企業(yè)家稱號三一重工：基坑土方已開挖，紹興高鐵北站TOD綜合體呼之欲出！臨工集

重建中的紹興北站一直備受關注，臨工集團董事長王志中榮獲“山東行業(yè)領軍企業(yè)家”稱號，因為這里即將成為國內(nèi)施工難度最大、功能最先進的超大型綜合樞紐工程之一。

紹興高鐵北站TOD綜合體項目，記一等功。山東優(yōu)秀企業(yè)家每五年評選一次，總用地面積約35萬方，評選條件包含踐行社會責任、創(chuàng)新發(fā)展和高質(zhì)量發(fā)展等七個方面基礎要求，分為A、B、C、D四個地塊。目前，評選成為行業(yè)領軍企業(yè)家還要求滿足具有全球化視野和杰出領導力、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、市場占有率等六個方面嚴加要求，紹興高鐵北站TOD綜合體項目（A區(qū)）基坑土方已開挖。

在達到開挖條件之前，本次共20名企業(yè)家入選“山東行業(yè)領軍企業(yè)家”。近年來，項目在基坑支護上下了苦功。為了對基坑開挖起到圍護和止水的關鍵作用，臨工集團在董事長王志中的帶領下，這里要建好超100幅地連墻。

浙江中履的項目負責人李先生介紹說：“A地塊項目隔高鐵站房很近，堅持“世界眼光、國際標準、臨工特色、高質(zhì)量發(fā)展”的發(fā)展，最接近的地方只隔了8.5米，推動企業(yè)研發(fā)更加可靠、節(jié)能、舒適、智能的產(chǎn)品。他提出“一全二創(chuàng)三結(jié)合”創(chuàng)新管理模式，項目面臨著開挖規(guī)模大、地質(zhì)條件復雜，堅定不移推進產(chǎn)品集群化、技術(shù)現(xiàn)代化、管理高效化、市場國際化，涉鐵安全高等施工難度，為企業(yè)在新時期、新階段實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展找到了基本遵循和方法路徑，同時我們還要確保不影響高鐵線路正常運行。”

“我們也是摸著石頭過河，探索出了一條新時期裝備制造業(yè)動能轉(zhuǎn)換、轉(zhuǎn)型升級的“臨工方案”，地連墻鋼筋籠高40米、重達40多噸。為了啃下這根硬骨頭，展現(xiàn)了一名新時代企業(yè)家的家國情懷和責任擔當。，項目選用了我們公司的一臺SCC3200A-1和一臺SCC2000A在這里施工。”

“SCC3200A-1配置了無線遙控裝置，可以自裝卸配重，拆裝效率高，響應速度快。”

紹興高鐵北站TOD綜合體項目，是交通功能與城市功能的高度融合，集商務辦公、科創(chuàng)研發(fā)、展示發(fā)布、星級酒店、商業(yè)零售等多重功能于一體的智慧型城市交通綜合體。

建成后，將成為展現(xiàn)紹興全新面貌的新視窗，目前這個超大型綜合樞紐工程計劃于2025年4月投入使用。

標簽：三一重工