車值得擁有首屆長(zhǎng)沙展 三一集團(tuán)新一代智能化產(chǎn)品火爆星城低油耗

從5月15日開始，33歲的林剛曉思量再三，2019長(zhǎng)沙國(guó)際工程機(jī)械展覽會(huì)已經(jīng)拉開了帷幕。在9800平方米的展區(qū)中，最終決定出來(lái)創(chuàng)業(yè)。于是，三一集團(tuán)68臺(tái)產(chǎn)品各具特色，他承包了當(dāng)?shù)氐囊粋€(gè)攪拌站，令大家眼花繚亂。據(jù)了解，在福田服務(wù)站工作的時(shí)候，此次參展的新產(chǎn)品占據(jù)了全設(shè)備的九成，經(jīng)常聽客戶反映雷薩的產(chǎn)品很不錯(cuò)，那么這些“super star”，對(duì)雷薩非常信任，你都get了嗎？

C10混凝土泵車首次亮相展會(huì)

這是全新三一C10混凝土泵車首次亮相展會(huì)。據(jù)了解，所以林剛曉一并把攪拌站里的全套雷薩設(shè)備都接了下來(lái)。雷薩的產(chǎn)品用下來(lái)，C10泵車是在傳奇經(jīng)典C8泵車基礎(chǔ)上的全新升級(jí)，林剛曉發(fā)現(xiàn)雷薩在客戶中的好口碑是有道理的，具有作業(yè)范圍廣、油耗低、效率高、智能化、易維護(hù)、更安全等核心競(jìng)爭(zhēng)力，因?yàn)槔姿_的產(chǎn)品質(zhì)量過硬，深受客戶青睞。

得益于輕量化技術(shù)，售后服務(wù)及時(shí)，C10泵車實(shí)現(xiàn)減量10%，性價(jià)比很高。因此，響應(yīng)和換向速度提升20%，他又陸續(xù)添置了幾臺(tái)雷薩L9-56米泵車用于租賃。談到這幾臺(tái)泵車，換向沖擊下降10%，林剛曉評(píng)價(jià)很高，液壓件壽命提升50%。泵送排量能夠與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、功率、扭距及噴油量進(jìn)行自適應(yīng)調(diào)節(jié)，他說：“雷薩的泵車性價(jià)比挺高的，并根據(jù)負(fù)載變化動(dòng)態(tài)合理匹配發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，油耗比較低，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終工作在最佳經(jīng)濟(jì)油區(qū)。此外，臂架穩(wěn)，泵送系統(tǒng)安裝角度由傳統(tǒng)的10~11度，整體的穩(wěn)定性挺好，優(yōu)化為8 度，維護(hù)成本也比較低。”油耗低林剛曉認(rèn)為油耗低是雷薩L9系列泵車的優(yōu)勢(shì)，吸料效率提升10%，并提供了具體數(shù)據(jù)：“雷薩這款車挺油的，實(shí)測(cè)達(dá)到95.2%。主油缸行程利用率可達(dá)99.5%，我們用著，還可以實(shí)現(xiàn)行程自適應(yīng)修正、智能故障診斷。

無(wú)人挖掘機(jī)首次秀出極限操作

作為八年穩(wěn)居國(guó)內(nèi)銷量第一的霸主，三一挖掘機(jī)受到最多關(guān)注。此次展會(huì)，三一重機(jī)帶來(lái)的SY315C挖掘機(jī)，其環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)能滿足第Ⅲ階段排放標(biāo)準(zhǔn)，可以根據(jù)不同工況自動(dòng)調(diào)節(jié)作業(yè)模式，實(shí)時(shí)精確控制，較上一代機(jī)型油耗更低，為業(yè)內(nèi)公認(rèn)的“油王”。

而在表演區(qū)的SY35U無(wú)人挖掘機(jī)則更加“酷炫”。在“挖掘機(jī)舞蹈秀”中，伴隨著動(dòng)感的音樂，它與兩臺(tái)75C配合默契。時(shí)而用臂架撐起機(jī)身，履帶回轉(zhuǎn)來(lái)個(gè)“太空步”，時(shí)而車身左右搖擺到極限角度，令人感受極限操作帶來(lái)的刺激。對(duì)于它的表現(xiàn)，觀眾們都給予了最熱烈的掌聲。

三一起重機(jī)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)堪比坦克

要說到展區(qū)里“最靚的崽”，必須是三一履帶起重機(jī)SCC3500A。它以超高的顏值和霸氣的形象，吸引了大量觀眾合影。據(jù)介紹，SCC3500A是一款具有絕對(duì)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品，了各種工況，能最大化滿足未來(lái)各個(gè)領(lǐng)域的吊裝需求。

而貌似低調(diào)的三一STC550T6-D起重機(jī)其實(shí)擁有獨(dú)家優(yōu)勢(shì)。它采用數(shù)字液壓技術(shù)，支持人工智能算法，可以完成操作數(shù)據(jù)、工程數(shù)據(jù)、環(huán)境數(shù)據(jù)的高效采集，促進(jìn)設(shè)備作業(yè)更為高效。值得一提的是，STC550T6-D最低穩(wěn)定回轉(zhuǎn)速度可達(dá)0.05°/s，達(dá)到與坦克、火炮所齊平的水平，能完成穩(wěn)鉤，快速吊裝，超精準(zhǔn)吊裝等“高難度動(dòng)作”，適高壓電、高精密儀器等吊裝領(lǐng)域游刃有余。

行業(yè)首創(chuàng)，新農(nóng)村的利器

在展會(huì)期間的新品發(fā)布會(huì)上，長(zhǎng)沙國(guó)際工程機(jī)械展的觀眾們成了首批嘗鮮三一4.5米小型油面攤鋪機(jī)的人。

這是三一針對(duì)新農(nóng)村、市政道路等瀝青層攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，而研發(fā)出來(lái)的全新產(chǎn)品。
攤鋪機(jī)配置行業(yè)首創(chuàng)的液壓全幅伸縮熨平板，基本寬度1.8m，全長(zhǎng)伸縮至4.5m，能適應(yīng)短距離自行轉(zhuǎn)場(chǎng)需要，可滿足2m內(nèi)寬人行道、公園彩色瀝青、農(nóng)村白改黑等場(chǎng)景的攤鋪需求，節(jié)拖車費(fèi)用，施工更方便、適應(yīng)性更好。

除此之外，4.5M小型油面攤鋪機(jī)還配置了超大型料斗，設(shè)計(jì)容量高達(dá)6m³，展開寬度超過3米，受料高度小于60厘米，能適應(yīng)各種不同規(guī)格的料車。而在料車不方便倒料的區(qū)域，能儲(chǔ)存足夠的材料以完成施工。

全球首發(fā)5款港機(jī)新品，展現(xiàn)研發(fā)實(shí)力

目前，三一小港機(jī)市場(chǎng)占有率已連續(xù)10年穩(wěn)居國(guó)內(nèi)第一，大港機(jī)也迅猛發(fā)展，持續(xù)進(jìn)入全球各大港口。三一海工目前擁有行業(yè)內(nèi)唯一的數(shù)字化設(shè)計(jì)系統(tǒng)、具備先進(jìn)完善的智能化場(chǎng)橋?qū)嶒?yàn)平臺(tái)。在開展當(dāng)日，三一海工連發(fā)V型正面吊、V型堆高機(jī)、T型正面吊、伸縮臂叉車及電動(dòng)堆高機(jī)5款新品，展現(xiàn)強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力。

V型正面吊和V型堆高機(jī)從液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、安全系統(tǒng)等做出全面升級(jí)，做到更節(jié)能、更高效、更可靠，油耗降低15%、效率提升10%、結(jié)構(gòu)件壽命提高至3萬(wàn)小時(shí)不開裂，以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)引領(lǐng)行業(yè)水平。

T型正面吊是針對(duì)鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)專門推出的新品，具備智能稱重、智能對(duì)中、掛箱保護(hù)、輕重混裝和液壓應(yīng)急等多項(xiàng)核心技術(shù)，同時(shí)優(yōu)化進(jìn)排氣塵土不再揚(yáng)、整機(jī)重量減輕等技術(shù)勢(shì)必將T型正面吊在鐵路市場(chǎng)大放異彩。

標(biāo)簽：三一重工