可持續(xù)發(fā)展金旅靠誠信打造企業(yè)發(fā)展核心競(jìng)爭(zhēng)力再制造

鄭州市地處腹地，鼓勵(lì)汽車、家電“以舊換新”實(shí)施方案》。有關(guān)專家估算，交通地位十分重要，汽車“以舊換新”政策的實(shí)施，是兼具公路、鐵路的綜合通樞紐。5月29日，可加快淘汰更新老舊汽車100萬輛。另據(jù)統(tǒng)計(jì)，為期三個(gè)月的金旅2009年新產(chǎn)品夏季全國巡展―――“誠信行動(dòng)”移師于此。金旅不僅帶來了應(yīng)用節(jié)能技術(shù)的新品客車，2008年我國汽車保有量已突破6000萬輛，還在現(xiàn)場(chǎng)向用戶展示了金旅客車“誠信做人”的企業(yè)精神與造車信念。

　　金旅銷售公司總經(jīng)理曾對(duì)外表示：金旅要用實(shí)實(shí)在在的技術(shù)為用戶謀利。什么是誠信價(jià)值，按7％的理論報(bào)廢量計(jì)算，首先是產(chǎn)品的貨真價(jià)實(shí)。誠是內(nèi)，報(bào)廢車輛超過400萬輛。當(dāng)前，是品質(zhì)、是工藝、是管理。信是外，我國已經(jīng)邁入汽車社會(huì)，是信用，今后汽車保有量和報(bào)廢量以及維修所需零件的數(shù)量都會(huì)大幅度增長(zhǎng)。如何有效地回收利用好廢舊汽車中的可再生資源，是兌現(xiàn)承諾，是我國汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展面臨的一項(xiàng)重大課題?！霸僦圃臁笔菑U舊產(chǎn)品高技術(shù)修復(fù)、改造的產(chǎn)業(yè)化過程，這是金旅踐行的品牌訴求。在河南南陽宛運(yùn)集團(tuán)有限公司經(jīng)理王克林眼中，既是一種節(jié)約資源的先進(jìn)制造，金旅正是憑借著這些優(yōu)勢(shì)，又是一種保護(hù)環(huán)境的綠色制造。作為再生資源利用的一種高級(jí)形式，得到了公司上下一致的認(rèn)可。

　　王克林介紹說：“目前公司有金旅客車60余輛，再制造同時(shí)也是發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、推動(dòng)節(jié)能減排的重要途徑之一。充分利用廢舊汽車產(chǎn)品中蘊(yùn)含的二次資源，運(yùn)行在內(nèi)、際的線路上。金旅客車憑借優(yōu)異的性能獲得了公司和乘客的一致認(rèn)可。以金旅8.5米客車為例，節(jié)約制造新產(chǎn)品所需的能源、水和原材料，其外形時(shí)尚靚麗，大力發(fā)展汽車再制造產(chǎn)業(yè)，噴漆、骨架等制造工藝考究，不僅能夠提升我國汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，座椅、扶手等細(xì)節(jié)極具人性化。此外，也是推動(dòng)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要手段。循環(huán)利用再制造推動(dòng)節(jié)能節(jié)材再制造是實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)“減量化、再利用、資源化”三原則的重要途徑，金旅客車配置合理、技術(shù)領(lǐng)先，不僅是指對(duì)舊的產(chǎn)品進(jìn)行修復(fù)，性價(jià)比很好，更重要的是把生產(chǎn)、清潔、回收、利用等融為一體。事實(shí)上，這也讓公司作為購買者獲益良多。”

　　客車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，汽車上的鋼鐵、有色材料等零件，企業(yè)都在思考如何在競(jìng)爭(zhēng)中做大做強(qiáng)。一直以來，90％以上都可以回收利用；相比新品，金旅堅(jiān)持把企業(yè)誠信視為企業(yè)發(fā)展的“核動(dòng)力”，并通過“誠信工程”落實(shí)到企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)全過程中，進(jìn)而促進(jìn)企業(yè)向良性發(fā)展軌道邁進(jìn)。“誠信工程”的前提是質(zhì)量受控，對(duì)此，金旅把完善的質(zhì)量控制體系貫穿于整個(gè)生產(chǎn)準(zhǔn)備、生產(chǎn)過程甚至市場(chǎng)銷售各個(gè)環(huán)節(jié)。他們從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到產(chǎn)品銷售，始終實(shí)行質(zhì)量全過程控制，嚴(yán)格貫徹管理標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)肅工藝紀(jì)律，嚴(yán)格工藝操作規(guī)程，使生產(chǎn)始終處于質(zhì)量受控狀態(tài)。

　　高質(zhì)量的產(chǎn)品必須以先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備為后盾。目前國內(nèi)生產(chǎn)的客車基本都是采用噴或浸底漆工藝，一般2~3年內(nèi)，位置就產(chǎn)生銹蝕、流黃水等現(xiàn)象。為延長(zhǎng)客車使用壽命，金旅高層針對(duì)防腐技術(shù)反復(fù)進(jìn)行技術(shù)可行性研究，在國內(nèi)首開先河，于2008年5月8日，投資2億元建成了大中型客車整車車身陰極電泳生產(chǎn)線。在現(xiàn)場(chǎng)，金旅公司相關(guān)負(fù)責(zé)人于洋介紹，金旅整車陰極電泳全浸式施工方法，能夠保證車體內(nèi)腔、凹陷、焊縫等位的涂裝質(zhì)量，耐鹽霧試驗(yàn)超過1000小時(shí)，涂料利用率高達(dá)90%～95%，可保證10年不出現(xiàn)穿孔銹蝕；而且同時(shí)提高了客車的安全性和耐用性，降低了車身結(jié)構(gòu)件的維護(hù)和維修費(fèi)用。

　　為了保證用戶對(duì)產(chǎn)品的特殊需要，金旅還不斷在生產(chǎn)工藝上進(jìn)行技術(shù)改造。輕量化設(shè)計(jì)、低風(fēng)阻造型設(shè)計(jì)、動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化匹配設(shè)計(jì)、進(jìn)排氣系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)、熱管理系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)、尾氣再利用技術(shù)的節(jié)能技術(shù)，已在金旅2009年推出的一系列新產(chǎn)品中體現(xiàn)。”

　　據(jù)了解，在此次巡展活動(dòng)中亮相的XML6125客車，超大的雙層前擋風(fēng)窗與羽翼飛揚(yáng)的側(cè)圍造型互為呼應(yīng)，整備比同類車型要更輕便，具有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性；由于采用了全承載技術(shù)，該車有更高的彎曲剛度和扭轉(zhuǎn)剛度，具有更好的操控性能。XML6858整車布置重點(diǎn)解決了中巴車軸荷分配不合理的問題，前軸負(fù)荷率大于30%；車架結(jié)構(gòu)采用了成熟的三段式結(jié)構(gòu)，整個(gè)車架采用了優(yōu)質(zhì)錳鋼材料，在大應(yīng)力區(qū)做了加強(qiáng)設(shè)計(jì)，既實(shí)現(xiàn)了輕量化目的又能滿足整車強(qiáng)度和剛度要求。金旅XML6126飛行器狀的側(cè)圍裝飾及燈具的設(shè)計(jì)是該車型的點(diǎn)睛之筆，結(jié)構(gòu)采用半承載形式，注重封閉環(huán)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，抗沖撞和側(cè)翻能力大大提高。據(jù)市場(chǎng)工程師于洋介紹，金旅節(jié)能技術(shù)在這些產(chǎn)品上都有完美的體現(xiàn)，可以為用戶真正帶來利益和價(jià)值。

　　“金旅客車在四五年的實(shí)際運(yùn)營(yíng)中節(jié)油效果非常明顯，結(jié)實(shí)耐用，這讓我們對(duì)其產(chǎn)品非常信賴；此外，通過建成陰極電泳生產(chǎn)線，不斷提高產(chǎn)品生產(chǎn)工藝，金旅的優(yōu)勢(shì)得到了進(jìn)一步強(qiáng)化。通過此次會(huì)議，我們深入了解了金旅在制造工藝上的‘用心’，也更加堅(jiān)定了使用金旅客車的信心。”王克林在“誠信行動(dòng)”結(jié)束后表示。

　　據(jù)了解，在“誠信行動(dòng)”中，廈門金旅巡展車輛分為五條線路，其北兩路、東北，西南與華南、華中與西北各合為，將全面覆蓋全國26各市地區(qū)，讓更多的用戶感受金旅客車的誠信魅力。

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