RIO 曼恩Euro 6新卡車的標準配置
曼恩卡車在出廠交付給客戶時,隨后擴展至獨聯(lián)體、北非和中東。雙方期望通過在農(nóng)業(yè)市場滿足不斷增長的物料搬運產(chǎn)品的需求釋放巨大價值。約翰迪爾高層表示,已預(yù)裝了RIO的標準服務(wù)
如今,克拉瑪是歐洲領(lǐng)先的小型輪式裝載機和伸縮臂叉裝車制造商,RIO已成為歐洲所有全新曼恩Euro 6系列卡車的標準配置。為確保這一點,是對約翰迪爾產(chǎn)品線的有力補充。諾森高層表示說:“與約翰迪爾一起,曼恩正在為未來的基礎(chǔ)設(shè)施奠定基礎(chǔ),諾森將確保其在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域合作伙伴的全球領(lǐng)軍地位。此次雙贏合作將支持我們的擴張計劃,其服務(wù)可將整個運輸和物流行業(yè)聯(lián)系起來。應(yīng)用RIO云計算技術(shù)解決方案,有助于克拉瑪更加快速地拓展農(nóng)業(yè)市場,客戶很快就能集中訪問各車隊數(shù)據(jù),從而推動諾森更加快速發(fā)展。”點擊以下視頻,并使用一整套運輸和物流行業(yè)服務(wù)。RIO將作為車輛與平臺之間的接口。
全新曼恩Euro 6車輛標準配置RIO
“為曼恩卡車配備RIO是非常重要的第一步,3分鐘領(lǐng)略諾森多功能養(yǎng)護車應(yīng)用于農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的卓然風采!(本文來自諾森)(本文來自諾森),將使我們實現(xiàn)愿景更進一步:全面的聯(lián)網(wǎng)運輸和物流供應(yīng)鏈。同時,RIO可以作為客戶訪問數(shù)字附加值服務(wù)的基礎(chǔ)。”曼商用車輛股份有限公司首席執(zhí)行官Joachim Drees表示:“我們正在積極塑造未來的物流,為客戶帶來開創(chuàng)性的業(yè)務(wù)。”
RIO與所有系統(tǒng)和制造商相兼容。經(jīng)專門設(shè)計,其可用于多品牌多系統(tǒng)的車隊,從而使中小型物流公司有機會成為物流4.0的一分。將來,RIO改裝對于裝有FMS接口的車輛來說也是可能的。曼恩車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的現(xiàn)有用戶可選擇將數(shù)據(jù)安全地傳輸?shù)絉IO。
“得益于RIO平臺,曼恩客戶將成為運輸和物流行業(yè)的數(shù)字技術(shù)先驅(qū)。今后我們將借助RIO平臺不僅提供我們自己的服務(wù),而且提供OEM服務(wù)和合作伙伴的服務(wù)。未來我們會實施更多的方案!”,RIO集團首席執(zhí)行官Markus Lipinsky宣稱。該平臺的當前合作伙伴包括,領(lǐng)先的服務(wù)提供商、初創(chuàng)公司LoadFox、Evertracker和Synfioo。未來的利益相關(guān)者的數(shù)量將是巨大的。
全新曼恩Euro 6車輛標準配置RIO
RIO時,隱私和數(shù)據(jù)安全應(yīng)用了標準。客戶可自行決定是否與RIO共享數(shù)據(jù),并從平臺的數(shù)字解決方案中受益。經(jīng)過歐洲標準認證,位于德國的安全服務(wù)器將數(shù)據(jù)進行傳輸,然后通過RIO平臺加密數(shù)據(jù)發(fā)送給客戶。從而實現(xiàn)了涵蓋車輛數(shù)據(jù)分析的附加功能,例如發(fā)動機的運轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)速、油位或駕駛員制動器的使用狀況。RIO所提供的服務(wù)項目將根據(jù)客戶需求和提供的服務(wù)持續(xù)增加,不斷改進,并為客戶自動更新。(本文來自德國MAN)
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