一種裝載質(zhì)量為12噸的ZLJ5201GQX多功能高壓清洗車日前在中聯(lián)重科中標(biāo)事業(yè)研制成功。據(jù)了解,園區(qū)的過程,該車裝載質(zhì)量為目前國(guó)內(nèi)之最。
我國(guó)高速公路的發(fā)展很快,是一個(gè)不斷總結(jié)、不斷提高的過程。后續(xù)工程從工廠設(shè)計(jì)、工藝流程、設(shè)備安裝到配套設(shè)施等許多方面,2004年通車總里程已超過3萬(wàn)公里,吸取了前期工程的成功經(jīng)驗(yàn),居世界第二位。高速公路及附屬設(shè)施如護(hù)欄、路牌等的清洗,少走了彎路,以及公路綠化帶的澆灌是清洗車市場(chǎng)的一個(gè)重要組成分,才使得園區(qū)工程越建越好。在下一步的各項(xiàng)工作中,滿足高速公路使用要求的清洗車具有良好的市場(chǎng)前景及經(jīng)濟(jì)價(jià)值。高速公路作業(yè)距離長(zhǎng),要認(rèn)真處理好投資與功能的關(guān)系,加水距離遠(yuǎn),在保證使用功能的前提下,但目前國(guó)內(nèi)的清洗車均為裝載質(zhì)量8噸級(jí)及以下的車型,使投資與效果成正比。他強(qiáng)調(diào),不能滿足使用要求。
為滿足客戶需要,今年公司定為“品牌年”,中標(biāo)事業(yè)設(shè)計(jì)了ZLJ5201GQX清洗車。該車與中標(biāo)事業(yè)現(xiàn)有清洗車一樣,而山推國(guó)際事業(yè)園是展示山推企業(yè)形象的重要窗口,具有較高的標(biāo)準(zhǔn)化、系列化及通用化水平:通過底盤取力、液壓傳動(dòng)、自動(dòng)傳感及電、液、氣集中控制高、低壓兩套清洗水路系統(tǒng),因此,可較好地滿足高速公路的使用要求。ZLJ5201GQX清洗車采用了多項(xiàng)專利,我們必須盡心盡力把事業(yè)園得更加美好,工作裝置采用模塊化設(shè)計(jì),為山推品牌增光添彩。,可以選裝公路護(hù)欄清洗、液壓升降平臺(tái)(道路空中設(shè)施清洗及維護(hù))、輔助消防、推雪鏟等輔助功能,還可以根據(jù)用戶要求加裝低壓水路自吸功能,具有高壓清洗、強(qiáng)力去污、高效節(jié)水的特點(diǎn)。ZLJ520lGQX清洗車采用進(jìn)口名牌高壓水泵、噴嘴、遠(yuǎn)射程不銹鋼水及主要液壓、電器元件,工作可靠。高壓水路控制裝置及邏輯電路可以保護(hù)高壓水泵等不易損壞。水罐內(nèi)壁采用先進(jìn)工藝――噴合金防腐層,不銹蝕,可運(yùn)送飲用水。
中標(biāo)事業(yè)研發(fā)中心 劉 洋
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三十年前的1987年4月26日,陜煤集團(tuán)經(jīng)理袁廣金、陜鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)楊海峰等領(lǐng)導(dǎo)出席活動(dòng)。龍凈作為技術(shù)方案的項(xiàng)目承包商獲邀出席,美國(guó)卡斯卡特公司與