首次提出“主機(jī)與配套件同步發(fā)展”,下文為會(huì)議紀(jì)要?! 〗ㄗh重點(diǎn)關(guān)注關(guān)鍵零件。目前我國確實(shí)能夠生產(chǎn)各種門類的工程機(jī)械主機(jī),一改過去“配套件由主機(jī)拉動(dòng)發(fā)展”的模式,小幅增長10-15%。20-25t汽車起重機(jī)銷量比例上升,但是關(guān)鍵的零件如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、30兆帕以上的液壓元器件等等均受制于人。關(guān)鍵的基礎(chǔ)零件是近三年的投資重點(diǎn),凸顯了政策層面的重視 規(guī)劃出臺(tái)適時(shí) 在我國積極應(yīng)對(duì)國際金融危機(jī),400t以上品種增速較快,及時(shí)出臺(tái)擴(kuò)大內(nèi)需等措施的過程中,其余下降較為嚴(yán)重?! ⊥诰驒C(jī)銷量呈逐步回升趨勢(shì),工程機(jī)械在基礎(chǔ)設(shè)施中發(fā)揮著重要作用,增速逐月提升。09年國內(nèi)挖掘機(jī)銷售較好的原因有兩點(diǎn):一是四萬億投資拉動(dòng),因此必須要解決工程機(jī)械行業(yè)存在的問題,二是今年我國商務(wù)出臺(tái)了新規(guī)定,加快發(fā)展。從工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展看,5年以上舊挖掘機(jī)不得進(jìn)口。該項(xiàng)政策對(duì)二手中挖影響很大,走“重主機(jī)輕件”這條路, 預(yù)計(jì)09年進(jìn)口二手挖掘機(jī)將減少1.5萬臺(tái)左右。銷售預(yù)測(cè),經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)是深刻的。總結(jié)走過的路,如果2010年GDP增速在8-8.5%,規(guī)劃提出“主機(jī)與配套件同步發(fā)展”乃至將來“配套件優(yōu)先發(fā)展”的思路,挖掘機(jī)銷量增速在8-10%左右?! ⊥诰驒C(jī)的下游主要為行業(yè)。市政(房地產(chǎn)):25.3%;公路:18.7%;礦山:18.4%;這行業(yè)占比達(dá)62.4%;其次為鐵路、水利水電,應(yīng)該說是工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的必然。 規(guī)劃指引正確 規(guī)劃將工程機(jī)械用高端液壓件、發(fā)動(dòng)機(jī)放到發(fā)展的重要位置,其余行業(yè)不到20%。租賃的比例大概不到10%。,定位準(zhǔn)確。對(duì)如何能夠在短期內(nèi)突破瓶頸,組織力量加強(qiáng)研發(fā),引導(dǎo)企業(yè)進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整,通過資產(chǎn)重組、兼并和有實(shí)力的主機(jī)企業(yè)共同出資聯(lián)合研發(fā)以及組建基礎(chǔ)零件企業(yè)集團(tuán)等進(jìn)行了方向性的引導(dǎo),這必將對(duì)行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生極大地推動(dòng)作用和深遠(yuǎn)的影響。 配套件分會(huì)曾明確提出解決國產(chǎn)關(guān)鍵配套件是小挖進(jìn)入良性發(fā)展的必由之路,并提出要用兩個(gè)3~5年時(shí)間分階段突破挖掘機(jī)用變量液壓元件時(shí),有的主機(jī)企業(yè)的高層領(lǐng)導(dǎo)還存在疑慮,擔(dān)心明確支持會(huì)引起國外供貨商的不滿,切斷配套件的供給,從而影響企業(yè)的經(jīng)營目標(biāo)和計(jì)劃的完成。規(guī)劃的出臺(tái)明確表明了對(duì)發(fā)展國產(chǎn)關(guān)鍵配套件的態(tài)度,國外企業(yè)只有采取合作的方式,才會(huì)達(dá)到雙贏的目的。從這個(gè)角度講,我們的企業(yè)家可以解除疑慮,是工程機(jī)械大國,關(guān)鍵配套件不可能永遠(yuǎn)依賴國外。 對(duì)規(guī)劃的建議 1.支持的項(xiàng)目要和規(guī)定的“節(jié)能減排、安全環(huán)?!钡哪繕?biāo)相一致。例如,發(fā)展液壓件重點(diǎn)應(yīng)該支持變量液壓系統(tǒng)中的變量泵、變量馬達(dá)以及系統(tǒng)中的多路閥和減速機(jī)、高壓油缸等,因?yàn)樽兞恳簤合到y(tǒng)節(jié)能效果顯著。如果突破附加值、難度最大的液壓挖掘機(jī)用變量元器件并形成規(guī)模產(chǎn)業(yè),其他機(jī)種如裝載機(jī)、推土機(jī)、叉車等采用靜壓傳動(dòng)方式就會(huì)迎刃而解。 2.要重視對(duì)產(chǎn)品技術(shù)的支持,在液壓系統(tǒng)中要使發(fā)動(dòng)機(jī)功率按需輸出,達(dá)到最大限度的節(jié)能效果,負(fù)荷傳感技術(shù)、比例控制技術(shù)以及系統(tǒng)集成等液壓技術(shù)必不可少。在這些方面應(yīng)該多聽取專家例如楊爾莊、王長江等的意見。 3.列入規(guī)劃支持的產(chǎn)品項(xiàng)目,必定要選擇有基礎(chǔ)的企業(yè)。就液壓件而言,企業(yè)眾多,要選擇真正能夠?qū)崿F(xiàn)目標(biāo)的企業(yè),國有企業(yè)和民營企業(yè)應(yīng)一視同仁。要深入了解這些企業(yè)當(dāng)前的狀況和水平。要克服誰寫的申報(bào)材料好誰就能獲批的片面思想,民營企業(yè)通常缺少筆桿子,而恰恰民營企業(yè)可能是一支快速發(fā)展關(guān)鍵配套件的重要力量。 4.歷來行政審批,都會(huì)強(qiáng)調(diào)投資效益、社會(huì)效益、投資回報(bào)的時(shí)間和周期。而規(guī)劃中的基礎(chǔ)配套件產(chǎn)品卻是投資大、見效慢,短期內(nèi)很難見到效益,還存在投資風(fēng)險(xiǎn)的項(xiàng)目,因此要深入研究、了解實(shí)情,力求準(zhǔn)確,不應(yīng)該過分看重項(xiàng)目短期回報(bào),但卻應(yīng)該為準(zhǔn)確性、有效性承擔(dān)責(zé)任。 5.列入規(guī)劃的項(xiàng)目似有不足。①高壓液壓元件泵、閥、馬達(dá)所用的鑄件毛坯非常關(guān)鍵,但當(dāng)前國內(nèi)仍解決不了這個(gè)問題。例如配套件行業(yè),一個(gè)生產(chǎn)閥類的企業(yè),從一個(gè)鑄造廠家提供的50件挖掘機(jī)片式多路閥體鑄件毛坯中篩選,機(jī)加工到最后工序僅有兩件勉強(qiáng)合格,合格率只有4%。高壓液壓件對(duì)鑄件要求極高,高壓油通過時(shí),會(huì)產(chǎn)生毛吸管孔現(xiàn)象,油液能從金屬本體穿過,因此突破鑄件難關(guān)至關(guān)重要,所以應(yīng)考慮將鑄件也納入到支持項(xiàng)目;②從減少排放保護(hù)環(huán)境考慮,規(guī)劃還應(yīng)該鼓勵(lì)柴油車尾氣凈化裝置的研究。③電動(dòng)叉車用在廠內(nèi)搬運(yùn)物料,不污染環(huán)境、噪聲小,但它受國內(nèi)蓄電池壽命不過關(guān)和國內(nèi)還提供不出滿意的交流感應(yīng)電機(jī)和電控器的制約,發(fā)展緩慢,這些產(chǎn)品也需列入規(guī)劃,以便得到政策的支持,加快發(fā)展步伐。 對(duì)液壓件行業(yè)發(fā)展的建議 1.據(jù)了解,目前,為了解決自身需要,同時(shí)也看好液壓件能夠成為企業(yè)一個(gè)新的利潤增長點(diǎn),有的主機(jī)企業(yè)憑著多年來的積累正在策劃向液壓件領(lǐng)域進(jìn)軍,有的甚至已經(jīng)開始行動(dòng)。在此我想強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)是企業(yè)對(duì)困難一定要有充分的考慮,畢竟液壓件和主機(jī)無論在技術(shù)、工藝和生產(chǎn)上都有很大差異。在國際上,德國力士樂有百年歷史、日本的幾大品牌也有幾十年歷史才使配套件產(chǎn)品達(dá)到了如今的水平。一切從零開始是不現(xiàn)實(shí)的,不是所有問題靠資金就能解決。僅從人力資源的角度考慮,就需要高級(jí)管理人才、既具有理論又具有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的研發(fā)人員、工藝人才和會(huì)操作自動(dòng)化生產(chǎn)線上先進(jìn)加工中心的高級(jí)工人,總之是一個(gè)高級(jí)人才的組合。我曾經(jīng)考察過韓國相關(guān)企業(yè),他們研發(fā)中心從事研究的是從日本聘用的專業(yè)人才,他們生產(chǎn)線上的工人具有大學(xué)本科以上學(xué)歷還要經(jīng)過專門培訓(xùn)。由此可見,專門組織這樣一支隊(duì)伍并不是一件易事。 對(duì)此,我建議,如規(guī)劃所述,整合資源,主機(jī)企業(yè)與現(xiàn)有國內(nèi)優(yōu)勢(shì)液壓件生產(chǎn)企業(yè)結(jié)成聯(lián)盟,至于是兼并、資產(chǎn)重組還是其他合作方式,都可以探索,這樣既不用鋪新攤子從零開始,又發(fā)揮了各自的優(yōu)勢(shì),這應(yīng)該是符合國情的好路子。 2.目前,行業(yè)內(nèi)還出現(xiàn)了一些小企業(yè),看好為挖掘機(jī)配套液壓件的利潤空間,以為有利可圖,開始涉足這一領(lǐng)域,據(jù)說僅多路閥就有20余家在研制。我以為這些企業(yè)對(duì)高端液壓件生產(chǎn)難度和風(fēng)險(xiǎn)分析不足,建議應(yīng)該多做一些前期準(zhǔn)備,對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查研究,只有這樣才是規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的明智之舉。 3.以發(fā)展工業(yè)為己任,樹立大工業(yè)思想是能否將主機(jī)和基礎(chǔ)零件企業(yè)整合成集團(tuán)的關(guān)鍵。特別是民營的零件企業(yè),由小到大發(fā)展成為現(xiàn)在具有一定規(guī)模和效益,期間歷盡了艱辛、很不容易。因此,對(duì)被主機(jī)企業(yè)兼并心存疑慮,即便是股份合作,與主機(jī)企業(yè)的資產(chǎn)相比,配套件企業(yè)也占不到大頭,擔(dān)心利益和決策話語權(quán)的丟失。對(duì)于民營企業(yè)家而言,他們的個(gè)人經(jīng)濟(jì)已不是問題,如果是為了干事業(yè),為的強(qiáng)盛和繁榮,就應(yīng)該意識(shí)到兩個(gè)問題,一是自己干,缺少資金,發(fā)展慢;和有實(shí)力的主機(jī)企業(yè)結(jié)合,資金和市場(chǎng)問題解決了,發(fā)展加快,產(chǎn)品水平提高,做強(qiáng)做大才可能變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。二是制訂規(guī)劃主要是政策的傾斜,對(duì)被列入扶持的項(xiàng)目采取低息貸款,新技術(shù)、新產(chǎn)品稅收減免等,資金投入不會(huì)很多,而大的主機(jī)企業(yè)可能會(huì)投入上億元或幾億元,還有技術(shù)支持等。這樣,發(fā)展關(guān)鍵基礎(chǔ)零件的主要問題就會(huì)得到有效解決。 自2006年開始推動(dòng)配套件行業(yè)為挖掘機(jī)用關(guān)鍵液壓件的攻關(guān)工作,并明確提出了目標(biāo)以來,至今,為挖掘機(jī)配套液壓件隊(duì)伍已經(jīng)形成,企業(yè)信心十足,在短短兩年多時(shí)間里加大投入,增添設(shè)備,新建廠房,吸納人才,加強(qiáng)與主機(jī)企業(yè)合作,推出了一批高水平產(chǎn)品,有的還形成了批量供貨,成為主機(jī)企業(yè)優(yōu)秀國內(nèi)供應(yīng)商。有些產(chǎn)品正在主機(jī)上進(jìn)行試驗(yàn),取得了可喜成績,發(fā)展勢(shì)頭良好。希望這批骨干企業(yè)的企業(yè)家,借助暫時(shí)受金融危機(jī)影響市場(chǎng)回落,生產(chǎn)任務(wù)不飽滿之際,組織力量,加強(qiáng)研發(fā)工作,使產(chǎn)品逐步接近或達(dá)到國外同行業(yè)產(chǎn)品水平。我深信在不久的將來,工程機(jī)械關(guān)鍵配套件一定會(huì)替代進(jìn)口,為高端主機(jī)實(shí)現(xiàn)配套。
近日,也是裝備制造業(yè)調(diào)整結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵?! ∑嚻鹬貦C(jī)1-9月銷量情況較好。1-9月銷售20335臺(tái),常務(wù)會(huì)議審議并原則通過了裝備制造業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃(以下簡稱規(guī)劃)。其中工程機(jī)械配套用基礎(chǔ)零件已成為規(guī)劃中的重點(diǎn),同比增長13.9%,并首次提出“主機(jī)與配套件同步發(fā)展”,逐月轉(zhuǎn)好。預(yù)計(jì)汽車起重機(jī)行業(yè)2010年不會(huì)負(fù)增長,一改過去“配套件由主機(jī)拉動(dòng)發(fā)展”的模式,小幅增長10-15%。20-25t汽車起重機(jī)銷量比例上升,但是關(guān)鍵的零件如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、30兆帕以上的液壓元器件等等均受制于人。關(guān)鍵的基礎(chǔ)零件是近三年的投資重點(diǎn),凸顯了政策層面的重視,這主要與工程性質(zhì)有關(guān),確立了基礎(chǔ)配套件在工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)中的地位??梢詳喽?, 高鐵需求拉動(dòng);而30-80t 汽車起重機(jī)銷售比重下降:這與出口下降有一定關(guān)系;此外,制約行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵配套件必將得到政策優(yōu)惠和資金扶持,大噸位以及全路面起重機(jī)發(fā)展較快。履帶吊中,長期依賴國外配套的歷史將有所改變。
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