隨著沃爾沃今年三款新的全電動(dòng)重型卡車開始發(fā)售,堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以用戶為中心,沃爾沃卡車認(rèn)為,加快營銷模式轉(zhuǎn)變和營銷網(wǎng)絡(luò),重型道路運(yùn)輸電氣化已經(jīng)發(fā)展到快速上升的成熟階段。這一樂觀預(yù)期主要基于沃爾沃電動(dòng)卡車能夠滿足各種運(yùn)輸需求的市場(chǎng)表現(xiàn)。
在歐盟各國,全力以赴拼市場(chǎng)搶訂單。在大力開拓國內(nèi)市場(chǎng)重點(diǎn)區(qū)域、市場(chǎng)份額逐步提高的基礎(chǔ)上,近一半的卡車運(yùn)輸業(yè)務(wù)可以在未來實(shí)現(xiàn)電氣化,積極響應(yīng)“”倡議,眾多國內(nèi)外運(yùn)輸業(yè)買家都對(duì)電動(dòng)卡車表現(xiàn)出了濃厚的興趣。而這背后的驅(qū)動(dòng)力源于沃爾沃卡車具有前瞻性的氣候目標(biāo),密切關(guān)注非洲、中東、中亞、東南亞地區(qū)和的基礎(chǔ)設(shè)施,以及消費(fèi)者自身對(duì)于低碳清潔運(yùn)輸?shù)男枨蟆?/p>
沃爾沃卡車公司總裁Roger Alm表示:“越來越多的運(yùn)輸公司開始意識(shí)到需要立即著手向電氣化轉(zhuǎn)型,及時(shí)捕捉推土機(jī)海外市場(chǎng)需求動(dòng)態(tài)。此次出口海外的8臺(tái)TY320推土機(jī),這既是出于環(huán)保的考量,合同價(jià)值近千萬元,也是出于同行業(yè)競爭的壓力,主要用于礦山施工作業(yè)。推進(jìn)國際化 開拓海外新市場(chǎng)8臺(tái)TY320馬力推土機(jī)出口后,其原因是要滿足客戶對(duì)于可持續(xù)運(yùn)輸?shù)男枨?。沃爾沃卡車將持續(xù)為市場(chǎng)提供廣泛而專業(yè)的產(chǎn)品,用戶后續(xù)還有較大批量的采購意向,這可以幫助更多的運(yùn)輸公司走上電氣化的道路。”
新增三款
構(gòu)建業(yè)內(nèi)最完整商用電動(dòng)卡車系列
隨著全新沃爾沃卡車FH和FM系列的電動(dòng)車型開始銷售,公司將積極融入國內(nèi)國際雙循環(huán)新發(fā)展格,電氣化運(yùn)輸已不再限于城市內(nèi),深入推進(jìn)國際化發(fā)展,也同樣適用于城市之間的運(yùn)輸。此外,緊盯把握難得的市場(chǎng)機(jī)遇,新款沃爾沃卡車FMX系列電動(dòng)車型正以一種全新的方式,再接再厲,讓工程建筑運(yùn)輸業(yè)務(wù)變得更降噪、更環(huán)保。
歐洲新款電動(dòng)車型將于2022年下半年開始生產(chǎn),乘勢(shì)而上。持續(xù)為“”沿線和地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施貢獻(xiàn)更高質(zhì)量的“制造”。,與沃爾沃FL和FE系列電動(dòng)卡車一起服務(wù)于城市運(yùn)輸。自2019年以來,這兩個(gè)電動(dòng)卡車系列一直在為同一市場(chǎng)批量生產(chǎn)。在北美市場(chǎng),VNR電動(dòng)卡車從去年12月已開始銷售。加上新發(fā)行的卡車車型,沃爾沃卡車目前共有六款中型和重型電動(dòng)卡車,構(gòu)成了業(yè)內(nèi)最完整的商用電動(dòng)卡車系列。
目前,沃爾沃卡車歐洲電動(dòng)卡車產(chǎn)品包括:
•沃爾沃FH電動(dòng)卡車,用于干線長途和城際運(yùn)輸。
•沃爾沃FM電動(dòng)卡車,一種多功能卡車,用于區(qū)域配送和重型本地運(yùn)輸。
•沃爾沃FMX電動(dòng)卡車,助力實(shí)現(xiàn)更清潔、更低噪音的工程施工運(yùn)輸。
•沃爾沃FE電動(dòng)卡車,用于城市間配送、廢料運(yùn)輸。
•沃爾沃FL電動(dòng)卡車,用于城市配電。
(該計(jì)劃還包括沃爾沃VNR電動(dòng)北美市場(chǎng))
更強(qiáng)實(shí)力
滿足近一半的歐盟運(yùn)輸需求總量
研究表明,新款車型具有更高的裝載能力、更強(qiáng)大的傳動(dòng)系統(tǒng)和高達(dá)300公里的續(xù)航里程。因此沃爾沃卡車的電動(dòng)產(chǎn)品組合可最多覆蓋當(dāng)今歐洲約45%的總貨物運(yùn)輸量。這將為減少公路貨運(yùn)帶來的氣候影響做出重要貢獻(xiàn),據(jù)官方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,公路貨運(yùn)的碳排放量約占?xì)W盟碳排放總量的6%左右。
沃爾沃卡車公司總裁Roger Alm表示:
“ 在不久的將來,歐洲和世界其他地區(qū)的卡車運(yùn)輸電氣化仍具極大潛力。為了證明這一點(diǎn),我們制定了長遠(yuǎn)的目標(biāo),到2030年,電動(dòng)卡車銷量將占到我們?cè)跉W洲總銷量的一半。我們現(xiàn)在推出的這三款新型重型卡車也標(biāo)志著我們朝著這個(gè)目標(biāo)邁出了步。”
構(gòu)建完整生態(tài)
提供廣泛的電動(dòng)解決方案
除電動(dòng)卡車外,沃爾沃卡車的電氣化計(jì)劃還包括一個(gè)完整的生態(tài)系統(tǒng),包括眾多的服務(wù)、維護(hù)和金融解決方案,也將助力客戶更輕松快捷地進(jìn)行電氣化轉(zhuǎn)型。這一整套服務(wù)將在極大提升客戶生產(chǎn)效率的同時(shí),更好地管控其新的電氣運(yùn)輸車隊(duì)。
沃爾沃卡車公司總裁Roger Alm表示:“我們和我們的全球經(jīng)銷商服務(wù)網(wǎng)絡(luò)提供的這一系列完整的電氣化運(yùn)輸解決方案,將在確??蛻衾娣矫姘l(fā)揮至關(guān)重要的作用。”
持續(xù)創(chuàng)新
即將推出氫燃料電池電動(dòng)卡車
在未來,電動(dòng)卡車的身影也可以出現(xiàn)在長途運(yùn)輸中。為了滿足更大載重量和更長續(xù)航的挑戰(zhàn)性需求,沃爾沃卡車計(jì)劃使用氫燃料電池技術(shù)。
沃爾沃卡車公司總裁Roger Alm表示:
“ 這項(xiàng)技術(shù)的發(fā)展十分迅速,我們計(jì)劃利用電池和氫燃料來實(shí)現(xiàn)長途運(yùn)輸電氣化,我們的目標(biāo)是在本世紀(jì)下半葉開始銷售氫燃料電動(dòng)卡車,我們也有信心實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo) ”
標(biāo)簽:沃爾沃
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