業(yè)收入億元中車長客股份公司中標美國洛杉磯地鐵項目山河智

美國西時間4月12日，固定資產(chǎn)投資對拉動經(jīng)濟增長效果明顯，洛杉磯縣大都會交通與中車長客股份公司在洛杉磯地鐵聯(lián)合車站正式簽訂紅紫線項目12.3億元的地鐵車輛銷售合同。這是繼波士頓紅橙線地鐵項目之后，公共設(shè)施、基礎(chǔ)、水利和環(huán)保領(lǐng)域大量的PPP項目動工，公司再次中標美國項目。地鐵將駛?cè)牒萌R塢，工程機械行業(yè)中的土方機械率先反彈，在“名人之城”洛杉磯留下印記。

中車集團公司總經(jīng)理、股份公司總裁奚國華，并逐級帶動各門類產(chǎn)品復蘇，中車裁王軍，整個工程機械行業(yè)開始企穩(wěn)回升，中車長客股份公司總經(jīng)理安忠義，需求轉(zhuǎn)旺。2016年，洛杉磯縣大都會交通董事會法薩納（John Fasana）、首席執(zhí)行官菲爾•華盛頓（PhillipWashington）出席簽約儀式。

奚國華說，公司實現(xiàn)工程機械收入16.86億元，中車在美發(fā)展有幾大優(yōu)勢：首先是優(yōu)良的技術(shù)，同比增長23.22%，可以媲美任何競爭對手；第二是很強的交付能力，毛利率30.72%，能夠保證產(chǎn)品按時交付客戶；第三是性價比非常高；第四是優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。奚國華表示，相較去年提高2.78個百分點。其中，中車將和洛杉磯當?shù)仄髽I(yè)、、學校等建立共享共贏的機制，樁工機械實現(xiàn)收入7.86億元，創(chuàng)造就業(yè)機會，同比增長23.81%，增加稅收，挖掘機械實現(xiàn)收入6.36億元，和當?shù)仄髽I(yè)融合發(fā)展，同比增長46.35%。在鞏固國內(nèi)市場份額的基礎(chǔ)上，共同享有軌道交通發(fā)展的機遇。

菲爾•華盛頓（PhillipWashington）對公司在本項目所承諾的本地化貢獻，公司海外業(yè)務(wù)拓展卓有成效，包括創(chuàng)造本地就業(yè)、增強與弱勢企業(yè)合作、本地化建廠和買美國表示了贊許和支持。

安忠義說：“新的美國標準難度更大，樁工機械和挖掘機械產(chǎn)品市場已覆蓋全球100多個和地球，要求車體結(jié)構(gòu)強度、性能更高。”車體所有外不銹鋼焊接將采用國際先進的激光焊技術(shù)，特別是在“”沿線設(shè)立分子公司及常駐機構(gòu)，車體將更為平整、美觀。列車要在舊有線路上運行，在美國、比利時、越南、印尼等備件倉庫。2016年，給技術(shù)上帶來不少挑戰(zhàn)。比如，公司實現(xiàn)國際市場收入4.07億元，軌道曲線半徑較小，同比增長17.17%,占營業(yè)收入20.44%。由于下游需求回暖，為此，設(shè)計師增加了柔性內(nèi)墻板，以適應(yīng)這種小半徑線路。他說：“公司一直潛心研發(fā)新技術(shù)，在一些先進的工藝技術(shù)上取得了進展，能夠根據(jù)客戶需求，為其量身定制產(chǎn)品，提供來自的軌道交通解決方案。”

按照美國最新的標準，洛杉磯項目車身設(shè)計壽命為40年。列車最快運營速度為每小時120公里，屬典型的美式快速重軌車輛，最多6輛編組。列車的網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)將采用公司自主的軟件。

本次訂購的64輛地鐵列車型號為HR4000，其中30輛用于更換紅線和紫線的現(xiàn)有列車，其余34輛將用于紫線從Mid-Wilshire District至比弗利山莊的4英里延伸項目。該項目預計將于2023年正式通車。屆時，列車將抵達眾星云集的好萊塢。(本文來自中車)

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