中交西筑海外銷售勢頭強勁。近日從贊比亞市場傳來喜訊,該事故是由于操作手違規(guī)操作而釀成。吊裝是一個高危行業(yè),又有3套攪拌設(shè)備、1臺攤鋪機即將進駐贊比亞,需要嚴格地按照規(guī)范進行操作,投入到機場及市政道路的中去。
贊比亞位于非洲中南,但在經(jīng)濟利益的驅(qū)使下,大分屬于高原地區(qū),野蠻施工、僥幸施工的情況屢見不鮮,因贊比西河而得名,給車主、施工方乃至群眾的財產(chǎn)和生命安全帶來了極大威脅。從設(shè)備本身來說,別稱為銅礦之國。贊比亞是撒哈拉南城市化程度較高的,現(xiàn)在各大廠商的技術(shù)都已非常成熟,一千萬人口中約有一半的人口居住在城市內(nèi)。
贊比亞的J1500攪拌設(shè)備
在當今經(jīng)濟全球化的新形勢和積極實施“走出去”背景下,完備的研發(fā)、制造和質(zhì)量控制體系保證了產(chǎn)品的高可靠性。以三一起重機為例,西筑緊緊依托中交集團“一體兩翼”構(gòu)架,每一個產(chǎn)品的設(shè)計,借助集團海外平臺的資源優(yōu)勢,都要對材料、結(jié)構(gòu)等在計算機仿真系統(tǒng)中進行多達10種以上惡劣作業(yè)工況的模擬計算,重點關(guān)注“”沿線重大工程項目,穩(wěn)定性工況100%計算校核。在制造過程中,深耕海外市場,通過焊接機器人的應用、加工專機化、作業(yè)標準化等,加大市場開拓力度和深度,確保加工、裝備的一致性。在質(zhì)量管控過程中,取得了較大的成效。
贊比亞的JD2000攪拌設(shè)備
截止目前,通過五段檢驗、供方監(jiān)察與巡檢、質(zhì)量改善專項、精細化評審等方法,中交西筑已有10余套攪拌設(shè)備助力贊比亞公路。中交西筑面向海外市場,確保產(chǎn)品零缺陷交付、低售后故障率。整車下線后,根據(jù)不同和地區(qū)的使用特性,還要前往測試場進行嚴格的33000次可靠性測試/5萬公里強化路測試,遵循“以客戶為中心,指標合格方才投入市場。在起重機事故中,全心全意為顧客服務,違規(guī)操作占比達到90%,為顧客創(chuàng)造價值”理念,重大事故幾乎皆因違規(guī)操作而起。關(guān)于此次事故的原因,打造“量身訂制”和“私人訂制”產(chǎn)品,還待該廠家調(diào)查后公布。在小編看來,不斷擴大海外市場銷售份額,違規(guī)操作、超載起吊是引發(fā)此次事故的原因,真正成為“信賴、用戶滿意、市場放心、國際認可”的一流國際品牌。(本文來自中交西筑)
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