日前,吉利集團(tuán)在全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)這樣一種大環(huán)境下,以直面“寒冬”挑戰(zhàn),用“冬泳”來(lái)展示實(shí)力的構(gòu)想,提出了2009年目標(biāo),確保實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量逆勢(shì)25%的增長(zhǎng)。
2008年吉利集團(tuán)基本實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)預(yù)定目標(biāo),全年實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)11.6%,出口同比增長(zhǎng)79.8%,實(shí)現(xiàn)納稅10億元。2009年,受世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響,國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng)將接受危機(jī)以來(lái)最為嚴(yán)峻的考驗(yàn),汽車(chē)工業(yè)也將步入嚴(yán)冬,但吉利明確提出轉(zhuǎn)型目標(biāo)不會(huì)變,2009年將努力做到集團(tuán)員工總數(shù)不減少、產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo)不減少、重要項(xiàng)目不停止,全年銷(xiāo)量要逆勢(shì)保持25%的增長(zhǎng)。
根據(jù)這一目標(biāo),2009年吉利將以用戶(hù)為中心,以訂單為主線(xiàn),以產(chǎn)品線(xiàn)為基礎(chǔ),深化,科學(xué)管理,實(shí)行產(chǎn)品鏈、供應(yīng)鏈、營(yíng)銷(xiāo)鏈三鏈協(xié)同,從而實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量、低成本下的高效率與高效益,繼續(xù)堅(jiān)持價(jià)值營(yíng)銷(xiāo)、品牌營(yíng)銷(xiāo),不打價(jià)格戰(zhàn),繼續(xù)提升技術(shù)附加值、品質(zhì)附加值、服務(wù)附加值和品牌附加值,使企業(yè)的品牌形象得到大幅度提升。
2009年吉利將推出四款全新車(chē)型和四款改版車(chē)型,確保每個(gè)季度都有一款新車(chē)和一款改型車(chē)推出,按照計(jì)劃,吉利2009年將按時(shí)推出高質(zhì)量的吉利首款B級(jí)車(chē)FE-1/2、SL、TX4、GC等四款全新車(chē)型,及新三樣(自由艦、金剛、遠(yuǎn)景)和吉利熊貓的自動(dòng)檔車(chē)型,同時(shí)向SUV、MPV及中高級(jí)車(chē)的新領(lǐng)域挺進(jìn)。
2009年吉利將堅(jiān)定不移地實(shí)施技術(shù)平臺(tái)、15個(gè)產(chǎn)品平臺(tái)及配套的動(dòng)力總成和關(guān)鍵零件研發(fā),在新車(chē)型的同時(shí),不斷尋求在主、被動(dòng)安全技術(shù)方面的突破,BMBS技術(shù)將在2009年初開(kāi)始大批量應(yīng)用,同時(shí)啟動(dòng)第二代BMBS產(chǎn)品。今后吉利推出的新產(chǎn)品CNCAP碰撞都將達(dá)到4星以上安全標(biāo)準(zhǔn)等級(jí),使吉利汽車(chē)成為的“沃爾沃”。
2009年,吉利將把轉(zhuǎn)型向縱深推進(jìn),從組織架構(gòu)、產(chǎn)品、質(zhì)量、技術(shù)、人才等多個(gè)方面進(jìn)行深化推進(jìn);迅速提升用戶(hù)滿(mǎn)意度,推廣“溫暖工程”,建立用戶(hù)零距離調(diào)查機(jī)制,推行質(zhì)量工程,使吉利產(chǎn)品質(zhì)量和品質(zhì)得到大幅度提升,其中新車(chē)質(zhì)量滿(mǎn)意度IQS排名要處于自主品牌轎車(chē)領(lǐng)先地位。同時(shí)加快多品牌的步伐,吉利旗下的全新產(chǎn)品品牌都將在09年亮相,定位青年、時(shí)尚的全球鷹品牌已經(jīng)隨著吉利熊貓的上市而率先亮相,定位于英倫經(jīng)典的上海英倫品牌和定位高端豪華的帝豪品牌也將于明年先后亮相,明年新上市的4款全新車(chē)型將根據(jù)不同的產(chǎn)品定位陸續(xù)分劃到品牌名下,吉利分品牌營(yíng)銷(xiāo)品牌體系將全面建立, 將2009年成為吉利的“品牌打造年”、“渠道創(chuàng)新年”和“服務(wù)提升年”。
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