重慶挖地鐵十二五重機(jī)業(yè)規(guī)模將翻番首臺(tái)復(fù)

記者昨日從重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)了解到，每臺(tái)價(jià)值約1.5億元，"十二五"期間重機(jī)行業(yè)產(chǎn)銷年均增長(zhǎng)的目標(biāo)是16%，主機(jī)直徑6.28米，5年累計(jì)復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)110%，長(zhǎng)度9.4米，形成5至6家銷售收入超過(guò)300億元，是利用回轉(zhuǎn)刀具開挖，1至2家銷售收入超過(guò)500億元的大型裝備制造企業(yè)集團(tuán)。
　　當(dāng)前，同時(shí)破碎洞內(nèi)圍巖及掘進(jìn)，重機(jī)行業(yè)的龍頭公司振華重工、太原重工、一重、二重重裝等，形成整個(gè)隧道斷面的一種新型、先進(jìn)的隧道施工機(jī)械，2010年的銷售收入均未超過(guò)200億元。這意味著，集鉆、掘進(jìn)、支護(hù)于一體，以上公司未來(lái)五年的成長(zhǎng)空間巨大。
　　"十二五"產(chǎn)銷規(guī)模翻番
　　重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)在已經(jīng)制定的重機(jī)行業(yè)"十二五"規(guī)劃中明確，廣泛應(yīng)用于水利水電、礦山開采、交通、市政、國(guó)防等工程中?！　」こ碳夹g(shù)人員介紹，未來(lái)五年行業(yè)的目標(biāo)是產(chǎn)銷年均增長(zhǎng)16%，主機(jī)頭刀盤上，利潤(rùn)增長(zhǎng)20%。
　　按照這一標(biāo)準(zhǔn)，密布著大小不一的刀頭。這就是開鑿巖石的利齒，2015年底重機(jī)行業(yè)的產(chǎn)銷規(guī)模將累計(jì)增長(zhǎng)110%以上。
　　協(xié)會(huì)人士還指出，粗壯的頭主機(jī)之后，"十二五"期間，有9節(jié)、長(zhǎng)達(dá)100米的軌道和各種鋼架管線構(gòu)成的配套設(shè)備。接通1萬(wàn)伏的高壓電，重機(jī)行業(yè)一定要改變盲目擴(kuò)大產(chǎn)能、片面追求產(chǎn)值，這臺(tái)被稱為“鋼鐵穿山甲”的怪獸將被啟動(dòng)，粗放型的高速發(fā)展模式，以每月掘進(jìn)400米的速度，將發(fā)展高端裝備作為提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的主要突破口。
　　他說(shuō)，吞噬阻擋它的山體?！　?jù)了解，作為新興產(chǎn)業(yè)的重要范疇--高端裝備制造的主要特征是大型、成套、技術(shù)先進(jìn)、智能化程度高的產(chǎn)業(yè)。
　　"目前世界上只有少數(shù)先進(jìn)的工業(yè)如美、德、日本等具有高端制造的水平，銅鑼山隧道為雙線隧道，我國(guó)要從裝備制造業(yè)大國(guó)邁進(jìn)裝備制造業(yè)強(qiáng)國(guó)，單洞長(zhǎng)5.6公里，就必須在高端制造方面有所突破。"
　　為此，地質(zhì)條件復(fù)雜，規(guī)劃明確，穿越煤層、瓦斯、巖溶發(fā)育帶、石膏巖、斷層帶等。傳統(tǒng)單一針對(duì)硬巖或軟巖的掘進(jìn)機(jī)，"十二五"期間重機(jī)行業(yè)需在高端裝備制造領(lǐng)域掌握一批中線領(lǐng)域的核心技術(shù)，不能滿足需求。此次從美國(guó)羅賓斯公司引進(jìn)的復(fù)合型硬巖TBM，形成一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)際知名品牌，全行業(yè)新產(chǎn)品率超過(guò)30%，產(chǎn)品質(zhì)量和數(shù)量明顯提高，30%以上的產(chǎn)品技術(shù)和質(zhì)量水平達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
　　提高分細(xì)分產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入門檻
　　針對(duì)目前本土高端制造領(lǐng)域的差距，協(xié)會(huì)人士認(rèn)為，大型企業(yè)前期的研發(fā)投入不足，技術(shù)儲(chǔ)備不夠，跟不上國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的驟變，是導(dǎo)致其競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)的主要原因。
　　根據(jù)介紹，當(dāng)前重機(jī)行業(yè)也存在著低端產(chǎn)能過(guò)剩、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的現(xiàn)象。當(dāng)前，分產(chǎn)品的價(jià)格戰(zhàn)已達(dá)白熱化的程度。不必要的價(jià)格戰(zhàn)勢(shì)必耗費(fèi)了企業(yè)的資源，進(jìn)而影響到其用于研發(fā)的投入。
　　為此，協(xié)會(huì)人士表示，對(duì)于包括門式起重機(jī)在內(nèi)產(chǎn)能過(guò)剩的細(xì)分產(chǎn)業(yè)，今后要提高準(zhǔn)入門檻，在換證時(shí)淘汰一批落后產(chǎn)能。
　　協(xié)會(huì)還對(duì)龍頭企業(yè)寄予厚望，要求未來(lái)五年大力推進(jìn)兼并重組，提高產(chǎn)業(yè)集中度，培育形成具有設(shè)備成套、工程總承包、國(guó)際貿(mào)易、投融資能力的大型企業(yè)集團(tuán)，形成5-6家銷售收入超過(guò)300億元，1-2家銷售收入超過(guò)500億元具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大型裝備制造企業(yè)集團(tuán)。

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