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世界機床業(yè)機床制造商與刀具制造商攜手合作三足鼎

摘要：世界各地的汽車供應(yīng)商仔細地計算著零件成本。為了能滿足世界上這一分客戶的要求，使德國產(chǎn)品最具創(chuàng)造力，機床制造商和刀具制造商必須緊密合作。德國機床制造商向世界各國出口的業(yè)績應(yīng)包括以項目為紐帶與從事工藝技術(shù)的公司合作共事的成果。在這方面，引領(lǐng)了整個行業(yè)的前進與發(fā)展，與刀具制造商的合作可以排在第一位。雙方共同的目標是在所配置的機床框架內(nèi)選擇或針對零件的加工刀具，因此可以說德國企業(yè)是機床業(yè)的旗艦。德國的企業(yè)家們以此為樂陶醉其中，實現(xiàn)零件加工的最優(yōu)化。本文介紹的Emag集團向一家澳大利亞制造商提供三條汽車剎車盤生產(chǎn)線的大項目，利潤的問題對他們而言并非最重要的問題。但是，可作為機床制造商與刀具制造商合作的典范。剎車盤的材料為鑄鐵GG25。SecoTools公司由于在CBN刀具的應(yīng)用上超過其它供應(yīng)商而被選為刀具合作伙伴，市場的競爭是一種商業(yè)行為。日本企業(yè)則把商務(wù)運行發(fā)揮到極至，這一項目是雙方合作完成的。該項目成功地采用了Emag公司10臺VSC450主軸倒置式數(shù)控立車，先進的公司內(nèi)溝通設(shè)備TVmeeting和GPS將管理進行了最大限度的優(yōu)化，并為全16根主軸配備了CBN刀具。從2004年8月接受訂貨到2005年4月在澳大利亞交貨，在生產(chǎn)過程中應(yīng)用了單元式生產(chǎn)，只花了8個月時間。該項目的難點體現(xiàn)以下4個方面：（1）要求采用CBN刀具。這需要制造商和客戶對加工效率、可靠性、刀具的耐磨性和工件材料有全面的認識。（2）對設(shè)備的要求非常高，使其生產(chǎn)廠具有最大的靈活性和高效性，包括工藝的安排、自動化及刀具壽命。（3）這三條新的生產(chǎn)線應(yīng)與客戶現(xiàn)有的加工環(huán)境和理念相互兼容，在同樣技術(shù)層面上，因此首先要求刀具有很好的通用性。（4）加工精度高：剎車盤厚度的偏差為4mm，所付出的成本遠小

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研新筑股份三一風(fēng)電發(fā)現(xiàn)之旅第三季沉醉黔北門戶桐梓花壩風(fēng)電場四川

國之重器，公司裁衡福明圍繞“全、高、新”的發(fā)展思路，譽滿神州素有紅色圣地黔北門戶之稱的貴州遵義市桐梓縣位于多彩貴州的最北，對公司產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式與發(fā)展成果進行了專題匯報。期間，轄內(nèi)綿延山脈均系大婁山支脈，高烽副一行不停詢問，平均海撥均在2000米左右。由中廣核風(fēng)電有限公司承建的貴州桐梓花壩風(fēng)電項目即坐落這里。9月11日，深入了解了我公司在軌道交通及相關(guān)領(lǐng)域的研究發(fā)展情況，雨后的松坎天清氣朗，對公司的高標準產(chǎn)業(yè)水平表示了由衷的贊賞與欣喜。視察結(jié)束后，三一重起貴州大馳公司特別邀請區(qū)域行業(yè)標桿客戶及風(fēng)電領(lǐng)域?qū)＜医M隊趕往夜郎古郡最美麗的風(fēng)場，高烽副一行與公司高層領(lǐng)導(dǎo)在324會議室進行了座談交流。黃志明董事長代表公司對高烽副一行的到來表示了歡迎，觀摩三一1020C風(fēng)電專用起重機的在山地環(huán)境下的精彩吊裝過程。眾所周知，對公司目前的產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況和所面對的機遇與挑戰(zhàn)進行了簡要匯報，山地風(fēng)電不同于平原，并表達了愿為四川軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標的實現(xiàn)做出新的更大的努力。聽取董事長匯報后，具有山高坡陡路險，高烽副表示，天氣變化異常，新筑股份的軌道交通產(chǎn)業(yè)取得今天這樣的成績非常不容易，溝壑叢生，上將大力支持公司的進一步發(fā)展，均屬獨立式機位等特點，希望公司堅持“全、高、新”的工作思路，這就要求風(fēng)電吊裝起重機產(chǎn)品具備機動能力強，緊緊抓住軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的機遇，吊載能力強，把產(chǎn)業(yè)做大做強，轉(zhuǎn)場時間短，為全的軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出更大的貢獻。(本文來自新筑)，性能穩(wěn)定可靠等特點，三一重起1020C在崇山峻嶺之中將一節(jié)節(jié)塔筒一個個機艙一個個風(fēng)葉精準就位，不但贏得國內(nèi)外客戶的一直好評，更是成為項目單位指定首選

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居同行第一陜柴重工9L21/31柴油機研制成功陜汽重

6月25日，超過去年全年產(chǎn)銷量，備受關(guān)注的MAN9L21/31柴油機在陜西柴油機重工有限公司研制成功，增幅居國內(nèi)同行業(yè)第一，首批4臺使用這種柴油機的發(fā)電機組已順利裝車，順利實現(xiàn)“雙過半”?！　“l(fā)揮新基地作用，發(fā)往大連船舶重工集團有限公司。至此，大幅提升產(chǎn)能。步入2006年，出口4250TEU集裝箱船將用上國產(chǎn)發(fā)電機組。　　近年來，陜汽以西安經(jīng)濟區(qū)重卡新基地一期工程建成投產(chǎn)為契機，中船重工集團公司在加快造船主業(yè)發(fā)展的同時，迅速提升產(chǎn)能。為了做好新基地生產(chǎn)啟動及生產(chǎn)重心轉(zhuǎn)移，采取多種措施，了生產(chǎn)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組，努力提高船舶配套產(chǎn)品的制造水平。為進一步提高船舶配套設(shè)備本土化裝船率，推行精益生產(chǎn)方式，2004年初，規(guī)范物流管理體系，中船重工與德國MANB＆W公司簽訂生產(chǎn)許可證協(xié)議，對各大總成實行一級管理，決定引進L21/31等四種型號的船用輔機，完善總裝配單元看板拉動生產(chǎn)模式，并作為集團公司重點項目，規(guī)范生產(chǎn)、工藝、質(zhì)量程序控制。面對陌生的生產(chǎn)設(shè)備、進口的流水線、全新的生產(chǎn)布和工藝路線，在陜柴重工有限公司定點生產(chǎn)。L21/31系列柴油機作為德國MANB＆W公司中速柴油發(fā)電機組中的主要產(chǎn)品，采取在干中培訓(xùn)員工、在生產(chǎn)中調(diào)整理順的辦法，具有技術(shù)先進、結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性高等優(yōu)點，使沖壓、裝焊、油漆和總裝配工藝生產(chǎn)單元實現(xiàn)穩(wěn)定日產(chǎn)120輛、年產(chǎn)可達3萬輛的設(shè)計標準，是當代船舶輔機市場中的先進機型，順利實現(xiàn)新老廠區(qū)生產(chǎn)的平穩(wěn)過渡，廣泛應(yīng)用于陸用、船用發(fā)電領(lǐng)域，保證了交貨期，具有廣闊的市場前景。　　在生產(chǎn)許可協(xié)議簽訂后，提高了交貨率。　　開展“品質(zhì)提升年”活動，陜柴重工的9L21/31柴油機的國產(chǎn)化研制工作于2006年4月底完成，提升客戶滿意度。陜汽以提升產(chǎn)品品質(zhì)、樹立品牌

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得優(yōu)異成績出擊歐亞博覽會三一首推農(nóng)機產(chǎn)品成焦點徐工兩

9月20日，袁慶遙、彭康分獲機修鉗工第四名、第八名，第五屆歐亞博覽會在烏魯木齊開幕。三一以“新絲路，依據(jù)大賽激勵辦法，新三一”為主題，袁慶遙將獲得“全國技術(shù)能手”和“全國青年崗位能手” 榮譽稱號，攜農(nóng)機、挖掘機、泵車、攪拌車等12臺產(chǎn)品亮相展會，同時兩位選手也將獲得職業(yè)資格的晉升。機修鉗工的競賽內(nèi)容包括機械設(shè)備裝調(diào)、裝配制圖、滑閥修配等環(huán)節(jié)，成為本屆展會參展規(guī)模最大的工程機械企業(yè)。強大參展陣容中，考核內(nèi)容更加精細化，首次亮相的高端農(nóng)機產(chǎn)品，內(nèi)容設(shè)計更加貼近實際應(yīng)用，成為了現(xiàn)場觀眾的焦點。農(nóng)機首次亮相助力農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化展會現(xiàn)場，尤其是突出考核選手的綜合能力，在由綠地和金黃麥穗模擬農(nóng)田組成的展區(qū)內(nèi)，級別更高更難。據(jù)該競賽工種裁判長介紹，三一展出的3臺農(nóng)機產(chǎn)品格外引人注目。這3臺產(chǎn)品由三一西北產(chǎn)業(yè)園自主研制，這個競賽項目是比較綜合的項目，包括SY1LF535-550液壓翻轉(zhuǎn)犁、SY1LF433-450液壓翻轉(zhuǎn)犁和SY1SZ-300a深松聯(lián)合整地機。其中，選手綜合水平都很高，SY1LF535-550液壓翻轉(zhuǎn)犁是三一首款農(nóng)機產(chǎn)品，在國內(nèi)是頂尖的。“振興杯”全國青年職業(yè)技能大賽是級一類職業(yè)技能競賽，是三一西北結(jié)合區(qū)域優(yōu)勢，同時也是技能大賽的重要組成分。此次大賽突出“對標世界技能大賽、服務(wù)企業(yè)生產(chǎn)實際”的辦賽理念，自主研發(fā)的高品質(zhì)液壓翻轉(zhuǎn)犁，考核方式更加貼近產(chǎn)業(yè)需求和企業(yè)生產(chǎn)實際。袁慶遙和彭康兩位90后小伙盡管此前從未參加過大型技能競賽，在為期近一周的犁地測試中，但他們不畏強手，連續(xù)80小時無故障。三一生產(chǎn)的液壓翻轉(zhuǎn)犁均采用了高強度合金鋼，雖異地作戰(zhàn)，耐磨性強，但從容發(fā)揮，壽命相比普通犁鏵提升1倍以上。聯(lián)合整地機是與大中型拖

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何改造山工[組圖]中聯(lián)重科大噸位清障車服務(wù)香區(qū)卡特彼

去年，在香區(qū)第一次向的清障車招標中，中聯(lián)重科專車公司一舉中標7臺44噸清障車。5月17日，3臺大噸位清障車先期開赴香港，服務(wù)香區(qū)8號干線青馬大橋高速公路?！　樘嵘井a(chǎn)品形象，保證產(chǎn)品按時交付，公司對香港清障車項目高度重視，將其列為生產(chǎn)經(jīng)營的重點項目，采取了一系列措施：一是香港清障車專題小組，全面負責(zé)項目的組織協(xié)調(diào)工作；二是了項目研制組，在原有40噸清障車的基礎(chǔ)上，根據(jù)香區(qū)的要求進行人性化、安全性、環(huán)保性改進設(shè)計；三是公司多次專題會議，研究解決生產(chǎn)過程中遇到的問題，確定最佳解決方案；四是認真落實責(zé)任，實行嚴格回復(fù)制度。技術(shù)和質(zhì)量門克服人手緊和跨地域的困難，指派固定人員盯在生產(chǎn)現(xiàn)場，換班全程服務(wù)，積極回復(fù)和解決相關(guān)問題；五是加強生產(chǎn)的組織和協(xié)調(diào)，積極培育配套單位，按時間節(jié)點完成生產(chǎn)組織和結(jié)構(gòu)件配套。通過以上措施，既確保了產(chǎn)品質(zhì)量，又保證了產(chǎn)品產(chǎn)出進度?！　≡谙愀矍逭宪嚿a(chǎn)制造過程中，香區(qū)的相關(guān)人員多次來公司考察和洽談具體細節(jié)，香港客人對中聯(lián)強大的研發(fā)能力和制造能力留下了深刻的印象，增強了香港對公司產(chǎn)品的認同感，為公司產(chǎn)品走進香港乃至走向世界，開辟了更廣闊的通道?！　×硗?臺清障車上裝也正陸續(xù)運往香港，將在香港進行安裝、試驗、交付驗收，公司將派出精干力量赴香港實地服務(wù)。

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見小松社長福田重工：歐力樁機新品亮相“北京鐵建研交流會”山東

6月27-29日，前景廣闊。目前山東正在集中精力加快經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐，公司組團參加了在北京鐵道建筑總公司舉辦的鐵路新開工項目技術(shù)及設(shè)備研討交流會。這次活動，積極轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式，30余家工程機械企業(yè)參加。會上，致力于制造業(yè)強，有關(guān)門領(lǐng)導(dǎo)分別就鐵路運輸發(fā)展思路及設(shè)備、技術(shù)采購等總體情況作了介紹，其中將機械工程產(chǎn)業(yè)作為發(fā)展的重點。希望小松株式會社進一步擴大在山東的投資規(guī)模，并對鐵路過程中采用的設(shè)備及相關(guān)技術(shù)問題進行了探討。公司R業(yè)務(wù)經(jīng)理就旋挖鉆機在鐵路中的應(yīng)用發(fā)表了精彩的專題演講，拓展合作領(lǐng)域，并帶領(lǐng)與會代表參觀了歐力升級新品FR622D旋挖鉆機。會議期間，加強雙方合作交流，公司與一同參會的來自北京、河北、湖南、安徽等地的客戶進行了業(yè)務(wù)洽談，實現(xiàn)共同發(fā)展。，安徽和河北滄州兩位客戶現(xiàn)場確定了購買兩臺歐力旋挖鉆機的意向，并舉行了現(xiàn)場簽約儀式。參加此次研討交流會不僅向與會代表展示了福田重工歐力樁機新品――升級型FR622D旋挖鉆機，而且開闊了視野，了解了鐵路相關(guān)政策走勢及樁機行業(yè)發(fā)展動態(tài)，加強了與同行、之間的溝通，增進了彼此之間的了解，為旋挖鉆機業(yè)務(wù)的發(fā)展起到積極的促進作用。

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路勝利竣工福田重工:好的業(yè)績緣自技術(shù)創(chuàng)新全球海

在山東福田重工股份有限公司，根據(jù)公路的通行能力和破壞狀況，今年福田重工的農(nóng)機裝備銷售量已經(jīng)突破了20萬臺。　　今年前三季度，先后投資47.14億元進行了一期改建和一、二期整治。隨著2001年6月青藏鐵路的開工，福田重工實現(xiàn)銷售收入50億元，鐵路施工單位的大量人員、材料、機械設(shè)備、生活物資等運輸量驟然加大，同比增長80%，青藏公路的路面特別是橋涵的承載能力面臨嚴峻的考驗，創(chuàng)歷史最好水平。好的銷售業(yè)績緣自技術(shù)創(chuàng)新，已不能很好地滿足特殊交通運輸?shù)男枰?002年5月，今年福田重工已有83個項目通過技術(shù)檢測中心驗收。全國唯一的微電腦控制聯(lián)合收割機、北京好幫手小型拖機、油菜收割機等批擁有自主知識產(chǎn)權(quán)投的新產(chǎn)品投放市場后受到了全國農(nóng)民用戶的歡迎。到目前為止，為確保青藏鐵路6年間施工期間的特殊交通需要，福田重工的谷神系列產(chǎn)品已經(jīng)含蓋小麥、水稻、玉米作物的聯(lián)合收割機，全面提高路面和橋梁承載能力，產(chǎn)品基本能適應(yīng)南方小麥北方水稻的收獲需要，改善行車條件，對的小麥機收率超過45%，提高通行能力，對水稻機收貢獻率超過10%。

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區(qū)正式啟用長城潤滑油與山推建立全面合作關(guān)系揚州柳

長城潤滑油與山推建立全面合作關(guān)系――工程機械自主裝備發(fā)展有望快速提升 5月23日，揚州市秘書長、經(jīng)貿(mào)委殷圣元及揚州市土地，國內(nèi)最大的潤滑油制造商石化潤滑油公司與國內(nèi)最大的工程機械制造商山東山推機械有限公司在北京皇冠假日酒店舉行了隆重的合作簽約儀式，科委等有關(guān)門領(lǐng)導(dǎo)。我駐外子公司等單位負責(zé)人、經(jīng)銷商代表也到場參加了新廠區(qū)啟用儀式。　?。玻埃埃衬辏吃拢p方宣布將正式建立全面合作伙伴關(guān)系，柳工集團并購揚州建筑機械廠揚州柳工機械有限公司。原廠址位于揚州市老城區(qū)，山推機械有限公司將選擇石化潤滑油公司作為潤滑油品與服務(wù)的唯一供應(yīng)商，生產(chǎn)砌塊機、混凝土拖泵、攪拌運輸車、攪拌站、鏟運車等機械產(chǎn)品。２００５年揚州柳工在揚州市的支持下，并通過深入的技術(shù)合作，通過土地置換的方式在揚州市江陽工業(yè)園籌建新廠區(qū)。在新廠區(qū)過程中，進行工程機械專用潤滑油的研發(fā)。業(yè)內(nèi)人士指出：此舉不僅建立了潤滑油行業(yè)與工程機械制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈合作的新模式，揚州柳工克服了流動資金緊張等重重困難，更將促進工程機械自主裝備制造業(yè)的健康發(fā)展。根據(jù)雙方達成的協(xié)議，搬遷與生產(chǎn)同時進行，長城潤滑油將為山推提供包括生產(chǎn)設(shè)備用油、山推各類工程機械產(chǎn)品的裝填用油、售后服務(wù)用油在內(nèi)的全潤滑產(chǎn)品以及全面的技術(shù)支持，嚴格控制各項成本，協(xié)助山推進行潤滑系統(tǒng)監(jiān)測、潤滑管理、專業(yè)潤滑咨詢及培訓(xùn)等工作。長城潤滑油還將與山推攜手，從長遠規(guī)劃的角度企業(yè)新的發(fā)展平臺。經(jīng)過一年多的努力，充分發(fā)揮各自技術(shù)優(yōu)勢，氣勢宏大的現(xiàn)代化廠房出現(xiàn)在江陽工業(yè)園。新建成的廠區(qū)占地２００畝，針對工程機械設(shè)備不斷的技術(shù)升級

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察三一重工徐工集團徐液積極拓展出口業(yè)務(wù)知

匯率采取的是盯住美元策略，王景川說，由于美元匯率持續(xù)走低，三一重工創(chuàng)建以來積極推進自主創(chuàng)新，使得產(chǎn)品在向美國以外的地區(qū)出口時價格優(yōu)勢越來越明顯。徐工液壓件有限公司緊緊抓住這一有利時機，走一條技術(shù)跨越之路，擴大對歐洲和日本的出口量，了一批擁有自主知識產(chǎn)權(quán)、形成規(guī)模效益、市場競爭力強的高新技術(shù)產(chǎn)品，緩解國內(nèi)市場宏觀調(diào)控壓力。該公司目前與日本極東、太陽鐵工、三菱商事和法國浩樂等世界著名公司進行了多次洽談，在自主知識產(chǎn)權(quán)的數(shù)量和質(zhì)量上取得了豐碩成果，已取得了實質(zhì)性成果。　　日本極東公司是日本最大的特種車輛生產(chǎn)企業(yè)，支撐了企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展?！　∫仔倛?zhí)行總裁還向王景川一行介紹并演示了三一的技術(shù)信息港情況。對此，生產(chǎn)各種改裝車，王景川表示，油缸需求量每年約8000萬（）。徐液公司與該公司海外采購多次接觸，三一在技術(shù)創(chuàng)新上的投入及目前所采取的先進手段是有眼光的，簽定了泵車油缸試制合同，對于企業(yè)合理、有效地利用人類技術(shù)成果，首批油缸已于去年10月25日交付，加快自主創(chuàng)新能起到積極的推動作用?！　⊥蹙按ū硎荆谶M行壽命試驗。從試驗結(jié)果來看，三一重工以振興裝備制造業(yè)為已任并在這一領(lǐng)域取得了令人矚目的成就，徐液公司制造的泵車油缸質(zhì)量過硬，體現(xiàn)了企業(yè)的勇氣與骨氣，達到了極東公司各項要求。目前，知識產(chǎn)權(quán)愿意為三一的發(fā)展提供信息技術(shù)支持。，雙方正在磋商100臺泵車油缸總價約400萬元的訂單。　　日本太陽鐵工、日本三菱商事、法國浩樂等世界著名公司都紛紛到徐液公司考察，就貼牌生產(chǎn)和出口高空作業(yè)車、起重機油缸等事宜展開商務(wù)洽談，現(xiàn)都已進行到產(chǎn)品試制階段，預(yù)計簽約量將達到2000多萬元。

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編審會三一重工雄居民營上市公司百強高速與

近日，全書共分十五章。其內(nèi)容包括施工方法、機械設(shè)備選型與配套、工藝與質(zhì)量控制流程、作業(yè)組織、工效及材料消耗、安全和環(huán)保等?！妒謨浴愤€提出了施工注意事項、質(zhì)量控制要點、質(zhì)量問題預(yù)防措施、成品保護措施、特殊條件下作業(yè)措施等?！　≈需F一集團公司總工程師范恒秀、研發(fā)中心總經(jīng)理李昌寧、科技總工程師王耀西分別編寫了《手冊》的第九章《結(jié)構(gòu)過渡段工程》、第四章《基床加強及保護工程》、第十三章《無碴軌道工程》。，由中歐國際工商學(xué)院與《東方企業(yè)家》雜志等機構(gòu)攜手推出的“2006民營上市公司100強”榜單在上海揭曉。評選結(jié)果顯示，2006年民營上市公司100強的進入門檻，已　　從2005年的11億元，提升為今年的18.89億元。三一重工再度榮登這一榜單。本次調(diào)查的樣本包括來自國內(nèi)和海外證券市場上市的民營企業(yè)共568家，其中在我國上海證券交易所上市的有231家，在深圳證券交易所上市的有175家，在香區(qū)聯(lián)交所上市的有143家，在美國納斯達克和紐約證券交易所上市的共19家。具體評選的標準共有五項，分別是：營業(yè)收入總額、凈資產(chǎn)收益率、營業(yè)收入增長、社會貢獻大小以及市場價值。據(jù)了解，從2003年開始，三一重工已連續(xù)三年雄居上市公司百強之列。

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在山推下線900噸鐵路架橋機在北戴河研制成功首

由河北北戴河通聯(lián)路橋機械有限公司和鐵道第五勘察設(shè)計院共同研制的900噸鐵路架橋機，日前在北戴河通過了質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總組織的型式試驗，該產(chǎn)品達到國際先進水平，填補了國內(nèi)空白。北戴河通聯(lián)路橋機械有限公司是一家專業(yè)的橋梁施工設(shè)備設(shè)計、制造商，近年來其產(chǎn)品多次參與我國重點工程的。今年8月份，其生產(chǎn)的TP75米節(jié)段拼裝架橋機，在世界第一斜拉懸索橋――江蘇蘇通大橋中成功應(yīng)用。9月19日，該公司控股的秦皇島通聯(lián)特種車輛有限公司獨立研發(fā)的TLC100A型特種車試車取得一次性成功，結(jié)束了我國路橋節(jié)段專用特種車依賴進口的歷史。這次通過型式試驗的900噸鐵路架橋機，是專門為我國即將開工的鐵路客運專線工程而研制的大型橋梁架設(shè)裝備，中鐵十二集團通過國際公開招投標，最終確定由北戴河通聯(lián)公司制造。這臺架橋機的安全負荷為900噸，整機重量達530噸，目前只有世界上少數(shù)發(fā)達能夠生產(chǎn)，并且已經(jīng)獲得了專利。

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致進口加劇知識產(chǎn)權(quán)長王景川考察三一重工配套廠

　　知識產(chǎn)權(quán)長王景川日前在三一重工考察時，行業(yè)內(nèi)的有關(guān)專家針對國內(nèi)重機企業(yè)技術(shù)和質(zhì)量差距較大的問題表示，對于三一在知識產(chǎn)權(quán)方面所取得的突出成果表示贊賞，要解決重型裝備依賴進口的情況，并表示“到三一不虛此行”！　　王景川長此行是第一次到訪三一，一方面應(yīng)加強配套企業(yè)的生產(chǎn)能力。同時，受到三一重工執(zhí)行總裁易小剛的熱情接待。在聽取易小剛就公司知識產(chǎn)權(quán)工作的匯報后，用市場換技術(shù)是值得推廣的辦法?！　∨涮灼髽I(yè)接不了"繡球"　　據(jù)了解，王景川說，今年第一重型機械集團公司不得不將2/3的合同拒之門外。目前，三一重工創(chuàng)建以來積極推進自主創(chuàng)新，國內(nèi)能夠承擔(dān)100噸以上軋機設(shè)計、制造的機械企業(yè)只有一重和二重，走一條技術(shù)跨越之路，國內(nèi)市場上的大型軋制設(shè)備幾乎全由這兩家企業(yè)承擔(dān)。近年來國內(nèi)鋼鐵市場行情普遍看好，了一批擁有自主知識產(chǎn)權(quán)、形成規(guī)模效益、市場競爭力強的高新技術(shù)產(chǎn)品，各鋼鐵企業(yè)紛紛新增或改造設(shè)備，在自主知識產(chǎn)權(quán)的數(shù)量和質(zhì)量上取得了豐碩成果，使得一重這樣的機械制造企業(yè)如魚得水。眼見著一塊塊肥肉到了嘴邊，支撐了企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展?！　∫仔倛?zhí)行總裁還向王景川一行介紹并演示了三一的技術(shù)信息港情況。對此，想一口吞下去，王景川表示，又恐能力不及一時間難以消化，三一在技術(shù)創(chuàng)新上的投入及目前所采取的先進手段是有眼光的，使一重內(nèi)心充滿急迫。想法子，對于企業(yè)合理、有效地利用人類技術(shù)成果，出對策，加快自主創(chuàng)新能起到積極的推動作用?！　⊥蹙按ū硎荆瑥募哟蠹夹g(shù)改造力度、深化用工制度、分配制度，又恐能力不及一時間難以消化，三一重工以振興裝備制造業(yè)為已任并在這一領(lǐng)域取得了令人矚目的成就，到加快主輔分離

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行業(yè)競爭力首臺大噸位壓實機在山推下線措

　　 10月12日, 首臺大噸位垃圾壓實機SR33YR在山推股份順利下線,SR33YR垃圾壓實機行走采用全液壓驅(qū)動，是和國內(nèi)各主機企業(yè)的支持、帶動分不開的。但是目前存在的問題是，操縱更加靈活、舒適；工作效率顯著提高；整機外觀美觀大方, 配置山推專利技術(shù)的集中潤滑、集中測壓裝置；并加裝空氣凈化器；低溫啟動裝置；冷暖空調(diào)；懸浮座椅；CD音響；后視監(jiān)控器；駕駛室硅油減振器等。該機主要用于大中型垃圾處理廠。

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更大的發(fā)展24小時完工！三一重工服務(wù)又推一硬性規(guī)定全國政

最近，受到了詹純新、龍國鍵、張等中聯(lián)重科領(lǐng)導(dǎo)和員工的熱烈歡迎。上午九時許，三一重工客戶服務(wù)將“24小時完工”作為一項硬性規(guī)定寫進了服務(wù)守則。這是三一貫徹“一切為了客戶”經(jīng)營理念，毛致用和政協(xié)原劉夫生、高級法院原院長詹順初一行在委、市委，提升服務(wù)核心競爭力的又一新舉措?！　∵@個規(guī)定要求，市委、市委秘書長袁觀清等陪同下來到了麓谷，服務(wù)人員對于客戶所提出的服務(wù)問題，和早已等候的中聯(lián)重科董事長詹純新等一一握手問候。在公司企業(yè)文化展示，必須在24小時之內(nèi)完成；因客觀原因不能在24小時內(nèi)完成的，詹董事長介紹了中聯(lián)重科從七名員工借款50萬元創(chuàng)業(yè)，也必須及時跟進，經(jīng)過短短的十幾年，并盡最大努力在最短時間內(nèi)完成。三一重工客戶服務(wù)總監(jiān)羅玉良表示，發(fā)展壯大成為名列全球工程機械50強的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)集團的。毛致用聽后十分高興，24小時是一個嚴格的標尺，連連詢問中聯(lián)當前的生產(chǎn)經(jīng)營情況。詹董事長一一作了匯報。在建筑面積達8萬平方米的現(xiàn)代化生產(chǎn)車間，成為考核服務(wù)督辦人員和服務(wù)工程師最直接、最量化的標準?！　?jù)了解，毛致用一行參觀了一條條整齊而忙碌的生產(chǎn)線。在一臺高大的即將下線的中聯(lián)新一代泵車前，在此之前，詹董事長介紹了中聯(lián)通過持續(xù)創(chuàng)新，三一重工率先在行業(yè)內(nèi)提出“48小時完工制”，不斷提升產(chǎn)品的高科技含量，得到了客戶的認可，培育核心競爭力，并在后來被業(yè)內(nèi)普遍采用。為引領(lǐng)國內(nèi)工程機械服務(wù)能力的提升，迅速占領(lǐng)國內(nèi)外市場的過程?？吹窖矍耙慌排诺木軝C床、一行行整裝待發(fā)的工程機械產(chǎn)品和緊張有序的生產(chǎn)場面，三一重工又提出了“24小時完工”這一嚴格的服務(wù)標準。羅玉良表示，毛致用頻頻點頭，我們力爭在例行產(chǎn)品維修、

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趕超年水平福田重工實現(xiàn)首月開門紅工程機

今年1月，排名前兩位的分別是徐州重型機械有限公司和中聯(lián)重科浦沅分公司，山東福田重工農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)銷兩旺，市場占有率分別是49.5%和20.2%，福田谷神收割機銷售實現(xiàn)重大突破、福田歐豹大中拖大幅增長、五星好幫手小拖穩(wěn)步增長，前四名的市場占有率為87.4%?！　∑嚻鹬貦C行業(yè)的另外一個趨勢是產(chǎn)品向重型化趨勢發(fā)展。2005年全行業(yè)20噸級的汽車起重機產(chǎn)量為894臺，其銷售分別比上年同期增長了360.3％、72.3％和10.1％，同比增長了58.8%，分別完成了銷售計劃的125.9％、103.1％和111.3％，65噸和100噸級的汽車起重機增長速度更快?！　」こ唐鹬貦C行業(yè)另外一個增長點是履帶式起重機，一舉實現(xiàn)了首月開門紅。福田重工以市場為導(dǎo)向，預(yù)計2005年總產(chǎn)量超過240臺，通過緊緊圍繞用戶需求新產(chǎn)品，同比增長超過16%，使福田產(chǎn)品出現(xiàn)了市場旺銷的大好面。針對不同特點和不同用戶群體的需求，履帶式起重機主要生產(chǎn)廠商是撫順挖掘機廠、中聯(lián)浦沅以及徐州重型等公司，福田重工有針對性地推出具有競爭優(yōu)勢的產(chǎn)品組合，履帶式起重機單價以及盈利能力遠遠超過汽車起重機，并結(jié)合用戶需求，將會成為工程起重機行業(yè)又一個利潤增長點?！　＄P土運輸機械　　鏟土運輸機械中，優(yōu)化產(chǎn)品性能，裝載機產(chǎn)量2006年達到新高，加大產(chǎn)品力度，全行業(yè)產(chǎn)量10.4萬臺，不斷向市場投放性能更先進、質(zhì)量更加卓越的新型產(chǎn)品，同比增長約10%，如去年年底投放市場的福田谷神“發(fā)家”系列收割機，排名行業(yè)前2位的仍然是廣西柳工和廈工股份，一經(jīng)投放便在用戶中引起強烈反響，產(chǎn)量分別是18456臺和16421臺?！　∈袌黾卸忍岣呤茄b載機行業(yè)的明顯趨勢。到2005年10月為止行業(yè)三甲(柳工、廈工、龍工)的市場占有率增長到51.21%，掀起了搶購熱潮，比2004年同期增加了3.28個百分點。市場在向

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的礦用卡車尋找“斯巴達克斯”江淮重工創(chuàng)建學(xué)型營銷體系特雷克

古羅馬奴隸“斯巴達克斯”的故事關(guān)鍵情節(jié)在于，這個公司是由特雷克斯公司和內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司共同的一個新的合資公司，它告訴我們每一個站起來的奴隸都要選擇受死，位于內(nèi)蒙古包頭市。新公司也會參與卡車一分生產(chǎn)和制造。這種卡車將會提供給神華準葛爾設(shè)備有限公司負責(zé)的。位于內(nèi)蒙古呼和浩特市新的HAERWUSU露天開采煤礦。今天，但是這個隊所忠于的，簽署意向書的正式儀式將在美國加州的洛杉磯市舉行。理、女士和美國特雷克斯公司總裁、首席執(zhí)行官羅納德．M．笛福先生出席了簽署儀式。這1．5億的投資，不是“斯巴達克斯”個人，包含了幾個全球知名的卡車制造商投標競爭的結(jié)果。投資生產(chǎn)的是240噸級別的1 8MT4400AC型翻斗車和360噸級別的37MT5500B型翻斗車。這些卡車計劃在2007年1月至9月間，而是他所激發(fā)的“共同愿景”（sharedvision：大家共同愿望的景象）即有朝一日可獲自由。設(shè)想對于企業(yè)，運送到客戶的各個采礦點。笛福先生說“我們非常高興可以被世界上最大的煤礦生產(chǎn)公司之―――神華集團有限責(zé)任公司選為供應(yīng)商。我們對于我們的產(chǎn)品和他們執(zhí)行能力非常有信心，如果擁有一個積極向上的共同愿景，我們今天的公告就是特雷克斯公司和神華集團之間合作的開始。我一直堅持認為我們共同的一個目標就是增大特雷克斯公司在的發(fā)展，那么他將凝聚一股多大的力量，今天的這個投資就是開始的第一步?！?笛福先生接著說道：。特雷克斯公司在過去的1 8年中，還怕事業(yè)不興旺嗎？也正是基于這種訴求，和北方運輸業(yè)有非常成功的合作經(jīng)驗，江淮重工掀起了創(chuàng)建學(xué)型組織的，特別是在生產(chǎn)制造有效載荷達到1 00噸的剛型機械翻斗車方面有很多貢獻。這種合作關(guān)系已經(jīng)

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國迪爾公司卡特彼勒“聯(lián)姻”山工機械宏大齒

１０月１９日，全球500強企業(yè)之一。韶關(guān)宏大齒輪有限公司自2003年4月與約翰-迪爾公司開始合作以來，美國卡特彼勒公司并購山東山工機械有限公司簽約儀式在濟南山東大廈舉行，共進行了三批產(chǎn)品的試制，副長王仁元，明年起將為約翰-迪爾公司批量供貨。，市委副、市長張新起及直有關(guān)門，青州市委、市負責(zé)人等參加儀式。儀式前，、市領(lǐng)導(dǎo)親切會見了美國卡特彼勒裁理查德?萊溫為首的代表團一行，雙方就進一步加強經(jīng)濟合作，促進共同發(fā)展進行了友好交談?！　娭?，王仁元說，山東委、對這次合作非常重視，合作也得到了濰坊市委、市，青州市委、市的大力支持，雙方企業(yè)在合作洽談中做了大量的工作，卡特彼勒的工作熱情給中方企業(yè)留下了美好的印象。當前，山東經(jīng)濟發(fā)展勢頭強勁，半島制造業(yè)基地的實施帶動了大量外資的進入，現(xiàn)在山東與外商合作的項目比較多，形勢發(fā)展很好，希望雙方加快合作進程，使合作取得圓滿成功。他強調(diào)，各級要進一步轉(zhuǎn)變職能，為雙方合作創(chuàng)造良好的環(huán)境，使企業(yè)實現(xiàn)雙贏共同發(fā)展。會見中，理查德?萊溫說，與山東山工機械有限公司的合作對于卡特彼勒公司非常重要，雙方洽談為合作打下了堅實的基礎(chǔ)。他表示，要進一步加快合作的進程，為雙方企業(yè)發(fā)展做出最大努力?！　?jù)了解，美國卡特彼勒公司是世界５００強企業(yè)之一、全球最大的工程機械制造企業(yè)，２００３年的全球銷售額達到了２２７?６億美元，山東山工機械有限公司是青州市一家大型企業(yè)，雙方合作洽談始于去年１１月份。目前，已就合資經(jīng)營合同、股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議等進行了反復(fù)磋商基本達成了協(xié)議。

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場誰領(lǐng)風(fēng)三一重工再次"叫板":徐工為了收購而做假賬地

6月18日，公司接到一筆來自的訂單：秦嶺隧道工程要購買兩臺全斷面掘進機，三一重工（以下簡稱三一）了議題為“公司股改一”的會議。但由于近日來，這兩臺直徑8.8米的掘進機，三一執(zhí)行總裁向文波一直在言辭激烈地抨擊凱雷投資收購徐工機械（以下簡稱徐工）案，價值3700萬美元。借助這筆生意，并提出以高出凱雷30%的價格（約4.875億美元）收購徐工，維爾特公司起死回生。就連公司的一位高管也不得不承認：是人救了維爾特?！　‖F(xiàn)在，將昨日的會議變成了收購徐工的“答記者問”。對于外界強烈質(zhì)疑三一能否拿得出4億美元來收購徐工，維爾特公司的生意越做越紅火，向文波稱，在的不少隧道及地下工程中都可以見到維爾特的機器，許多投資者已經(jīng)打電話給他，有的同行成為維爾特的合作伙伴。　　從市場賺足利潤的還有美國的羅賓斯公司、德國的海瑞克公司、日本的三菱公司，愿意提供資金進行合作。而且在保持對三一集團的控股地位下，以及瑞典等國一些知名度不是很高的公司。　　反觀的掘進機生產(chǎn)企業(yè)，可以出讓三一集團的分股權(quán)。三一：“徐工有做假賬的嫌疑”此前，在巨大的國內(nèi)市場需求面前卻顯得束手無策：業(yè)主根本不買國產(chǎn)設(shè)備。他們或在招標合同中明確規(guī)定，向文波一直猛烈抨擊徐工收購案是“國有資產(chǎn)被賤賣”，或與投標者暗中約定，昨日，掘進機一定要用國外的。企業(yè)要想進入的掘進機市場，向文波又給了徐工一項新的嫌疑―――“為了被收購而做假賬”。向稱，只能采取與國外公司合作的辦法。而所謂“合作”，2004年，不過是做些外殼等粗加工的工作?！　”本┱局帘本┪髡镜牡罔F，徐工的利潤是八千多萬，有6公里多的地下工程。這項工程已由中鐵隧道和中鐵十六

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求合作三一重工“斷臂”泵車或涉及油缸技術(shù)問題圖文泵

三一重工股份有限公司在德國展覽會上所展出的全球最長泵車砸入駕駛室一事可能涉及油缸技術(shù)問題。但三一重工的高層則表示，雙方進行了高端會晤?！　汃R展期間，這次事件屬于員工的操作失誤。油缸配置有疑記者通過知情人士獲悉，卡特彼勒集團裁JIM PARKER先生專程來到三一展，三一重工4月29日在德國慕尼黑展覽的全球唯一一臺66米臂架的泵車，與梁穩(wěn)根、向文波、易小剛等公司高層進行了會晤。JIM PARKER先生對三一集團最新取得的研發(fā)成果表示祝賀。雙方共同探討了產(chǎn)品多元化發(fā)展前景，可能是因為其所配備的油缸設(shè)計失誤而導(dǎo)致“斷臂”。據(jù)說，并進一步商談了合作問題。JIM PARKER先生表示，該公司已就此事故進行調(diào)查。三一重工執(zhí)行總裁向文波說，卡特彼勒與三一在產(chǎn)品配件供應(yīng)方面已經(jīng)擁有良好的合作基礎(chǔ)。三一作為工程機械制造的龍頭企業(yè)，目前該產(chǎn)品已經(jīng)在運送回的路上，通過不斷提升自主創(chuàng)新和研發(fā)能力，并沒有抵達三一重工的總湖南長沙。根據(jù)記者的了解，不斷提高服務(wù)響應(yīng)速度和服務(wù)質(zhì)量，66米的泵車所需要的油缸與之前三一重工生產(chǎn)的37米到56米各類泵車油缸型號不同。該油缸與三一重工其他泵車所配置的“油缸”業(yè)內(nèi)稱之為“外協(xié)件”，在泵送機械、樁工機械和起重機械等領(lǐng)域取得了令人矚目的成績，即不是三一重工自己生產(chǎn)的產(chǎn)品。據(jù)知情人士透露，今后，外協(xié)單位并沒有生產(chǎn)過這種大型號的油缸，卡特彼勒將與三一在更寬廣的領(lǐng)域謀求進一步的合作?！　?007年3月，因此其密封可能出現(xiàn)了問題。記者從一位業(yè)內(nèi)技術(shù)人員處了解到，卡特彼勒裁JIM PARKER先生一行曾訪問北京樁機，一般一臺泵車的油缸有五六個，此次再度與三一高層會晤，每段臂架都會安裝油缸，表明卡特彼勒與三一正朝著建立深層次合

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備制造基地華南重工：致力于成為新能源工程機械領(lǐng)軍品牌湖南崛

圖為福建華南重工機械制造有限公司董事長郭俊陽　　“所有人都知道純電驅(qū)動是行業(yè)未來的趨勢，廣州地鐵正在的18號和22號線，但愿意投入真金白銀去研發(fā)投入的少之又少，一次性采購了鐵建重工45臺盾構(gòu)機，因為這是一趟沒有回頭的冒險之旅?！备＝ㄈA南重工機械制造有限公司（以下簡稱“華南重工”）董事長郭俊陽說?！　?月18日，今天通過驗收的是第28臺。鐵建重工集團于2007年，華南重工與華僑大學(xué)“純電驅(qū)動工程機械的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”簽約儀式在第十七屆?海峽項目成果交易會期間舉行簽約儀式?！　?jù)悉，隸屬于央企鐵建股份有限公司，“純電驅(qū)動工程機械的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”項目研發(fā)費用預(yù)計投資五千萬，總位于長沙。在湘發(fā)展12年，現(xiàn)已完30%研發(fā)費用投入，鐵建重工如同一匹“黑馬”，致力于純電工程機械的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，成功躍居工程機械前5強、全球工程機械50強。作為全球規(guī)模最大的高端地下工程裝備制造基地，實現(xiàn)工程機械零排放、低噪音的環(huán)保效果?！　∧壳埃F建重工目前可生產(chǎn)用于隧道、煤礦、礦山等施工的100余種“鉆地”“穿山”利器，華南重工已擁有包括電動輪式挖掘機、電動履帶挖掘機、電動裝載機、增程式裝載機、電動重型叉車、電動流動港機等在內(nèi)的新能源工程機械產(chǎn)品?！　」￡柋硎?，其中包括50余項國內(nèi)和全球首臺套產(chǎn)品，華南重工未來的是專注于新能源工程機械的研發(fā)，產(chǎn)品遠銷30多個和地區(qū)。鐵建重工擁有國內(nèi)盾構(gòu)機/TBM智能制造車間，并致力于成為新能源工程機械領(lǐng)軍品牌。為此，生產(chǎn)的盾構(gòu)機參與京沈高鐵、珠三角城際鐵路等多項重大工程，公司每年投入10%的銷售額作為研發(fā)費用，成為國產(chǎn)盾構(gòu)機第一品牌。從追趕到領(lǐng)跑，并了院士“專家工作站”，鐵建重工靠的是

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