布服務(wù)徐工起重機(jī)：重工的脊梁 打破了國外壟斷福田雷

在2011年度科技獎勵評選中，“1天二十四小時全天待命”。福田雷薩發(fā)布321服務(wù)依托福田汽車強(qiáng)大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，徐工“全地面起重機(jī)關(guān)鍵技術(shù)與產(chǎn)業(yè)化” 項(xiàng)目憑借著獨(dú)特的創(chuàng)新性獲得科技進(jìn)步獎二等獎。這一項(xiàng)目的誕生可謂意義重大，并結(jié)合商混用戶實(shí)際需求，它使我國從產(chǎn)業(yè)空白一躍成為世界上第獨(dú)立研發(fā)并批量生產(chǎn)百噸級至千噸級全地面起重機(jī)系列產(chǎn)品的，福田雷薩提出的這一全新服務(wù)新，打破了國外設(shè)備在國內(nèi)市場長期壟斷的面。

　　突圍：為了重工崛起

　　全地面起重機(jī)作為一種高性能移動式起重機(jī)，將通過全周期、全過程、全受控手段，兼具汽車起重機(jī)高速行駛和輪胎起重機(jī)高越野行駛性能的優(yōu)勢，把不斷改善服務(wù)作為為客戶創(chuàng)造價值的有效路徑，既能實(shí)現(xiàn)高速轉(zhuǎn)場，這不僅創(chuàng)造了商混機(jī)械領(lǐng)域的服務(wù)新標(biāo)準(zhǔn)，又可快速就位作業(yè)，在更大的層面上，是集機(jī)械、液壓、控制和通信技術(shù)于一體的高性能工程施工設(shè)備，這標(biāo)志著福田雷薩將以此為起點(diǎn)走出一條愈加貼近客戶價值的卻又與眾不同的道路——從目前生產(chǎn)型制造商模式轉(zhuǎn)變到服務(wù)型制造商新模式。服務(wù)制造不止是保障的全新模式傳統(tǒng)觀念認(rèn)為，廣泛應(yīng)用于能源、交通、石化等重大工程項(xiàng)目的起重安裝作業(yè)。

　　早在上世紀(jì)80年代，制造商的任務(wù)就是生產(chǎn)加工客戶需要的產(chǎn)品。實(shí)際上，歐美已經(jīng)在全地面起重機(jī)市場上逐鹿群雄，客戶需要的不僅僅是產(chǎn)品。制造商除提供產(chǎn)品還要保證產(chǎn)品為客戶創(chuàng)造價值的過程順利進(jìn)行。從微笑曲線來看，德國在這場技術(shù)與市場的爭奪戰(zhàn)中逐漸占據(jù)了霸主的地位。長期以來，服務(wù)處于價值的高端，由于全地面起重機(jī)的技術(shù)復(fù)雜性和種種制造工藝難題，而生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)卻處于低端。生產(chǎn)所創(chuàng)造的價值約占整體價值的三分之一，只有德國能掌握百噸至千噸級全地面起重機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)，而服務(wù)所創(chuàng)造的價值約占三分之二。從過程來分析，國內(nèi)100噸以上的全地面起重機(jī)全依賴進(jìn)口。

　　2002年以前，生產(chǎn)過程的時間為十分之一，我國全地面起重機(jī)產(chǎn)業(yè)仍是空白，而服務(wù)過程的時間為十分之九?？v觀國內(nèi)商混行業(yè)目前的經(jīng)營模式，百噸級以上大型全地面起重機(jī)研發(fā)更是工程機(jī)械行業(yè)的重大難題，多數(shù)制造企業(yè)都主打產(chǎn)品的技術(shù)和性能，被列入我國《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》領(lǐng)域重點(diǎn)工程“基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域”和《我國工程機(jī)械制造業(yè)三年振興規(guī)劃》“發(fā)展大型施工機(jī)械”重點(diǎn)支持領(lǐng)域，也就是生產(chǎn)產(chǎn)品，徐工集團(tuán)徐州重型機(jī)械有限公司全地面起重機(jī)關(guān)鍵技術(shù)與產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目應(yīng)運(yùn)而生。

　　破難：技術(shù)創(chuàng)新制勝

　　決心已定，服務(wù)一直作為產(chǎn)品的后續(xù)輔助業(yè)務(wù)，實(shí)際行動起來卻困難重重。項(xiàng)目一上馬，服務(wù)的價值大多只是體現(xiàn)在保障產(chǎn)品的使用上，擺在技術(shù)團(tuán)隊(duì)面前的就有難題。

　　大型全地面起重機(jī)經(jīng)常隨工程需要而轉(zhuǎn)場，不夠重視甚至很少被提及。服務(wù)所創(chuàng)造的價值被大大忽略，有時在山區(qū)、丘陵、灘涂等復(fù)雜路況越野行駛，有時要在高速公路上快速轉(zhuǎn)移，轉(zhuǎn)場時總質(zhì)量達(dá)60-200噸。而這種具有質(zhì)量大、車身長、軸數(shù)多等特點(diǎn)的大型車輛，多軸同時參與轉(zhuǎn)向時，各軸運(yùn)動協(xié)調(diào)困難。如何綜合解決這些問題，研制兼?zhèn)涓咚傩旭傂阅芎椭剌d越野性能的大型全地面起重機(jī)底盤是一項(xiàng)重大難題。

　　針對這一難題，多軸重載高速越野底盤技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。它解決了多軸重載高速越野底盤轉(zhuǎn)向協(xié)調(diào)、特殊場地通過性和高速狀態(tài)下制動安全的難題，了基于閉環(huán)控制的多軸多模式全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、具有主動控制策略的多軸重載油氣懸掛系統(tǒng)、包含行車制動與多種輔助制動的多制動動態(tài)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了大型起重機(jī)底盤的規(guī)?；a(chǎn)。

　　此外，大型全地面起重機(jī)的伸縮臂最長需超過100米，傳統(tǒng)的油缸加繩排式伸縮機(jī)構(gòu)件多、安裝空間大，無法滿足要求，如何實(shí)現(xiàn)多節(jié)臂可靠伸縮并減小臂架變形和性能衰減是大型起重機(jī)研發(fā)中的重大難題。具有超起功能的伸縮式組合臂架技術(shù)創(chuàng)新設(shè)計了四缸銷同步聯(lián)動伸縮機(jī)構(gòu)、多角度超起組合臂架，使起重機(jī)伸縮臂節(jié)數(shù)從5節(jié)破到8節(jié)，組合臂臂長從68米突破到180米，起重量從100噸提高到1200噸。

傳統(tǒng)起重機(jī)采用通用控制閥的開式液壓系統(tǒng)，系統(tǒng)重量和體積大，并且沒有有效解決重物在空中停留時的二次起升下滑、下降失速的問題，無法滿足大型起重機(jī)的要求。另外，大型起重機(jī)要求控制系統(tǒng)必須滿足大幅度、長距離、復(fù)雜載荷對操作精度的要求，還須兼顧高壓、大流量、結(jié)構(gòu)緊湊的要求，因此，需針對性專用控制系統(tǒng)及專用液壓元件。大型起重機(jī)專有控制技術(shù)解決了大型吊裝作業(yè)時，起重控制系統(tǒng)必須滿足寬調(diào)速范圍、高平穩(wěn)性、高安全性的難題，了大型起重機(jī)專有閉式液壓系統(tǒng)，創(chuàng)新設(shè)計了專用液比例減壓閥和流量控制閥，滿足300至1200噸大型起重機(jī)作業(yè)時的特殊要求。

　　除上述難題之外，大噸位起重機(jī)為了平衡整車穩(wěn)定力矩，發(fā)揮起重臂等主要結(jié)構(gòu)件的性能，平衡重重量大，高速行駛時無法攜帶，因此，需要根據(jù)不同作業(yè)工況配置不同平衡重，而如何實(shí)現(xiàn)平衡重優(yōu)化組合、快速自拆裝及可靠掛接一直是全地面起重機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)難題。組合式平衡重技術(shù)解決了大型起重機(jī)既需要滿足行駛質(zhì)量限制又需滿足多種工況下起重性能要求及快速安裝與轉(zhuǎn)場的難題，創(chuàng)新設(shè)計了組合式平衡重自拆裝裝置及快速掛接系統(tǒng)，大幅提升了施工效率。

　　崛起：品牌笑傲市場

　　2001年，徐工集團(tuán)徐州重型機(jī)械有限公司推出我國自主知識產(chǎn)權(quán)第一臺全地面起重機(jī)QAY25噸。從2002年開始，徐工重型相繼推出了50噸直至1200噸共14個品種的全地面起重機(jī)，并實(shí)現(xiàn)了批量化的生產(chǎn)。目前徐工重型全地面起重機(jī)關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新性強(qiáng)，總體技術(shù)水平達(dá)到國際先進(jìn)水平。

　　徐工全地面產(chǎn)品的項(xiàng)目共獲授權(quán)專利91項(xiàng)，其中發(fā)明專利10項(xiàng)，獨(dú)立或主持制定標(biāo)準(zhǔn)10項(xiàng)，三次榮獲機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎一等獎，榮獲2011年度科技進(jìn)步獎二等獎。

　　目前，徐工起重機(jī)產(chǎn)品國內(nèi)市場占有率達(dá)65%以上，全球占有率20%以上，是400噸以上產(chǎn)品中唯一實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化量產(chǎn)銷售的品牌。2008-2010年共實(shí)現(xiàn)新增銷售收入72.7億元，新增利稅27.5億元，創(chuàng)匯8724.7萬美元，經(jīng)濟(jì)效益十分顯著。

　　采用這些關(guān)鍵技術(shù)的徐工產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于我國重大工程項(xiàng)目，從北京奧運(yùn)會水立方場館到中石化大型乙烯設(shè)備吊裝工程，從上海世博會館吊裝到京滬高鐵高架橋工程，有力支撐了我國重大工程和基礎(chǔ)裝備與技術(shù)發(fā)展，極大推動了我國工程機(jī)械行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。

　　鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。步步為營，徐工集團(tuán)在競爭激烈的市場上走出了自己的一片領(lǐng)地。壯年的轟鳴聲還不絕于耳，徐工集團(tuán)從未卸下肩上的重?fù)?dān)，為了的發(fā)展，它將繼續(xù)踏上征程。

標(biāo)簽：起重機(jī)械 徐工