面并未改變唯快不破丨5G全連接讓這座工廠上演“大象奔跑”我國(guó)礦

來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

9月27日,我國(guó)礦產(chǎn)資源形勢(shì)的特點(diǎn)是采礦業(yè)投資增速放緩,世界經(jīng)濟(jì)論壇(WEF)正式發(fā)布新一期全球制造業(yè)領(lǐng)域“燈塔工廠”名單,礦產(chǎn)品生產(chǎn)增速減緩,三一重工北京樁機(jī)工廠成功入選,礦產(chǎn)品貿(mào)易進(jìn)口增長(zhǎng),成為全球重工行業(yè)獲認(rèn)證的“燈塔工廠”。

兩年前的三一樁機(jī)工廠,礦產(chǎn)品價(jià)格震蕩加劇。他表示,還是傳統(tǒng)制造工廠的樣子:4萬(wàn)平米的廠房?jī)?nèi),要正確認(rèn)識(shí)短期出現(xiàn)的需求減緩與中長(zhǎng)期需求保持旺盛的關(guān)系。從我國(guó)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,充斥著機(jī)器的轟鳴聲、刺鼻的焊接味,在未來(lái)一段時(shí)期內(nèi)需求是剛性的,800多個(gè)工人爬上爬下,旺盛勢(shì)頭還將持續(xù),油污滿(mǎn)身,特別是在“十二五”規(guī)劃的第二年,月產(chǎn)能僅150臺(tái),一批重大項(xiàng)目將上馬。大規(guī)?;A(chǔ)設(shè)施的展開(kāi),生產(chǎn)周期長(zhǎng)達(dá)30天。

走進(jìn)今天的三一樁機(jī)燈塔工廠,必然保持對(duì)礦物原材料的旺盛需求。從中長(zhǎng)期需求來(lái)看,上百臺(tái)機(jī)器人干得熱火朝天,影響礦產(chǎn)資源需求的基本面并未改變,生產(chǎn)節(jié)拍加快了不止4倍,對(duì)礦產(chǎn)資源供需矛盾必須有清醒的認(rèn)識(shí)。他同時(shí)表示,7天就能交付一臺(tái)旋挖鉆機(jī),目前的礦產(chǎn)品價(jià)格受人為因素影響權(quán)重加大,月產(chǎn)能更是翻了一番達(dá)到300臺(tái),遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出傳統(tǒng)的供需決定論,現(xiàn)代化、無(wú)人化、自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化,炒作、操縱現(xiàn)象嚴(yán)重。近期,正是大家心中“燈塔工廠”的模樣。

三一樁機(jī)燈塔工廠4倍速生產(chǎn)變革之上,地緣政治危機(jī)推高了原油價(jià)格;全球經(jīng)濟(jì)低迷進(jìn)一步增強(qiáng)了黃金的保值功能,正是一張看不見(jiàn)的5G大網(wǎng),預(yù)計(jì)金價(jià)將會(huì)進(jìn)一步上揚(yáng);鐵礦石價(jià)格將繼續(xù)下跌。來(lái)自煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)、有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)、冶金礦山企業(yè)協(xié)會(huì)、石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)、黃金協(xié)會(huì)、鎢業(yè)協(xié)會(huì)、化學(xué)礦業(yè)協(xié)會(huì)、非金屬礦工業(yè)協(xié)會(huì)等行業(yè)協(xié)會(huì)的負(fù)責(zé)人分別就今年前3季度各自礦種的情況進(jìn)行了發(fā)言。國(guó)土資源地質(zhì)勘查司司長(zhǎng)彭齊鳴以及國(guó)土資源調(diào)控和監(jiān)測(cè)司、規(guī)劃司、礦產(chǎn)管理司等相關(guān)司的處室負(fù)責(zé)出席了座談會(huì)。座談會(huì)由礦業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼總工程師劉玉強(qiáng)主持。,在讓這座龐大的重型裝備制造工廠,展現(xiàn)出大象奔跑的速度和力量。

5G,打通“大象的任督二脈”

2018年3月13日,三一重工董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根先生在十三屆全國(guó)會(huì)上表示,“三一的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,要么翻身,要么翻船!”

而彼時(shí)的三一樁機(jī)工廠,面對(duì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,就如同大象般龐大且笨重,困難重重。

作為重型裝備,樁工機(jī)械的生產(chǎn)模式屬于典型的離散制造,各零件加工過(guò)程相互獨(dú)立,互不配合,生產(chǎn)線之間無(wú)法銜接。同時(shí),工廠生產(chǎn)設(shè)備繁多,內(nèi)網(wǎng)主要使用Wifi、老舊五類(lèi)線、光纖,布線復(fù)雜,往往牽一發(fā)而動(dòng)全身,署和調(diào)整周期長(zhǎng),成本高。
設(shè)備、生產(chǎn)等各類(lèi)信息的互通互聯(lián),成為了這頭傳統(tǒng)制造大象的“任督二脈”。

5G時(shí)代的到來(lái),讓三一樁機(jī)工廠找到了突破口。2019年,三一樁機(jī)工廠改造項(xiàng)目啟動(dòng),全面引入5G技術(shù),探索5G技術(shù)與工業(yè)領(lǐng)域的深度融合。

通過(guò)署上行容量在1Gpbs/萬(wàn)平米以上、單終端達(dá)到300Mbps以上,時(shí)延在20ms左右的5G虛擬專(zhuān)網(wǎng),三一樁機(jī)工廠將8個(gè)柔性工作中心、16條智能化產(chǎn)線、375臺(tái)全聯(lián)網(wǎng)生產(chǎn)設(shè)備、上千臺(tái)水電油氣儀表實(shí)現(xiàn)全連接,讓整個(gè)工業(yè)制造全流程高效互聯(lián)互通。
三一樁機(jī)工廠以5G連接為神經(jīng),就像打通“任督二脈”一般,把肌肉、骨骼、大腦協(xié)調(diào)起來(lái)一樣,組成了智能制造的有機(jī)整體。

5G全連接,驅(qū)動(dòng)“大象快跑”

打通任督二脈的“大象”,已經(jīng)具備了在數(shù)字化轉(zhuǎn)型路上奔跑的基本條件,如何跑起來(lái)是三一樁機(jī)工廠的關(guān)鍵。

依托5G技術(shù)大帶寬、廣連接、低時(shí)延、高可靠等特性,很多受限于傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定、速度慢、時(shí)延高等而無(wú)法實(shí)現(xiàn)的功能,在三一樁機(jī)工廠一一落地。

應(yīng)用1:5G+設(shè)備互聯(lián)提升設(shè)備作業(yè)效率

基于設(shè)備互聯(lián)及5G攝像頭3600多個(gè)采集點(diǎn)收集的工業(yè)大數(shù)據(jù),樹(shù)根互聯(lián)打造的“根云平臺(tái)”在后臺(tái)日夜計(jì)算,三一樁機(jī)燈塔工廠中375臺(tái)設(shè)備哪一臺(tái)處于瓶頸、哪一臺(tái)效率低下、哪一臺(tái)暫時(shí)冗余,一舉一動(dòng)盡在掌握。

更進(jìn)一步的,是通過(guò)采取減少輔助作業(yè)時(shí)間、優(yōu)化生產(chǎn)節(jié)拍及工藝參數(shù)、提升設(shè)備負(fù)載率等措施,成功將樁機(jī)設(shè)備作業(yè)率從66.3%提升到86.7%。

應(yīng)用2:5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人化作業(yè)

基于5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),三一樁機(jī)燈塔工廠也實(shí)現(xiàn)了無(wú)人化作業(yè)。以樁機(jī)下料區(qū)切割機(jī)為例,改造前,工廠中5臺(tái)等離子切割機(jī)需要5名人員現(xiàn)場(chǎng)操作,不僅作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境差,而且人身安全存在風(fēng)險(xiǎn)。

通過(guò)5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建立管理駕駛艙后,8臺(tái)激光切割機(jī)只需2人巡檢,而且現(xiàn)場(chǎng)情況通過(guò)5G視頻和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳,加工任務(wù)的開(kāi)始、復(fù)位、尋邊操作均可遠(yuǎn)程無(wú)人化操作,遠(yuǎn)程控制延時(shí)低于10ms,實(shí)現(xiàn)切割下料安全、高效的無(wú)人化作業(yè)。

應(yīng)用3:首創(chuàng)5G重載AGV雙車(chē)聯(lián)動(dòng)

更值得一提的是,三一樁機(jī)燈塔工廠還首創(chuàng)基于5G技術(shù)的重載雙車(chē)聯(lián)動(dòng)AGV,解決鉆桿運(yùn)輸問(wèn)題。

鉆桿是樁機(jī)的核心工作件,單節(jié)桿長(zhǎng)度27米,重8.0噸,在以往的生產(chǎn)中,都采用“叉車(chē)”“行車(chē)”進(jìn)行工序間的轉(zhuǎn)運(yùn),效率低、安全隱患大,如何實(shí)現(xiàn)這一過(guò)程的自動(dòng)化,是三一樁機(jī)燈塔工廠改造過(guò)程中最大的技術(shù)難點(diǎn)之一。

若使用一臺(tái)AGV運(yùn)輸鉆桿,則需要一臺(tái)超大型AGV,不僅體積大對(duì)路線要求高而且成本高使用率低,而使用兩臺(tái)AGV聯(lián)動(dòng)又受限于WIFI信號(hào)不可靠,兩臺(tái)設(shè)備之間通訊有時(shí)延,無(wú)法同步運(yùn)行。

5G解決了這一難題,三一樁機(jī)燈塔工廠行業(yè)首創(chuàng)采用5G精準(zhǔn)授時(shí)、激光slam定位、舵輪雙車(chē)聯(lián)動(dòng)重載AGV,實(shí)現(xiàn)雙車(chē)同步舉升、同步行走,時(shí)間精度10ms,定位精度10mm,成功實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)超重物料的雙車(chē)協(xié)同搬運(yùn),使得鉆桿焊接生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間縮短50%,既高效又安全。

......

在生產(chǎn)制造、視覺(jué)管理、智慧物流、設(shè)備互聯(lián)、智慧園區(qū)、智能研發(fā)、能源管理、智慧營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)等8大類(lèi)共計(jì)30余個(gè)細(xì)分場(chǎng)景,更多5G應(yīng)用正在落地,并逐步在三一集團(tuán)內(nèi)進(jìn)行推廣復(fù)制。

當(dāng)前,三一集團(tuán)30家工廠均已接入設(shè)備互聯(lián)進(jìn)行管理,并成功將設(shè)備總數(shù)由12000臺(tái)優(yōu)化降低至7782臺(tái),產(chǎn)值反由752億元增加至1368億元,真正實(shí)現(xiàn)“大象奔跑”。

未來(lái),三一樁機(jī)燈塔工廠的諸多5G智能應(yīng)用還將實(shí)現(xiàn)能力外溢,對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈伙伴、行業(yè)、乃至整個(gè)“智造”賦能,共同成長(zhǎng),切實(shí)發(fā)揮世界級(jí)“燈塔工廠”的領(lǐng)航作用。
 

標(biāo)簽:

相關(guān)文章

熱門(mén)文章