企業(yè):漣源市匯源煤氣有限公司
車隊(duì)規(guī)模:55臺(tái)三一電動(dòng)重卡江山EV550
購入時(shí)間:今年4月29日首批15臺(tái)+復(fù)購40臺(tái)
淘汰燃油重卡:全40臺(tái)
充電樁:13個(gè)
每天運(yùn)營總里程:2萬多公里
每臺(tái)車日平均里程:400多公里
每公里電耗:1.7-1.8度
運(yùn)營4個(gè)多月:直接創(chuàng)收超100多萬
前期調(diào)研:專業(yè)測(cè)算小組,嚴(yán)格測(cè)算后購入
在“雙碳”目標(biāo)的大背景下,鋼鐵、煤炭、港口以及大宗商品物流企業(yè)已進(jìn)入綠色減排時(shí)代。
在前往“雙碳”目標(biāo)路上,湖南本土企業(yè)漣源市匯源煤氣有限公司展現(xiàn)出強(qiáng)烈的企業(yè)社會(huì)責(zé)任與擔(dān)當(dāng),率先淘汰公司全燃油重卡,全面切換三一電動(dòng)重卡,是湖南批量購入綠色運(yùn)力、成功實(shí)現(xiàn)綠色運(yùn)輸轉(zhuǎn)型的企業(yè)。
今年4月29日起,匯源煤氣首批購入15臺(tái)三一電動(dòng)重卡江山EV550,并陸續(xù)復(fù)購兩次,擴(kuò)大車隊(duì)規(guī)模至55臺(tái)。目前,匯源到冷鋼、漣鋼、衡鋼、江潤貨場的焦炭、洗精煤都由江山EV550完成運(yùn)輸。
湖南“碳路”,婁底有標(biāo)桿,匯源有模式
“雙碳”綠色賬本
專業(yè)測(cè)算小組
3年左右回本
減法
淘汰40臺(tái)燃油重卡
每月減少120噸柴油消耗
加法
55臺(tái)江山EV550
13個(gè)充電樁
乘法
三一電動(dòng)化小程序
車隊(duì)管理時(shí)力心,事半功倍
短短4個(gè)月,三一電動(dòng)重卡行駛總里程已超67萬公里。江山EV550已為匯源煤氣額外創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)效益超100多萬元,成為了匯源煤氣降本增效工作中一處亮眼的效益增長點(diǎn)。
匯源煤氣多次購入的三一新能源重卡,在9月份再次蟬聯(lián)全國銷量“三個(gè)第一”,即9月新能源牽引車銷量、新能源重卡銷量以及 1-9月新能源重卡累計(jì)銷量全國第一的好成績。
作為湖南“第一個(gè)吃螃蟹的人”,匯源煤氣董事長梁正華可謂是內(nèi)引領(lǐng)綠色轉(zhuǎn)型第一人,帶領(lǐng)企業(yè)全面踐行“碳中和”理念,扎扎實(shí)實(shí)開創(chuàng)婁底“綠色運(yùn)力場景”,帶著情懷和使命努力將匯源煤氣打造成家鄉(xiāng)綠色物流示范點(diǎn)。
標(biāo)簽:三一重工
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