大行業(yè)亂象“小機器 大作為” 勁工推出鐵道換枕機目前等

【路面機械網(wǎng) 原創(chuàng)報道】截至2017年底，均號稱等離子體技術(shù)，全國鐵路營業(yè)里程達到12.7萬公里，沒有標準約束。3. 應(yīng)用對象亂。分企業(yè)妄想一個技術(shù)通吃各行業(yè)，其中高鐵2.5萬公里，不考慮低溫等離子體技術(shù)的適合行業(yè)及工況，占世界高鐵總量的66.3%。伴隨著我國鐵路的飛速發(fā)展，導(dǎo)致處理效果不達標，為了適應(yīng)鐵路運輸快速安全高效的需要，甚至存在安全隱患。，各鐵路工務(wù)段需要經(jīng)常更換失效混凝土軌枕以保證行車安全，但是目前更換鐵道換軌枕的方式仍然是以人工作業(yè)為主，人工更換軌枕勞動強度大，速度慢，效率低，為了解決這一問題，勁工機械（全稱福建泉州市勁力工程機械有限公司）潛心研發(fā)的鐵道換枕機應(yīng)勢而生。

勁工鐵道換枕機

勁工鐵道換枕機結(jié)構(gòu)緊湊，外形大氣，時尚美觀，更顯年輕活力，操縱輕便，協(xié)調(diào)性好。該機器具有作業(yè)效率高、施工安全性高、實用性強等特點。據(jù)了解，由于鐵道的枕木采用鋼筋混凝土澆筑而成，所以重量高達400-500公斤，人工換枕作業(yè)速度慢，安全性低，采用勁工鐵道換枕機后作業(yè)效率可以抵20個人工，平均每分鐘每臺換枕機可以更換1.5根枕條，大大減少了人工管理成本，提高作業(yè)安全性。

勁工鐵道換枕機

2018年9月，經(jīng)過長時間的研發(fā)和上千次試驗，勁工鐵道換枕機正式下線。不久便參與黎湛線換枕大修工程，勁工鐵道換枕機發(fā)揮了重要的作用。據(jù)統(tǒng)計，2臺由勁工輪式挖掘機改裝的“換枕機器人”在3個小時的封鎖時間內(nèi)，優(yōu)質(zhì)地完成了100根重型軌枕更換任務(wù)，提高了工作效率的同時也保障了施工的質(zhì)量，獲得了施工方的大力稱贊。不僅如此，勁工鐵道換枕機已經(jīng)遠銷到國外，并且已投入使用。作為品牌，勁工機械將在海外闖出更廣闊的一片天地。

勁工鐵道換枕機

相比國外大型的換枕機，高額的購機費用，勁工鐵道換枕機顯得短小精悍，場地的適用范圍更廣，轉(zhuǎn)移也比較方便，操作簡單、性價比高。

勁工鐵道換枕機

隨著用戶的專業(yè)水平越來越高，勁工機械為了滿足客戶對產(chǎn)品的需求，不斷對產(chǎn)品進行創(chuàng)新升級，從未來發(fā)展的專業(yè)角度對產(chǎn)品進行優(yōu)化改進。自一九年以來，勁工始終秉承“質(zhì)量求生存，靠管理出效率”的經(jīng)營理念，把客戶放在第一位，研發(fā)制造出受市場歡迎的產(chǎn)品。我想這也是鞭策勁工人不斷創(chuàng)新，不斷發(fā)展的源動力。

勁工鐵道換枕機施工視頻

勁工鐵道換枕機施工視頻

產(chǎn)品力是一個企業(yè)品牌的基石，也是技術(shù)創(chuàng)新和先進工藝的載體。勁工鐵道換枕機以高效性能、卓越表現(xiàn)、時尚外觀得到國內(nèi)外客戶一致認可和好評。毋庸置疑，出色的產(chǎn)品力是勁工機械能夠贏得市場的根本所在。

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