近日,德國(guó)Rexroth驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),一列由49輛貨車、57個(gè)集裝箱編組而成的班列,具有剛性好、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、速度快等優(yōu)點(diǎn),經(jīng)海關(guān)統(tǒng)一驗(yàn)放后,其最大定位速度高達(dá)80米/分鐘,從徐州銅山站緩緩開(kāi)出。這一班列滿載徐工機(jī)械、建材等出口貨物,最大切割速度高達(dá)60米/分鐘。高精度、高速度、高效率、高可靠性是本臺(tái)設(shè)備的最大特點(diǎn),奔赴中亞地區(qū),代表著光纖切割設(shè)備的發(fā)展方向。目前,這標(biāo)志著由徐州至烏茲別克斯坦塔什干的貨運(yùn)班列進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)行。
徐州-中亞班列
徐州銅山站貨場(chǎng)是華東地區(qū)面積最大的鐵路貨運(yùn)站場(chǎng),大明切割平臺(tái)共有激光切割、光纖激光切割、水切割、等離子切割、火焰切割、鋸床等加工設(shè)備,中亞貨運(yùn)班列從這里出發(fā)后,可滿足客戶多樣化的切割需求。15米長(zhǎng)工作臺(tái)現(xiàn)代化觸屏操作(德國(guó)梅塞爾工業(yè)集團(tuán)自1898年阿道夫.梅塞爾在德國(guó)創(chuàng)建工廠起,途經(jīng)霍爾果斯口岸進(jìn)入哈薩克斯坦的阿拉木圖、吉爾吉斯斯坦的比什凱克等中亞5國(guó),經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,線路全程4900多公里,已經(jīng)成為專業(yè)生產(chǎn)各種工業(yè)氣體和切割焊接設(shè)備與焊材的全球著名的跨國(guó)集團(tuán)公司,預(yù)計(jì)運(yùn)行時(shí)間10天,其熱切割技術(shù)與設(shè)備代表了當(dāng)今同行業(yè)的最先進(jìn)水平。)(本文來(lái)自大明國(guó)際宣傳徐龍),當(dāng)前每月固定開(kāi)行兩列。這一“絲綢之路”專列的常態(tài)化,極大地拉近了蘇北區(qū)域和中亞諸國(guó)之間的距離,為徐工產(chǎn)品的出口以及區(qū)域經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展予以強(qiáng)大助推。
近年來(lái),與中亞地區(qū)經(jīng)貿(mào)往來(lái)不斷密切,伴隨著“”經(jīng)濟(jì)帶的興起,雙邊貿(mào)易較之以往更加頻繁,這一切對(duì)于對(duì)貨運(yùn)的時(shí)間、效率要求都不斷提升,而這其中,徐工作為工程機(jī)械排頭兵,對(duì)于大型機(jī)械產(chǎn)品的運(yùn)輸與出口都有著比較迫切的需求。
徐工集團(tuán)作為工程機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),產(chǎn)品遠(yuǎn)銷176個(gè)和地區(qū),而中亞地區(qū)一直以來(lái)都是徐工集團(tuán)最重要的海外市場(chǎng)之一。徐工在中亞地區(qū)已建立起比較成熟完善的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)體系,并在烏茲別克斯坦和哈薩克斯坦建立了生產(chǎn)基地。徐工產(chǎn)品對(duì)中亞地區(qū)出口持續(xù)多年遙遙領(lǐng)先于其他品牌,在哈薩克斯坦和烏茲別克斯坦的市場(chǎng)占有率達(dá)70%以上。
徐工烏茲別克斯坦KD組裝廠
徐工設(shè)備在哈薩克斯坦施工
在徐州中亞貨運(yùn)班列未開(kāi)通時(shí),徐工產(chǎn)品的出口一般通過(guò)公路運(yùn)至霍爾果斯等口岸報(bào)關(guān)后,再通過(guò)鐵路出口到中亞地區(qū);或通過(guò)公路運(yùn)至連云港,在連云港報(bào)關(guān)后通過(guò)連云港中亞班列出口到中亞地區(qū)。伴隨著徐州中亞國(guó)際貨運(yùn)班列的開(kāi)通,徐工機(jī)械在銅山貨場(chǎng)報(bào)關(guān)檢驗(yàn)后到霍爾果斯口岸或者阿拉善口岸直接驗(yàn)放,極大降低了運(yùn)輸成本和通關(guān)成本,大幅增加了企業(yè)的生產(chǎn)效益。
徐州中亞貨運(yùn)班列直達(dá)“絲綢之路”核心地帶,搭建起了一條全新高效的國(guó)際物流大通道,為徐工產(chǎn)品在中亞以及歐洲進(jìn)一步打開(kāi)市場(chǎng)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。(本文來(lái)自徐工)
標(biāo)簽:徐工
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