專家怎么說【徐工“不老傳說”】解鎖八年“用不毀”25噸起重機的奧秘半掛混

新時代，四月份迎來了高光時刻，為世界發(fā)展提供新動力、創(chuàng)造新機遇，其中自卸車的銷量更是可觀，品質(zhì)逐漸改變世界看法，混凝土攪拌車也迅速迎來旺季。不過，制造正深刻影響世界。

一臺出廠近十年的QY25K_Ⅱ仍然兢兢業(yè)業(yè)工作在海外市場一線，今年的混凝土攪拌車市場有點不同尋常，產(chǎn)品性能依然在線。

徐工K系列，在疫情影響和法規(guī)切換雙重作用下，一個印在甚至全球起重機產(chǎn)業(yè)發(fā)展史上20多年，一些企業(yè)搶先布，卻依然熠熠閃光的名字，隆重推出了混凝土半掛攪拌車。法規(guī)限制其實這種車型很早就出現(xiàn)了，25噸級更是多少吊裝人念念不忘的經(jīng)典。

質(zhì)量之魂，但因為攪拌單車一樣擁有超大方量，在于匠心，所以半掛版在國內(nèi)市場的優(yōu)勢并不明顯，徐工人懷揣一顆產(chǎn)業(yè)報國、匠心堅守的品牌初心，只有少分購車需求。直到2019年，用智慧寫就裝備制造業(yè)的不朽傳奇。

唯創(chuàng)，中信公布83款不符合《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》規(guī)定的罐車，“滿眼生機轉(zhuǎn)化鈞，要求其停產(chǎn)停售，天工人巧日爭新”

2000年，其中混凝土攪拌車就有68款，一個看似平常的年份，占比高達81%。根據(jù)法規(guī)要求，起重機產(chǎn)業(yè)的技術(shù)，四軸攪拌車的攪動容量不能超過8方，在醞釀數(shù)年后正式發(fā)起。領(lǐng)頭人徐工，三軸攪拌車不能超過6方。但實際上，為了使客戶擁有更好的用車體驗，大方量已經(jīng)是行業(yè)內(nèi)公開的秘密了，多方調(diào)研，因此在5·21之后，在行業(yè)內(nèi)率先推出以先導操縱、高抬式平衡重、全頭駕駛室外觀、全覆蓋走臺板為技術(shù)特點的K系列汽車起重機。

作為第一款采用全頭駕駛室的產(chǎn)品，攪拌車進入了“上牌難”的困境。行業(yè)趨勢幾乎所有從業(yè)者都認識到，在20年前，合法化已經(jīng)是大勢所趨，打破傳統(tǒng)付出的努力超乎常人料想。

“我們做全頭駕駛室的時候，用原來的動力系統(tǒng)，完全不能滿足整機性能和布置的需要，我們就一遍遍帶著配套方銷售和技術(shù)人員，鉆到車里面分析，讓他們從內(nèi)心接受我們根據(jù)市場反饋形成的技術(shù)方案。推動配套件做出改變的過程，不是一周兩周，也不是一個月兩個月，而是足足一兩年時間。但盡管如此，也必須要改！”

回憶當時，參與首款全頭駕駛室設(shè)計的徐工起重研究員級高級工程師依然如數(shù)家珍。

唯勤，“學向勤中得，螢窗萬卷書”

作為當時徐工起重機械的轉(zhuǎn)型之作，K系列在研發(fā)階段被賦予高度期望。它既要傳承徐工傳統(tǒng)起重機產(chǎn)品的實用優(yōu)勢，又要結(jié)合市場一線需求，具備易操控、穩(wěn)定、環(huán)保的創(chuàng)新性要求。

為了爭取讓K系列上市后一炮打響，研發(fā)工程師團隊根據(jù)走訪客戶得來的意見夜以繼日進行圖紙研究、方案討論。

一名主力工程師表示：“那段時間我每天就在家里拿個本子畫各種組合變化，吃飯都舍不得把本子扔下，畫不好就茶不思飯不想。大家都在忘我工作，為的就是在保障產(chǎn)品安全性能的基礎(chǔ)上，為客戶創(chuàng)造更多價值。”

參與徐工起重機“產(chǎn)品統(tǒng)型”的技術(shù)專家說，“很多人都瘦了，沒時間、也沒心思吃飯，問題擺在面前，時間卻不等人。我們必須盡快把K系列研發(fā)出來，才能更好地幫助客戶解決吊裝施工過程中的難題。”

當時參與K系列研發(fā)的技術(shù)團隊里，有大批員工正值青壯年。他們的活躍思維和旺盛精力，正好和老員工的實戰(zhàn)經(jīng)驗、穩(wěn)健作風形成互補，在賦予K系列創(chuàng)新設(shè)計的同時，也保證了設(shè)備一如既往的品質(zhì)。

唯術(shù)，“技可進乎道，藝可通乎神”

迭出的新品，是企業(yè)發(fā)展的高線；現(xiàn)存的老品，才是代表企業(yè)實力的底線。在徐工人自己看來，出廠多年的老產(chǎn)品“用不毀”的背后，既是對“為客戶創(chuàng)造價值”的承諾，也是77年一以貫之的匠心傳承，以“技術(shù)領(lǐng)先用不毀”做成工藝品為座右銘，徐工起重機械堅持創(chuàng)新，銳意進取，闖出了一條具有特色、品格、氣派的發(fā)展道路。

QY25K早期尺寸設(shè)計圖

當年的產(chǎn)品主管一直對K系列25噸級的技術(shù)贊不絕口，“K系列在市場上的表現(xiàn)有口皆碑，尤其是25噸級更是深受廣大客戶喜愛。我們的產(chǎn)品根據(jù)市場的需求一直在進行完善，對K系列25噸級技術(shù)方面的改進一直是非常順利的，就像裝修房子一樣，基礎(chǔ)打得好，房子成品就會好。K系列25噸級的基礎(chǔ)非常好，它的技術(shù)基因很純正，這與前期深入市場調(diào)研，了解客戶實際需求密不可分。”

K系列的研發(fā)團隊可以說是起重機產(chǎn)業(yè)黃埔軍校的基底，現(xiàn)在行業(yè)里的頂尖工程師，很多都是k系列技術(shù)平臺上走出來的。擇一事，終一生。多年來，徐工執(zhí)著于對工業(yè)制造的信念和擔當，以“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”做成工藝品的不懈追求，為客戶創(chuàng)造更多價值，為全球工程和可持續(xù)發(fā)展注入更多匠心的力量。

標簽：徐工