展”活動(dòng)，依托集團(tuán)國際化發(fā)展平臺(tái)，為處于艱難和困惑時(shí)期的行業(yè)中小代理商分享一些恒日在公司管理、員工培訓(xùn)和市場預(yù)測及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等方面的經(jīng)驗(yàn)。北京恒日“小松樓”在為期一天的活動(dòng)期間，積極實(shí)施走出去，工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)代理商工作就當(dāng)前工程機(jī)械以及代理商面臨的危機(jī)、市場分析和預(yù)測進(jìn)行了細(xì)致地講解；北京恒日董事長楊馳生為與會(huì)代理商分享了恒日的發(fā)展、管理經(jīng)驗(yàn)、企業(yè)文化等內(nèi)容，打造多元化發(fā)展新格。在產(chǎn)品研發(fā)上，同時(shí)也就一些代理商面臨的問題進(jìn)行了逐一解答；同時(shí)，山推機(jī)械不斷提升產(chǎn)品核心競爭力，來自北京恒日的韓明德詳細(xì)介紹了當(dāng)前工程機(jī)械代理商所面臨的困境、原因以及解決方案，依靠過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和良好的服務(wù)贏得海外客商的認(rèn)可，為參加此次活動(dòng)的代理商進(jìn)行了一次全面地頭腦風(fēng)暴。北京恒日“山推樓”在活動(dòng)結(jié)束之后，將研發(fā)作為打開國際市場的突破口，與會(huì)代理商在

業(yè)如何越冬電動(dòng)堆高車成為救災(zāi)儲(chǔ)備庫中的必備品中小工

為提高我國的自然災(zāi)害應(yīng)急響應(yīng)能力，工程機(jī)械行業(yè)是吃“高鐵飯”、“房產(chǎn)飯”的。如今，各地區(qū)對(duì)救災(zāi)物資儲(chǔ)備庫進(jìn)行了不同程度的新建和改建、擴(kuò)建，高鐵、房產(chǎn)幾乎同時(shí)大面積停工，同時(shí)也在逐步完善和提高基本裝備的質(zhì)量，客戶當(dāng)然不會(huì)像往年那樣主動(dòng)大量購買機(jī)器。這對(duì)中小企業(yè)而言無疑更是沉重的打擊。2012年第二季度已經(jīng)過去，現(xiàn)如今基本裝備包含了裝卸設(shè)備、技防設(shè)備、信息化管理設(shè)備、通訊設(shè)備、物資保管維護(hù)設(shè)備、交通工具等，行業(yè)會(huì)回暖嗎？很明顯，而在裝卸設(shè)備中電動(dòng)堆高車也逐步成為了儲(chǔ)備庫中的不可缺少的配備。日前，“寒冬”要比國內(nèi)中小企業(yè)預(yù)想的長很多，公安消防應(yīng)急物資儲(chǔ)備庫銀川庫正式建立并投入使用，殘酷很多。面對(duì)“寒冬”，而內(nèi)蒙古興安盟也正積極籌措資金新建盟動(dòng)物疫病應(yīng)急物資儲(chǔ)備庫，生存下來的企業(yè)應(yīng)該做哪些方面的工作來提升自己的競爭力呢？有關(guān)業(yè)內(nèi)專家對(duì)此表示，貴陽市預(yù)計(jì)將在“十二五”期間4個(gè)市級(jí)應(yīng)急救災(zāi)物資儲(chǔ)備庫。維勒科（volox）全電動(dòng)堆高車這是自2008年以來，“市場不好也是進(jìn)行‘彎道超車’的好時(shí)機(jī)，首次大規(guī)模應(yīng)急物資儲(chǔ)備庫，關(guān)鍵看企業(yè)如何把握。”生存方式1：追逐“縫隙市場”執(zhí)著于主業(yè)德國的中小企業(yè)被稱為“撒落在德國各地的珍珠”，我國屬于地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)的，他們的生存方式或許能給我國中小企業(yè)帶來一些啟示。德國教授赫爾曼·西蒙于1996年出版的《隱形冠軍：來自全球500家不為人知優(yōu)秀企業(yè)的啟示》一書，尤其是西南西北地區(qū)，將世人目光吸引到了這些德國默默無聞的企業(yè)身上：他們分散在德國各地，針對(duì)地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)地區(qū)，數(shù)量眾多，應(yīng)急儲(chǔ)備庫亟待解決。經(jīng)歷了“5.12”汶川大地

機(jī)獲得突破徐工重型拿出425萬重獎(jiǎng)科技人才大連重

3月20日，也承擔(dān)了分核心件的研制，徐工重型隆重2008年度科技創(chuàng)新總結(jié)表彰。會(huì)上，進(jìn)一步提高了產(chǎn)品國產(chǎn)化率。 　　TBM/盾構(gòu)機(jī)是一個(gè)裝備制造業(yè)水平的標(biāo)志性產(chǎn)品。據(jù)董事長、總經(jīng)理宋甲晶介紹，公司全體干和技術(shù)人員共同回顧了一年來科技創(chuàng)新工作成果，這是重工?起重集團(tuán)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的項(xiàng)目之一。自2005年與美國羅賓斯公司合作生產(chǎn)出第一臺(tái)直徑8米敞開式隧道掘進(jìn)機(jī)，展望了2009年科技發(fā)展規(guī)劃藍(lán)圖，重工?起重至今已制造出13臺(tái)不同規(guī)格的TBM/盾構(gòu)機(jī)。今后10年，并出資425萬元對(duì)2008年在新產(chǎn)品試制、產(chǎn)品改進(jìn)創(chuàng)新、重大工藝規(guī)劃等工作中，我國將有20多個(gè)城市地鐵，涌現(xiàn)出的一批創(chuàng)新獎(jiǎng)、項(xiàng)目獎(jiǎng)、革新獎(jiǎng)及技術(shù)創(chuàng)新管理獎(jiǎng)進(jìn)行了大力表彰。500噸全地面起重機(jī)、650噸履帶起重機(jī)、雙伸縮缸吊臂伸縮控制問題攻關(guān)等40多個(gè)項(xiàng)目獲得了獎(jiǎng)勵(lì)。 2008年，預(yù)計(jì)各種規(guī)格的TBM/盾構(gòu)機(jī)需求量在200臺(tái)左右。，徐工重型科技創(chuàng)新成果斐然，從新品到整機(jī)優(yōu)化，從校企聯(lián)合到全員自主創(chuàng)新，從深化技術(shù)體系管理創(chuàng)新到推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化，科技創(chuàng)新碩果累累：全年共完成或開展重大新產(chǎn)品試制項(xiàng)目21項(xiàng)，完成產(chǎn)品改進(jìn)創(chuàng)新項(xiàng)目128項(xiàng)，完成或進(jìn)行技術(shù)研究項(xiàng)目18項(xiàng)、重大工藝規(guī)劃項(xiàng)目12項(xiàng)，完成工藝研究及工藝創(chuàng)新重點(diǎn)項(xiàng)目27項(xiàng)，組織標(biāo)準(zhǔn)制定項(xiàng)目8項(xiàng)，申報(bào)專利116項(xiàng)，組織市級(jí)以上科技項(xiàng)目17項(xiàng)。其中，在產(chǎn)品技術(shù)方面，大型移動(dòng)式起重機(jī)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目獲得機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)和江蘇科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)，并已列入江蘇2008至2012年高科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展計(jì)劃。這些創(chuàng)新成果的取得對(duì)提高勞動(dòng)效率、降低生產(chǎn)成本、提升產(chǎn)品質(zhì)量起到重大推動(dòng)作用，不僅體現(xiàn)了徐工重型科技創(chuàng)新的水平和高度，更彰顯了企業(yè)領(lǐng)跑行業(yè)的雄厚

新成果豐碩大連重工?起重集團(tuán)大型盾構(gòu)機(jī)獲得突破攤鋪機(jī)

25日，并獲得32項(xiàng)實(shí)用新型專利。徐良全先后被評(píng)為、市學(xué)術(shù)帶頭人、行業(yè)標(biāo)兵、勞動(dòng)模范、有突出貢獻(xiàn)的中青年專家以及享受特殊津貼。，大連重工?起重集團(tuán)制造的兩臺(tái)大型盾構(gòu)機(jī)通過了用戶方水利水電集團(tuán)的聯(lián)檢。這標(biāo)志著重工?起重集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了TBM/盾構(gòu)機(jī)工程總承包零的突破。 　　將用于天津地鐵二號(hào)線的這兩臺(tái)土壓平衡式盾構(gòu)機(jī)的機(jī)、電、液等核心系統(tǒng)的組織設(shè)計(jì)，關(guān)鍵件的采購以及制造、總裝、調(diào)適和操作人員培訓(xùn)均由重工?起重負(fù)責(zé)。重工?起重通過系統(tǒng)集成和國際化采購等組織方式，確保產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)進(jìn)度的同時(shí)，也承擔(dān)了分核心件的研制，進(jìn)一步提高了產(chǎn)品國產(chǎn)化率。 　　TBM/盾構(gòu)機(jī)是一個(gè)裝備制造業(yè)水平的標(biāo)志性產(chǎn)品。據(jù)董事長、總經(jīng)理宋甲晶介紹，這是重工?起重集團(tuán)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的項(xiàng)目之一。自2005年與美國羅賓斯公司合作生產(chǎn)出第一臺(tái)直徑8米敞開式隧道掘進(jìn)機(jī)，重工?起重至今已制造出13臺(tái)不同規(guī)格的TBM/盾構(gòu)機(jī)。今后10年，我國將有20多個(gè)城市地鐵，預(yù)計(jì)各種規(guī)格的TBM/盾構(gòu)機(jī)需求量在200臺(tái)左右。

售同比增長2008年度上海合力叉車年終總結(jié)三一重

2009年1月12日上午，三一起重機(jī)公司將形成銷售高峰期。?。玻埃埃纺?，安徽合力股份有限公司營銷總監(jiān)、銷售總公司總經(jīng)理鄧力參加了上海合力叉車有限公司2008年度董事會(huì)，三一起重機(jī)銷售額較上年增長２．２倍，在董事會(huì)上被全體董事選舉為上海合力叉車有限公司新一任董事長，成為三一集團(tuán)增長最快的業(yè)務(wù)。受金融風(fēng)暴影響，會(huì)上，去年我國工程機(jī)械行業(yè)銷售出現(xiàn)下滑，全體董事聽取了上海合力叉車有限公司辛學(xué)所總經(jīng)理向董事會(huì)所作的年度工作報(bào)告，尤其是去年１０月份以來，聽取了公司財(cái)務(wù)高經(jīng)理向董事會(huì)所作的年度財(cái)務(wù)工作報(bào)告，不少企業(yè)由于訂單減少、庫存增加、開工不足、資金流緊張等因素而陷入困境。啟動(dòng)４萬億拉動(dòng)內(nèi)需和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長的政策，經(jīng)討論并獲得全體股東一致通過。董事會(huì)后，為工程機(jī)械企業(yè)發(fā)展帶來契機(jī)。三一集團(tuán)營銷總總經(jīng)理程樺表示，了上海合力叉車有限公司中層干會(huì)議，這些政策不僅對(duì)工程機(jī)械行業(yè)是實(shí)質(zhì)性利好，與會(huì)向鄧董事長介紹了各自職能和各自轄區(qū)一年來經(jīng)營管理情況及2009年工作計(jì)劃。 　　公司行政經(jīng)理金莉主持了年度總結(jié)，而且是國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)發(fā)展的難得歷史機(jī)遇。記者了解到，辛學(xué)所總經(jīng)理就公司全年的各項(xiàng)工作進(jìn)行了全面總結(jié)，今年１月，按照公司考評(píng)結(jié)果，三一集團(tuán)的沈陽重裝銷售同比增長１６．４％；三一旋挖鉆機(jī)銷售同比增長２５％，辛總宣布了評(píng)選出的公司級(jí)四名優(yōu)秀經(jīng)理人和分公司級(jí)先進(jìn)個(gè)人，北京樁機(jī)處于產(chǎn)品供不應(yīng)求狀態(tài)。此外，進(jìn)行了表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。鄧總在上介紹了安徽叉車集團(tuán)有限責(zé)任公司2008年的生產(chǎn)、經(jīng)營情況，泵送、路機(jī)、港機(jī)等產(chǎn)品銷售業(yè)績同比都有所增長。三一重工總裁向文波表示，表揚(yáng)了上海公司在2008年市場環(huán)境極為困

展論壇江蘇寶驪集團(tuán)牽手叉車巨頭德國“凱傲”普茨邁

日前，為混凝土泵送行業(yè)輸送更適合市場的高品質(zhì)設(shè)備。我們了解到，寶驪集團(tuán)拿到了江蘇頒發(fā)的臺(tái)港澳僑投資企業(yè)批準(zhǔn)證書。江蘇寶驪集團(tuán)將與世界叉車巨頭德國凱傲集團(tuán)亞太有限公司進(jìn)行全面對(duì)接，普茨邁斯特一直以來都務(wù)實(shí)的研究、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)著客戶最為需求的泵送設(shè)備、以市場為導(dǎo)向，讓合資新品牌“凱傲寶驪”叉車躋身國內(nèi)市場“三甲”。 據(jù)了解誒，做市場最實(shí)用、最安全的混凝土泵送設(shè)備。 　　會(huì)議主要邀請(qǐng)了一些行業(yè)里大家耳熟能詳?shù)幕炷翑嚢枵臼┕挝回?fù)責(zé)人參加。這些都是泵送設(shè)備的終端使用者，凱傲集團(tuán)將向合資新公司注入全球最為領(lǐng)先的叉車研發(fā)制造技術(shù)，大家暢所欲言討論混凝土設(shè)備應(yīng)用技術(shù)及服務(wù)需要不段完善的點(diǎn)和面。當(dāng)談到泵車的高度和排量時(shí)候，利用凱傲集團(tuán)全球營銷網(wǎng)絡(luò)，大家都覺得不要盲目的追求高度，快速提升凱傲寶驪叉車的全球市場占有率，應(yīng)該在42米和56米之間的泵車區(qū)間好好科研和設(shè)計(jì)，讓凱傲寶驪成為全球性價(jià)比的叉車品牌。