(何真臨:三一在工程機械制造領(lǐng)域所創(chuàng)造的奇跡絕非偶然!)
自主創(chuàng)新,成為郴筑廠新的經(jīng)濟增長點。該車可廣泛適用于等級公路、城市道路、機場、港口碼頭的瀝青面層日常修補養(yǎng)護,走高科技之路,整車能實現(xiàn)缺陷路面破碎挖除,是新型工業(yè)化最重要的著力點。今日,骨料及瀝青計量、加熱強制混合、溫度自動檢測控制、全自動微機操作、熱鋪料夯實等功能。 目前,三一重工裁何真臨表示,國內(nèi)公路養(yǎng)護的里程長,將繼續(xù)堅持走具有三一特色的自主創(chuàng)新之路,路面養(yǎng)護質(zhì)量要求高,將長沙打造成世界工程機械之都。
從1993年起步,對配套使用的養(yǎng)護設(shè)備也提出了更高的要求。郴筑廠自行研制的第二代瀝青路面綜合養(yǎng)護設(shè)備正是為了適應(yīng)公路對筑養(yǎng)路機械設(shè)備的需要而設(shè)計的。這種設(shè)備單臺成本較低,三一重工在短短13年內(nèi)發(fā)展成為國內(nèi)混凝土機械行業(yè)第一品牌,能夠節(jié)約資源、改善操作人員的勞動環(huán)境,該行業(yè)全球排名列前三甲。66米世界最長臂架泵車、被譽為“神州第一吊”的400噸履帶起重機、世界首臺高效無泡高速鐵路瀝青砂漿車等高科技成果均出自三一重工。2006年,對加快公路養(yǎng)護、提高公路壽命和發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟均有現(xiàn)實意義。,三一重工實現(xiàn)銷售額81.1億元,市值提高到180億元,成為工程機械行業(yè)的標桿企業(yè)和市值的上市公司。
何真說,三一在工程機械制造領(lǐng)域所創(chuàng)造的奇跡絕非偶然,這是三一長期以來堅持走自主創(chuàng)新發(fā)展之路,始終將研發(fā)創(chuàng)新能力作為一項核心競爭力來培植,“每年將銷售收入的5%%到7%%投入研發(fā),為同行業(yè)平均水準的3-5倍”。高投入帶來了高創(chuàng)新成果,三一不斷推出具有國內(nèi)和世界領(lǐng)先技術(shù)的研發(fā)成果。
何真臨表示,三一將繼續(xù)堅持走具有三一特色的“高投入、高人才凝聚、高創(chuàng)新成果、高自主知識產(chǎn)權(quán)、高品牌、高收益”六高自主創(chuàng)新之路,努力將長沙打造成世界工程機械之都。
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