星邦重工大家族又添新成員-套筒式高空作業(yè)平臺GTTZ10EJ,在冰天雪地中如期而至,此次在首屆亞洲APEX展上第一次亮相便備受矚目,這兩臺設(shè)備將助力中鐵科工集團軌道交通設(shè)備有限公司新一輪的市場經(jīng)營。“我們之所以選擇徐工,獲得了客戶高度關(guān)注,是因為徐工能為我們提供空箱堆垛和重箱吊運需求的全產(chǎn)品,尤其是物流倉儲、叉裝行業(yè)用戶的青睞。
本品系星邦重工技術(shù)團隊繼“高富帥”GKS28J(車載式高空作業(yè)車)同期研發(fā)出來的一款新品,我們也相信徐工這個品牌,此款主打結(jié)構(gòu)緊湊,與大品牌合作,移動便捷優(yōu)勢,我們很放心。這兩臺設(shè)備將要在沈陽施工,可應(yīng)用于輕型的建筑工作。
產(chǎn)品亮點
零尾掃、轉(zhuǎn)向半徑小,沈陽的冬天氣溫很低,讓其輕松通過標準門洞,這個是我們考察設(shè)備的重點之一。我們仔細了解了徐工這兩款產(chǎn)品的耐寒性,劇院走廊;
外型緊湊,還專門考察了現(xiàn)在在哈爾濱施工的徐工正面吊XCS45,移動性好,我們對徐工產(chǎn)品的耐低溫表現(xiàn)很認可。”負責(zé)項目采購的楊總說。之所以能夠適應(yīng)東北極寒的天氣,轉(zhuǎn)移場地方便,是因為徐工港口機械在設(shè)計之初就考慮產(chǎn)品的極限環(huán)境適應(yīng)性,標配無痕輪胎特別適合建筑物內(nèi)的工作;
345°轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn),通過匹配極限溫標更高的液壓、電氣等元氣件,飛臂上下變幅140°,配備徐工自主研發(fā)的發(fā)動機預(yù)熱裝置,最多長達3.3米的水平延伸,保證徐工港口機械能夠輕松適應(yīng)-30℃~45℃更廣的作業(yè)溫度。在交接現(xiàn)場,讓其輕松跨越障礙物快速達到作業(yè)面;
優(yōu)異的承載能力輕松將作業(yè)人員送達作業(yè)面;
比例控制擁有平穩(wěn)精準調(diào)節(jié)、讓其在狹窄作業(yè)空間擁有出色表現(xiàn)。
技術(shù)亮點
緊湊結(jié)構(gòu)設(shè)計,操作人員在第一次試操作設(shè)備后,零尾掃,對設(shè)備豎起了大拇指。“坐著感覺太舒服了,轉(zhuǎn)彎半徑小,我第一下坐下去感覺就不一樣,自如出入標準門洞和電梯轎廂;
自動收縮式的坑洞保護機構(gòu),這要是工作一天,提高通過性和作業(yè)安全性;
手動應(yīng)急系統(tǒng),肯定輕松不少。還有速度明顯比其他的產(chǎn)品快,所有動作緊急情況手動回位,每天又能提早干完活了”。速度快,保障作業(yè)安全;
自帶叉車槽,使運輸選擇多樣化,提高運輸效率;
比例控制,精準調(diào)節(jié),穩(wěn)定性好;
自動控制,故障自動檢測,保障人機安全。
(本文來自星邦重工)
標簽:起重機械 高空作業(yè)平臺 星邦重工
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