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潤雙雙提升兩橫一縱,詮釋三一重工的物聯(lián)網(wǎng)之路沃爾沃

來源:互聯(lián)網(wǎng)

導(dǎo)讀: 制造業(yè)企業(yè)信息化最大的挑戰(zhàn)就是選擇。美國的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),與瑞典國王、王子共同體驗沃爾沃純電動巴士。沃爾沃遍達(dá)與全球知名集裝箱搬運機(jī)械制造商卡爾瑪達(dá)成合作,德國的工業(yè)4.0,為其產(chǎn)品升級提供支持。沃爾沃金融服務(wù)入華十慶典參會代表合影沃爾沃建筑設(shè)備加拿大總督體驗沃爾沃純電動巴士制造商卡爾瑪選擇為其搬運器械替換上沃爾沃遍達(dá)歐V階段的發(fā)動機(jī)設(shè)備(本文來自沃爾沃集團(tuán)),或者說制造2025,大家描述這個美好的前景的時候各個方向都有,問題是你選哪一個?

在制造2025的頂層框架設(shè)計下,工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的腳步日益加速。據(jù)德勤的一份調(diào)研報告顯示,目前,制造企業(yè)普遍認(rèn)同工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的重要性,但卻未能制定出清晰的物聯(lián)網(wǎng)。

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85年老牌企業(yè)面對物聯(lián)網(wǎng)浪潮

如國內(nèi)企業(yè)一般,面對物聯(lián)網(wǎng)浪潮,奧地利一家85年老牌傳統(tǒng)企業(yè)也按捺不住了。

帕爾菲格(Palfinger)公司,于1932年在奧地利 Sch?rding ,現(xiàn)總位于奧地利的風(fēng)景圣地薩爾茨堡。之初只是一個鉗工工廠,發(fā)展至今,已經(jīng)成為全球舉足輕重的液壓起重、裝卸、搬運設(shè)備制造商。

潤雙雙提升兩橫一縱,詮釋三一重工的物聯(lián)網(wǎng)之路沃爾沃

Palfinger 的主要產(chǎn)品,是曲臂伸縮式積載型起重機(jī),該公司不但在這個領(lǐng)域技術(shù)超前,也是全球超過三成的市占率龍頭。另外,Palfinger 也是貨斗升降設(shè)備、木材起重機(jī)、回收起重機(jī)、以及貨柜搬運系統(tǒng)的全球最大制造商。

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Palfinger設(shè)備吊裝神舟飛船返回艙

Palfinger 一直停留在機(jī)械行業(yè),85 年來始終如一,唯一的產(chǎn)品就是起重機(jī)和吊車。在這個領(lǐng)域里成了「隱形冠軍」:產(chǎn)品營銷全球,市場占有率高達(dá)三成。有趣的是,與同是上個世紀(jì)30年代的惠普和德州儀器年營業(yè)額做個比較,Palfinger 大約是十億

美元等級,德州儀器在百億美元等級,惠普已是千億美元等級。

德州儀器于美國德州,之初的產(chǎn)品是石油探勘儀器,惠普公司于美國加州硅谷,之初的主要產(chǎn)品是電子測試儀器。由于美國在電子高科技方面的快速發(fā)展,所以德州儀器和惠普這兩家公司,都很早就開始了產(chǎn)品的多元化。

Palfinger 仿佛偏安一隅,沒有受到過去半世紀(jì)高科技浪潮的沖擊,平穩(wěn)的待在起重機(jī)產(chǎn)業(yè)里,但是隨著網(wǎng)絡(luò)浪潮的來襲,物聯(lián)網(wǎng)的趨勢喊得震天價響,再加上隔鄰德國不斷鼓吹工業(yè) 4.0 ,Palfinger 感受到這股顛覆的力量,再也按捺不住了。

前惠普總裁程天縱先生,在參觀 Palfinger 工廠時 ,發(fā)現(xiàn)了一些問題:

在我們參觀工廠的過程中,看到了一個非常大的組裝工廠。起重機(jī)產(chǎn)品都是幾十噸的龐然大物,因此這個工廠里的零件都是以百公斤或以噸計,需要高空吊車來調(diào)動,整個工廠也就十來個工人在工作,但每一個都是老師傅,一輩子就是干這個行業(yè)的。

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Palfinger 工廠實拍

廠長跟我們介紹,他們這個組裝廠也已經(jīng)展開「工業(yè) 4.0 」的計劃,將投資數(shù)百萬歐元,建立自己的無人搬運車體系,連線到他們的生產(chǎn)管理和原物料管理系統(tǒng)。

我忍不住好奇的問廠長,他們每天搬運幾次這些龐大的零組件?廠長說大約兩三次吧,每天也不會超過二十個。

于是我又問廠長,這套投資數(shù)百萬歐元的無人搬運車系統(tǒng),每天的使用率應(yīng)該很低?大分的時間可能都沒有在使用?廠長回答說,應(yīng)該是。

我又問,有沒有算過投資報酬率?廠長說,這個不在他們的考慮范圍之內(nèi)。

這就是一個典型的「為了工業(yè) 4.0 而做工業(yè) 4.0 」的例子,對公司有沒有任何效益和好處,似乎沒有人關(guān)心。

接下來我們參觀了公司為「物聯(lián)網(wǎng)」而做的一些項目和計劃。他們在起重機(jī)和各種吊車的吊臂上,裝設(shè)了很多的傳感器(Sensor),然后在起重機(jī)基座裝了樹莓派來做訊號搜集和計算處理,接著設(shè)計了一款雙手操作的遙控指揮器,有點像電動游戲使用的遙控器,然后再用 Wi-Fi 和樹莓派連結(jié)。

標(biāo)簽:三一重工

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