向澳大利亞國(guó)內(nèi)首臺(tái)！響應(yīng)打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃--鄭宇重工純電動(dòng)礦用車下線跋山涉

▲國(guó)內(nèi)首臺(tái)純電動(dòng)礦用車下線儀式現(xiàn)場(chǎng)

2018年7月11日，創(chuàng)新突破。2018年10月徐工大型成套礦業(yè)裝備順利交付澳大利亞，宇通集團(tuán)·鄭宇重工YTK90純電動(dòng)礦用車下線儀式在宇通重工工業(yè)園區(qū)隆重舉行，實(shí)現(xiàn)高端市場(chǎng)企業(yè)批量出口成套化大型礦山設(shè)備的“零突破”，宇通集團(tuán)技術(shù)監(jiān)新能源產(chǎn)品長(zhǎng)李高鵬，以強(qiáng)悍的姿態(tài)代表工程機(jī)械行業(yè)向世界發(fā)聲。近日，鄭州鄭宇重工有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理郭旭東，徐工XDE120電傳動(dòng)自卸車從“工程機(jī)械之都”徐州駛向澳大利亞，鄭州鄭宇重工有限公司經(jīng)理馮欽，至此徐工“澳礦項(xiàng)目”完成全發(fā)車。一艘艘連成一線，鄭州鄭宇重工有限公司技術(shù)總監(jiān)、礦用車業(yè)務(wù)總監(jiān)潘勛，滿載著大型成套礦業(yè)裝備邁向高端的夢(mèng)想，以及鄭宇重工全體職能、技術(shù)、生產(chǎn)人員齊聚一堂，成為京杭大運(yùn)河上明珠般的點(diǎn)綴。澳大利亞作為全球礦業(yè)機(jī)械高端市場(chǎng)，共同見(jiàn)證國(guó)內(nèi)首臺(tái)純電動(dòng)礦用自卸車成功下線的歷史性時(shí)刻。

▲下線儀式現(xiàn)場(chǎng)照片

下午14:30分，對(duì)產(chǎn)品技術(shù)和質(zhì)量的認(rèn)證非常嚴(yán)格，儀式正式開(kāi)始，對(duì)設(shè)備的安全性、舒適性、可靠性有十分嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)。徐工大型成套礦業(yè)裝備能夠打破國(guó)際巨頭品牌壟斷當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的面，鄭州鄭宇重工有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理郭旭東致辭，標(biāo)志著以徐工為代表的制造業(yè)已經(jīng)被國(guó)際高端市場(chǎng)認(rèn)可。大型礦山機(jī)械是徐工加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整邁向高端重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)板塊，郭總表示，也是徐工成為全球信賴、具有獨(dú)特價(jià)值創(chuàng)造力的世界級(jí)企業(yè)的重要署。此次出口澳大利亞的礦用設(shè)備XDE120電傳動(dòng)自卸車具有承載量大、運(yùn)輸效率高、操作性舒適等特點(diǎn)，純電動(dòng)礦用車的下線，能夠充分滿足不同礦山的施工需求；配套使用之前發(fā)往澳大利亞的XE3000/XE1300液壓挖掘機(jī)，標(biāo)志著鄭宇重工又上一個(gè)新的臺(tái)階，充分滿足客戶超值需求，這不僅是我們鄭宇重工的首臺(tái)純電動(dòng)礦用車，實(shí)現(xiàn)運(yùn)作效率最大化。在徐工國(guó)際化道路的征程中，也是國(guó)內(nèi)真正意義上的首臺(tái)純電動(dòng)礦用車，徐工人始終堅(jiān)守一根筋精神，是一個(gè)具有劃時(shí)代意義的產(chǎn)品，用心想到，為鄭宇重工的發(fā)展揭開(kāi)了新的篇章！

▲鄭宇重工董事長(zhǎng)、總經(jīng)理郭旭東先生致辭

郭總指出，用情做到，本月3日，堅(jiān)定產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)之路；始終保持一種，正式發(fā)布《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》，用勁做好，計(jì)劃中特別強(qiáng)調(diào)要加強(qiáng)非道路移動(dòng)機(jī)械污染防治，用力更好，要開(kāi)展非道路移動(dòng)機(jī)械摸底調(diào)查，劃定非道路移動(dòng)機(jī)械低排放控制區(qū)，嚴(yán)格管控高排放非道路移動(dòng)機(jī)械。推進(jìn)排放不達(dá)標(biāo)工程機(jī)械、港區(qū)作業(yè)機(jī)械清潔化改造和淘汰。我們純電動(dòng)礦用車的研發(fā)成功既響應(yīng)了的號(hào)召，又順應(yīng)了時(shí)代潮流，為《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》中要求對(duì)露天礦山開(kāi)采、礦石港口散料運(yùn)輸?shù)墓?jié)能減排提供了良好的解決方案，預(yù)計(jì)比傳統(tǒng)礦用車節(jié)能約70%，排放直接降為零，同時(shí)也為客戶降低了使用成本。

▲鄭宇重工董事長(zhǎng)、總經(jīng)理郭旭東先生致辭

隨后，車間生產(chǎn)調(diào)度員常玉國(guó)和礦用車項(xiàng)目經(jīng)理向鋒進(jìn)行了發(fā)言，他們分享了純電動(dòng)礦用車在生產(chǎn)研發(fā)過(guò)程中的點(diǎn)滴往事，講述了身邊同事默默付出的辛苦和努力，他們表示作為一名鄭宇重工的員工，看著用汗水澆筑的花朵終迎來(lái)盛放，為自己和工作伙伴們能參與到國(guó)內(nèi)第一臺(tái)純電動(dòng)礦用車的生產(chǎn)研發(fā)感到驕傲和自豪。

▲生產(chǎn)員工代表常玉國(guó)發(fā)言

▲礦用車項(xiàng)目經(jīng)理向鋒發(fā)言

最后，由宇通集團(tuán)技術(shù)監(jiān)新能源產(chǎn)品長(zhǎng)李高鵬宣布YTK90純電動(dòng)礦用車產(chǎn)品正式下線。

▲宇通集團(tuán)技術(shù)監(jiān)新能源產(chǎn)品長(zhǎng)李高鵬宣布產(chǎn)品下線

現(xiàn)場(chǎng)焰火綻放、禮花如雨，伴隨著熱烈的掌聲，在全體與會(huì)人員的矚目和期待中，YTK90純電動(dòng)礦用車正式亮相，揭開(kāi)了神秘的面紗。

▲全新純電動(dòng)礦用車正式下線

儀式結(jié)束后，參會(huì)嘉賓和公司領(lǐng)導(dǎo)在全新下線的純電動(dòng)礦用車前合影留念。

▲公司領(lǐng)導(dǎo)合影

今天下線的產(chǎn)品是鄭宇重工的首款純電產(chǎn)品，是鄭宇重工依托宇通集團(tuán)成熟的新能源底盤技術(shù)，歷時(shí)近一年研發(fā)制造的，該款產(chǎn)品是國(guó)內(nèi)首臺(tái)應(yīng)用宇通自主的大扭矩2檔AMT變速箱和滿足礦區(qū)復(fù)雜工況的雙電機(jī)組合，輔以集團(tuán)純電動(dòng)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的、成熟的整車集成技術(shù)，具有高效節(jié)能的顯著特點(diǎn)，有著傳統(tǒng)燃油車無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)。

節(jié)能方面：通過(guò)優(yōu)化整機(jī)控制策略，力爭(zhēng)綜合電耗在3.0kW·h/km以下，也就是說(shuō)能量消耗不高于傳統(tǒng)燃油車的1/3，每年可以為客戶節(jié)大約30萬(wàn)元的費(fèi)用支出。

高效方面：該產(chǎn)品運(yùn)輸效率是著眼于下一代礦用車運(yùn)輸需求，在典型的8º坡道上，車速?gòu)默F(xiàn)在的6km/h提升至10km/h；綜合運(yùn)輸效率提升25%以上。

▲YTK90純電動(dòng)礦用車電池箱

YTK90純電動(dòng)礦用車采用CATL（寧德時(shí)代）成熟的磷酸鐵鋰電池，具有高安全、循環(huán)壽命最長(zhǎng)和高功率密度的顯著特點(diǎn)，非常適合礦區(qū)復(fù)雜工況對(duì)電池放電功率的需求。

▲公司領(lǐng)導(dǎo)和純電動(dòng)礦用車技術(shù)團(tuán)隊(duì)合影

YTK90純電動(dòng)礦用車是宇通寬體礦用車的新成果、新起點(diǎn)，也是鄭宇重工打造未來(lái)節(jié)能環(huán)保礦區(qū)專用設(shè)備的重要里程碑。首臺(tái)樣車的下線僅僅是良好的開(kāi)端，我們將緊抓政策導(dǎo)向及集團(tuán)大力支持這一良好機(jī)遇，必將以國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、成熟的整車集成技術(shù)，高效節(jié)能的顯著特點(diǎn)，引領(lǐng)礦用車的純電時(shí)代。

▲鄭宇重工員工共同見(jiàn)證歷史性時(shí)刻(本文來(lái)自礦用車)

標(biāo)簽：礦山機(jī)械 宇通重工