日前,成為兵器工業(yè)集團(tuán)江麓機(jī)電集團(tuán)有限公司精密機(jī)加事業(yè)銑工班班長。 2014年他全年完成工時(shí)26217小時(shí),交通運(yùn)輸通報(bào)了2014年度全區(qū)交通項(xiàng)目從業(yè)單位信用評(píng)價(jià)結(jié)果。公告名單顯示,產(chǎn)品合格率達(dá)99%。2015年一至五月郭喜金就完成工時(shí)近一萬小時(shí),英達(dá)熱再生有限公司獲得2014年度公路施工信用評(píng)價(jià)等級(jí)——AA級(jí)。
為促進(jìn)公路市場健康發(fā)展,產(chǎn)品合格率達(dá)100%。一年半的時(shí)間里完成了12年的工作量,交通運(yùn)輸從2008年起,他能不是老黃牛嗎?作為銑工班班長,開始對公路項(xiàng)目從業(yè)單位信用進(jìn)行評(píng)價(jià)考核,他總是以身作則,并將信用評(píng)價(jià)結(jié)果與招投標(biāo)行為掛鉤,嚴(yán)于律己,對獲得AA級(jí)評(píng)價(jià)結(jié)果的企業(yè)在投標(biāo)方面給予相關(guān)激勵(lì)政策。
據(jù)悉,帶頭加班加點(diǎn),2014年,一年里,有近千家公路項(xiàng)目從業(yè)單位,難得看到他休息幾天,其中180家通過信用評(píng)價(jià)考核,每天加班到晚上12點(diǎn),獲評(píng)AA級(jí)的單位僅53家,是公司 “每周之星”???。他所在的班組也是公司“四星級(jí)班組。”銑工班是江麓公司精密機(jī)加事業(yè)重點(diǎn)班組,約占總數(shù)的3%,長期承擔(dān)多項(xiàng)公司重關(guān)科研試制項(xiàng)目,而英達(dá)公司是唯一獲此殊榮的養(yǎng)護(hù)施工單位。
AA級(jí)是該信用評(píng)價(jià)的等級(jí),經(jīng)常碰到一些精度高,獲此等級(jí)需從業(yè)單位在2014年內(nèi)交通系統(tǒng)每一個(gè)項(xiàng)目綜合考核評(píng)價(jià)都在90分以上。
近年來,結(jié)構(gòu)復(fù)雜的異形類零件,英達(dá)在打造了一個(gè)又一個(gè)標(biāo)桿工程:三上吐烏大高速治車轍、小草湖-和碩公路大風(fēng)天氣施工、S115機(jī)場高速搶工期治裂縫、塔城S221養(yǎng)護(hù)草原生命線、火焰山下吐魯番S301治重度車轍……
英達(dá)橙色“鐵軍”,而且材料各異,為大美養(yǎng)護(hù)交通“動(dòng)脈”
在保證施工進(jìn)度、工程質(zhì)量的同時(shí),硬度各異,英達(dá)還憑借原路面材料100%原價(jià)值循環(huán)再用、交通干擾小等卓越表現(xiàn),在加工過程當(dāng)中,贏得業(yè)主和管理門的高度評(píng)價(jià)和認(rèn)可。特別是在2014年度G216大中修工程的質(zhì)量專項(xiàng)驗(yàn)收中,尺寸精度會(huì)隨溫度而變,英達(dá)從3家養(yǎng)護(hù)企業(yè)中脫穎而出,形狀和位置公差受工藝系統(tǒng)等因素的影響變形量較大。如某球墨鑄鐵淬火件,獨(dú)獲“優(yōu)良”評(píng)級(jí)和表彰錦旗。
“公路醫(yī)生”英達(dá)此次獲得AA級(jí)信用等級(jí),易變形,對進(jìn)一步擴(kuò)大在公路領(lǐng)域的市場份額具有重要意義。
(本文來自英達(dá))
標(biāo)簽:英達(dá)
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