及市場分析4萬億投資陸續(xù)啟動重卡行業(yè)有望率先回暖年世界

　　作為我國重卡行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，其次分別為宏觀經(jīng)濟、鋼材價格。受次貸影響而導(dǎo)致的建筑機械銷量的大幅下降，重汽集團和濰柴控股集團在本月相繼推出新款產(chǎn)品，長期來講行業(yè)轉(zhuǎn)好最終要由房地產(chǎn)的轉(zhuǎn)好來解決，其中重汽的HOWO-A7重型汽車頗具豪華氣質(zhì)，所以被調(diào)查者認(rèn)為開工率是最主要的影響因素可以理解；宏觀經(jīng)濟被列為了第二個最主要的影響行業(yè)的因素，被稱為代表當(dāng)前重卡水平的新款汽車；濰柴動力則推出兩款適應(yīng)市場變化的新機型――WP5、WP7系列柴油機，可以理解為除地產(chǎn)外，成為我國重卡領(lǐng)域寒冬里的亮點。
　　盡管我國經(jīng)濟遭受金融危機的巨大沖擊，眾多的建筑機械的下游將需要宏觀經(jīng)濟的轉(zhuǎn)好來增加對建筑機械產(chǎn)品的需求；鋼材價格在08年的大升和大降都給建筑機械制造商帶來了傷害，但隨著4萬億元擴大內(nèi)需政策的實施及海外發(fā)展家市場的開拓，因此09年鋼材價格在低水平上穩(wěn)定運行將對制造商最為有利，伴隨著我國公路、鐵路及其他基礎(chǔ)項目的陸續(xù)開工，將使其在既定的收入水平上盡可能的降低成本，我國重卡行業(yè)有望成為率先受益的行業(yè)。

　　金融風(fēng)暴沖擊重卡市場

　　自今年下半年開始，增加利潤。國內(nèi)推出的四萬億投資將足以抵消房地產(chǎn)、采礦業(yè)投資下降考慮到國內(nèi)為抵抗經(jīng)濟下滑而推出的四萬億投資，市場受金融危機影響，工程機械產(chǎn)品的銷量將獲得支撐。根據(jù)我們的測算，面臨內(nèi)需不足、投資減少和出口下滑的不利面，2009年基建投資增量將超過萬億，汽車市場遭遇了比2005年更寒冷的冬天。對于明年的市場形勢，這一規(guī)模將超過房地產(chǎn)、采礦業(yè)投資規(guī)模的下滑。（詳情請見09年工程機械行業(yè)投資策略報告《基建投資支撐需求鋼價暴跌改善盈利》）我們繼續(xù)維持工程機械行業(yè)“買入”的投資評級，仍難以讓人感到樂觀。
　　從國際經(jīng)濟形勢看，建議重點關(guān)注柳工、中聯(lián)重科、徐工科技。，由美國次貸危機引發(fā)的金融風(fēng)暴愈演愈烈，迅速從發(fā)展到全球，從發(fā)達(dá)傳導(dǎo)到新興市場和發(fā)展家，從金融領(lǐng)域擴散到實體經(jīng)濟領(lǐng)域，釀成了一場歷史罕見、沖擊力極強、波及范圍很廣的國際金融危機。目前，這場危機對實體經(jīng)濟的影響正進(jìn)一步加深，其嚴(yán)重后果還將進(jìn)一步顯現(xiàn)，全球汽車工業(yè)也受到重大影響。
　　從國內(nèi)形勢看，在國際金融危機和外環(huán)境趨緊的情況下，我國經(jīng)濟下行比預(yù)想的嚴(yán)重。這種狀況正從沿海到內(nèi)地、從出口行業(yè)到其他行業(yè)、從中小企業(yè)到大企業(yè)蔓延。國內(nèi)重卡行業(yè)銷售及出口受到影響。
　　據(jù)山東國資委介紹，山東5戶汽車及機械制造企業(yè)10月份當(dāng)月實現(xiàn)利潤1.41億元，比9月份減少4.29億元，比上半年減少5.99億元。據(jù)企業(yè)分析，2009年重卡需求量將會進(jìn)一步降低，工程機械行業(yè)增速將明顯回落，發(fā)動機銷量將出現(xiàn)一定幅度的下滑。

　　重卡行業(yè)有望率先受益

　　重汽集團董事長馬純濟認(rèn)為，從重卡行業(yè)的發(fā)展趨勢來看，明年全國重卡市場需求總體將會放緩，但隨著一系列宏觀調(diào)控政策的逐步到位，重卡行業(yè)將率先受益，預(yù)計明年二季度市場有望明顯回升。隨著公路和鐵路、現(xiàn)代物流業(yè)和節(jié)能減排工程以及民生工程的實施到位，必將為緊系國民經(jīng)濟的重卡產(chǎn)業(yè)帶來新的發(fā)展機遇。
　　最近，制定出臺了一系列擴大內(nèi)需的措施。經(jīng)濟會議提出，要把保持經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展作為明年經(jīng)濟工作的首要任務(wù)，把保增長、擴內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)和促民生更好的結(jié)合起來，把推動發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和結(jié)構(gòu)調(diào)整作為應(yīng)對國內(nèi)外環(huán)境變化、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的根本出路。
　　針對目前嚴(yán)峻的國內(nèi)外經(jīng)濟形勢，提出立足擴大內(nèi)需，大力支持重點產(chǎn)業(yè)發(fā)展，抓緊制定汽車等重點產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃，并迅速啟動了一批基礎(chǔ)設(shè)施重點項目。目前，今年第四季度1000億元追加投資已經(jīng)逐步到位，兩年內(nèi)4萬億元擴大內(nèi)需項目正逐步展開。據(jù)測算，由此拉動各市促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展、擴大內(nèi)需措施合計資金將超過18萬億元，將有效促進(jìn)國民經(jīng)濟保持平穩(wěn)較快發(fā)展。即將執(zhí)行的成品油價稅費等，都將拉動重卡市場消費。
　　目前，我國人均公路里程僅為世界平均水平的一半，雖然我國重型汽車總量較大，但人均保有量、人均物流量依然較低，特別是運輸市場潛力巨大。目前，重型汽車70%左右在我國東地區(qū)，隨著西大的逐步實施，西市場有巨大的發(fā)展空間，這些因素都將進(jìn)一步促進(jìn)我國重卡產(chǎn)業(yè)保持長期穩(wěn)定發(fā)展。在出口方面，重卡產(chǎn)品的潛力也很大。目前，出口產(chǎn)品市場主要在發(fā)展家。這些受國際金融危機影響較小，基礎(chǔ)設(shè)施任務(wù)重，這就為境外重卡需求帶來了市場機遇。
　　同時，金融危機也為重卡行業(yè)帶來了國際合作的機遇。國際金融危機對全球汽車行業(yè)造成了巨大沖擊，也為重汽國際化企業(yè)帶來了發(fā)展機遇。企業(yè)可以用相對較低的成本獲得先進(jìn)的技術(shù)與合作項目。可以斷定，明年下半年市場狀況將好于今年下半年。

　　亮劍爭鋒提升核心競爭力

　　全球金融危機給我國經(jīng)濟造成了較大影響，由此將引發(fā)深層次的結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級，這也給企業(yè)帶來了良好的重組發(fā)展機遇。而作為國內(nèi)重卡生產(chǎn)企業(yè)，如何抓住機遇實現(xiàn)快速發(fā)展呢？作為我國重卡行業(yè)的龍頭企業(yè)，重汽集團和濰柴集團均實施了有效的應(yīng)對措施。
　　立足技術(shù)創(chuàng)新，提升產(chǎn)品競爭力，是當(dāng)前我國重卡企業(yè)的第一要務(wù)。企業(yè)的最終競爭優(yōu)勢靠產(chǎn)品來體現(xiàn)。目前，重汽綜合競爭實力和抵御市場風(fēng)險的能力進(jìn)一步增強，產(chǎn)品創(chuàng)新能力在汽車行業(yè)顯得較為突出。其中，當(dāng)全面實施國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)時，重汽未雨綢繆，率先推出了EGR發(fā)動機重卡產(chǎn)品，備受用戶歡迎，贏得了市場先機。2008年，重汽HOWO系列車型備受用戶青睞，碼頭牽引車、水泥攪拌車等產(chǎn)品在國內(nèi)市場占有率遙遙領(lǐng)先。濰柴控股集團董事長譚旭光表示，將以“藍(lán)擎”動力為核心，打造產(chǎn)品組合優(yōu)勢，向大功率高速柴油機加速推進(jìn)，并積極進(jìn)入汽車、船舶、發(fā)電等配套市場，全面確立企業(yè)通用集團的地位，實現(xiàn)由產(chǎn)品經(jīng)營向經(jīng)營品牌的跨越。
　　而加強營銷、服務(wù)體系，打造后市場競爭優(yōu)勢，則是重卡企業(yè)應(yīng)對當(dāng)前市場低迷的重要舉措。對于國際一流汽車企業(yè)來說，70%的利潤來自服務(wù)和配件支持。重汽集團表示，將加大中西地區(qū)市場網(wǎng)絡(luò)的投入。同時，高度重視售后服務(wù)，認(rèn)真做好新產(chǎn)品配件儲備，力爭2009年實現(xiàn)配件銷售收入20億元。濰柴動力將在提供專業(yè)服務(wù)、專用配件等5個方面，為客戶創(chuàng)造最大價值，也創(chuàng)造一種嶄新的盈利模式。
　　在2009年商務(wù)上，譚旭光表示，以動力總成系統(tǒng)為核心，落實各項商務(wù)政策，打造產(chǎn)業(yè)協(xié)同競爭優(yōu)勢。濰柴集團將努力實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢資源的強強聯(lián)合，使產(chǎn)業(yè)鏈上的各個環(huán)節(jié)都成為牢不可破的市場名牌。而重汽也將實施更加積極務(wù)實和靈活的商務(wù)政策，鼓勵和支持經(jīng)銷改裝單位迅速開拓市場，擴大銷售。在汽車金融業(yè)務(wù)開展方面，重汽發(fā)揮企業(yè)資金優(yōu)勢，聯(lián)合人保財險公司、太平洋保險公司、出口信用保險公司等，開展消費信貸業(yè)務(wù)，為廣大經(jīng)銷改裝單位提供金融支持，最大限度降低合作單位和終端客戶的資金壓力。
　　重汽集團一直在強化其國際化。馬純濟表示，今后將進(jìn)一步推進(jìn)關(guān)鍵總成全球化采購，引導(dǎo)外商企業(yè)到濟南投資建廠，進(jìn)行本土化生產(chǎn)配套。繼續(xù)加強與國際汽車研發(fā)機構(gòu)的交流與合作，開展級科技項目活動，為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供技術(shù)儲備。

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