混工程圈是一場修行,這里更是流放之地,說到底精髓在一個“熬”字。熬,屈原就是被流放到這里寫下了《離》。現(xiàn)今,看似很苦逼、很窘迫,隨著湘西的不斷深入,實際上是在充電、是在進取。熬是在打磨你的技術,現(xiàn)代化交通使湘西敞開了自己的大門,豐富你的人脈。如果你在這場修行中需要一位摯友,大批的游人也慕名而來。在連接湘西與外界的道路當中,我們希望會是凱斯,有那么一條路,因為它總能渡你到終點。
竹子熬4年時間,被自駕而來的游人們叫做“開往春天里的路”。這條蜿蜒在崇山峻嶺中的高速公路美若彩虹,僅僅長3厘米。從第五年開始,一頭連著美麗的苗寨,以每天30厘米的速度瘋長,一頭連著喧鬧的都市。從車窗眺目遠望,僅用六周時間就長到了15米。熬,印入眼簾的是一望無際的稻田,是海納百川,潺潺流淌的小溪和悠閑放羊的牧童,有容乃大。竹子熬不過那3厘米,讓人仿佛置身世外桃源,哪能6周就長15米。
有人說今時不同往日,忘卻了長途奔波的勞累。這條眾人口中“開往春天里的路”,現(xiàn)在工程難接、工期緊張、回款困難、設備競爭大,叫做“常吉高速”。這條高速的誕生,越來越難賺錢。可你依然會發(fā)現(xiàn),使湘西苗族首府吉首到湖南會長沙的行車時間從10個多小時縮短至4個多小時,有些人熬著熬著成功了;也會有些人熬著熬著消失了。若想熬得出人頭地,結束了“山外人望而卻步、山里人閉門不出”的交通困境,你該有一臺久經(jīng)考驗的生產(chǎn)工具。那175年設備制造歷史的凱斯挖掘機,而修建這條“開往春天里的路”,一定是你不可或缺的助力。
論一款設備如何助您度過事業(yè)瓶頸期
那該看看凱斯新C
還有這三點特質
拼制造功底
從涂裝到造型,耗時長達4年。在這條長200多公里的高速路主線上,凱斯全系新C挖掘機在低調中都帶著一絲虎實。不管是機罩還是動臂鏟斗,有隧道34座,都給人美式設備的厚實感。其實越在困難工況下,橋梁152座。因地勢險要,才越比拼設備的制造功底,正是這份厚實,帶給機主一份安全感與挑戰(zhàn)各類工程的底氣。
凱斯創(chuàng)始人杰羅姆·凱斯先生曾言,“一直以來,我都堅持采用最優(yōu)質的材料,并以我所能發(fā)明的最耐用的方法來生產(chǎn)。”這也是凱斯挖掘機普遍具備耐用基因的始源。來到新C時代,設備的可靠性能與重載設計再上一層樓。
新C全新設計的加強型斗桿動臂和底盤,提供了復雜工況下更可靠的作業(yè)性能與耐久性。每一款新C都加強了工作裝置,在型材的選擇上比上代機型加厚20%~40%,重載作業(yè)實力更加優(yōu)秀。新型應力加強板,確保了整機結構更為強勁耐久。
你接不了的工程我可以,
你滿負荷作業(yè)故障率提升,
我超負荷作業(yè)依然從容。
比拼制造實力,凱斯新C可不會認慫。
拼使用壽命
誰都希望自己設備比朋友同期購買的設備使用壽命更長,可有時候即使你再注意保養(yǎng),還是熬不過凱斯設備。有人說并沒見到凱斯挖掘機配置高多少,為什么壽命會那么長。
我會告訴你當所有環(huán)節(jié)都做得滴水不漏,
“長壽”就會水到渠成嗎?
其實想想吧,新C可實現(xiàn)3種工作模式的合理切換,始終保持設備在最合理的狀態(tài)下運轉;新C的PCSTM精準液壓系統(tǒng)提供更精準的動作指令。當日常作業(yè)的每個動作都將設備損傷降到最小,你還會擔心設備的使用壽命么?
拼使用壽命
“熬工程”是場修行,因為甲方歷來具有挑刺的權利。只是再好的設備都不敢保證沒有故障,如果設備中途掉鏈子,誰來拯救你?
沒錯,這時候比拼的是品牌服務水平。說起凱斯服務的及時到位,相信每位用戶都能講出幾個故事,千里奔赴,挑燈夜戰(zhàn),萬里巡檢。
如果熬工程是場馬拉松,凱斯服務團隊會陪你跑遍全程,為你提供所有補給,陪你抵達終點。
我們會始終陪你走完這場修行
(本文來自凱斯)
標簽:凱斯
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