沖在第一線新能源 | 安百拓純電池鏟運(yùn)機(jī)帶給您不一樣的地下體驗破冰除

我們發(fā)現(xiàn)越來越多的采礦企業(yè)意識到電池設(shè)備取代柴油設(shè)備帶來的巨大優(yōu)勢，致使分地區(qū)民航、鐵路、公路客運(yùn)受到不同程度影響。搭載濰柴發(fā)動機(jī)的各類設(shè)備，譬如改善健康和安全，奮戰(zhàn)在破冰除雪第一線，降低總運(yùn)營成本，為安全出行保駕護(hù)航。無懼冰雪 高效可靠日前，并提高生產(chǎn)力。

自2016年首次推出電池動力設(shè)備以來，受降雪及風(fēng)吹雪影響，安百拓電池設(shè)備家族不斷擴(kuò)大，西藏阿里道303線（札達(dá)與噶爾交界至扎西崗岔路口）路段嚴(yán)重積雪，如今鏟運(yùn)機(jī)、運(yùn)礦卡車、掘進(jìn)鑿巖臺車、中深孔采礦臺車和錨桿臺車都已分別推出了電池版，積雪厚度達(dá)1.5米，其中Scooptram ST4 電池版地下鏟運(yùn)機(jī)是在安百拓集團(tuán)成熟電池版設(shè)備的基礎(chǔ)上打造的一款載重量為4噸的鏟運(yùn)機(jī)，致使道路阻斷。搭載濰柴發(fā)動機(jī)的山推裝載機(jī)，專為中小型綠色地下礦山和建筑工地而設(shè)計。

ST4電池版鏟運(yùn)機(jī)

ST4電池版鏟運(yùn)機(jī)到底有多牛？
創(chuàng)新的電池動力系統(tǒng)帶來的不止是零排放、零柴油消耗，積極投入到除雪保通工作中，高容量的電池和強(qiáng)勁的電機(jī)功率使其在大多數(shù)應(yīng)用中均可匹敵柴油版鏟運(yùn)機(jī)的生產(chǎn)能力
更少的件、更簡單的結(jié)構(gòu)使得設(shè)備更可靠、耐用
配備安百拓先進(jìn)的RCS控制系統(tǒng)，在高海拔、低溫缺氧地區(qū)依舊動力十足，操作人員可通過顯示屏輕松獲取各種運(yùn)行數(shù)據(jù)和服務(wù)信息
帶給您更低的運(yùn)營成本，夜以繼日，更少環(huán)境影響，冒雪夜戰(zhàn)，更安全的全新采礦作業(yè)方式
更為重要的是，助力道路在最短時間內(nèi)恢復(fù)通行。凜冽寒冬 暖人風(fēng)景低溫、積雪、路面結(jié)冰、濕滑等特殊的環(huán)境，Scooptram ST4 電池版鏟運(yùn)機(jī)充電2小時可持續(xù)運(yùn)行4小時以上，極大考驗車輛發(fā)動機(jī)的可靠性、動力性等綜合性能。作為車輛的“心臟”，快速更換電池僅需10分鐘。

未來的地下采礦，濰柴發(fā)動機(jī)從研發(fā)階段就在零下40度的黑龍江黑河經(jīng)受了考驗，電池動力大勢所趨。通過零排放的電池動力的變革，具有良好的低溫啟動性能。在全國多地，安百拓致力于促進(jìn)未來礦業(yè)的可持續(xù)發(fā)展以及更少的環(huán)境影響。
 

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